i10 שגרת אחזקה 2009

‫הוראות תפעול לנהג‬
‫הפעלה‬
‫תחזוקה‬
‫מפרטים‬
‫כל המידע בספר הוראות תפעול זה תקף למועד ההדפסה‪ .‬חברת יונדאי שומרת‬
‫לעצמה את הזכות לבצע שינויים ברכב בכל זמן נתון‪ ,‬כחלק ממדיניותה לשיפור‬
‫מתמיד של המוצר‪.‬‬
‫ספר הוראות תפעול זה ישים לכל דגמי יונדאי‪ ,‬והוא כולל הסברים המתייחסים הן‬
‫לציוד הסטנדרטי והן לציוד אופציונלי‪ .‬כתוצאה מכך אתה עשוי למצוא בספר‬
‫הוראות תפעול זה הסברים ותיאורים שאינם ישימים לדגם רכבך‪.‬‬
‫הפקה‪ :‬דפוס מידע טכני בע“מ‬
‫‪1‬א‬
‫זהירות‪ :‬שינויים ביונדאי שלך‬
‫שינוי של רכיבים עלול לגרום לפקיעת תוקף האחריות של היצרן!‬
‫אין לבצע שינויים כלשהם ברכב היונדאי שלך‪ .‬לשינויים עלולה להיות השפעה שלילית על הבטיחות‪ ,‬העמידות ורמת הביצועים של‬
‫היונדאי שלך‪ .‬רכיבי יונדאי שעברו שינוי או כאלה שנוספו לרכב בהתקנה מאוחרת וגורמים לנזק כתוצאה מכך‪ ,‬אינם מכוסים‬
‫במסגרת האחריות‪.‬‬
‫התקנת מכשירי קשר או טלפון סלולרי‬
‫רכבך מצויד במערכת הזרקת דלק אלקטרונית ורכיבי אלקטרוניקה אחרים‪ .‬מכשיר קשר או טלפון סלולרי שהותקנו‪/‬כווננו באופן לא‬
‫נכון‪ ,‬עלולים להשפיע באופן שלילי על מערכות האלקטרוניקה ברכב‪ .‬מסיבה זו‪ ,‬אם תחליט להתקין ברכבך אחד מהמכשירים הללו‪,‬‬
‫אנו ממליצים שתפעל בקפדנות אחר הוראות יצרן המכשיר‪ ,‬או שתפנה למרכז שירות מורשה של יונדאי לקבלת אמצעי הזהירות‬
‫או הוראות מיוחדות‪.‬‬
‫‪2‬א‬
‫אזהרת בטיחות וגרימת נזק לרכב‬
‫בספר תפעול זה כלול מידע שכותרתו‪ :‬אזהרה‪ ,‬זהירות ו הערה‪.‬‬
‫כותרות אלה מציינות את המתואר להלן‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫מציינת כי אם לא תקפיד לציית לאזהרה‪ ,‬המצב עלול להסתיים בפציעה קשה או מוות‪ ,‬לך או לאחרים‪ .‬פעל לפי‬
‫ההמלצה הניתנת עם האזהרה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מציינת כי אם לא תקפיד לציית להוראות הזהירות‪ ,‬המצב עלול להסתיים בגרימת נזק לרכבך או לציוד המותקן בו‪.‬‬
‫פעל לפי ההמלצה הניתנת עם הערת הזהירות‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ƯÊÚÏ ÍÏ ˙ÂÈ‰Ï ÏÂÎȉ Ú„ÈÓ Â‡ ÔÈÈÚÓ Ú„ÈÓ ˙ÈȈÓ‬‬
‫‪3‬א‬
‫הקדמה‬
‫אנו מודים לך על בחירתך ביונדאי‪ ,‬ושמחים לברך אותך עם הצטרפותך למשפחה ההולכת וגדלה של ציבור הנהגים הנהנים לנהוג ביונדאי‪ .‬ההנדסה‬
‫המתקדמת ואיכות הבניה הגבוהה של כל אחד מרכבי יונדאי הם מקור גאוותנו‪.‬‬
‫ספר הוראות תפעול זה יכיר לך את התכונות ושיטות ההפעלה של היונדאי החדשה שלך‪ .‬אנו ממליצים לך לקרוא בעיון את המידע הכלול בספר‬
‫הוראות תפעול לנהג זה‪ ,‬מאחר והוא עשוי לתרום רבות להנאתך מרכבך החדש‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אנו ממליצים לך לבצע את כל טיפולי השירות והתחזוקה ברכבך‪ ,‬במרכזי השירות והתחזוקה של יונדאי‪ .‬מרכזי השירות המורשים של יונדאי‬
‫ערוכים לספק שירותי טיפול ותחזוקה וכן פעולות עזר אחרות‪ ,‬ברמת האיכות הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫חברת יונדאי מוטורס‬
‫שים לב‪ :‬מאחר ובעל הרכב הבא יזדקק למידע הכלול בספר הוראות תפעול זה‪ ,‬אם תחליט להחליף את רכבך ביונדאי חדשה‪ ,‬נא מסור ספר זה‬
‫לבעל הרכב הבא‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שימוש בדלקים ובחומרי סיכה מאיכות ירודה שאינם עומדים במפרטי יונדאי‪ ,‬עלול לגרום לנזקים חמורים במנוע ובתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫חובה להשתמש תמיד בדלקים ובחומרי סיכה באיכות גבוהה‪ ,‬ואשר עומדים במפרטי הרכב בספר הוראות תפעול זה‪.‬‬
‫כל הזכויות שמורות לחברת ‪ HYUDAI MOTOR COMPANY‬אין להעתיק או לשכתב‪ ,‬לאחסן במערכות אחזור למיניהן או להעביר בכל צורה שהיא כל‬
‫חלק מספר הוראות תפעול זה ללא אישור מחברת ‪.HYUDAI MOTOR COMPANY‬‬
‫‪4‬א‬
‫מדריך לחלפים מקוריים יונדאי‬
‫‪ .1‬מהם חלקי יונדאי מקוריים?‬
‫חלקי יונדאי מקוריים הם אותם החלקים‪,‬‬
‫בהם חברת יונדאי מוטורס עושה שימוש‬
‫לייצור כלי הרכב מתוצרתה‪ .‬חלקים אלה‬
‫תוכננו ונבדקו כדי שיבטיחו ללקוחותינו את‬
‫רמות הבטיחות‪ ,‬הביצועים והאמינות‬
‫הגבוהות ביותר‪.‬‬
‫‪ .2‬למה כדאי להשתמש בחלקי חילוף‬
‫מקוריים?‬
‫חלקי החילוף המקוריים של יונדאי‬
‫מתוכננים כך שיענו לד רישות הייצור‬
‫הנוקשות שלה‪ .‬שימוש בחיקויים‪ ,‬חלקים‬
‫מזויפים או משומשים אינו מכוסה באחריות‬
‫המוענקת לרכב יונדאי חדש‪ ,‬או לכל‬
‫אחריות אחרת של חברת יונדאי‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬כל נזק הנגרם לחלק מקורי‬
‫של יונדאי שמקורו בהתקנה או תקלה של‬
‫חלק מזויף‪ ,‬חיקוי‪ ,‬או חלק משומש‪ ,‬אינו‬
‫מכוסה באחריות של חברת יונדאי‪.‬‬
‫‪ .3‬כיצד תוכל לדעת האם רכשת חלקי‬
‫חילוף מקוריים של יונדאי?‬
‫חפש על האריזה את הלוגו של חלקי‬
‫החילוף המקוריים של יונדאי )ראה להלן(‪.‬‬
‫מפרטי הייצור כתובים באנגלית בלבד‪.‬‬
‫חלקי החילוף המקוריים של יונדאי נמכרים‬
‫רק באמצעות הסוכנים ומרכזי השירות‬
‫המורשים של יונדאי‪.‬‬
‫‪5‬א‬
‫‪6‬א‬
‫תוכן העניינים‬
‫הקדמה‬
‫‪1‬‬
‫רכבך במבט חטוף‬
‫‪2‬‬
‫מערכות הבטיחות ביונדאי שלך‬
‫‪3‬‬
‫מאפייני רכבך‬
‫‪4‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪5‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪7‬‬
‫מפרטים טכניים‪ ,‬מידע לנהג‬
‫‪8‬‬
‫אינדקס‬
‫‪9‬‬
‫‪8‬א‬
‫‪1‬‬
‫הקדמה‬
‫כיצד להשתמש בספר הוראות תפעול לנהג זה ‪......‬‬
‫המלצות דלק ‪................................................................‬‬
‫הרצת הרכב ‪..................................................................‬‬
‫סמלי חיווי בלוח המחוונים ‪..........................................‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫הקדמה‬
‫כיצד להשתמש בספר תפעול זה‬
‫בספר תפעול זה ניתן למצוא הערות אזהרה‪,‬‬
‫אנו רוצים לסייע לך להשיג את הנאת הנהיגה‬
‫הרבה והאפשרית ביותר מרכבך‪ .‬ספר התפעול‬
‫לנהג‪ ,‬יכול לסייע לך בדרכים רבות‪ .‬אנו ממליצים‬
‫לך מאוד‪ ,‬לקרוא את מלוא ספר התפעול‪ ,‬על‬
‫מנת להפחית למינימום את הסיכון לתקלה או‬
‫תאונה‪ .‬אתה חייב לקרוא את כל הערות‬
‫האזהרה‪ ,‬והזהירות בספר תפעול זה‪.‬‬
‫זהירות והערה‪ .‬הערות אלה הוכנו כדי להגביר‬
‫את בטיחותך האישית‪ .‬עליך לקרוא בזהירות‬
‫ולציית לכל התהליכים וההמלצות‪ ,‬המסופקים‬
‫בהערות אזהרה‪ ,‬זהירות והערה אלה‪.‬‬
‫האיורים משלימים את המלים בספר תפעול‬
‫זה‪ ,‬כדי ליצור את ההסבר הטוב ביותר כיצד‬
‫להפיק את מלוא ההנאה מרכבך‪ .‬בקריאת ספר‬
‫התפעול שלך‪ ,‬אתה תלמד להכיר את‬
‫המאפיינים‪ ,‬את מידע הבטיחות החשוב ואת‬
‫העצות לנהיגה במצבי דרך שונים‪.‬‬
‫מערך הנושאים הכללי של ספר תפעול זה‪,‬‬
‫מפורט בתוכן העניינים‪ .‬מקום טוב להתחיל בו‬
‫הוא פרק האינדקס‪ ,‬הכולל רשימה אלפאביתית‬
‫של כל המידע בספר התפעול לנהג שלך‪.‬‬
‫פרקים‪ :‬לספר תפעול זה תשעה פרקים‬
‫ואינדקס‪ .‬כל פרק מתחיל ברשימת תוכן קצרה‪,‬‬
‫כך שאתה יכול להחליט במבט אחד‪ ,‬האם‬
‫הפרק כולל את המידע הנחוץ לך‪.‬‬
‫‪1 2‬‬
‫אזהרה‬
‫אזהרה מציינת מצב העלול להזיק‪,‬‬
‫להסתיים בפציעה גופנית קשה או‬
‫קטלנית‪ ,‬אם תתעלם מהערת האזהרה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות מציינת מצב בו עלול להיגרם נזק‬
‫לרכבך‪ ,‬אם תתעלם מהערת הזהירות‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪‰ÊΠ‡ ÔÈÈÚÓ Ú„ÈÓ Ô˙Ó ˙ÈÈˆÓ ‰¯Ú‰‬‬
‫‪ƯÊÚÏ ˙ÂÈ‰Ï ÏÂÎȉ‬‬
‫המלצות דלק‬
‫מנוע בנזין‬
‫נטול עופרת‬
‫להשגת ביצועי רכב אופטימליים‪ ,‬אנו ממליצים‬
‫לך להשתמש בדלק נטול עופרת‪ ,‬עם דירוג‬
‫אוקטן של ‪) RON‬מספר אוקטן מחקרי( ‪95AKI/‬‬
‫)מדד נגד נקישות( ‪ 91‬או גבוה יותר‪.‬‬
‫אתה יכול להשתמש בדלק נטול עופרת עם‬
‫דירוג של ‪ ,RON 91-94/AKI 87-90‬אך עלולה‬
‫להיגרם הפחתה קלה בביצועי הרכב‪.‬‬
‫רכבך מתוכנן להשגת הביצועים הטובים ביותר‬
‫עם דלק נטול עופרת‪ ,‬המפחית באותה המידה‬
‫פליטת מזהמים וזיהום המצתים‪.‬‬
‫הקדמה‬
‫זהירות‬
‫לעולם אל תשתמש בדלק עם‬
‫עופרת‪ .‬השימוש בדלק עם עופרת‬
‫מזיק לממיר הקטליטי‪ ,‬ויגרום נזק‬
‫לחיישן החמצן של מערכת בקרת מנוע‬
‫וישפיע באופן שלילי על בקרת הפליטה‪.‬‬
‫לעולם אל תוסיף חומרי ניקוי המיועדים‬
‫למערכת הדלק למיכל הדלק‪ ,‬מלבד‬
‫אלה המופיעים במפרטים )התייעץ‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי לקבלת‬
‫פרטים(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תמשיך להוסיף דלק‪ ,‬לאחר‬
‫שאקדח משאבת הדלק הפסיק‬
‫לפעול באופן אוטומטי במהלך‬
‫התדלוק‪.‬‬
‫בדוק תמיד שמכסה מיכל דלק‬
‫הותקן בביטחה‪ ,‬כדי למנוע שפיכת‬
‫דלק במקרה של תאונה‪.‬‬
‫שימוש ב‬
‫אנו ממליצים לך לא להשתמש ברכבך בדלקים‬
‫המכילים ‪(Methyl Tertiary Butyl Ether) MTBE‬‬
‫בנפח העולה על ‪) 15.0%‬תכולת חמצן במשקל‬
‫‪.(2.7%‬‬
‫דלק המכיל ‪ MTBE‬בנפח העולה על ‪15.0%‬‬
‫)תכולת חמצן במשקל ‪ ,(2.7%‬עלול להפחית‬
‫את ביצועי הרכב‪ ,‬ליצור נעילת אדים או התנעה‬
‫קשה‪.‬‬
‫‪MTBE‬‬
‫זהירות‬
‫האחריות המוגבלת של הרכב החדש‬
‫שלך‪ ,‬עלולה לא לכסות נזק במערכת‬
‫הדלק או בעיות ביצועים כלשהן‪ ,‬אשר‬
‫נגרמו משימוש בדלקים המכילים‬
‫מתנול או דלקים המכילים ‪ MTBE‬בנפח‬
‫העולה על ‪) 15.0%‬תכולת חמצן‬
‫במשקל ‪.(2.7%‬‬
‫אל תשתמש במתנול‬
‫אין להשתמש ברכבך בדלקים המכילים מתנול‬
‫)אלכוהול המופק מעץ(‪ .‬סוג זה של דלק עלול‬
‫להפחית את ביצועי הרכב‪ ,‬ולגרום נזק לרכיבי‬
‫מערכת הדלק‪.‬‬
‫דלקים לאוויר נקי יותר‬
‫על מנת לתרום לקיום אוויר נקי‪ ,‬אנו ממליצים‬
‫לך להשתמש בדלקי בנזין המטופלים בתוספי‬
‫ניקוי‪ ,‬המסייעים במניעת התהוות משקעים‬
‫במנוע‪ .‬דלקי בנזין אלה יסייעו למנוע לפעול‬
‫באופן נקי יותר‪ ,‬ולהגביר את ביצועי מערכת‬
‫בקרת הפליטה‪.‬‬
‫נהיגה בארצות זרות‬
‫אם אתה מתכונן לנהוג ברכבך בארץ אחרת‪,‬‬
‫הקפד‪:‬‬
‫‪ £‬לעיין בכל התקנות המתייחסות לרישוי‬
‫וביטוח‪.‬‬
‫‪ £‬לוודא שדלק מתאים לרכבך זמין‪.‬‬
‫‪1 3‬‬
‫הקדמה‬
‫מנוע דיזל‬
‫דלק סולר‬
‫חובה להפעיל תמיד מנוע דיזל רק בדלק סולר‬
‫מסחרי זמין‪ ,‬התואם לתקן ‪ EN590‬או תקן זהה‪.‬‬
‫)‪ EN‬פירושו “תקן אירופי“(‪ .‬אל תשתמש בדלק‬
‫סולר ימי‪ ,‬בדלקי חימום או בתוספי דלק אשר‬
‫אינם מאושרים לשימוש‪ ,‬מאחר והם יגבירו את‬
‫הבלאי‪ ,‬ויגרמו למנוע ולמערכת הדלק‪ .‬השימוש‬
‫בדלקים בלתי מאושרים ו‪/‬או בתוספי דלק‪,‬‬
‫יגרום להגבלת זכויות האחריות שלך‪.‬‬
‫ברכבך נעשה שימוש בדלק סולר בדירוג אוקטן‬
‫‪ 52‬עד ‪” 54‬סטן“‪ .‬אם שני סוגי דלק סולר אלה‬
‫זמינים‪ ,‬השתמש בסולר קיץ או חורף באופן‬
‫נכון ובהתאם לתנאי הטמפרטורה הבאים‪.‬‬
‫‪ £‬מעל ‪ -5°C‬סולר קייצי‪.‬‬
‫‪ £‬מתחת ל ‪ -5°C‬סולר חורפי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תניח לכמות כלשהי של בנזין או‬
‫מים לחדור למיכל הדלק‪ .‬במידה וזה‬
‫יקרה‪ ,‬יהיה צורך לנקז את הכמות‬
‫הזו החוצה ולנקז את קווי הדלק‪ ,‬כדי‬
‫למנוע חסימת משאבת ההזרקה‬
‫ונזק למנוע‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬על מנת להפחית תקלות‬
‫עקב קפיאה‪ ,‬ניתן להוסיף לדלק‬
‫שמן פראפין‪ ,‬אם הטמפרטורות‬
‫יורדות מתחת ל ‪ .-10°C‬לעולם אל‬
‫תשתמש ביותר מ ‪ 20%‬שמן‬
‫פראפין‪.‬‬
‫ביודיזל‬
‫תערובות ביודיזל המסופקות באופן מסחרי‬
‫ובשיעור שאינו עולה על ‪ 5%‬ביודיזל‪ ,‬מוכרים‬
‫בדרך כלל כ “ביודיזל ‪ ”B5‬וניתן להשתמש בהן‬
‫ברכבך‪ ,‬אם הן עומדות בתקן ‪ EN14214‬או‬
‫במפרטים זהים‪ EN) .‬פירושו “תקן אירופי“(‪.‬‬
‫השימוש בדלקי ביו המיוצרים מצמחים מפיקי‬
‫שמן ומתיל אסתר )‪ ,(RME‬חומצת שומן ומתיל‬
‫אסתר ) ‪ ,(FAME‬שמן צמחי ומתיל אסתר‬
‫)‪ (VME‬וכו‘‪ ,‬או בערבוב סולר עם ביודיזל‪ ,‬יגביר‬
‫את הבלאי או יגרום נזק למנוע ולמערכת הדלק‪.‬‬
‫תיקונים או החלפת רכיבים שניזוקו עקב‬
‫השימוש בדלקים בלתי מאושרים‪ ,‬לא יכוסו‬
‫באמצעות אחריות היצרן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫השגח על מפלס הדלק במיכל בהקפדה רבה‪:‬‬
‫אם המנוע מפסיק לפעול עקב תקלת דלק‪,‬‬
‫חובה למלא את קווי הדלק כדי לאפשר התנעה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪1 4‬‬
‫לעולם אל תשתמש בדלק כלשהו‬
‫בין אם הוא סולר או סולר ביודיזל‪,‬‬
‫אשר אינו עונה למפרטי תעשיית‬
‫הנפט האחרונים‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש בתוספי דלק‬
‫או בחומרי טיפול‪ ,‬אשר אינם‬
‫מומלצים ולא אושרו על ידי יצרן‬
‫הרכב‪.‬‬
‫הקדמה‬
‫תהליך הרצת הרכב‬
‫אין צורך בפרק זמן מיוחד להרצת הרכב‪.‬‬
‫בנקיטה במספר אמצעי זהירות פשוטים עבור‬
‫‪ 1,000‬הק“מ הראשונים‪ ,‬אתה עשוי להוסיף‬
‫ליכולת הביצועים של הרכב‪ ,‬לחיסכון בדלק‬
‫ולאורך חיי השירות של רכבך‪.‬‬
‫‪ £‬אל תריץ את המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך הנהיגה‪ ,‬הקפד על מהירות מנוע‬
‫)סל“ד או סיבובים לדקה( בין ‪ 2,000‬סל“ד‬
‫ל ‪ 4,000‬סל“ד‪.‬‬
‫‪ £‬אל תקיים מהירות קבועה לאורך פרקי זמן‬
‫ארוכים‪ ,‬בין אם הם מהירים או איטיים‪ .‬יש‬
‫צורך במהירויות מנוע משתנות‪ ,‬כדי להריץ‬
‫כיאות את המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מבלימות חזקות מלבד במקרי‬
‫חירום‪ ,‬כדי לאפשר לרכיבי מערכת הבלמים‬
‫התאמה למקומם‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח למנוע לפעול במהירות סרק‬
‫בפרק זמן של יותר מ ‪ 3‬דקות בכל פעם‪.‬‬
‫‪ £‬אל תגרור גרור במהלך ‪ 2,000‬הק“מ‬
‫הראשונים של ההפעלה‪.‬‬
‫‪1 5‬‬
‫הקדמה‬
‫סמלי חיווי בלוח המחוונים‬
‫נורית אזהרה דלת פתוחה‬
‫נורית חיווי תקלה )אם קיימת(‬
‫נורית אזהרה חגורת בטיחות‬
‫נורית אזהרת כרית אוויר )אם קיימת(‬
‫נורית חיווי אלומת אור נמוך‬
‫נורית חיווי שולל התנעה )אם קיים(‬
‫נורית חיווי אזהרת כרית נוסע קדמי מנוטרלת )אם קיים(‬
‫נורית אזהרת דלת תא מטען פתוחה‬
‫נורית חיווי איתות פנייה‬
‫נורית אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫נורית חיווי ‪) ESP‬אם קיים(‬
‫נורית חיווי מצתי חימום קדם )דיזל בלבד(‬
‫נורית חיווי ‪) ESP OFF‬אם קיים(‬
‫נורית אזהרת דלתית מילוי דלק‬
‫נורית אזהרת ‪) ABS‬אם קיים(‬
‫נורית אזהרת מהירות יתר )אם קיימת(‬
‫נורית אזהרת בלם חניה ונוזל בלמים‬
‫נורית חיווי‬
‫נורית חיווי לחץ שמן מנוע‬
‫נורית אזהרת ‪) EPS‬אם קיים(‬
‫נורית אזהרה מערכת טעינה‬
‫‪1 6‬‬
‫)אם קיים(‬
‫‪O/D OFF‬‬
‫רכבך במבט חטוף‬
‫סקירת פנים הרכב ‪22 ......................................................‬‬
‫סקירת לוח המחוונים ‪23 ..................................................‬‬
‫סקירת תאי מנוע ‪24 .........................................................‬‬
‫‪2‬‬
‫רכבך במבט חטוף‬
‫סקירת פנים הרכב‬
‰ÏÈÚÓ ¯Â¯Á˘Ø˙ÏÈÚ ÔˆÁÏ
¥≠±∞ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ˙Ï„
¥≠≥≥ ÆÆÆÆÆÆÆ ˙ÂÈˆÈÁ ˙‡¯Ó ÏÂÙȘ ‚˙Ó
¥≠±¥ ÆÆÆÆÆÆÆ ˙ÂÈˆÈÁ ˙‡¯Ó ˙¯˜· ‚˙Ó
¥≠±∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÌÈÈÏÓ˘Á ˙ÂÂÏÁ È‚˙Ó
¥≠µ∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯Â¯Â‡ Á˙Ù
¥≠¥∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÈÓ„˜ ÏÙ¯Ú ÒÙ ‚˙Ó
¥≠¥∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™È¯ÂÁ‡ ÏÙ¯Ú ÒÙ ‚˙Ó
ÌÈÒÙ ÁÂÂË ÔÂÂÂÎ Ô˜˙‰
¥≠¥∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÌÈÈ˘‡¯
ÁÂÏ ˙¯Â‡˙ ˙¯˜· ‚˙Ó
¥≠≥± ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÌÈÂÂÁÓ‰
µ≠≤± ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ESP OFF ÔˆÁÏ
¥≠≤µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™‰‚‰‰ Ï‚Ï‚ ˙ÈÈˉ ˙È„È
¥≠≤¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‰‚‰‰ Ï‚Ï‚
∑≠¥≥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÎÈ˙ ˙·È˙
¥≠±µ ÆÆÆ ÚÂÓ‰ ‡˙ ‰ÒÎÓ ¯Â¯Á˘ ˙È„È
µ≠ ∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™„ÓˆÓ ˙˘Â„
µ≠±∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÓÏ· ˙˘Â„
µ≠ µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‰ˆ‡‰ ˙˘Â„
¥≠±∑ ÆÆ ˜Ï„ ÏÎÈÓ ˙È˙Ï„ ˙ÁÈ˙Ù ‚˙Ó
Ʊ
Ʊ∞
Ʊ±
Ʊ≤
Ʊ≥
Ʊ¥
Ʊµ
Ʊ∂
Ʊ∑
Ʊ∏
Ô˜˙ÂÓ Ì‡
™
Æ≤
Æ≥
Æ¥
Ƶ
Æ∂
Æ∑
Æ∏
Æπ
2 2
‫רכבך במבט חטוף‬
‫סקירת לוח המחוונים‬
¥≠≤π ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÂÂÁÓ‰ ÁÂÏ
¥≠¥¥ ÆÆÆ ‰ÈÈÙ ˙Â˙ȇ ÈÒÙ؉¯Â‡˙ ˙¯˜·
¥≠≤µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯Ùˆ
¥≠¥∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ Ê˙ÓØ·‚Ó
≥≠¥∞ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‚‰ ˙ÈÓ„˜ ¯È‡ ˙ȯÎ
µ≠ ¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‰Ú˙‰ ‚˙Ó
¥≠∂π ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÚÓ˘ ˙ίÚÓ
˙¯‡ ˙ίÚÓ ‚˙Ó
¥≠¥≥ Ø ∂≠≤ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆƉ˜ÂˆÓ
≥≠ ∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™·˘ÂÓ ÌÓÁÓ
¥≠µ≤ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÌÈϘ‡ ˙¯˜· ˙ίÚÓ
¥≠∂¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÈÏÓ˘Á Ú˜˘Â ˙Âȯ‚ÈÒ ˙ȈÓ
µ≠ ∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÎÂÏȉ ˙È„È
ÚÒÂÏ ˙ÈÓ„˜ ¯È‡ ˙ȯÎ
≥≠¥± ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™ÈÓ„˜‰
¥≠∂≥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ˙ÂÙÙÎ ‡˙
µ≠ ∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™„ÓˆÓ ˙˘Â„
µ≠±∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÓÏ· ˙˘Â„
µ≠ µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‰ˆ‡‰ ˙˘Â„
µ≠±∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ‰ÈÁ ÌÏ· ˙È„È
Ô˜˙ÂÓ Ì‡
2 3
Ʊ
Æ≤
Æ≥
Æ¥
Ƶ
Æ∂
Æ∑
Æ∏
Æπ
Ʊ∞
Ʊ±
Ʊ≤
Ʊ≥
Ʊ¥
Ʊµ
Ʊ∂
Ʊ∑
Ʊ∏
™
‫רכבך במבט חטוף‬
‫סקירת תא המנוע‬
‫מנוע בנזין‬
∑≠≤µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ¯Â¯È˜ ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ±
∑≠≤¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ÔÓ˘ ÈÂÏÈÓ ‰ÒÎÓ Æ≤
∑≠≤∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ „ÓˆÓØÌÈÓÏ· ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ≥
∑≠≥≥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯È‡ ÔÒÓ Æ¥
∑≠µ∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÎÈ˙ ˙·È˙ Ƶ
∑≠≥∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯·ˆÓ È·ÂÈÁ ·Ë˜ Æ∂
∑≠≥∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯·ˆÓ ÈÏÈÏ˘ ·Ë˜ Æ∑
ÌÈÎÂÏȉ ˙·È˙ ÏÊÂ „È„Ó Æ∏
∑≠≤∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ™˙ÈËÓ¡
∑≠≤∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÔˆÓ‰ ‰ÒÎÓ Æπ
∑≠≤¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ÔÓ˘ „È„Ó Æ±∞
‰˘Ó˘‰ ˙ÙÈˢ ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ±±
∑≠≥∞ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ˙ÈÓ„˜‰
Ô˜˙ÂÓ Ì‡
™
2 4
‫רכבך במבט חטוף‬
‫מנוע דיזל‬
∑≠≤µ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ¯Â¯È˜ ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ±
‰˘Ó˘‰ ˙ÙÈˢ ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ≤
∑≠≥∞ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ˙ÈÓ„˜‰
∑≠≤¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ÔÓ˘ ÈÂÏÈÓ ‰ÒÎÓ Æ≥
∑≠≥≥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ¯È‡ ÔÒÓ Æ¥
∑≠≤¥ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÚÂÓ ÔÓ˘ „È„Ó Æµ
∑≠≥± ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ˜Ï„ ÔÒÓ Æ∂
∑≠≤∂ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÔˆÓ‰ ‰ÒÎÓ Æ∑
∑≠≤∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ „ÓˆÓØÌÈÓÏ· ÏÊÂ ÏÎÈÓ Æ∏
∑≠≥∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ È·ÂÈÁ ¯·ˆÓ ·Ë˜ Æπ
∑≠≥∏ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÈÏÈÏ˘ ¯·ˆÓ ·Ë˜ Ʊ∞
∑≠µ∑ ÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆ ÌÈÎÈ˙ ˙·È˙ Ʊ±
2 5
‫רכבך במבט חטוף‬
‫‪2 6‬‬
‫מושבים ‪3 2 .........................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪313 ............................................................‬‬
‫מערכת ריסון לילד ‪324 .......................................................‬‬
‫מערכת ריסון נוספת כרית אוויר ‪333 ............................‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪3‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫מושבים‬
‫מושב קדמי‬
‫)‪ (1‬לפנים ולאחור‬
‫)‪ (2‬זווית משענת הגב‬
‫)‪ (3‬גובה כרית המושב )מושב הנהג(*‬
‫)‪ (4‬מחמם מושב*‬
‫)‪ (5‬משענת ראש*‬
‫מושב אחורי‬
‫)‪ (6‬קיפול מושב‬
‫)‪ (7‬משענת ראש )קיצוניות ו‪/‬או אמצעית*(*‬
‫*‪ :‬אם מותקן‪.‬‬
‫‪3 2‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫ חפצים משוחררים‬
‫חפצים משוחררים באזור הרגליים של‬
‫הנהג‪ ,‬עלולים להפריע בהפעלת דוושות‬
‫הרגליים‪ ,‬ולגרום לתאונה‪ .‬אל תניח דבר‬
‫מתחת למושבים הקדמיים‪.‬‬
‫אזהרה הזקפת המושב‬
‫כאשר אתה מחזיר את משענת הגב‬
‫למצב הזקוף שלה‪ ,‬אחוז במשענת הגב‬
‫והחזר אותה באיטיות‪ .‬וודא שאף אחד‬
‫מהנוסעים לא נמצא בסביבות המושב‪.‬‬
‫אם משענת הגב מוחזרת ללא אחיזה‬
‫ובקר ה‪ ,‬היא עלולה לקפוץ לפנים‬
‫והתוצאה תהיה פציעה לאדם שייפגע‬
‫ממנה‪.‬‬
‫אזהרה אחריות הנהג לנוסע‬
‫קדמי‬
‫נהיגה בר כב עם משענת גב נטויה‬
‫לאחור‪ ,‬עלולה לגרום לפציעה חמורה או‬
‫קטלנית במקרה של תאונה‪ .‬אם מושב‬
‫קדמי נטוי במהלך תאונה‪ ,‬ירכי הנוסע‬
‫עלולים להחליק מתחת לחגור ת‬
‫הבטיחות‪ ,‬ולהפעיל לחץ גדול יותר על‬
‫הבטן שאינה מוגנת‪ .‬התוצאה עלולה‬
‫להיות פציעות פנימיות חמורות או‬
‫קטלניות‪ .‬הנהג חייב להקפיד שהנוסע‬
‫הקדמי ישמור את משענת הגב במצב‬
‫זקוף‪ ,‬בכל פעם שהרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה מושב הנהג‬
‫לעולם אל תנסה לכוונן את המושב‬
‫בעת שהרכב נמצא בתנועה‪ .‬פעולה‬
‫שכזו עלולה להסתכם באי בוד‬
‫שליטה‪ ,‬ובתאונה שתגרום למוות‪,‬‬
‫פציעה חמורה או נזק לרכוש‪.‬‬
‫אל תניח לדבר להפריע להפעלה‬
‫רגילה של משענת הגב‪ .‬אחסון‬
‫חפצים כנגד משענת הגב או באופן‬
‫אחר המפריע לנעילה נכונה של‬
‫משענת הגב‪ ,‬עלול לגרום לפציעה‬
‫חמור ה או קטלנית בבלימה‬
‫פתאומית או בהתנגשות‪.‬‬
‫נהג וסע תמיד כאשר משענת הגב‬
‫של מושבך במצב זקוף‪ ,‬והחלק‬
‫התחתון של חגור ת הבטיחות‬
‫מהודק נמוך לרוחב ירכיך‪ .‬זה המצב‬
‫הטוב ביותר להגן עליך במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫על מנת להימנע מפציעות לא‬
‫נחוצות ואף חמורות מכריות האוויר‪,‬‬
‫שב תמיד הרחק ככל האפשר מגלגל‬
‫ההגה‪ ,‬תוך קיום שליטה נוחה ברכב‪.‬‬
‫מומלץ שהחזה יהיה במרחק של ‪25‬‬
‫ס“מ לפחות מגלגל ההגה‪.‬‬
‫‪3 3‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 4‬‬
‫ משענות גב אחוריות‬
‫לאחר כוונון המושב‪ ,‬בדוק תמיד‬
‫שהוא נעול בביטחה במקומו‪ ,‬בניסיון‬
‫להזיזו לפנים או לאחור ללא שימוש‬
‫בידית השחרור מנעילה‪ .‬תנועה‬
‫פתאומית או בלתי צפויה של מושב‬
‫הנהג‪ ,‬עלולה לגרום לך לאיבוד שליטה‬
‫על הרכב שיסתכם בתאונה‪.‬‬
‫מזוודות ומטען אחר יש להניח באופן‬
‫שטוח באזור המטען‪ .‬אם החפצים‬
‫גדולים‪ ,‬כבדים או שיש לערום אותם‪,‬‬
‫חובה לאבטח אותם‪ .‬בשום נסיבות אין‬
‫לערום מטען גבוה יותר ממשענות‬
‫הגב של המוש בים‪ .‬כשל לציית‬
‫לאזהרות אלה‪ ,‬עשוי לגרום לפציעה‬
‫חמורה או למוות במקרה של בלימה‬
‫פתאומית‪ ,‬התנגשות או התהפכות‪.‬‬
‫אל תאפשר לאף נוסע לשהות באזור‬
‫המטען או או לשבת או לשכב על‬
‫משענות גב מקופלות‪ ,‬בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ .‬כל הנוסעים חייבים‬
‫לשבת‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫בתנוחות ישיבה נכונות במושבים‪,‬‬
‫ולהיות מרוסנים בעת הנסיעה‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר מקבעים מחדש את משענת‬
‫הגב למצב זקוף‪ ,‬וודא שהיא נעולה‬
‫בביטחה בדחיפתה לפנים ולאחור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לאחר כוונון המושב‪ ,‬וודא שהוא נעול‬
‫בביטחה במקומו‪ ,‬בניסיון להניע את‬
‫המושב לפנים או לאחור ללא שימוש‬
‫בידית השחרור מנעילה‪ .‬תנועה‬
‫פתאומית או בלתי צפויה של מושב‬
‫הנהג עלולה לגרום לך לאיבוד שליטה על‬
‫הרכב‪ ,‬מצב העלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫כוונון מושב קדמי באופן ידני‬
‫לפנים לאחור‬
‫להזזת המושב לפנים או לאחור‪:‬‬
‫‪ .1‬משוך את ידית כוונון החלקת המושב‪,‬‬
‫מתחת לקצה הקדמי של כרית המושב‬
‫ואחוז אותה במצב זה‪.‬‬
‫‪ .2‬החלק את המושב למצב הרצוי לך‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את הידית‪ ,‬וודא שהמושב ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫כוונן את המושב לפני הנהיגה‪ .‬וודא שהמושב‬
‫ננעל במקומו בביטחה‪ ,‬בניסיון להזיזו לפנים או‬
‫לאחור ללא שימוש בידית‪ .‬אם המושב זז הוא‬
‫אינו נעול כיאות‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫זווית משענת הגב‬
‫להטיית משענת הגב‪:‬‬
‫‪ .1‬הישען ל מעט פנים והרם את ידית הטיית‬
‫משענת הגב‪ ,‬הממוקמת בצד החיצוני של‬
‫המושב מאחור‪.‬‬
‫‪ .2‬בזהירות הישען בחזרה לאחור במושב‪ ,‬וכוונן‬
‫את משענת הגב של המושב למצב הרצוי‬
‫לך‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את הידית‪ ,‬וודא שמשענת הגב‬
‫נעולה במקומה )הידית חייבת לחזור‬
‫למקומה המקורי‪ ,‬כדי שמשענת הגב‬
‫תינעל(‪.‬‬
‫גובה כרית המושב )עבור מושב נהג(‬
‫)אם מותקן(‬
‫לשינוי גובה כרית המושב‪ ,‬דחוף את הידית‬
‫הממוקמת בצד החיצוני של כרית המושב‬
‫למעלה או למטה‪.‬‬
‫‪ £‬להנמכת כרית המושב‪ ,‬דחוף את הידית‬
‫למטה מספר פעמים‪.‬‬
‫‪ £‬להרמת כרית המושב‪ ,‬משוך את הידית‬
‫כלפי מעלה מספר פעמים‪.‬‬
‫משענת ראש )אם מותקנת(‬
‫מושבי הנהג והנוסע הקדמי מצוידים במשענות‬
‫ראש‪ ,‬לבטיחות הנוסע ולנוחיותו‪.‬‬
‫משענת הראש אינה מספקת נוחות בלבד‬
‫לנהג ולנוסע הקדמי‪ ,‬אלא גם מסייעת בהגנה‬
‫על הראש ועל הצוואר במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪3 5‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 6‬‬
‫למען יעילות מרבית במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬משענת הראש חייבת להיות‬
‫מכווננת כאשר מרכז משענת הראש‬
‫הוא באותו גובה של מרכז הכובד של‬
‫ראש הנוסע‪ .‬בדרך כלל מרכז הכובד‬
‫של ראש רוב האנשים זהה לגובה‬
‫מעל עיניהם‪ .‬כמו כן‪ ,‬כוונן את‬
‫משענת הראש כך שתהיה קרובה‬
‫ככל האפשר לראשך‪ .‬מסיבה זו‬
‫מומלץ לא להשתמש בכרית‬
‫המרחיקה את הגוף ממשענת הגב‬
‫של המושב‪.‬‬
‫אל תפעיל את הרכב עם משענות‬
‫ראש מוסרות‪ ,‬מאחר וזה עלול לגרום‬
‫לפציעות חמורות לנוסעים במקרה‬
‫של תאונה‪ .‬משענות ראש עשויות‬
‫לספק הגנה כנגד פציעות צוואר‪,‬‬
‫כאשר הן מכווננות נכון‪.‬‬
‫אל תכוונן את גובה משענת הראש‬
‫כאשר הרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫כוונון הגובה מעלה מטה‬
‫להרמת משענת הראש‪ ,‬משוך אותה מעלה‬
‫עד למצב הרצוי )‪ .(1‬להנמכת משענת הראש‪,‬‬
‫לחץ לחיצה רצופה על לחצן השחרור )‪(2‬‬
‫בתומך משענת הראש‪ ,‬והנמך את משענת‬
‫הראש למצב הרצוי )‪.(3‬‬
‫הסרה‬
‫להסרת משענת הראש‪ ,‬הרם אותה ככל‬
‫האפשר ולאחר מכן לחץ על לחצן השחרור )‪,(1‬‬
‫בעת משיכתה כלפי מעלה )‪.(2‬‬
‫להתקנת משענת הראש מחדש‪ ,‬שים את קני‬
‫משענת הראש )‪ (3‬בחורים‪ ,‬תוך לחיצה על‬
‫לחצן השחרור )‪ .(1‬לאחר מכן‪ ,‬כוונן אותה לגובה‬
‫הנכון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫וודא שמשענת הראש ננעלה במקומה‬
‫לאחר הכוונון‪ ,‬להש גת הגנה נכונה‬
‫לנוסעים‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מחמם מושב )אם מותקן(‬
‫מחמם המושב מספק חום למושבים הקדמיים‬
‫במהלך מזג אוויר קר‪ .‬כאשר מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ ,ON‬לחץ על אחד המתגים‬
‫לחימום מושב הנהג או מושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫במהלך מזג אוויר מתון או בתנאים בהם אין‬
‫צורך בחימום מושבים‪ ,‬שמור את המתגים‬
‫במצב ‪.OFF‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר אתה מנקה את המושבים‪,‬‬
‫אל תשתמש בממיסים אורגניים כגון‬
‫מדלל‪ ,‬אלכוהול ובנזין‪ .‬אם תשתמש‬
‫בהם תגרום נזק לפני השטח של‬
‫המחמם או המושבים‪.‬‬
‫כדי למנוע חימום יתר של מחמם‬
‫המושב‪ ,‬אל תשים שמיכות‪ ,‬כריות‪,‬‬
‫או כיסויי מושבים על המושבים‪,‬‬
‫בעת שמחמם המושב מופעל‪.‬‬
‫אל תניח חפצים כבדים או חדים על‬
‫מושבים המצוידים במחממי מושב‪.‬‬
‫עלול להיגרם נזק לרכיבי החימום‬
‫של המושב‪.‬‬
‫אזהרה כוויות ממחמם‬
‫המושב‬
‫על הנוסעים לנקוט באמצעי זהירות‬
‫קיצוניים כאשר משתמשים במחממי‬
‫מושבים‪ ,‬עקב האפשרות של חימום יתר‬
‫או כוויות‪ .‬הנהג בפרט חייב להיזהר באופן‬
‫קיצוני‪ ,‬עבור סוגי הנוסעים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬תינוקות‪ ,‬ילדים‪ ,‬זקנים ונכים‪ ,‬או‬
‫אנשים המטופלים במרפאות חוץ‬
‫של בתי חולים‪.‬‬
‫‪ .2‬אנשים עם עור רגיש או הנכווים‬
‫בקלות‪.‬‬
‫‪ .3‬אנשים במצב של עייפות‪.‬‬
‫‪ .4‬אנשים במצב של שכרות‪.‬‬
‫‪ .5‬אנשים הנוטלים תרופות העלולות‬
‫לגרום לנמנום או לשינה )גלולות‬
‫שינה‪ ,‬גלולות נגד התקררות וכו’(‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪·ˆÓ· ‡ˆÓ ·˘ÂÓ‰ ÌÓÁÓ ‚˙Ó ¯˘‡Î‬‬
‫‪˙˜ÒÙÂÓ ·˘ÂÓ· ÌÂÓÈÁ‰ ˙ίÚÓ ¨ON‬‬
‫·‡‪˙¯Â˯ÙÓËÏ Ì‡˙‰· ÈËÓ¡ ÔÙÂ‬‬
‫‪Æ·˘ÂÓ‰‬‬
‫‪3 7‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כיס משענת גב )אם מותקן(‬
‫כיס משענת גב מסופק בחלק האחורי של‬
‫משענות הגב‪ ,‬של הנוסע הקדמי ושל הנהג‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫ כיסי משענות גב‬
‫אל תשים חפצים כבדים או חדים בכיסי‬
‫משענות הגב‪ .‬במקרה של תאונה הם‬
‫עלולים להשתחרר מהכיס ולפצוע את‬
‫נוסעי הרכב‪.‬‬
‫‪3 8‬‬
‫מגש מתחת למושב נוסע קדמי‬
‫)אם מותקן(‬
‫לפתיחת המגש‪ ,‬משוך כלפי מעלה והוצא את‬
‫המגש לפנים‪.‬‬
‫מאחר ופריטים מאוחסנים עלולים‬
‫לזוז בעת הנהיגה‪ ,‬מקם אותם כך‬
‫במגירה שלא יגרמו לרעשים ולא יהוו‬
‫סיכון בטיחותי בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫שמור תמיד את המגירה סגורה בעת‬
‫הנהיגה‪ .‬אל תנסה להציב יותר מדי‬
‫פריטים במגירה‪ ,‬כך שלא ניתן יהיה‬
‫לסגור אותה בביטחה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ חומרים דליקים‬
‫אל תאחסן מציתי סיגריות‪ ,‬מיכלי גז‬
‫למציתים או חומרים דליקים‪/‬נפיצים‬
‫אחרים במגש‪ .‬פריטים אלה עלולים‬
‫להתלקח ו‪/‬או להתפוצץ‪ ,‬אם הרכב‬
‫חשוף לטמפרטורות חמות במשך פרקי‬
‫זמן ארוכים‪.‬‬
‫כדי להימנע מגניבה אפשרית‪ ,‬אל‬
‫תשאיר חפצי ערך במגירה‪.‬‬
‫ניתן להשתמש במגירה לאחסון פריטים‬
‫קטנים‪ ,‬הנדרשים לנהג ולנוסע הקדמי‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫כוונון מושב אחורי‬
‫משענת ראש )אם מותקנת(‬
‫המושבים האחוריים הקיצוניים )ו‪/‬או האמצעי(‬
‫מצויידים במשענות ראש לבטיחות ונוחות‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫משענת הראש אינה מספקת נוחות בלבד‬
‫לנהג ולנוסע הקדמי‪ ,‬אלא גם מסייעת להגן על‬
‫הראש ועל הצוואר במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫למען יעילות מרבית במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬משענת הראש חייבת להיות‬
‫מכווננת כך שמרכז משענת הראש‬
‫הוא באותו גובה של מרכז הכובד של‬
‫ראש הנוסע‪ .‬בדרך כלל מרכז הכובד‬
‫של ראש רוב האנשים זהה לגובה מעל‬
‫עיניהם‪ .‬כמו כן‪ ,‬כוונן את משענת‬
‫הראש כך שתהיה קרובה ככל האפשר‬
‫לראשך‪ .‬מסי בה זו מומלץ לא‬
‫להשתמש בכרית המרחיקה את הגוף‬
‫ממשענת הגב של המושב‪.‬‬
‫אל תפעיל את הרכב עם משענות‬
‫ראש מוסרות‪ ,‬מאחר וזה עלול לגרום‬
‫לפציעות חמורות לנוסעים במקרה‬
‫של תאונה‪ .‬משענות ראש עשויות‬
‫לספק הגנה כנגד פציעות צוואר‪,‬‬
‫כאשר הן מכווננות נכון‪.‬‬
‫כוונון גובה מעלה או מטה‬
‫להרמת משענת הראש‪ ,‬משוך אותה מעלה‬
‫עד למצב הרצוי )‪ .(1‬להנמכת משענת הראש‪,‬‬
‫לחץ לחיצה רצופה על לחצן השחרור )‪(2‬‬
‫בתומך משענת הראש‪ ,‬והנמך את משענת‬
‫הראש למצב הרצוי )‪.(3‬‬
‫‪3 9‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫קיפול המושב האחורי‬
‫חובה לקפל את משענות הגב האחוריות )או‬
‫הכריות(‪ ,‬ניתנות לקיפול על מנת להקל על‬
‫נשיאת מטענים ארוכים או כדי להגדיל את נפח‬
‫המטען של הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הסרה‬
‫להסרת משענת הראש‪ ,‬הרם אותה ככל‬
‫האפשר ולאחר מכן לחץ על לחצן השחרור )‪,(1‬‬
‫בעת משיכתה כלפי מעלה )‪.(2‬‬
‫להתקנת משענת הראש מחדש‪ ,‬שים את קני‬
‫משענת הראש )‪ (3‬בחורים‪ ,‬תוך לחיצה על‬
‫לחצן השחרור )‪ .(1‬לאחר מכן‪ ,‬כוונן אותה לגובה‬
‫הנכון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫וודא שמשענת הראש ננעלה במקומה‬
‫לאחר הכוונון‪ ,‬להש גת הגנה נכונה‬
‫לנוסעים‪.‬‬
‫‪3 10‬‬
‫מטרת הקיפול כלפי מטה של משענות‬
‫הגב של המושב האחורי )או הכריות(‪,‬‬
‫היא לאפשר לך להוביל מטענים ארוכים‬
‫יותר מהניתן בדרך כלל להוביל ברכב‪.‬‬
‫לעולם אל תניח לנוסעים לשבת מעל‬
‫משענות הגב המקופלות בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ ,‬מאחר ואין אלה מקומות‬
‫ישיבה נאותים ואין חגורות בטיחות‬
‫זמינות לשימוש‪ .‬ישיבה במצב שכזה‬
‫עלולה להסתכם בפציעה חמורה או‬
‫מוות‪ ,‬במקרה של תאונה או בלימה‬
‫פתאומית‪ .‬על חפצים המובלים על‬
‫משענות גב המקופלות למטה‪ ,‬לא‬
‫לעלות מעל גובה המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫אחרת מטען זה עלול להחליק לפנים‬
‫ולגרום לפציעה או נזק‪ ,‬במהלכן של‬
‫בלימות פתאומיות‪.‬‬
‫לקיפול כרית המושב והגב )אם מותקנת(‪:‬‬
‫‪ .1‬הכנס את אבזם חגורת הבטיחות האחורית‬
‫לכיס שבין משענת הגב האחורית וכרית‬
‫המושב‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את משענת הגב של המושב הקדמי‬
‫למצב זקוף‪ ,‬ובמידת הצורך‪ ,‬החלק את‬
‫המושב הקדמי לפנים‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪ .4‬הסר את משענת הראש ממשענת הגב‬
‫האחורית‪.‬‬
‫‪ .3‬הרם את החלק האחורי של כרית המושב‪.‬‬
‫הצב את כרית המושב במצב אנכי‪.‬‬
‫‪ .5‬הכנס את לשונית המתכת של חגורת‬
‫הבטיחות מותניים‪/‬כתף לתוך המחזיק‬
‫בריפוד הצד‪ ,‬כדי שלא תפריע לקיפול‬
‫המושב האחורי כלפי מטה‪.‬‬
‫‪ .6‬משוך את ידית שחרור הנועל כלפי מעלה‪,‬‬
‫וקפל את משענת הגב האחורית לפנים‬
‫ולמטה בחוזקה‪.‬‬
‫‪3 11‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫אחסן את משענת הראש בהכנסת קני‬
‫משענת הראש לתוך המחזיק בתחתית‬
‫כרית המושב‪.‬‬
‫לשימוש במושב האחורי‪ ,‬הרם ודחוף את‬
‫משענת הגב לאחור בחוזקה‪ ,‬עד שהיא‬
‫תינעל במקומה‪ .‬וודא שמשענת הגב‬
‫נעולה במקומה‪.‬‬
‫מקם מחדש את משענת הראש על‬
‫משענת הגב‪.‬‬
‫החזר את כרית המושב למקומה המקורי‬
‫בדחיפתה למטה‪ ,‬את החלק האחורי של‬
‫כרית המושב תחילה‪ .‬וודא שכרית המושב‬
‫ננעלה במקומה‪.‬‬
‫החזר את חגורת הבטיחות של המושב‬
‫האחורי למקומה הנכון‪.‬‬
‫לקיפול כלפי מטה של משענות הגב‬
‫האחוריות‬
‫‪ .1‬הכנס את אבזם חגורת הבטיחות האחורית‬
‫)ו‪/‬או לשונית המתכת(‪ ,‬לכיס שבין משענת‬
‫הגב האחורית וכרית המושב‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את משענת הגב של המושב הקדמי‬
‫למצב זקוף‪ ,‬ואם יש צורך‪ ,‬החלק את‬
‫המושב הקדמי לפנים‪.‬‬
‫‪ .3‬הנמך את משענות הראש האחוריות‬
‫למצב הנמוך ביותר )אם מותקנות(‪.‬‬
‫‪3 12‬‬
‫‪ .4‬הכנס את לשונית המתכת של חגורת‬
‫הבטיחות מותניים‪/‬כתף לתוך המחזיק‬
‫בריפוד הצד‪ ,‬כדי שלא תפריע לקיפול‬
‫משענת הגב כלפי מטה‪.‬‬
‫‪ .5‬משוך כלפי מעלה את ידית)ות( קיפול‬
‫משענת הגב של המושב האחורי‪ ,‬וקפל את‬
‫משענת הגב האחורית לפנים ולמטה‬
‫בחוזקה‪.‬‬
‫‪ .6‬לשימוש במושב האחורי‪ ,‬הרם ודחוף את‬
‫משענת הגב לאחור בחוזקה‪ ,‬עד שהיא‬
‫תינעל בנקישה במקומה‪ .‬וודא שמשענת‬
‫הגב נעולה במקומה‪.‬‬
‫‪ .7‬החזר את חגורת הבטיחות של המושב‬
‫האחורי למצבה הנכון‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה מחזיר את משענת הגב של‬
‫המושב האחורי למצב זקוף‪ ,‬לאחר‬
‫שהייתה מקופלת‪:‬‬
‫שמור על תקינות חגורת הבטיחות‬
‫והאבזם שלא תיתפס ותיצבט במושב‬
‫האחורי‪ .‬וודא שמשענת הגב נעולה‬
‫במקומה באופן מושלם במצב זקוף‪ ,‬על‬
‫ידי דחיפת החלק העליון של משענת‬
‫הגב‪ .‬אחרת במקרה של תאונה או‬
‫בלימה פתאומית‪ ,‬משענת הגב עלולה‬
‫להתקפל לפנים ולאפשר למטען לחדור‬
‫לתא הנוסעים‪ ,‬ובאופן זה לגרום‬
‫לפציעות חמורות או מוות‪.‬‬
‫זהירות גרימת נזק לאבזמי‬
‫חגורות הבטיחות האחוריות‬
‫כאשר אתה מקפל את משענת הגב‬
‫האחורית‪ ,‬הכנס את האבזם לתוך הכיס‬
‫שבין משענת הגב האחורית לבין כרית‬
‫המושב‪ .‬בעשותך כך אתה מונע גרימת‬
‫נזק לאבזם ממשענת הגב האחורית‪.‬‬
‫זהירות חגורות בטיחות‬
‫אחוריות‬
‫בעת החזרת משענות הגב האחוריות‬
‫למצבן הזקוף‪ ,‬זכור להחזיר את רצועות‬
‫הכתף של חגורות הבטיחות למקומן‬
‫הנכון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מטען‬
‫מטען יש לאבטח תמיד כדי למנוע ממנו‬
‫להיזרק בחלל הר כב במקר ה של‬
‫התנגשות‪ ,‬ולגרום לפציעות לנוסעי‬
‫הר כב‪ .‬יש לנקוט באמצעי זהירות‬
‫מיוחדים ביחס לחפצים שהונחו על‬
‫המושבים האחוריים‪ ,‬מאחר וחפצים‬
‫אלה עלולים לפגוע בנוסעי המושבים‬
‫הקדמיים בהתנגשות קדמית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ הטענת מטען‬
‫וודא שפעולת המנוע הופסקה ותיבת‬
‫ההילוכים נמצא במצב ‪ ,P‬בכל פעם‬
‫שאתה מעמיס או פורק מטען‪ .‬כשל‬
‫בנקיטת צעדי בטיחות אלו‪ ,‬עלול לגרום‬
‫לרכב לנוע אם בורר ההילוכים יועבר‬
‫במקרה למצב אחר‪.‬‬
‫‪3 13‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫חגורות בטיחות‬
‫מערכת ריסון חגורות בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 14‬‬
‫להגנה מרבית ממערכת הריסון‪ ,‬חובה‬
‫להשתמש בחגורות הבטיחות‪ ,‬בכל‬
‫פעם שהרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫הגנת חגורות הבטיחות יעילה ביותר‪,‬‬
‫כאשר משענות הגב של המושבים‬
‫נמצאות במצב זקוף‪.‬‬
‫ילדים בני ‪ 12‬שנים וצעירים יותר‪,‬‬
‫חייבים להיות מרוסנים תמיד כיאות‬
‫במושב האחורי‪ .‬לעולם אל תרשה‬
‫לילדים לנסוע במושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אם יש צורך דחוף להושיב ילד מעל‬
‫גיל ‪ 12‬במושב הקדמי‪ ,‬הוא חייב‬
‫להיות חגורים כיאות וחובה להזיז את‬
‫המושב ככל האפשר לאחור‪.‬‬
‫לעולם אל תחגור את רצועת הכתף‬
‫מתחת לזרועך או מאחורי גבך‪ .‬רצועת‬
‫כתף שאינה ממוקמת היטב‪ ,‬עלולה‬
‫לגרום פציעות חמורות בהתנגשות‪.‬‬
‫רצועת הכתף חייבת להיות ממוקמת‬
‫באמצע כתפך ומעל עצם הבריח‬
‫שלך‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬הימנע מחגיר ת חגורות בטיחות‬
‫מפותלות‪ .‬חגורת בטיחות מפותלת‬
‫אינה מסוגלת למלא את יעודה היטב‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות היא אף עלולה‬
‫לגרום לך לחתכים‪ .‬וודא שרצועת‬
‫חגור ת הבטיחות ישר ה ואינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫‪ £‬הייה זהיר לא לגרום נזק לרצועת‬
‫החגורה או לאבזם‪ .‬אם נגרם נזק‬
‫לרצועות החגורה או לאבזם‪ ,‬החלף‬
‫אותה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫חגורות הבטיחות מתוכננות להיסמך על‬
‫מבנה שלד הגוף‪ ,‬ויש לחגור אותן נמוך‬
‫על קד מת היר כיים‪ ,‬על החזה ועל‬
‫הכתפיים בהתאם לישימותן‪ ,‬יש‬
‫להימנע מחגירת רצועת הרוחב לרוחב‬
‫הבטן‪.‬‬
‫יש לכוונן את חגורות הבטיחות בחוזקה‬
‫ככל האפשר‪ ,‬באופן המאפשר נוחות‪,‬‬
‫כדי לספק את ההגנה שלה הן תוכננו‪.‬‬
‫חגורה רפויה תפחית במידה רבה את‬
‫ההגנה לנוסע‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫יש לנקוט באמצעי זהירות למניעת‬
‫זיהום רצועות החגורה עם חומר ליטוש‪,‬‬
‫שמנים או כימיקלים ועם חומצת מצבר‬
‫בפרט‪ .‬ניתן לנקותן באופן בטוח‬
‫בתמיסת מים עם סבון עדין‪ .‬במידה‬
‫ורצועת חגורה נפרמת‪ ,‬מזדהמת או‬
‫ניזוקה‪ ,‬יש להחליפה‪ .‬חיוני להחליף את‬
‫מלוא המכלול לאחר שהחגורה נחגרה‬
‫בהתנגשות חמור ה‪ ,‬גם אם הנזק‬
‫למכלול אינו חזותי‪ .‬אין לחגור חגורות‬
‫בטיחות עם רצועות מפותלות‪ .‬כל‬
‫מכלול חגורת בטיחות מותר לשימוש על‬
‫ידי נוסע אחד בלבד‪ .‬מסוכן מאוד לכרוך‬
‫חגורת בטיחות סביב ילד‪ ,‬כאשר הוא‬
‫יושב על ברכי מבוגר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לבצע שינויים או תוספות אשר‬
‫ימנעו את הידוק התקני הכוונון של‬
‫החגורה‪ .‬או יגרמו לרפיון החגורה או‬
‫לאבזם הנעילה‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫נורית אזהרת חגורת בטיחות )אם מותקנת(‬
‫סוג ‪A‬‬
‫נורית אזהרת חגורת בטיחות תידלק ותהבהב‬
‫כ ‪ 6‬שניות‪ ,‬בכל פעם שמתג ההתנעה יסובב‬
‫למצב ‪ ON‬כתזכורת לנהג‪ ,‬ללא קשר לחגירת‬
‫החגורה‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג משוחררת‬
‫לאחר שמתג ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫אזהרת חגורת הבטיחות תהבהב שוב למשך‬
‫‪ 6‬שניות‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה נחגרת‬
‫לאחר שמתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ,ON‬זמזם‬
‫האזהרה של חגורת הבטיחות יישמע במשך‬
‫כ ‪ 6‬שניות‪ .‬במהלך זמן זה‪ ,‬אם החגורה תיחגר‪,‬‬
‫זמזום האזהרה ייפסק מיד )אם מותקן(‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫כתזכורת לנהג‪ ,‬נורית אזהרת חגורת בטיחות‬
‫תידלק למשך ‪ 6‬שניות‪ ,‬בכל פעם שתסובב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬עם זאת‪ ,‬אם חגורת‬
‫הבטיחות של הנהג לא נחגרה כאשר מתג‬
‫ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬או אם היא‬
‫משוחררת לאחר שמתג ההתנעה סובב למצב‬
‫‪ ,ON‬נורית אזהרת חגורת בטיחות תידלק עד‬
‫שהחגורה תיחגר ותהודק‪.‬‬
‫אם אתה נוהג במהירות מעל ‪ 9‬קמ“ש ללא‬
‫חגיר ת חגור ת הבטיחות )אך אם חגור ת‬
‫הבטיחות נחגרה לפני או כאשר לא הושלם‬
‫זמזום האזהרה בפרק הזמן של ‪ 100‬שניות(‪,‬‬
‫נורית אזהרת חגורת בטיחות תהבהב וזמזם‬
‫האזהרה יזמזם במשך ‪ 100‬שניות‪.‬‬
‫אם אתה נוהג במהירות מעל ‪ 9‬קמ“ש ללא‬
‫חגירת חגורת הבטיחות )אך כאשר החגורה לא‬
‫נחגרה או נחגרה לפני או כאשר לא הושלם‬
‫זמזום האזהרה בפרק הזמן של ‪ 100‬שניות‬
‫גם אם חגורת הבטיחות נחגרה קודם לכן(‪,‬‬
‫נורית אזהרת חגורת בטיחות תהבהב וזמזם‬
‫האזהרה יזמזם במשך ‪ 100‬שניות‪ ,‬אם אתה‬
‫נוהג במהירות מעל ‪ 20‬קמ“ש )אך כאשר ‪100‬‬
‫השניות של הזמזום לא הושלמו(‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג לא נחגרה כאשר‬
‫אתה נוהג במהירות מעל ‪ 9‬קמ“ש‪ ,‬נורית‬
‫אזהרת חגורת בטיחות תהבהב וזמזם האזהרה‬
‫יזמזם במשך ‪ 100‬שניות‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג נחגרת במהלך‬
‫זמזום האזהרה‪ ,‬הזמזום יופסק מיד‪.‬‬
‫חגורת בטיחות מותניים‪/‬כתף‬
‫להידוק חגורת הבטיחות שלך‪:‬‬
‫להידוק חגורת הבטיחות‪ ,‬משוך אותה החוצה‬
‫מתוך מנגנון הגלילה והכנס את לשונית‬
‫המתכת )‪ (1‬לתוך האבזם )‪ .(2‬תישמע‬
‫“נקישה“ קולית כאשר לשונית המתכת ננעלת‬
‫בתוך האבזם‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות מתכווננת באופן אוטומטי‬
‫לאורך הנכון‪ ,‬רק לאחר שחלק המותניים‬
‫‪3 15‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫מתכוונן באופן ידני‪ ,‬כך שהוא מהודק סביב‬
‫הירכיים‪ .‬אם אתה מתכופף לפנים בתנועה‬
‫איטית וקלה‪ ,‬חגורת הבטיחות תתארך ותניח‬
‫לך לנוע סביב‪ .‬אם תחול בלימה פתאומית או‬
‫התנגשות‪ ,‬חגורת הבטיחות תינעל במקומה‪.‬‬
‫היא תינעל במקומה גם אם תתכופף לפנים‬
‫במהירות רבה מדי‪.‬‬
‫מושב קדמי‬
‫שחרר את הלחצן לנעילת מכוונן הגובה‬
‫במקומו‪ .‬נסה להחליק את מכוונן הגובה‪ ,‬כדי‬
‫לוודא שהוא נעול במקומו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙¯Â‚Á ˙‡ ‰ˆÂÁ‰ Í¢ÓÏ Ï‚ÂÒÓ Íȇ Ì‬‬
‫‪ÍÂ˘Ó ¨‰ÏÈÏ‚‰ ÔÂ‚Ó ÍÂ˙Ó ˙ÂÁÈË·‰‬‬
‫·‪Æ„ÈÓ ‰˙‡ ¯¯Á˘Â ‰¯Â‚Á‰ ˙‡ ‰˜ÊÂÁ‬‬
‫‪‰ˆÂÁ‰ ‰¯Â‚Á‰ ˙‡ Í¢ÓÏ ÏÎÂ˙ ÔÎÓ ¯Á‡Ï‬‬
‫·‡‪ƘÏÁ ÔÙÂ‬‬
‫‪3 16‬‬
‫כוונון גובה )אם מותקן(‬
‫ניתן לכוונן את גובה עיגון רצועת הכתף לאחד‬
‫מארבעה מצבים‪ ,‬עבור נוחות ובטיחות מרבית‪.‬‬
‫גובה הכוונון של חגורת הכתף חייב לא להיות‬
‫סמוך מדי לצווארך‪ .‬חלק הכתף חייב להיות‬
‫מכוונן כך‪ ,‬שהחגורה תעבור לרוחב החזה‬
‫ובמרכז הכתף סמוך לדלת ולא על צווארך‪.‬‬
‫לכוונון גובה עיגון חגורת הבטיחות‪ ,‬הרם או‬
‫הנמך את מכוונן הגובה למצב הנכון‪.‬‬
‫להרמת מכוונן הגובה‪ ,‬משוך אותו כלפי מעלה‬
‫)‪ .(1‬להנמכתו דחוף אותו כלפי מטה )‪ ,(3‬תוך‬
‫לחיצה על לחצן גובה המכוונן )‪.(2‬‬
‫‪£‬‬
‫וודא שעיגון מכוונן גובה חגור ת‬
‫הבטיחות ננעל במקומו בגובה הנכון‪.‬‬
‫לעולם אל תהדק את חגורת הבטיחות‬
‫מעל צווארך או פניך‪ .‬מיקום בלתי נכון‬
‫של חגורת הבטיחות יגרום לפציעות‬
‫חמורות במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אי החלפת חגורות הבטיחות לאחר‬
‫תאונה‪ ,‬תשאיר אותך עם חגורות‬
‫בטיחות פגומות‪ ,‬אשר לא תספקנה‬
‫הגנה במקרה של התנגשות אחרת‪,‬‬
‫ותוביל לפציעה חמורה או מוות‪ .‬החלף‬
‫את חגורות הבטיחות לאחר תאונה‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫עליך להציב את רצועת הרוחב נמוך ככל‬
‫האפשר וצמוד סביב ירכיך‪ ,‬ולא על‬
‫מותניך‪ .‬אם רצועת המותניים ממוקמת‬
‫גבוה מדי על מותניך‪ ,‬היא עלולה להגביר‬
‫את אפשרות הפציעה במקרה של‬
‫התנגשות‪ .‬שתי הזרועות לא צריכות‬
‫להיות מעל או מתחת לחגורה‪ .‬אחת‬
‫צריכה להיות מעל ואחת מתחת‪ ,‬כפי‬
‫שמוצג באיור‪.‬‬
‫לעולם אל תחגור את חגורת הבטיחות‬
‫מתחת לזרוע הקרובה לדלת‪.‬‬
‫כאשר משתמשים בחגורת הבטיחות של‬
‫המושב האחורי המרכזי‪ ,‬חובה להשתמש‬
‫באבזם עם הסימון “‪) .”CENTER‬אם מותקן(‪.‬‬
‫לשחרור חגורת הבטיחות‪:‬‬
‫חגורת הבטיחות משוחררת בלחיצה על לחצן‬
‫השחרור )‪ (1‬באבזם הנעילה‪ .‬כאשר היא‬
‫משוחררת‪ ,‬על החגורה להיגלל לאחור באופן‬
‫אוטומטי למנגנון הגלילה‪.‬‬
‫אם זה לא קורה‪ ,‬וודא שהחגורה אינה מפותלת‪,‬‬
‫ונסה שוב‪.‬‬
‫‪3 17‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫חגורת מותניים )אם מותקנת(‬
‫להידוק חגורת הבטיחות שלך‬
‫להידוק חגורת בטיחות סטטית מסוג ‪ 2‬נקודות‬
‫עיגון‪ ,‬הכנס את לשונית המתכת )‪ (1‬לתוך‬
‫אבזם הנעילה )‪ .(2‬תישמע “נקישה“ קולית‪,‬‬
‫כאשר הלשונית ננעלת באבזם‪ .‬בדוק לוודא כי‬
‫החגורה ננעלה באופן נכון‪ ,‬וכי החגורה אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫‪3 18‬‬
‫כאשר משתמשים בחגורת הבטיחות של‬
‫המושב האחורי המרכזי‪ ,‬האבזם עם הסימון‬
‫“‪ ”CENTER‬וחובה להשתמש בו‪) .‬אם מותקן(‪.‬‬
‫עם חגורה סטטית בעלת ‪ 2‬נקודות עיגון‪ ,‬חובה‬
‫לכוונן את האורך באופן ידני כך שהיא תהודק‬
‫סביב הירכיים‪ .‬הדק את החגורה ומשוך את‬
‫הקצה הרפוי להידוקה‪ .‬החגורה חייבת להיות‬
‫מונחת נמוך ככל האפשר על ירכיך‪ ,‬ולא על‬
‫מותניך‪ .‬אם החגורה מונחת גבוה מדי‪ ,‬היא‬
‫עלולה להגביר את אפשרות פציעתך במקרה‬
‫של תאונה‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫לשחרור חגורת הבטיחות‪:‬‬
‫כאשר ברצונך לשחרר את חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫לחץ על הלחצן )‪ (1‬באבזם הנעילה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מנגנון הנעילה של חגור ת בטיחות‬
‫מותניים במושב המרכזי‪ ,‬שונה מחגורות‬
‫כתף‪/‬מותניים של המושבים האחוריים‪.‬‬
‫כאשר מהדקים חגורות כתף‪/‬מותניים‬
‫במושבים האחוריים או את חגור ת‬
‫המותניים המרכזית‪ ,‬וודא שהן ננעלו נכון‬
‫באבזמי הנעילה להשגת הגנה מרבית‬
‫ממערכת חגורות הבטיחות ולהבטחת‬
‫פעולה נכונה‪.‬‬
‫אחסון חגורת בטיחות אחורית‬
‫‪ £‬ניתן לאחסן את אבזמי הנעילה של המושב‬
‫האחורי בכיס שבין משענת הגב האחורית‬
‫לבין כרית המושב‪ ,‬כאשר הם אינם בשימוש‬
‫)סוג ‪.A‬‬
‫‪ £‬את חגורת הבטיחות המרכזית ניתן לאחסן‬
‫עם לשונית המתכת ורצועת החגורה‬
‫גלולה‪ ,‬בכיס במשענת הגב האחורית )סוג‬
‫‪.(B‬‬
‫קדם מותחן לחגורת בטיחות‬
‫)אם מותקן(‬
‫רכבך מצויד בקדם מותחני חגורות בטיחות‬
‫עבור הנהג והנוסע הקדמי‪ .‬מטר ת קדם‬
‫המותחן היא לוודא כי חגורת הבטיחות תתאים‬
‫באופן מהודק לגוף הנוסע‪ ,‬בהתנגשויות‬
‫חזיתיות מסוימות‪ .‬קדם מותחני חגורות‬
‫הבטיחות מסוגלים לפעול‪ ,‬כאשר ההתנגשות‬
‫החזיתית חמורה דיה ביחד עם כריות האוויר‪.‬‬
‫‪3 19‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כאשר הרכב בולם באופן פתאומי‪ ,‬או אם הנוסע‬
‫מנסה להתכופף לפנים מהר מדי‪ ,‬נועל מנגנון‬
‫הגלילה יינעל את החגור ה במקומה‪.‬‬
‫בהתנגשויות חזיתיות מסוימות‪ ,‬קדם המותחן‬
‫יופעל וימשוך את חגורת הבטיחות למגע הדוק‬
‫יותר עם גוף הנוסע‪.‬‬
‫אם המערכת חשה במתח חגורה רב מדי על‬
‫גוף הנהג או גוף הנוסע הקדמי‪ ,‬כאשר קדם‬
‫המותחן מופעל‪ ,‬מגביל העומס בתוך קדם‬
‫המותחן ישחרר מעט מהלחץ על חגורת‬
‫הבטיחות שנמתחה )אם מותקן(‪.‬‬
‫‪3 20‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות כוללת‬
‫בעיקר את הרכיבים הבאים‪ .‬מיקומיהם מוצגים‬
‫באיור‪:‬‬
‫‪ .1‬נורית אזהרת מערכת כריות אוויר ‪.SRS‬‬
‫‪ .2‬מכלול גלילת קדם מותחן‪.‬‬
‫‪ .3‬יחידת בקרה ‪.SRS‬‬
‫כדי להשיג את היתרונות הרבים ביותר‬
‫מקדם מותחן חגורת בטיחות‪:‬‬
‫‪ .1‬חגורת הבטיחות חייבת לפעול נכון‬
‫ולהיות מכווננת למיקום הנכון‪ .‬נא‬
‫קרא ועקוב אחר כל המידע החשוב‬
‫אודות מאפייני הבטיחות לנוסע‬
‫ברכב כולל חגורות בטיחות וכריות‬
‫אוויר המסופק בספר תפעול זה‪.‬‬
‫‪ .2‬וודא שאתה ונוסעיך חוגרים את‬
‫חגורות הבטיחות באופן נכון‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫˜„‪Ô‰ ˙ÂÁÈË·‰ ˙¯‚Á ÈÁ˙ÂÓ Ì‬‬
‫˘‪ÂÏÚÙÂÈ ¨ÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰ Ï˘ ԉ ‚‰‰ Ï‬‬
‫·‪Æ˙ÂÓÈÂÒÓ ˙ÂÈ˙ÈÊÁ ˙ÂÈ¢‚˙‰‬‬
‫‪˙ÂÁÈË·‰ ˙¯‚Á ÈÁ˙ÂÓ Ì„˜ ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÚÓ˘È‰Ï ÈÂ˘Ú ˜ÊÁ ˘Ú¯ ¨ÌÈÏÚÙÂÓ‬‬
‫‪¨Ô˘ÚÎ ˙‡¯È‰Ï È¢ډ ¨ÔÈ„Ú ˜·‡Â‬‬
‫‪ȇ˙ ‰Ï‡ ÆÌÈÚÒÂ‰ ‡˙· ¯ÊÙ˙È‬‬
‫‪ÆÌÈÎÂÒÓ Ì‰ Ôȇ ÌÈÏÈ‚¯ ‰ÏÚÙ‰‬‬
‫‪ÔÈ„Ú‰ ˜·‡‰ ¨˜ÈÊÓ ‡Â‰ Ôȇ˘ ˙¯ÓÏ‬‬
‫‪Û‡˘Ï Ôȇ ¨¯ÂÚ ÈÈÂ¯È‚Ï Ì¯‚Ï È¢Ú‬‬
‫‡‪ÛÂˢ ÆÌÈί‡ ÔÓÊ È˜¯Ù ͢ӷ Â˙Â‬‬
‫‡˙ ‡‪ÌÈÓ· ÌÈÙ¢Á‰ ¯ÂÚ‰ ȯÂÊ‬‬
‫·‪Ì„˜ ‰·˘ ‰‡˙ ¯Á‡Ï ¨˙ÂÈ„ÂÒÈ‬‬
‫‪ÆÂÏÚÙ‰ ˙ÂÁÈË·‰ ˙¯‚Á ÈÁ˙ÂÓ‬‬
‫זהירות‬
‫אם קדם מותחן חגורת הבטיחות אינו‬
‫פועל באופן נכון‪ ,‬נורית אזהרה זו תידלק‬
‫גם אם אין תקלה במערכת כריות אוויר‬
‫‪ .SRS‬אם נורית אזהרת כריות אוויר ‪SRS‬‬
‫אינה נדלקת כאשר מפתח ההצתה‬
‫מסובב ל “‪ ,”ON‬אם היא מוסיפה לדלוק‬
‫לאחר כ ‪ 6‬שניות‪ ,‬או אם היא נדלקת‬
‫בעת שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬נא הבא‬
‫את הרכב למרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪ ,‬לבדיקת קדם מותחני חגורות‬
‫הבטיחות או מערכת כריות אוויר ‪SRS‬‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הערה‬
‫‪¨¯È‡‰ ˙ÂȯΠ˙‡ ÏÈÚÙÓ‰ ¨Ô˘ÈÈÁ‰˘ ÔÂÂÈÎÓ‬‬
‫‪¨˙ÂÁÈË·‰ ˙¯‚Á ÈÁ˙ÂÓ Ì„˜Ï ¯·ÂÁÓ‬‬
‫‪¯È‡ ˙ÂȯΠ˙¯‰Ê‡ ˙ȯÂ‬‬
‫˙‪ÁÂÏ· ˜Ï„È‬‬
‫‪‚˙Ó˘ ¯Á‡Ï ¨˙ÂÈ˘ ∂ ≠Π͢ÓÏ ÌÈÂÂÁÓ‰‬‬
‫‪‰ÈÏÚ ÔÎÓ ¯Á‡Ï .ON ·ˆÓÏ ··ÂÒ ‰Ú˙‰‰‬‬
‫‪Æ˙·ÎÏ‬‬
‫‪£‬‬
‫קדם מותחנים מתוכננים לפעול‬
‫פעם אחת בלבד‪ .‬לאחר ההפעלה‪,‬‬
‫חובה להחליף את קדם המותחנים‬
‫ואת חגורות הבטיחות‪ .‬כל חגורות‬
‫הבטיחות מכל סוג שהוא‪ ,‬חייבות‬
‫להיות מוחלפות לאחר שנחגרו‬
‫במהלך התנגשות‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬מכלולי מנגנוני קדם מותחני חגורות‬
‫הבטיחות מתחממים מאוד במהלך‬
‫ההפעלה‪ .‬אל תיגע במכלולי קדם‬
‫מותחני חגורות הבטיחות במשך‬
‫כמה דקות‪ ,‬לאחר שהם הופעלו‪.‬‬
‫‪ £‬אל תנסה לבדוק או להחליף את‬
‫קד ם מותחני חגורות הבטיחות‬
‫בעצמך‪ .‬פעולה זו חייבת להתבצע‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬אל תכה על מכלולי קדם מותחני‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪ £‬טיפול לא נכון במכלולי קדם מותחני‬
‫חגורות הבטיחות‪ ,‬ואי ציות לאזהרות‬
‫לא להכות‪ ,‬לשנות‪ ,‬לבדוק‪ ,‬להחליף‪,‬‬
‫לטפל או לתקן את מכלולי קדם‬
‫מותחני חגורות הבטיחות‪ ,‬עלולים‬
‫לגרום לפעולה לא נכונה או הפעלה‬
‫במקרה ופציעה חמורה‪.‬‬
‫‪ £‬חגור תמיד את חגורת הבטיחות‬
‫כאשר אתה נוהג או נוסע ברכב‪.‬‬
‫‪3 21‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אמצעי זהירות אודות חגורת בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫כל נוסעי הרכב חייבים לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות שלהם כל הזמן‪ .‬חגורות‬
‫בטיחות ומער כות ריסון לילדים‬
‫מפחיתות את סכנת הפציעות החמורות‬
‫או הקטלניות לכל נוסעי הרכב‪ ,‬במקרה‬
‫של התנגשות או בלימה פתאומית‪ .‬ללא‬
‫חגורות בטיחות‪ ,‬נוסעי הרכב עלולים‬
‫לנוע קרוב מדי לכריות האוויר‬
‫המתנפחות‪ ,‬להיחבט במבנה הפנימי‬
‫של הרכב או להיזרק החוצה מהרכב‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‪ ,‬הנחגרות באופן נכון‪,‬‬
‫מפחיתות במידה רבה את הסיכונים‬
‫האלה‪.‬‬
‫מלא תמיד אחר האזהרות אודות חגורות‬
‫בטיחות‪ ,‬כריות אוויר ומושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬הכלולות בספר תפעול לנהג זה‪.‬‬
‫‪3 22‬‬
‫תינוק או ילד קטן‬
‫עליך להיות מודע לדרישות המיוחדות לארצך‪.‬‬
‫מושבי ילד ו‪/‬או תינוק חייבים להיות מוצבים‬
‫באופן נכון‪ ,‬ומותקנים במושב האחורי‪ .‬למידע‬
‫נוסף על אופן השימוש במערכות ריסון אלה‪,‬‬
‫ראה‪“ :‬מערכות ריסון לילדים“ בפרק זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כל נוסע ברכבך חייב להיות מרוסן כיאות‬
‫כל הזמן‪ ,‬כולל תינוקות וילדים‪ .‬לעולם‬
‫אל תחזיק ילד בזרועותיך או במותניך‪,‬‬
‫כאשר אתה נוסע בר כב‪ .‬הכוחות‬
‫החזקים מאוד הנוצרים במהלך‬
‫התנגשות יקרעו את הילד מזרועותיך‪,‬‬
‫ויטילו את הילד כנגד פנים הר כב‪.‬‬
‫השתמש תמיד במערכת ריסון לילד‪,‬‬
‫המתאימה לגובה ומשקל ילדך‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪¯˙ÂÈ· ·Âˉ ÔÙ‡· ÌÈ‚ÂÓ ÌÈ˘ ÌÈ„ÏÈ‬‬
‫‪ÌÈÒÂ¯Ó Ì‰ ¯˘‡Î ¨‰‡˙· ‰ÚȈ٠ÈÙÓ‬‬
‫‪ÔÂÒȯ ˙ίÚÓ· ȯÂÁ‡‰ ·˘ÂÓ‰ ÏÚ ˙‡ÈÎ‬‬
‫‪˙ÂÁÈË·‰ È˜˙ ˙Â˘È¯„· ˙„ÓÂÚ‰ ¨„ÏÈÏ‬‬
‫·‡¯‪˙ίÚÓ· ˙ÈÂ˙‰ ˙‡ ÍÎ Ì˘Ï ˜Â„· Æı‬‬
‫‪ÆÂϘ˘Ó ̈́ÏÈ ‰·Â‚Ï Ìȇ˙‰Ï ·ÈÈÁ ÔÂÒȯ‰‬‬
‫‪˜¯Ù· “„ÏÈÏ ÔÂÒȯ ˙ίÚÓ” ∫≠Ï ÒÁÈÈ˙‰‬‬
‫‪ƉÊ‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫ילדים גדולים יותר‬
‫ילדים גדולים מדי עבור מערכות ריסון לילדים‪,‬‬
‫חייבים לשבת תמיד במושב האחורי ולחגור‬
‫חגורות בטיחות‪ .‬החלק הנמוך )רוחב( של‬
‫החגורה חייב להיות מהודק על הירכיים נמוך‬
‫ככל האפשר‪ .‬בדוק את התאמת החגורה מדי‬
‫פעם‪ .‬ההתפתלויות של הילד במקומו‪ ,‬עלולות‬
‫להוציא את החגורה ממיקומה הנכון‪ .‬ההגנה‬
‫הטובה ביותר לילדים‪ ,‬מוענקת להם כאשר הם‬
‫מרוסנים במערכות ריסון מתאימות בספסל‬
‫האחורי‪ .‬אם ילד גדול )מעל גיל ‪ (12‬חייב לשבת‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬הוא חייב להיות מרוסן‬
‫בבטיחות באמצעות חגורת בטיחות‪ ,‬והמושב‬
‫חייב להיות מוצב לאחור במיקומו הרחוק ביותר‪.‬‬
‫ילדים בני ‪ 12‬ומתחת לגיל זה‪ ,‬חייבים להיות‬
‫מרוסנים בביטחה במושב האחורי‪ .‬לעולם אל‬
‫תושיב ילד בן ‪ 12‬או מתחת לגיל זה במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬לעולם אל תציב מושב ילד‬
‫הפונה לאחור על מושב הנוסע הקדמי ברכב‪.‬‬
‫אם רצועת הכתף נוגעת בקלות בצוואר הילד‬
‫או בפניו‪ ,‬נסה להושיב את הילד קרוב יותר‬
‫למרכז הרכב‪ .‬אם רצועת הכתף נוגעת עדיין‬
‫בפניו של הילד או בצווארו‪ ,‬יהיה צורך להחזירו‬
‫למערכת ריסון לילד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ רצועות כתף על‬
‫ילדים קטנים‬
‫לעולם אל תניח לרצועת כתף לבוא‬
‫במגע עם פני ילד או צווארו‪ ,‬בעת‬
‫שהרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫אם חגורות הבטיחות אינן חגורות‬
‫באופן נכון או מכווננות על הילדים‪,‬‬
‫קיים סיכון של מוות או פציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫נשים בהריון‬
‫השימוש בחגורות בטיחות מומלץ גם לנשים‬
‫בהריון‪ ,‬להפחתת הסיכוי של פציעה בתאונה‪.‬‬
‫כאשר נעשה שימוש בחגורת בטיחות‪ ,‬החלק‬
‫הנמוך )רוחב( של החגורה חייב להיות מוצב‬
‫נמוך ככל האפשר וצמוד לירכיים ולא לרוחב‬
‫הבטן‪ .‬עבור המלצות מיוחדות נא התייעצי‬
‫ברופא‪.‬‬
‫אדם פצוע‬
‫יש להשתמש בחגורת בטיחות כאשר מסיעים‬
‫פצוע‪ .‬כאשר הדבר נחוץ‪ ,‬עליך להתקשר לרופא‬
‫לקבלת המלצות‪.‬‬
‫חגורה אחת לנוסע אחד‬
‫לעולם אין לנסות לחגור שני נוסעים בחגורה‬
‫בודדת אחת )כולל ילדים(‪ .‬מצב שכזה עלול‬
‫להגביר את חומרת הפציעות במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪3 23‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אל תשכב‬
‫להפחתת הסיכוי לפציעות במקרה של תאונה‪,‬‬
‫וכדי להשיג יעילות מרבית של מערכת הריסון‪,‬‬
‫כל הנוסעים חייבים לשבת זקופים במושביהם‬
‫ומשענות הגב של המושבים הקדמיים חייבות‬
‫להיות זקופות כאשר הרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫חגורת בטיחות אינה מסוגלת להעניק הגנה‬
‫נכונה‪ ,‬אם אדם שוכב במושב האחורי‪ ,‬או אם‬
‫משענת הגב של המושב הקדמי נטויה לאחור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נסיעה עם מושבים נטויים לאחור‪,‬‬
‫מגבירה את סיכוייך לפציעות חמורות או‬
‫קטלניות במקרה של התנגשות או‬
‫בלימה פתאומית‪ .‬ההגנה של מערכת‬
‫הריסון שלך )חגורות בטיחות וכריות‬
‫אוויר( תופחת במידה רבה‪ ,‬עקב הטיית‬
‫מושבך‪ .‬חגורות בטיחות חייבות להיות‬
‫צמודות ליר כיים ולחזה‪ ,‬כדי לפעול‬
‫באופן נכון‪ .‬ככל שמשענת הגב נטויה‬
‫יותר לאחור‪ ,‬כך גדול יותר הסיכוי שירכי‬
‫הנוסע יחליקו מתחת לרצועת הרוחב‪,‬‬
‫וייגרמו לנוסע פציעות פנימיות או‬
‫שצוואר הנוסע יכה ברצועת הכתף‪.‬‬
‫נהגים ונוסעים חייבים לשבת היטב‬
‫במושביהם‪ ,‬להיות חגורים היטב‪ ,‬ועל‬
‫משענות הגב להיות זקופות‪.‬‬
‫‪3 24‬‬
‫טיפול בחגורות בטיחות‬
‫לעולם אין לפרק או לשנות את מערכות חגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬יש להיזהר לא לגרום נזק‬
‫לחגורות הבטיחות מצירי המושבים‪ ,‬ומהדלתות‬
‫ומגורמים אחרים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה מחזיר את משענת הגב של‬
‫המושב האחורי למצבה הזקוף‪ ,‬לאחר‬
‫שהיא קופלה כלפי מטה‪ ,‬הייה זהיר לא‬
‫לגרום נזק לרצועות חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫או לאבזמי הנעילה‪ ,‬שלא ייצבטו במושב‬
‫האחורי‪ .‬חגורת בטיחות עם רצועות או‬
‫אבזם שניזוקו‪ ,‬לא יהיו חזקות מספיק‬
‫ופעולתן עלולה להיכשל במהלך‬
‫התנגשות או בלימה פתאומית‪ ,‬מה‬
‫שעלול להוביל לפציעה חמורה‪ .‬יש‬
‫להחליף מיד רצועות או אבזמים‬
‫שניזוקו‪.‬‬
‫ביקורות תקופתיות‬
‫מומלץ שכל חגורות הבטיחות תעבורנה‬
‫ביקורת תקופתית‪ ,‬לבלאי ונזק כלשהם‪ .‬חלקים‬
‫כלשהם שניזוקו חובה להחליף בהקד ם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫שמור על חגורות נקיות ויבשות‬
‫חגורות הבטיחות חייבות להישמר במצב נקי‬
‫ויבש‪ .‬אם החגורות מתלכלכות‪ ,‬יש לנקותן‬
‫בתמיסת מים חמים עם סבון עדין‪ .‬אין להלבין‪,‬‬
‫לצבוע או לנקות את החגורות בחומרי ניקוי‬
‫חריפים או מחככים‪ ,‬מאחר והם יגרמו נזק‬
‫בהחלשת סיבי החגורה‪.‬‬
‫מתי להחליף חגורות בטיחות‬
‫מכלול מלא הנמצא בשימוש של חגור ת‬
‫בטיחות או מכלולים‪ ,‬יש להחליף אם הרכב היה‬
‫מעורב בתאונה‪ .‬חובה לבצע זאת‪ ,‬גם אם אין‬
‫נזקים שניתן לראותם בעין‪ .‬שאלות נוספות‬
‫המתייחסות לחגורות בטיחות‪ ,‬יש להפנות‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫מערכת ריסון לילד‬
‫ילדים הנוסעים ברכב חייבים לשבת במושב‬
‫האחורי ועליהם להיות תמיד מרוסנים באופן‬
‫נכון‪ ,‬כדי להפחית למינימום את סכנת הפציעה‬
‫במקרה של תאונה‪ ,‬בלימה פתאומית או תמרון‬
‫פתאומי‪ .‬בהתאם לסטטיסטיקות של תאונות‪,‬‬
‫ילדים בטוחים יותר כאשר הם מרוסנים נכון‬
‫במושב האחורי מאשר במושב הקדמי‪ .‬ילדים‬
‫גדולים יותר לא ישתמשו במערכות ריסון‪ ,‬אלא‬
‫בחגורות הבטיחות המסופקות‪.‬‬
‫עליך להיות מודע לדרישות המיוחדות בארצך‪.‬‬
‫מושבי בטיחות לילד ו‪/‬או לתינוק חייבים להיות‬
‫מוצבים על הספסל האחורי ומותקנים בו באופן‬
‫נכון‪ .‬אתה חייב להשתמש במערכות ריסון‬
‫לילדים הזמינות מסחרית‪ ,‬והעומדות בתנאי‬
‫תקני הבטיחות בארצך‪.‬‬
‫ילדים עלולים להיפצע או להיהרג בהתנגשות‪,‬‬
‫אם מערכות הריסון שלהן לא תאובטחנה‬
‫כיאות‪ .‬עבור ילדים קטנים ותינוקות‪ ,‬חובה‬
‫להשתמש במושב ילד או במושב תינוק‪ .‬לפני‬
‫רכישת מערכת ריסון מסוימת לילד‪ ,‬וודא שהוא‬
‫מתאים למושבי רכבך‪ ,‬לחגורות הבטיחות‬
‫ולילדך‪ .‬ציית לכל ההוראות המסופקות על ידי‬
‫היצרן‪ ,‬כאשר אתה מתקין את מערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מערכת ריסון לילד חייבת להיות‬
‫מוצבת במושב האחורי‪ .‬לעולם אל‬
‫תתקין מושב ילד או מושב תינוק על‬
‫מושב הנוסע הקדמי‪ .‬אם תתרחש‬
‫תאונה ותגרום לכרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי להתנפח‪ ,‬היא עלולה‬
‫לגרום לפציעות חמורות או למוות‬
‫לילד או לתינוק היושבים במושב‬
‫תינוק או במוש ב ילד‪ .‬לפיכך‬
‫השתמש במערכת ריסון לילד רק על‬
‫המושב האחורי של רכבך‪.‬‬
‫חגורת בטיחות או מערכת ריסון לילד‬
‫עשויה להתחמם מאוד‪ ,‬אם היא‬
‫נשאר ת בר כב סגור ביום שטוף‬
‫שמש‪ ,‬גם אם הטמפרטור ה‬
‫החיצונית אינה חמה במיוחד‪ .‬הקפד‬
‫לבדוק את מכסה המוש ב ואת‬
‫האבזמים‪ ,‬לפני שאתה מציב ילד‬
‫שם‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬כאשר מער כת ריסון לילד לא‬
‫נמצאת בשימוש‪ ,‬אחסן אותה בתא‬
‫המטען או הדק אותה בחגור ת‬
‫בטיחות‪ ,‬כך שהיא לא תיזרק לפנים‬
‫במקרה של בלימה פתאומית או‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪ £‬ילדים עלולים להיפצע באופן חמור‬
‫או להיהרג‪ ,‬בהתנפחות כרית אוויר‪.‬‬
‫על כל הילדים גם אלה הגדולים מדי‬
‫עבור מערכות ריסון‪ ,‬לנסוע במושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪3 25‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫להפחתת הסיכויים לפציעות חמורות‬
‫או קטלניות‪:‬‬
‫‪ £‬ילדים בכל הגילאים בטוחים יותר‪,‬‬
‫כאשר הם מרוסנים במושב האחורי‪.‬‬
‫ילד הנוסע במושב הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫עלול להיחבט בכרית אוויר מתנפחת‬
‫בחוזקה‪ ,‬והתוצאה עלולה להיות‬
‫פציעות חמורות או קטלניות‪.‬‬
‫‪ £‬ציית תמיד להוראות השימוש‬
‫וההתקנה של יצרן מערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫‪ £‬וודא תמיד שמושב הילד מאובטח‬
‫כיאות ברכב‪ ,‬וכי ילדך מרוסן בביטחה‬
‫במושב הילד‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תחזיק ילד בזרועותיך או‬
‫במותנייך‪ ,‬כאשר אתה נוסע ברכב‪.‬‬
‫הכוחות האלימים הנוצרים במקרה‬
‫של התנגשות יקרעו את הילד‬
‫מזרועותיך‪ ,‬ויטילו את הילד כנגד‬
‫פנים הרכב‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תכרוך את חגור ת‬
‫הבטיחות מעליך ומעל ילד‪ .‬במהלך‬
‫התנגשות חגורת הבטיחות עלולה‬
‫לגרום ללחץ עמוק על גוף הילד‪,‬‬
‫ולגרום לו לפציעות פנימיות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫‪3 26‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אל תשאיר ילדים ללא‬
‫השגחה ברכב גם לא לזמן קצר‬
‫ביותר‪ .‬הרכב יכול להתחמם מהר‬
‫מאוד‪ ,‬והתוצאה תהיה פציעות‬
‫חמורות לילדים בתוכו‪ .‬גם ילדים‬
‫צעירים ביותר עלולים לגרום לרכב‬
‫לנוע ללא כוונה‪ ,‬להסתבך בחלונות‬
‫החשמליים‪ ,‬ולנעול את עצמם או‬
‫אחרים ברכב‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תניח לשני ילדים או לשני‬
‫נוסעים‪ ,‬לחגור את אותה חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪ £‬ילדים מתפתלים בד ר ך כלל‬
‫במקומותיהם ומשנים את מיקומם‬
‫באופן לא נכון‪ .‬לעולם אל תניח לילד‬
‫לנסוע כאשר רצועת הכתף מתחת‬
‫לזרועו או מאחורי גבו‪ .‬מקם תמיד‬
‫ילדים באופן נכון ואבטח אותם‬
‫במושב האחורי‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תניח לילד לעמוד או‬
‫לכרוע ברך על המושב או על רצפת‬
‫הרכב‪ ,‬כאשר הרכב נמצא בנסיעה‪.‬‬
‫במהלך התנגשות או בלימה‬
‫פתאומית‪ ,‬הילד עלול להיזרק‬
‫באלימות כנגד פנים הר כב‪,‬‬
‫והתוצאה תהיה פציעה חמורה‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אל תשתמש במנשא תינוק‬
‫או במושב בטיחות לילד הנתלים על‬
‫משענת הגב של המוש ב‪ ,‬הם‬
‫עלולים לא לספק בטיחות מספקת‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪ £‬חגורות בטיחות עלולות להפוך‬
‫חמות מאוד‪ ,‬בפרט כאשר הרכב‬
‫חונה מתחת לקרני שמש ישירות‪.‬‬
‫בדוק תמיד את אבזמי חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬לפני שאתה מהדק בהן‬
‫את הילד‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫מערכת ריסון לילד הפונה לאחור‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תציב מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לאחור על מושב הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫עקב הסכנה שכרית האוויר המתנפחת‬
‫תחבוט במערכת הריסון לילד הפונה‬
‫לאחור‪ ,‬ותהרוג את הילד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מערכת ריסון לילד הפונה לפנים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שימוש במערכת ריסון לילד‬
‫עבור ילדים קטנים ותינוקות נדרש שימוש‬
‫במושב ילד או במושב תינוק‪ .‬מושב הילד או‬
‫מושב התינוק חייב להיות מתאים במידתו‬
‫לילד‪ ,‬ועליו להיות מותקן בהתאם להוראות‬
‫היצרן‪ .‬מסיבות בטיחות‪ ,‬אנו ממליצים‬
‫להשתמש במערכת הריסון לילד במושבים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫ התקנת מושב ילד‬
‫ילד עלול להיפצע באופן חמור או‬
‫להיהרג בהתנגשות‪ ,‬אם מער כת‬
‫הריסון לילד אינה מעוגנת נכון לרכב‪,‬‬
‫והילד אינו מרוסן נכון במערכת הריסון‬
‫לילד‪.‬‬
‫לפני שאתה מתקין מערכת ריסון‬
‫לילד‪ ,‬קרא את ההוראות המסופקות‬
‫על ידי יצרן מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫אם חגורת בטיחות אינה פועלת כפי‬
‫שמתואר בפרק זה‪ ,‬דאג לבדוק את‬
‫המערכת מיד במרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫אי ציות להוראות ספר תפעול זה‪,‬‬
‫ביחס למערכת ריסון לילד וההוראות‬
‫המסופקות עם מערכת הריסון לילד‪,‬‬
‫עלול להגביר את הסיכוי ו‪/‬או את‬
‫חומרת הפציעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪3 27‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪ .3‬נתב את חגורת הבטיחות דרך מערכת‬
‫הריסון‪ ,‬בהתאם להוראות יצרן מערכת‬
‫הריסון‪.‬‬
‫‪ .4‬נעל את חגורת הבטיחות באבזם הנעילה‬
‫וכוונן והצמד את חגורת הבטיחות לאחיזת‬
‫מערכת הריסון‪ .‬לאחר התקנת מערכת‬
‫הריסון לילד‪ ,‬נסה להזיזו לכל הכיוונים‪ ,‬כדי‬
‫לוודא כי מערכת הריסון הותקנה בביטחה‪.‬‬
‫התקנת מערכת ריסון לילד באמצעות‬
‫חגורת רוחב לירכיים )על מושב אחורי‬
‫מרכזי( )אם מותקנת( מלבד אירופה‬
‫להתקנת מערכת ריסון לילד במושב אחורי‬
‫מרכזי‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הצב את מערכת הריסון לילד על המושב‬
‫האחורי המרכזי‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך את לשונית המתכת של חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪3 28‬‬
‫התקנת מערכת ריסון לילד‬
‫באמצעות חגורת בטיחות‬
‫להתקנת מערכת ריסון לילד על מושב אחורי‬
‫קיצוני או מרכזי‪ ,‬פעל באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הצב את מערכת הריסון לילד על המושב‪,‬‬
‫ונתב את חגורת הבטיחות סביב או דרך‬
‫מערכת הריסון‪ .‬ציית להוראות יצרן מערכת‬
‫הריסון‪ .‬וודא שחגורת הבטיחות אינה‬
‫מפותלת‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אם אתה צריך להדק את החגורה‪ ,‬משוך את‬
‫הרצועה לאחור‪ .‬מנגנון הגלילה יחזור באופן‬
‫אוטומטי לתנאי השימוש הרגילים שלו‬
‫לאבטחת נוסעים בנעילת חירום של החגורה‪.‬‬
‫‪ .2‬הכנס את לשונית המתכת של חגורת‬
‫הבטיחות לתוך האבזם‪ .‬הקשב ”לקיק“‬
‫הנקישה‪.‬‬
‫מקם את לחצן השחרור כך‪ ,‬שניתן יהיה לגשת‬
‫אליו בקלות במקרה חירום‪.‬‬
‫‪ .3‬נעל את חגורת הבטיחות באבזם הנעילה‬
‫ואל תניח לריפיון כלשהו בחגורת הבטיחות‪.‬‬
‫לאחר התקנת מערכת הריסון לילד‪ .‬נסה‬
‫להזיזו לכל הכיוונים‪ ,‬כדי לוודא כי מערכת‬
‫הריסון הותקנה בביטחה‪.‬‬
‫‪3 29‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫התאמת מערכות ריסון לילדים למיקומי מושבים בשימוש חגורת בטיחות עבור אירופה‪.‬‬
‫השתמש במושבי ילדים אשר אושרו רשמית ומתאימים לילדיך‪.‬‬
‫כאשר אתה משתמש במושבי בטיחות ילדים‪ ,‬התייחס לטבלה הבאה‪:‬‬
‫קבוצת גיל‬
‫מקומות ישיבה‬
‫מושב אחורי‬
‫מושב נוסע‬
‫קדמי‬
‫ימין‬
‫מרכזי‬
‫אזהרה‬
‫שמאל‬
‫‪:0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק“ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪: +0‬‬
‫עד ‪ 13‬ק“ג‬
‫)‪ 2 0‬שנים(‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪:I‬‬
‫‪ 9‬ק“ג עד ‪ 18‬ק“ג‬
‫)‪ 9‬חודשים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫‪UF‬‬
‫‪UF‬‬
‫‪UF‬‬
‫‪UF‬‬
‫‪ 15 :III & II‬ק“ג ‪ 36‬ק“ג‬
‫)‪ 12 4‬שנים(‬
‫‪:U‬‬
‫‪: UF‬‬
‫‪3 30‬‬
‫עבור מערכות ריסון בקטגוריה “אוניברסלית“‪ ,‬המאושרות לשימוש עבור קבוצת גיל זו‪.‬‬
‫מתאים למערכות ריסון הפונות לפנים בקטגוריה “אוניברסלית“‪ ,‬המאושרות לשימוש עבור קבוצת‬
‫גיל זו‪.‬‬
‫אנו ממליצים להתקין את מושב הריסון‬
‫לילד במושב האחורי‪ ,‬גם אם מתג ‪ON/‬‬
‫‪ OFF‬של כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫נקבע למצב ‪ .OFF‬כדי להבטיח את‬
‫בטיחות ילדך‪ ,‬חובה לנטרל את כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‪ ,‬כאשר יש‬
‫צורך להתקין מושב ריסון ילד על מושב‬
‫הנוסע הקדמי בנסיבות חריגות‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫הילד עלול להיפצע באופן חמור או‬
‫להיהרג בהתנגשות‪ ,‬אם מערכת הריסון‬
‫לילד אינה מעוגנת כיאות לרכב‪ ,‬והילד‬
‫אינו מרוסן היטב במערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫ציית תמיד להוראות השימוש וההתקנה‬
‫של יצרן מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫אבטחת מערכת ריסון לילד עם מערכת‬
‫”רצועת עיגון“ )אם מותקנת(‬
‫מחזיקי ווי מערכת ריסון לילד‪ ,‬הממוקמים על‬
‫הרצפה מאחורי המושבים האחוריים‪.‬‬
‫‪ .1‬נתב את רצועת מערכת הריסון לילד מעל‬
‫משענת הגב‪.‬‬
‫בכלי רכב עם משענות ראש ניתנות לכוונון‪,‬‬
‫נתב את רצועת העיגון מתחת למשענת‬
‫הראש ובין מוטות המשענת‪ ,‬או נתב את‬
‫הרצועה מעל הקצה העליון של משענת‬
‫הגב‪.‬‬
‫‪ .2‬חבר את וו רצועת העיגון לוו המחזיק‬
‫המתאים של מערכת הריסון לילד‪ ,‬והדק‬
‫ואבטח את המושב‪.‬‬
‫אזהרה רצועת עיגון‬
‫לעולם אל תתקין יותר ממערכת ריסון‬
‫אחת ברצועת עיגון או לנקודת עיגון‬
‫אחת‪ .‬העומס המוגדל באמצעות מספר‬
‫מערכות ריסון‪ ,‬יגרום לרצועת העיגון או‬
‫לנקודת העיגון להיקרע‪ ,‬והתוצאה תהיה‬
‫פציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫‪3 31‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה בדיקת מערכת‬
‫ריסון לילד‬
‫בדוק שמערכת הריסון לילד מאובטחת‪,‬‬
‫ע“י דחיפתה ומשיכתה לכיוונים שונים‪.‬‬
‫מערכות ריסון לילדים שאינן מאובטחות‬
‫כיאות‪ ,‬עלולות לנוע‪ ,‬להתפתל‪ ,‬לנטות‬
‫או להיפרד תוך גרימת מוות או פציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 32‬‬
‫אזהרה עיגון מערכת ריסון‬
‫לילד‬
‫נקודות עיגון למערכת ריסון לילד‬
‫מתוכננות לעמוד רק בעומסים‬
‫הנכפים על ידי מערכת ריסון לילד‬
‫שהותקנה כיאות‪ .‬בשום אופן אין‬
‫להשתמש בעיגונים לחגורות‬
‫בטיחות למבוגרים או רתמות‪ ,‬או‬
‫לחיבור פריטים או ציוד לרכב‪.‬‬
‫רצועת העיגון לא תפעל היטב אם‬
‫היא תחובר למקום אחר מלבד‬
‫לנקודת העיגון המתאימה‪.‬‬
‫אבטחת מערכת ריסון לילד עם מערכת‬
‫איזופיקס )”‪ (“ISOFIX‬ומערכת “רצועת‬
‫עיגון“ )אם מותקנת(‪.‬‬
‫מערכת איזופיקס זו שיטה תקנית של התקנת‬
‫מושבי ילדים‪ ,‬המבטלת את הצורך בשימוש‬
‫בחגורות בטיחות למבוגרים‪ ,‬כדי לאבטח מושב‬
‫ילד ברכב‪ .‬שיטה זו מאפשרת מיקום בטוח יותר‪,‬‬
‫עם יתרון נוסף של התקנה מהירה וקלה יותר‪.‬‬
‫ניתן להתקין מושב איזופיקס רק אם יש לו‬
‫אישור ספציפי לרכב‪ ,‬בהתאם לדרישות תקנת‬
‫האיחוד האירופי ‪.ECE R44‬‬
‫בכל צד של המושב האחורי‪ ,‬בין כרית המושב‬
‫לבין משענת הגב‪ ,‬ממוקם צמד נקודות עיגון‬
‫איזופיקס ביחד עם נקודת עיגון על הרצפה‬
‫מאחורי המושבים האחוריים‪ ,‬עבור רצועת‬
‫העיגון העילית‪ .‬במהלך ההתקנה‪ ,‬על המושב‬
‫להיות משולב בנקודות העיגון‪ ,‬באופן שתשמע‬
‫את נקישת הנעילה )בדוק במשיכה!(‪ .‬יש‬
‫לקבעו באמצעות רצועת העיגון העילית‪,‬‬
‫לנקודת העיגון השייכת לו על רצפת הרכב‬
‫מאחורי המושבים האחוריים‪.‬‬
‫ההתקנה והשימוש במושב ילד‪ ,‬חייבים להיות‬
‫בהתאם לחובר ת ההוראות להתקנה‪,‬‬
‫המסופקת עם מושב איזופיקס‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה משתמש במער כת‬
‫איזופיקס של הרכב להתקנת מושב‬
‫ריסון לילד במושב אחורי‪ ,‬כל לשוניות‬
‫המתכת של חגורות הבטיחות שאינן‬
‫בשימוש במושב האחורי של הרכב‪,‬‬
‫חייבות להיות נעולות בביטחה באבזמי‬
‫חגורות הבטיחות שלהן ‪ ,‬ורצועות‬
‫חגורות הבטיחות חייבות להיות מוסטות‬
‫לאחור מאחורי מושב הריסון לילד‪ ,‬כדי‬
‫למנוע מהילד אפשרות להגיע אליהן‬
‫ולאחוז אותן כאשר הן רפויות‪ .‬לשוניות‬
‫מתכת של חגורות בטיחות‪ ,‬שלא נגללו‬
‫לאחור‪ ,‬עשויות לאפשר לילד להגיע‬
‫לחגורות הבטיחות‪ ,‬מצב העלול לגרום‬
‫לחניקה‪ ,‬לפציעה חמורה או מוות לילד‬
‫במערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫לאבטחת מערכת הריסון לילד‬
‫‪ .1‬לשילוב מושב הריסון לילד בנקודות העיגון‬
‫איזופיקס‪ ,‬הכנס את בריח מערכת הריסון‬
‫לתוך נקודת העיגון איזופיקס‪ ,‬האזן לצליל‬
‫נקישת ה “קליק“‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תניח לרצועות חגורות הבטיחות של‬
‫המושב האחורי להישרט או להיצבט על‬
‫ידי בריחי מושב איזופיקס או נקודות‬
‫העיגון איזופיקס‪ ,‬במהלך ההתקנה‪.‬‬
‫‪ .2‬חבר את וו רצועת העיגון לוו המחזיק‬
‫של מושב הריסון לילד‪ ,‬והדק לאבטחת‬
‫המושב‪) .‬התייחס לעמודים הקודמים(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫אל תתקין מערכת ריסון לילד על‬
‫המושב המרכזי במושב האחורי‪ ,‬תוך‬
‫שימוש בנקודות העיגון איזופיקס‪.‬‬
‫נקודות העיגון איזופיקס מסופקות‬
‫רק למושבים הקיצוניים )השמאלי‬
‫והימני( במושב האחורי‪ .‬אל תשתמש‬
‫לרעה בנקודות העיגון איזופיקס‪,‬‬
‫)המשך(‬
‫בניסיון לחבר מוש ב ריסון לילד‬
‫לנקודות העיגון איזופיקס במושב‬
‫האמצעי במושב האחורי‪.‬‬
‫במקר ה של התנגשות‪ ,‬חי בורי‬
‫האיזופיקס עלולים לא להיות חזקים‬
‫מספיק‪ ,‬כדי לאבטח כיאות את מושב‬
‫הריסון לילד במושב אמצעי של‬
‫המושב האחורי‪ .‬החיבורים עלולים‬
‫להישבר ולגרום לפציעה חמורה או‬
‫מוות‪.‬‬
‫‪ £‬אל תתקין יותר ממושב ריסון אחד‬
‫לילד בנקודות העיגון הנמוכות‪.‬‬
‫העומס החריג והבלתי מתאים עלול‬
‫לגרום לשבירת חיבורי נקודות העיגון‬
‫או נקודת העיגון של רצועת העיגון‪,‬‬
‫ולגרום לפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫‪ £‬חבר מושב ריסון מסוג איזופיקס לילד‬
‫או תואם איזופיקס‪ ,‬רק למיקומים‬
‫המתאימים המוצגים באיור‪.‬‬
‫‪ £‬בעת ההתקנה‪ ,‬ציית תמיד להוראות‬
‫ההתקנה‪ ,‬המסופקות על ידי יצרן‬
‫מערכת הריסון לילד‪.‬‬
‫‪3 33‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כרית אוויר מערכת ריסון נוספת )אם מותקנת(‬
‫)‪ (1‬כרית אוויר נהג‬
‫)‪ (2‬כרית אוויר נוסע קדמי*‬
‫)‪ (3‬כרית אוויר צדדית*‬
‫*‪ :‬אם מותקן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫גם אם הרכב מצויד בכריות אוויר‪ ,‬אתה‬
‫ונוסעיך חייבים תמיד לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות המסופקות‪ ,‬על מנת להפחית‬
‫למינימום את הסיכון וחומרת הפציעה‬
‫במקרה של התנגשות או התהפכות‪.‬‬
‫* כריות האוויר‪ ,‬המורכבות ברכב‪ ,‬יכולות להיות שונות מהמתואר באיור‪.‬‬
‫‪3 34‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כיצד פועלת מערכת כריות אוויר‬
‫‪ £‬כריות אוויר פעילות )מסוגלות להתנפח‬
‫במידת הצורך(‪ ,‬רק אם מתג ההתנעה‬
‫מסובב למצבים ‪ ON‬או ‪.START‬‬
‫‪ £‬כריות אוויר מופעלות באופן מיידי במקרה‬
‫של התנגשות חזיתית או צד רצינית )אם‬
‫הרכב מצויד בכריות אוויר צדדיות או בכריות‬
‫אוויר וילון(‪ ,‬על מנת לסייע בהגנת הנוסעים‬
‫מפני פציעה פיזית חמורה‪.‬‬
‫‪ £‬לא קיימת מהירות בודדת שבה על כריות‬
‫האוויר לפעול‪.‬‬
‫בדרך כלל כריות האוויר מתוכננות לפעול‬
‫בהתאם לעוצמת ההתנגשות וכיוונה‪ .‬שני‬
‫גורמים אלה יקבעו האם החיישנים ישלחו‬
‫אות לניפוח הכריות אלקטרוני‪.‬‬
‫‪ £‬פעולת כרית אוויר תלויה בכמה גורמים‬
‫הכוללים מהירות‪ ,‬זוויות התנגשות וצפיפות‬
‫או קשיחות כלי הרכב או העצמים בהם‬
‫רכבך פוגע בהתנגשות‪ .‬אם כי הגורמים‬
‫אינם מוגבלים לאלה הנזכרים לעיל בלבד‪.‬‬
‫‪ £‬כריות האוויר הקד מיות תתנפחנה‬
‫ותתרוקנה מאוויר באופן מיידי‪.‬‬
‫באופן מעשי אין סיכוי שתראה את‬
‫התנפחות כריות האוויר‪ ,‬במהלך תאונה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫סביר יותר להניח שתראה אותן מרוקנות‬
‫מאוויר‪ ,‬ותלויות מתוך תאי האחסון שלהן‪,‬‬
‫לאחר ההתנגשות‪.‬‬
‫כדי לסייע בסיפוק הגנה בהתנגשות‬
‫חמור ה‪ ,‬כריות האוויר חייבות לפעול‬
‫במהירות רבה ביותר‪ .‬מהירות ההתנפחות‬
‫של כרית אוויר היא תוצאה של זמן קצר‬
‫באופן קיצוני שבו ההתנגשות מתרחשת‪,‬‬
‫והצורך שכרית האוויר תחצוץ בין הנוסע‬
‫ומבנה הרכב‪ ,‬לפני שהנוסע נחבט בו‪.‬‬
‫מהירות התנפחות זו מפחיתה את הסיכון‬
‫בפציעות חמורות או קטלניות בהתנגשויות‬
‫חמורות‪ ,‬ומכאן זה חלק חיוני בתכנון כרית‬
‫אוויר‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬פעולת כרית אוויר יכולה גם לגרום‬
‫לפציעות‪ ,‬הכוללות בדרך כלל שריטות‬
‫פנים‪ ,‬חבורות ועצמות שבורות‪ ,‬ולעתים אף‬
‫פציעות חמורות יותר‪ ,‬מפני שמהירות‬
‫התנפחות כריות האוויר גורמת לכריות‬
‫האוויר להתרחב במידה רבה של כוח‪.‬‬
‫ישנן אף נסיבות שמגע עם כרית האוויר‬
‫של גלגל ההגה עלול לגרום לפציעות‬
‫קטלניות‪ ,‬בפרט אם הנוסע יושב קרוב‬
‫מדי לגלגל ההגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כדי להימנע מפציעה אישית חמורה‬
‫או מוות‪ ,‬הנגרמת מהתנפחות כרית‬
‫אוויר בהתנגשות‪ ,‬הנהג חייב לשבת‬
‫רחוק ככל האפשר מכרית האוויר של‬
‫גלגל ההגה ככל האפשר )במרחק של‬
‫לפחות ‪ 250‬מ“מ(‪ .‬הנוסע הקדמי חייב‬
‫להר חיק את המוש ב ר חוק ככל‬
‫האפשר לאחור‪ ,‬ולשבת עמוק ככל‬
‫האפשר במושבו‪.‬‬
‫כרית האוויר פועלת במהירות מיידית‬
‫במקרה של התנגשות‪ ,‬הנוסעים‬
‫עלולים להיפצע מכוח התרחבות‬
‫כרית האוויר‪ ,‬אם הם אינם יושבים‬
‫בתנוחת ישיבה נכונה‪.‬‬
‫פעולת כרית אוויר עלולה לגרום‬
‫פציעות הכוללות בדרך כלל שריטות‬
‫פנים או גוף‪ ,‬פציעות ממשקפיים‬
‫שבורים או כוויות מגזי הניפוח של‬
‫כרית האוויר‪.‬‬
‫‪3 35‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫רעש ועשן‬
‫כאשר כריות אוויר מופעלות הן משמיעות רעש‬
‫חזק ומשאירות עשן ואבק בחלל הרכב‪ .‬זה מצב‬
‫רגיל כתוצאה מההצתה של מנגנון ניפוח כרית‬
‫האוויר‪ .‬לאחר התנפחות כריות אוויר אתה‬
‫תחוש באי נוחות מהותית בנשימה‪ ,‬עקב המגע‬
‫של החזה הן עם חגורת הבטיחות ועם כרית‬
‫האוויר וכן משאיפת העשן והאבקה‪ .‬אנו‬
‫ממליצים לך לפתוח את הדלתות ו‪/‬או‬
‫החלונות בהקד ם האפשרי לאחר‬
‫התנגשות‪ ,‬על מנת להפחית את אי הנוחות‬
‫ולמנוע חשיפה ממושכת לעשן ולאבקה‪.‬‬
‫למרות שהעשן והאבקה אינם רעילים הם‬
‫עלולים לגרום לגירוי לעור )עיניים‪ ,‬אף‪ ,‬גרון וכו’(‪.‬‬
‫אם זה המקרה‪ ,‬שטוף מיד במים קרים והתייעץ‬
‫ברופא אם קיימים תסמינים נוספים‪.‬‬
‫‪3 36‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר כריות האוויר מופעלות‪ ,‬החלקים‬
‫השייכים למערכת כריות האוויר בגלגל‬
‫ההגה ו‪/‬או בלוח המכשירים‪ ,‬ו‪/‬או בשני‬
‫צדדי מסילות הגג מעל הדלתות‬
‫הקד מיות והאחוריות חמים מאוד‪.‬‬
‫למניעת פציעה אל תיגע באזורי האחסון‬
‫של כריות האוויר וברכיבים הפנימיים‪,‬‬
‫מיד לאחר הפעלת כרית אוויר‪.‬‬
‫התקנת מערכת ריסון לילד על המושב‬
‫הקדמי אסורה‬
‫לעולם אל תציב מערכת ריסון לילד הפונה‬
‫לאחור על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬אם כרית האוויר‬
‫תפעל‪ ,‬היא תחבוט בכוח רב במערכת הריסון‬
‫לילד הפונה לאחור‪ ,‬תוך גרימת פציעה חמורה‬
‫או קטלנית‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬אל תציב גם מערכת ריסון לילד‬
‫הפונה לפנים על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬אם כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי תתנפח‪ ,‬היא תגרום‬
‫פציעות חמורות או קטלניות לילד‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫האזהרה תידלק למשך כ ‪ 6‬שניות‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫תיכבה‪.‬‬
‫דאג לבדוק את המערכת אם‪:‬‬
‫‪ £‬הנורית אינה נדלקת לזמן קצר עם סיבוב‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪ £‬הנורית מוסיפה לדלוק לאחר שדלקה‬
‫במשך כ ‪ 6‬שניות‪.‬‬
‫‪ £‬הנורית נדלקת בעת שהר כב נמצא‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫סכנה קיצונית! אל תתקין מערכת‬
‫ריסון לילד הפונה לאחור‪ ,‬על מושב‬
‫המוגן באמצעות כרית אוויר לפניו!‬
‫לעולם אל תתקין מערכת ריסון לילד‬
‫על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬אם כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי תופעל‪ ,‬היא‬
‫תגרום לפציעות חמורות או קטלניות‪.‬‬
‫נורית אזהרה כרית אוויר‬
‫מטר ת נורית אזהר ת כרית האוויר בלוח‬
‫המחוונים שלך‪ ,‬היא להזהיר אותך מפני בעיה‬
‫פוטנציאלית במערכת הריסון הנוספת כריות‬
‫אוויר )‪ (SRS‬שלך‪.‬‬
‫‪3 37‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫יחידת בקרה ‪ SRSCM‬מוסיפה לפקח בהתמדה‬
‫על כל ר כיבי מער כת ‪ ,SRS‬בעת שמתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪ ,ON‬כדי להחליט האם‬
‫חבטת ההתנגשות חמורה מספיק ומחייבת‬
‫את התנפחות כריות האוויר או את הפעלת‬
‫קדם המותחנים‪.‬‬
‫כרית אוויר נהג )‪(1‬‬
‫נורית אזהרה ‪ “ “ SRS‬בלוח המחוונים‬
‫תידלק למשך כ ‪ 6‬שניות‪ ,‬לאחר שמתג‬
‫ההתנעה סובב למצב ‪ .ON‬לאחר מכן‪ ,‬על נורית‬
‫רכיבי מערכת ‪ SRS‬ותפקודיהם‬
‫מערכת ‪ SRS‬כוללת את הרכיבים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬יחידת כרית אוויר קדמית לנהג‬
‫‪ .2‬יחידת כרית אוויר קדמית לנוסע הקדמי‬
‫‪ .3‬יחידות כריות אוויר צדדיות*‬
‫‪ .4‬מכלולי מנגנוני גלילה וקדם המותחנים‬
‫‪ .5‬נורית אזהרת כרית אוויר‬
‫‪ .6‬יחידת בקרת ‪(SRSCM) SRS‬‬
‫‪ .7‬חיישני התנגשות קדמית‬
‫‪ .8‬חיישני התנגשות צד*‬
‫‪ .9‬נורית חיווי כרית אוויר קדמית לנוסע הקדמי‬
‫במצב ‪) .OFF‬במושב הנוסע הקדמי בלבד(*‬
‫‪ .10‬מתג ‪ ON/OFF‬של כרית אוויר קדמית לנוסע‬
‫הקדמי*‬
‫*‪ .‬אם מותקן‬
‫‪3 38‬‬
‫אזהרה ‪ “ “ SRS‬לכבות‪.‬‬
‫אם אחד מהתנאים הבאים מתרחש‪ ,‬הדבר‬
‫מציין תקלה בנורית אזהרה ‪. “ “ SRS‬‬
‫דאג לבדוק את מערכת כריות האוויר במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫אם‪:‬‬
‫‪ £‬נורית האזהרה אינה נדלקת לזמן קצר‬
‫לאחר שסובבת את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫‪ £‬נורית האזהרה מוסיפה לדלוק לאחר הזמן‬
‫הקצוב של ‪ 6‬שניות‪.‬‬
‫‪ £‬הנורית נדלקת בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫יחידות כריות האוויר ממוקמות הן במרכז גלגל‬
‫ההגה והן בלוח המכשירים בצד הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫מעל תא הכפפות‪ .‬כאשר מערכת ‪SRSCM‬‬
‫מגלה התנגשות בחומרה מספקת בקדמת‬
‫הרכב‪ ,‬היא תנפח את כריות האוויר באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כרית אוויר נהג )‪(2‬‬
‫בעת ההתנפחות נקרעים התפרים הטבועים‬
‫ישירות בתוך הכיסויים המרופדים‪ ,‬ונפרדים‬
‫בלחץ ההתנפחות של כריות האוויר‪ .‬פתיחה‬
‫נוספת של הכיסויים מאפשרת את ההתנפחות‬
‫המלאה של כריות האוויר‪.‬‬
‫כרית אוויר נהג )‪(3‬‬
‫כרית אוויר מנופחת במלואה ביחד עם חגירה‬
‫נכונה של חגורת הבטיחות‪ ,‬מאיטה את תנועת‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי לפנים‪ ,‬ומפחיתה את‬
‫הסיכון בפציעות ראש וחזה‪.‬‬
‫לאחר התנפחות מלאה כרית האוויר מתחילה‬
‫לאבד אוויר מיד‪ ,‬כדי לאפשר לנהג ראות לפנים‬
‫ואת היכולת להפעיל את שאר הבקרים‪.‬‬
‫כרית אוויר נוסע הקדמי‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תתקין או תציב אף אביזרים‬
‫)מחזיק משקאות‪ ,‬מחזיק קלטות‪,‬‬
‫מדבקה וכו’( על לוח המכשירים בצד‬
‫הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות‪ ,‬בכלי‬
‫רכב עם כרית אוויר הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫חפצים אלה יזרקו ויגרמו לפציעות‪,‬‬
‫אם כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫תתנפח‪.‬‬
‫כאשר אתה מתקין מיכל נוזלים‬
‫לטיהור אוויר ברכב‪ ,‬אל תציב אותו‬
‫סמוך ללוח המכשירים‪ ,‬ולא על פני‬
‫לוח המכשירים‪.‬‬
‫הוא עלול להפוך לחפץ מסוכן ולגרום‬
‫לפציעה‪ ,‬אם כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי תתנפח‪.‬‬
‫‪3 39‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 40‬‬
‫א ם כרית אוויר מתנפחת‪ ,‬עשוי‬
‫להשמיע רעש רם אשר ילווה באבק‬
‫עדין שישתחרר בחלל הרכב‪ .‬תנאים‬
‫אלה הם תנאים רגילים ואינם מהווים‬
‫סיכון כריות האוויר ארוזות באבקה‬
‫העדינה הזו‪ .‬האבק הנוצר במהלך‬
‫התנפחות כריות האוויר‪ ,‬עשוי לגרום‬
‫לגירויי עור ועיניים‪ ,‬וכמו כן להחמיר‬
‫מצב אסתמה אצל מספר נוסעים‬
‫הסובלים ממנה‪ .‬שטוף תמיד את כל‬
‫אזורי העור החשופים ביסודיות‬
‫במים פושרים עם סבון עדין‪ ,‬לאחר‬
‫תאונה שהתנפחו בה כריות אוויר‪.‬‬
‫מערכת ‪ SRS‬מסוגלת לפעול רק‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב‬
‫‪ .ON‬אם נורית אזהרת ‪“ “ SRS‬‬
‫אינה נדלקת או מוסיפה‬
‫)המשך(‬
‫לדלוק ברציפות לאחר כ ‪ 6‬שניות‪,‬‬
‫כאשר מפתח ההצתה מסובב למצב‬
‫‪ ON‬או לאחר שהמנוע הותנע או‬
‫בעת הנהיגה‪ ,‬מערכת ‪ SRS‬אינה‬
‫פועלת כיאות‪ .‬אם זה קורה‪ ,‬דאג מיד‬
‫לבדוק את ר כבך במר כז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬לפני שאתה מחליף נתיך או מנתק‬
‫קוט ב מצבר‪ ,‬סובב את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ LOCK‬והסר את‬
‫מפתח ההצתה‪ .‬לעולם אל תסיר או‬
‫תחליף נתיך)כים( המיוחסים לכריות‬
‫אוויר‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫במצב ‪ .ON‬אי ציות לאזהרה “ “‪,‬‬
‫יגרום לנורית אזהרת כריות אוויר‬
‫להידלק‪.‬‬
‫כריות אוויר קדמיות לנהג ולנוסע הקדמי‬
‫)אם מותקנות(‬
‫רכבך מצויד במערכת ריסון נוספת )כריות‬
‫אוויר(‪ .‬הציונים לקיומה של המערכת הן המילים‬
‫“‪ ”SRS AIR BAG‬הטבועות על כיסויי כריות‬
‫האוויר‪ ,‬בגלגל ההגה ובלוח המכשירים בצד‬
‫הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות‪.‬‬
‫מערכת ‪ SRS‬כוללת כריות אוויר המותקנות‬
‫מתחת לכיסויים מרופדים במרכז גלגל ההגה‪,‬‬
‫ובלוח המכשירים בצד הנוסע הקדמי מעל תא‬
‫הכפפות‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כרית אוויר קדמית נוסע‬
‫מערכת ‪ SRS‬נועדה לספק לנהג הרכב ו‪/‬או‬
‫לנוסע הקדמי הגנה נוספת‪ ,‬מלבד זו המוענקת‬
‫באמצעות מערכת חגורות הבטיחות בלבד‪,‬‬
‫במקר ה של התנגשות חזיתית בחומר ה‬
‫מספקת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫השתמש תמיד בחגורות בטיחות‬
‫ובמערכות ריסון לילדים בכל נסיעה‪,‬‬
‫כל הזמן‪ ,‬עבור כל הנוסעים! כריות‬
‫האוויר מתנפחות בכוח משמעותי‬
‫ובהרף עין‪ .‬חגורות הבטיחות מסייעות‬
‫לשמור את הנוסעים במקומותיהם‬
‫הנכונים‪ ,‬כדי להשיג את היתרונות‬
‫המרביים מכריות האוויר‪ .‬גם עם כריות‬
‫אוויר‪ ,‬חגירה בלתי נכונה או נוסעים‬
‫שאינם חגורים‪ ,‬עלולים להיפצע באופן‬
‫חמור ביותר עם התנפחות כריות האוויר‪.‬‬
‫ציית תמיד לאזהרות המתייחסות‬
‫לחגורות בטיחות‪ ,‬כריות אוויר ובטיחות‬
‫הנוסעים הנכללות בספר הוראות תפעול‬
‫זה‪.‬‬
‫כדי להפחית את אפשרות הפציעות‬
‫החמורות או הקטלניות‪ ,‬וכדי לקבל את‬
‫יתרונות הבטיחות המרביים ממערכת‬
‫הריסון שלך‪:‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תציב ילד במושב ילד‬
‫כלשהו על מושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪ £‬הצב תמיד מערכות ריסון של ילדים‬
‫במושב האחורי‪ .‬זה המקום הבטוח‬
‫ביותר לנסיעה עבור כל ילד בכל גיל‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬כריות אוויר קדמיות וכריות אוויר‬
‫צדדיות‪ ,‬עלולות לגרום פציעות‪,‬‬
‫לנוסעים הממוקמים באופן בלתי נכון‬
‫במושבים הקדמיים‪.‬‬
‫‪ £‬הזז את מושבך ככל האפשר לאחור‬
‫מכריות האוויר הקדמיות‪ ,‬בעוד אתה‬
‫מוסיף לקיים שליטה ברכב‪.‬‬
‫‪ £‬אתה ונוסעיך חייבים לא לשבת סמוך‬
‫לכריות האוויר או להישען עליהן‪.‬‬
‫נהגים ונוסעים קדמיים היושבים‬
‫באופן בלתי נכון‪ ,‬עלולים להיפצע‬
‫באופן חמור מכריות האוויר‬
‫המתנפחות‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תישען על הדלת או על‬
‫הקונסולה המר כזית שב תמיד‬
‫בתנוחת ישיבה זקופה‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח לנוסע לשבת במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬כאשר נורית חיווי כרית אוויר‬
‫קדמית של הנוסע הקדמי מנוטרלת‬
‫דולקת‪ ,‬מפני שכרית האוויר לא‬
‫תתנפח במקר ה של התנגשות‬
‫חזיתית מתונה או חמורה‪.‬‬
‫‪3 41‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אין להניח חפצים על או בסמוך‬
‫ליחידות כריות האוויר‪ ,‬בגלגל ההגה‬
‫ועל לוח המכשירים בצד הנוסע‬
‫הקדמי מעל תא הכפפות‪ .‬מאחר וכל‬
‫חפץ כזה עלול לגרום נזק‪ ,‬אם הרכב‬
‫מעורב בהתנגשות חמור ה דיה‬
‫להפעלת כריות האוויר‪.‬‬
‫‪ £‬אל תטפל או תנתק את החיוט של‬
‫מערכת ‪ SRS‬או רכיבים אחרים של‬
‫מער כת ‪ .SRS‬אם תעשה זאת‬
‫התוצאה תהיה פציעות‪ ,‬עקב הפעלה‬
‫מקרית של כריות האוויר‪ ,‬או הוצאת‬
‫מערכת כריות האוויר מפעולה‪.‬‬
‫‪ £‬אם נורית אזהרה מערכת כריות אוויר‬
‫‪ SRS‬נותרת דולקת בעת שאתה נוהג‬
‫ברכב‪ ,‬דאג לבדוק את מערכת כריות‬
‫האוויר במרכז שירות של יונדאי‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪3 42‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬בכריות אוויר ניתן להשתמש רק פעם‬
‫אחת דאג להחליף את מער כת‬
‫כריות האוויר במרכז שירות של יונדאי‪,‬‬
‫מיד לאחר התנפחותן‪.‬‬
‫‪ £‬מער כת ‪ SRS‬מתוכננת לנפח את‬
‫כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬רק כאשר‬
‫ההתנגשות החזיתית היא במידה‬
‫מספקת של חומרה‪ ,‬וזווית‬
‫ההתנגשות היא לא פחות מ ‪30‬‬
‫מעלות מציר האורך של הרכב‪ .‬בנוסף‬
‫לכך‪ ,‬כריות האוויר תתנפחנה רק פעם‬
‫אחת‪ .‬חובה לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות כל הזמן‪.‬‬
‫‪ £‬כריות האוויר הקדמיות אינן מיועדות‬
‫להתנפח בהתנגשויות צד‪ ,‬בהתנג‬
‫שויות אחוריות או בהתהפכויות‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬כריות אוויר ק ד מ י ו ת‬
‫לא תתנפחנה בהתנגשויות חזיתיות‬
‫מתחת לסף ההתנפחות‪.‬‬
‫התנגשות‬
‫אחורית‬
‫התנגשות צד‬
‫התהפכות‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אין להציב מערכת ריסון לילד‬
‫על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬התינוק או‬
‫הילד עלולים להיפצע או להיהרג‬
‫מכרית אוויר מתנפחת‪ ,‬במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫‪ £‬ילדים בני ‪ 12‬שנים ומתחת לגיל זה‪,‬‬
‫חייבים תמיד להיות מרוסנים כיאות‬
‫במושב האחורי‪ .‬לעולם אל תרשה‬
‫לילדים לנסוע במושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אם ילד מעל גיל ‪ 12‬יושב במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬הוא חייב להיות חגור‬
‫באופן נכון והמושב חייב להיות מוסט‬
‫ככל האפשר לאחור‪.‬‬
‫‪ £‬עבור הגנה בטיחותית מרבית בכל‬
‫סוגי ההתנגשויות‪ ,‬כל הנוסעים‬
‫כולל הנהג חייבים להיות חגורים‬
‫בחגורות בטיחות‪ ,‬בין אם כרית אוויר‬
‫מסופקת במיקום הישיבה שלהם או‬
‫לא‪ ,‬כדי להפחית למינימום של סיכון‬
‫הפציעה החמורה או המוות‪ ,‬במקרה‬
‫של התנגשות‪ .‬אל תשב או תישען‬
‫ללא צורך קרוב מדי לכרית האוויר‪,‬‬
‫בעת שהרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬ישיבהבתנוחת ישיבה לא נכונה או‬
‫מחוץ למושב‪ ,‬עלולה לגרום לפציעה‬
‫חמור ה או קטלנית במקר ה של‬
‫התנגשות‪ .‬כל הנוסעים חייבים לשבת‬
‫בתנוחת ישיבה זקופה במרכז כרית‬
‫המושב חגורים בחגורות הבטיחות‪,‬‬
‫כאשר רגליהם פשוטות בנוחות על‬
‫רצפת הר כב‪ ,‬עד להחניית הר כב‬
‫והסרת מפתח ההצתה‪.‬‬
‫‪ £‬מער כת כריות אוויר ‪ SRS‬חיי בת‬
‫להתנפח במהירות רבה מאוד‪ ,‬כדי‬
‫לספק את ההגנה הד רושה‬
‫בהתנגשות‪ .‬אם נוסע אינו יושב‬
‫בתנוחת ישיבה נכונה משום שהוא‬
‫אינו חגור בחגורת בטיחות‪ ,‬כרית‬
‫האוויר עלולה ליצור עמו מגע בכוח‬
‫רב‪ ,‬ולגרום לו לפציעה חמורה או‬
‫קטלנית‪.‬‬
‫מתג לפעולה‪/‬ניטרול כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי )אם מותקן(‬
‫אם חובה להתקין מערכת ריסון לילד על מושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬או אם מושב הנוסע הקדמי אינו‬
‫תפוס על ידי נוסע‪ ,‬ניתן לנטרל את כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי‪ ,‬באמצעות מתג‬
‫לפעולה‪/‬ניטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כדי להבטיח את בטיחות ילדך‪ ,‬חובה לנטרל‬
‫את כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪ ,‬כאשר יש‬
‫צורך להתקין מערכת ריסון לילד הפונה לאחור‬
‫על מושב הנוסע הקדמי בנסיבות חריגות‪.‬‬
‫‪3 43‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫הערה‬
‫‪¯È‡‰ ˙È¯Î Ï˘ ON/OFF ‚˙Ó ¯˘‡Î‬‬
‫‪‡ˆÓ ÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰ Ï˘ ˙ÈÓ„˜‰‬‬
‫·‪Ï˘ ˙ÈÓ„˜‰ ¯È‡‰ ˙ȯΠ¨ON ·ˆÓ‬‬
‫‪Ôȇ ¨‰ÏÂÚÙÏ ‰ÎÂÓ ÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰‬‬
‫‪„ÏÈÏ Â‡ ˜ÂÈ˙Ï ˙ÂÁÈË· ·˘ÂÓ ÔȘ˙‰Ï‬‬
‫‪ÆÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰ ·˘ÂÓ ÏÚ‬‬
‫‪¯È‡‰ ˙È¯Î Ï˘ ON/OFF ‚˙Ó ¯˘‡Î‬‬
‫‪‡ˆÓ ÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰ Ï˘ ˙ÈÓ„˜‰‬‬
‫·‪Ï˘ ˙ÈÓ„˜‰ ¯È‡‰ ˙ȯΠ¨OFF ·ˆÓ‬‬
‫‪Æ˙ϯËÂÓ ÈÓ„˜‰ ÚÒÂ‰‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫לניטרול או הפעלה של כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫לניטרול כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬הכנס את מפתח הרכב הראשי במתג‬
‫‪ ON/OFF‬של כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬וסובב אותו למצב ‪ .OFF‬נורית החיווי‬
‫‪,‬‬
‫כרית אוויר קדמית נוסע קדמי מנוטרלת‬
‫תידלוק ברציפות עד שכרית האוויר הקדמית‬
‫של הנוסע הקדמי תוכשר שוב לפעולה‪.‬‬
‫להפעלת כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬הכנס את מפתח הרכב הראשי במתג‬
‫‪ ON/OFF‬של כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬וסובב אותו למצב ‪ .ON‬נורית החיווי‬
‫כרית אוויר קדמית נוסע קדמי מנוטרלת תיכבה‪.‬‬
‫‪3 44‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫אם מתג ‪ ON/OFF‬של כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי אינו‬
‫פועל כיאות‪ ,‬נורית אזהרת כריות‬
‫אוויר תידלק בלוח המחוונים‪.‬‬
‫אם נורית החיווי כרית אוויר קדמית‬
‫נוסע קדמי מנוטרלת לא תידלק‪,‬‬
‫יחידת הבקרה ‪ SRS‬תפעיל את כרית‬
‫האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫וכרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫תתנפח בהתנגשות חזיתית‪ ,‬גם אם‬
‫מתג ‪ ON/OFF‬נקבע למצב ‪.OFF‬‬
‫)המשך(‬
‫אם זה קורה‪ ,‬בדוק את מתג ‪ON/OFF‬‬
‫של כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬את קדם מותחני חגורות‬
‫הבטיחות ואת מערכת כריות אוויר‬
‫‪ SRS‬במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪ £‬אם נורית אזהרת כריות אוויר אינה‬
‫נדלקת כאשר אתה מסובב את‬
‫מפתח ההצתה למצב ‪ ,ON‬או אם‬
‫היא נדלקת בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪ ,‬דאג לבדוק את מתג ‪ON/‬‬
‫‪ OFF‬של כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬את קדם מותחני‬
‫חגורות הבטיחות ואת מערכת כריות‬
‫אוויר ‪ SRS‬במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫הנהג הוא האחראי למצב הנכון של‬
‫מתג ‪ ON/OFF‬של כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫נטרל את כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנוסע הקד מי‪ ,‬רק כאשר מתג‬
‫ההתנעה מסובב למצב ‪ .OFF‬אחרת‬
‫עלולה לחול תקלה ביחידת בקרה‬
‫‪.SRS‬‬
‫כמו כן‪ ,‬קיימת סכנה שכריות האוויר‬
‫של הנהג ו‪/‬או של הנוסע הקדמי‬
‫ו‪/‬או כריות האוויר הצדדיות לא‬
‫תתנפחנה‪ ,‬או לא תתנפחנה באופן‬
‫נכון במהלך התנגשות‪.‬‬
‫לעולם אל תתקין מושב ילד הפונה‬
‫לאחור על מושב הנוסע הקדמי‪ ,‬אלא‬
‫אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי נוטרלה‪ .‬אחרת התינוק או‬
‫הילד עלולים להיפצע פציעה חמורה‬
‫או קטלנית‪ ,‬על ידי כרית האוויר‬
‫המתנפחת במקרה של תאונה‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫למרות שרכבך מצויד במתג ‪ON/OFF‬‬
‫של כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬אל תציב מערכת ריסון לילד‬
‫על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬לעולם אין‬
‫להציב מערכת ריסון לילד על מושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬ילדים גדולים מדי‬
‫עבור מערכות ריסון לילדים‪ ,‬חייבים‬
‫לשבת תמיד במושב האחורי ולהיות‬
‫חגורים בחגורות בטיחות מותניים‪/‬‬
‫כתף‪ .‬הבטיחות הר בה ביותר‬
‫מוענקת לילדים במקרה של תאונה‪,‬‬
‫כאשר הם מרוסנים באמצעות‬
‫מער כת ריסון מתאימה במושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫מיד לאחר שאין צורך יותר במושב‬
‫הילד על מוש ב הנוסע הקד מי‪,‬‬
‫הכשר לפעולה את כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫היא גדולה יותר מכרית האוויר‬
‫בגלגל ההגה‪ ,‬והיא מתנפחת בכוח‬
‫משמעותי רב יותר‪ .‬היא מסוגלת‬
‫לגרום לפגיעה או לפציעה אנושה‬
‫בנוסע אשר אינו יושב בתנוחת‬
‫ישיבה נכונה‪ ,‬ואינו חוגר כיאות את‬
‫חגורת הבטיחות‪ .‬הנוסעים‬
‫הקדמיים חייבים להזיז תמיד את‬
‫מושביהם ככל האפשר לאחור‪,‬‬
‫ולשבת במקומותיהם‪.‬‬
‫חיוני ביותר שנוסעים קדמיים יחגרו‬
‫תמיד את חגורות הבטיחות‪ ,‬כאשר‬
‫הרכב נמצא בתנועה‪ ,‬גם אם הרכב‬
‫נע במגרש חניה או בדרך המובילה‬
‫לחניה‪.‬‬
‫‪3 45‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אם נהג בולם את הרכב בלימה עזה‬
‫במצבי חירום‪ ,‬הנוסעים ייזרקו‬
‫לפנים‪ .‬אם הנוסעים הקדמיים אינם‬
‫חגורים בחגורות בטיחות‪ ,‬הם יהיו‬
‫בתחום ההתנפחות של כריות‬
‫האוויר הקדמיות‪ ,‬כאשר ההתנפחות‬
‫תתר חש‪ .‬במצב שכזה‪ ,‬פציעה‬
‫חמורה או מוות אפשריים‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תרשה לנוסע קדמי להניח‬
‫את ידיו או רגליו על לוח המכשירים‪,‬‬
‫או להניח את פניו קרוב ללוח‬
‫המכשירים‪ .‬כרית האוויר תחבוט‬
‫בנוסע הקדמי תוך התנפחותה‪.‬‬
‫‪3 46‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אל תרשה לילדים‪/‬קשישים‪,‬‬
‫אנשים חלשים‪/‬נשים בהריון לשבת‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ .‬גם אל תציב‬
‫מערכת ריסון לילד על מושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬הם עלולים להיפצע באופן‬
‫חמור על ידי התנפחות כרית האוויר‪,‬‬
‫כאשר כרית האוויר מתנפחת‪.‬‬
‫‪ £‬אל תצי ב חפצים ואל תדביק‬
‫מדבקות על לוח המכשירים‪ .‬אל‬
‫תציב אביזר כלשהו לפני השמשה‬
‫הקד מית ואל תתקין מראות‬
‫פנימיות שנרכשו באופן מסחרי‪ ,‬או‬
‫אביזרים על המראה הפנימית‬
‫שהותקנה בבית החרושת‪ .‬חפצים‬
‫אלה עלולים להפריע להתנפחות‬
‫כריות האוויר‪ ,‬או עלולים לפגוע‬
‫בגופך במהירות גבוהה ולגרום‬
‫לפציעה גופנית ואף מוות‪.‬‬
‫כריות אוויר צדדיות )אם מותקנות(‬
‫רכבך מצויד בכרית אוויר צדדית בכל מושב‬
‫קדמי‪ .‬מטרת כרית האוויר היא לספק לנהג‬
‫הרכב ו‪/‬או לנוסע הקדמי הגנה נוספת‪ ,‬מלבד‬
‫זו המסופקת באמצעות חגורת הבטיחות בלבד‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫כריות האוויר הצדדיות מתוכננות להתנפח רק‬
‫במהלך התנגשויות צד מסוימות‪ ,‬בהתאם‬
‫לחומרת ההתנגשות‪ ,‬הזווית‪ ,‬מהירות ונקודת‬
‫החבטה‪ .‬כריות האוויר הצדדיות אינן מתוכננות‬
‫להתנפח בכל התנגשויות הצד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כרית האוויר הצדדית משלימה את‬
‫מערכות חגורות הבטיחות של הנהג‬
‫והנוסע הקד מי‪ ,‬ואין היא מהווה‬
‫תחליף עבורן‪ .‬לכן אתה חייב לחגור‬
‫את חגורת הבטיחות כל הזמן‪ ,‬בעת‬
‫שהרכב נמצא בתנועה‪ .‬כריות האוויר‬
‫מתנפחות רק בהתנגשויות צד‬
‫בתנאים מסוימים‪ ,‬בהתנגשויות‬
‫שחומרתן מספקת לגרום לפציעות‬
‫משמעותיות לנוסעי הרכב‪.‬‬
‫להשגת ההגנה הטובה ביותר מכריות‬
‫האוויר הצדדיות‪ ,‬וכדי להימנע‬
‫מפציעה במהלך התנפחות כריות‬
‫האוויר הצדדיות‪ ,‬על שני הנוסעים‬
‫זקופים‬
‫לש בת‬
‫הקד מיים‬
‫במקומותיהם ולחגור כיאות את‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬ידי הנהג חייבות‬
‫להיות על גלגל ההגה במיקומים ‪9:00‬‬
‫ו ‪ .3:00‬זרועות הנוסעים וידיהם‬
‫חייבות להיות מונחות על המותניים‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אל תציב כיסויי עזר למושב‪,‬‬
‫שמיכות או מחממי מושב שנרכשו‬
‫בשוק החופשי על מושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬מאחר והם עלולים להפריע‬
‫להתנפחות כריות האוויר הצדדיות‪.‬‬
‫‪ £‬השימוש בכיסויי מושבים מפחית או‬
‫מונע את יעילות המערכת‪.‬‬
‫‪ £‬אל תתקין אביזרים בצד כריות הצד‬
‫או בסמוך להן‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח דבר על כרית האוויר או בינך‬
‫לכרית האוויר‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח חפצים כלשהם )מטריה‪,‬‬
‫שקית וכו’( בין הדלת הקדמית לבין‬
‫המושב הקדמי‪ .‬חפצים כאלה עלולים‬
‫להפוך מסוכנים‪ ,‬ולגרום לפציעות אם‬
‫כריות האוויר הצדדיות תתנפחנה‪.‬‬
‫‪ £‬למניעת התנפחות בלתי צפויה של‬
‫כריות האוויר הצדדיות‪ ,‬העלולה לגרום‬
‫לפציעות אישיות‪ ,‬הימנע מלחבוט על‬
‫חיישני התנגשות צד‪ ,‬כאשר מפתח‬
‫ההצתה נמצא במצב ‪.on‬‬
‫‪ £‬אם נגר ם נזק למושב או לכיסוי‬
‫המושב‪ ,‬דאג לבדוק את הרכב ולתקנו‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪,‬‬
‫משום שרכבך מצויד בכריות אוויר‬
‫צדדיות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כדי להשיג את ההגנה המרבית‬
‫מכריות אוויר צדדיות‪ ,‬שני הנוסעים‬
‫הקדמיים חייבים לשבת בתנוחת‬
‫ישיבה זקופה כאשר חגורות הבטיחות‬
‫מהודקות עליהם כהלכה‪ .‬חשוב‬
‫במיוחד להושיב ילדים במערכת ריסון‬
‫מתאימה לילד במושב האחורי‪.‬‬
‫כאשר ילד יושב במושב הנוסע‬
‫הקד מי‪ ,‬חובה להושי ב את הילד‬
‫במערכת ריסון מתאימה לילד‪ .‬הקפד‬
‫למקם את מערכת הריסון לילד הרחק‬
‫ככל האפשר מדלת הצד‪ ,‬ואבטח את‬
‫הילד במערכת הריסון במצב נעול‪.‬‬
‫אל תניח לנוסעים להרכין את‬
‫ראשיהם ואת גופיהם על הדלת‪,‬‬
‫להוצא את זרועותיהם מחוץ לחלון או‬
‫להציב חפצים בין הנוסעים לדלתות‪,‬‬
‫כאשר הם יושבים במושבים‬
‫המצוידים בכריות אוויר צדדיות‪.‬‬
‫לעולם אל תנסה לפתוח או לתקן‬
‫רכיבים של מערכת כרית אוויר צד‪.‬‬
‫פעולות כאלה מותר לבצע רק במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪3 47‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫)המשך(‬
‫אי ציות במילוי ההוראות המצוינות‬
‫לעיל‪ ,‬עלול לגרום לפציעות או מוות‬
‫לנוסעי הרכב במקרה של תאונה‪.‬‬
‫מדוע כרית האוויר שלי לא הופעלה‬
‫בהתנגשות? )תנאי התנפחות ואי‬
‫התנפחות של כרית אוויר(‬
‫קיימים סוגים שונים של תאונות‪ ,‬שבהן אין‬
‫לצפות להגנה נוספת מכריות האוויר‪.‬‬
‫תאונות אלה כוללות התנגשויות אחוריות‪,‬‬
‫התנגשויות בפעם שניה או שלישית ותאונות‬
‫שרשרת‪ .‬כמו כן‪ ,‬התנגשויות במהירות איטית‪.‬‬
‫במלים אחרות‪ ,‬רק משום שרכבך ניזוק או אף‬
‫יצא לחלוטין מכלל שימוש‪ ,‬אל תתפלא אם‬
‫כריות האוויר לא הופעלה‪.‬‬
‫חיישני התנגשות של מערכת כריות האוויר‬
‫)‪ (1‬יחידת בקרה ‪SRS‬‬
‫)‪ (2‬חיישן התנגשות חזיתית‬
‫‪3 48‬‬
‫)‪ (3‬חיישן התנגשות צד )אם מותקן(‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תחבוט ואל תניח לחפצים להלום‬
‫במקומות בהם מותקנים כריות אוויר‬
‫או חיישני כריות אוויר‪.‬‬
‫פעולות כאלה עלולות לגרום‬
‫להתנפחות בלתי צפויה של כריות‬
‫האוויר‪ ,‬אשר תסתכם בפציעה אישית‬
‫חמורה או מוות‪.‬‬
‫אם משנים באופן כלשהו את מיקום‬
‫ההתקנה או את זווית החיישנים‪,‬‬
‫כריות האוויר עלולות להתנפח כאשר‬
‫אינן צריכות להתנפח‪ ,‬ולגרום פציעות‬
‫חמורות או מוות‪.‬‬
‫לכן אל תנסה לבצע פעולות אחזקה‬
‫על או בסמוך לחיישנים‪ .‬דאג לבדוק‬
‫ולתקן את הר כב במר כז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬עלולות להתעורר בעיות אם זוויות‬
‫התקנת חיישן שונו‪ ,‬עקב עיוות פגוש‬
‫קד מי‪ ,‬מר כב או עמוד ‪ ,B‬ש בו‬
‫ממוקמים חיישני התנגשות צד‪ .‬דאג‬
‫לבדוק ולתקן את הרכב במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬רכבך תוכנן לספוג חבטות ולהפעיל‬
‫כרית)ות( אוויר‪ ,‬בהתנגשויות‬
‫מסוימות‪ .‬הר כבת מגיני פגושים‬
‫שנרכשו בשוק החופשי או החלפת‬
‫פגוש בחלקים שאינם מקוריים‪,‬‬
‫עלולה להשפיע באופן שלילי על‬
‫הרכב בעת התנגשות ועל ביצועי‬
‫ההתנפחות של כריות האוויר‪.‬‬
‫תנאים להפעלת כרית אוויר‬
‫כרית אוויר קדמית‬
‫כריות אוויר קדמיות מתוכננות לפעול‬
‫)להתנפח( בהתנגשות חזיתית‪ ,‬בהתאם‬
‫לעוצמה‪ ,‬מהירות או וזווית ההתנגשות‬
‫החזיתות‪.‬‬
‫‪3 49‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫למרות שכריות האוויר הקדמיות )כריות האוויר‬
‫של הנהג והנוסע הקדמי( מתוכננות לפעול רק‬
‫בהתנגשויות חזיתיות‪ ,‬הן עשויות לפעול גם‬
‫בסוגים אחרים של התנגשויות‪ ,‬אם חיישני‬
‫ההתנגשות החזיתית מגלים חבטה מספקת‪.‬‬
‫כריות אוויר צדדיות מתוכננות לפעול רק‬
‫בהתנגשויות צד‪ ,‬אך הן עשויות לפעול גם‬
‫בסוגים אחרים של התננגשויות‪ ,‬אם חיישני‬
‫התנגשות צד מגלים חבטה מספקת‪.‬‬
‫אם שלד ת הר כב נחבטת במהמורות או‬
‫בעצמים בד ר כים משובשות או בשפות‬
‫מדרכות‪ ,‬כריות האוויר עלולות לפעול‪ .‬נהג‬
‫בזהירות על דרכים משובשות או על פני שטח‬
‫שאינם מתוכננים לנהיגת רכב‪ ,‬כדי למנוע‬
‫פעולה בלתי צפויה של כריות אוויר‪.‬‬
‫כריות אוויר צדדיות )אם מותקנות(‬
‫כריות אוויר צדדיות מתוכננות לפעול‪ ,‬כאשר‬
‫החבטה מתגלה באמצעות חיישני התנגשות‬
‫צד‪ ,‬בהתאם לעוצמה‪ ,‬מהירות או זוויות‬
‫ההתנגשות כתוצאה מהתנגשות הצד או‬
‫ההתהפכות‪.‬‬
‫‪3 50‬‬
‫תנאים לאי הפעלה של הכרית האוויר‬
‫‪ £‬בהתנגשויות מסוימות במהירות איטית‬
‫כריות האוויר עשויות לא לפעול‪ .‬כריות‬
‫האוויר מתוכננות לא לפעול במקרים אלה‪,‬‬
‫מפני שהן אינן מספקות יתרונות הגנתיים‬
‫מעבר להגנת חגורות הבטיחות‬
‫בהתנגשויות מסוג זה‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫כריות אוויר קדמיות אינן מתוכננות לפעול‬
‫בהתנגשויות אחוריות‪ ,‬מפני שהנוסעים‬
‫נעים לאחור בכוח החבטה‪ .‬במקרה שכזה‬
‫התנפחות כריות האוויר לא תספק יתרונות‬
‫נוספים כלשהם‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫כריות אוויר קדמיות עשויות לא לפעול‬
‫בהתנגשויות צד‪ ,‬מפני שהנוסעים נעים‬
‫לכיוון ההתנגשות‪ ,‬וכך התנפחות כריות‬
‫האוויר הקדמיות בהתנגשות צד לא תספק‬
‫יתרונות נוספים להגנת הנוסעים‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬כריות אוויר צדדיות עשויות לפעול‪,‬‬
‫בהתאם לעוצמה‪ ,‬מהירות הרכב וזוויות‬
‫ההתנגשות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫בהתנגשות משופעת או בזווית‪ ,‬עוצמת‬
‫ההתנגשות עשויה להפנות את הנוסעים‬
‫בכיוון שבו כריות האוויר לא תהיינה מסוגלות‬
‫לספק יתרונות כלשהם‪ ,‬ולכן החיישנים לא‬
‫יפעילות את כריות האוויר‪.‬‬
‫‪3 51‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫‪3 52‬‬
‫מיד לפני ההתנגשות נהגים בולמים בדרך‬
‫כלל בעוצמה רבה‪ .‬בלימות עזות שכאלה‬
‫מנמיכות את החלק הקדמי של הרכב‬
‫וגורמות לו “להיתקע“ מתחת לרכב עם‬
‫מרווח רב יותר מעל הקרקע‪ .‬כריות האוויר‬
‫עשויות לא לפעול במקרים שכאלה‪ ,‬מפני‬
‫שכוחות התאוטה המתגלים באמצעות‬
‫החיישנים‪ ,‬אינם חורגים מעל סף ההפעלה‬
‫של החיישנים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫כריות אוויר עשויות לא לפעול בתאונות‬
‫התהפכות‪ ,‬מפני שכריות האוויר לא‬
‫תספקנה הגנה לנוסעים‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬כריות אוויר צדדיות עשויות לפעול‬
‫כאשר רכב מתהפך בהתנגשות צד‪ ,‬אם‬
‫הרכב מצויד בכריות אוויר צדדיות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫כריות האוויר עלולות לא לפעול אם הרכב‬
‫מתנגש בעצמים כגון עמודים או עצים‪,‬‬
‫כאשר נקודת ההתנגשות ממוקדת באזור‬
‫אחד‪ ,‬ומלוא עוצמת ההתנגשות אינה‬
‫מועברת לחיישנים‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫טיפול במערכת ‪SRS‬‬
‫מערכת ‪ SRS‬אינה מצריכה אחזקה‪ ,‬ולכן אין‬
‫כל חלקים שניתן לטפל בהם בעצמך בבטיחות‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה אינה נדלקת או מוסיפה‬
‫לדלוק ברציפות‪ ,‬דאג מיד לבדוק את רכבך‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫כל עבודה על מער כת ‪ ,SRS‬כגון הסרה‪,‬‬
‫התקנה‪ ,‬תיקונים או כל עבודה על גלגל ההגה‪,‬‬
‫חייבת להתבצע במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪ .‬טיפול בלתי נכון במערכת ‪ ,SRS‬עלול‬
‫להסתכם בפציעה אישית חמורה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שינויים ברכיבי מערכת ‪ SRS‬או‬
‫בחיווט‪ ,‬כולל בהוספת סוגים שונים‬
‫של תוויות לכיסויי כריות האוויר‪ ,‬או‬
‫שינויים למבנה המר כב‪ ,‬עלולים‬
‫להשפיע באופן שלילי על ביצועי‬
‫מער כת ‪ SRS‬ולגרום לפציעה‬
‫אפשרית‪.‬‬
‫כדי לנקות את כיסויי כרית האוויר‪,‬‬
‫השתמש רק במטלית רכה ויבשה או‬
‫במטלית שהוספגה במים נקיים‪.‬‬
‫תמיסות או חומרי ניקוי עלולים‬
‫להשפיע באופן שלילי על כיסויי כריות‬
‫האוויר‪ ,‬ועל ההפעלה הנכונה של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫אין להציב חפצים כלשהם על יחידות‬
‫כריות האוויר או בסמוך אליהן בגלגל‬
‫ההגה‪ ,‬ומעל תא הכפפות על לוח‬
‫המכשירים בצד הנוסע הקדמי‪ ,‬מאחר‬
‫וכל חפץ כזה עלול לגרום לפגיעות‪,‬‬
‫אם הרכב יהיה מעורב בהתנגשות‬
‫חמורה דיה להתנפחות כריות האוויר‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אם כריות האוויר מתנפחות‪ ,‬חובה‬
‫להחליפן במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬אל תנתק או תטפל בחיווט מערכת‬
‫‪ ,SRS‬או ברכיבים אחרים של מערכת‬
‫‪ .SRS‬אם תעשה זאת אתה עלול‬
‫להיפצע‪ ,‬עקב התנפחות מקרית של‬
‫כריות אוויר‪ ,‬אתה עלול גם להוציא‬
‫אותן מכללפעולה‪.‬‬
‫‪ £‬אם יש צורך להיפטר מרכיבי מערכת‬
‫כריות אוויר‪ ,‬או אם צריך לגרוס את‬
‫הרכב‪ ,‬יש לנקוט באמצעי זהירות‬
‫מסוימים‪ .‬במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי יודעים מהם אמצעי הזהירות‬
‫הללו‪ ,‬ויכולים להעניק לך את המידע‬
‫הנחוץ‪ .‬אי ציות להוראות ותהליכים‬
‫אלה‪ ,‬עלול להגביר את סכנת הפציעה‬
‫האישית‪.‬‬
‫‪ £‬אם רכבך נקלע לשיטפון ומים נספגו‬
‫בשטיחים או הצטברו על הרצפה‪ ,‬אל‬
‫תנסה להתניע‪ .‬דאג לגרור את הרכב‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪3 53‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫אמצעי בטיחות נוספים‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪3 54‬‬
‫לעולם אל תניח לנוסעים לנסוע באזור‬
‫המטען או לשבת על משענות גב‬
‫מקופלות כלפי מטה‪ .‬כל הנוסעים חייבים‬
‫לשבת זקופים במושביהם ולהיות חגורים‬
‫בחגורות הבטיחות שלהם‪ ,‬בעוד רגליהם‬
‫מונחות על הרצפה‪.‬‬
‫על הנוסעים לא לעזוב את מקומותיהם‬
‫או להחליף מקומות בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪ .‬נוסע שאינו חגור בחגורת בטיחות‬
‫במהלך התנגשות או בלימת חירום‪ ,‬עלול‬
‫להיזרק כנגד החלק הפנימי של הרכב‪ ,‬כנגד‬
‫שאר הנוסעים או להיזרק מחוץ לרכב‪.‬‬
‫כל חגורת בטיחות בודדת מיועדת לרסן‬
‫נוסע בודד‪ .‬אם יותר מאד ם אחד‬
‫משתמשים באותה חגורת בטיחות‪ ,‬הם‬
‫עלולים להיפצע באופן חמור או להיהרג‬
‫במהלך התנגשות‪.‬‬
‫אל תשתמש באביזרים כלשהם על‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬התקנים המשפרים‬
‫כביכול את נוחות הנוסע או ממקמים באופן‬
‫שונה את חגור ת הבטיחות‪ ,‬עלולים‬
‫להפחית את ההגנה המסופקת באמצעות‬
‫חגורת הבטיחות‪ ,‬ולהגביר את הסכנה‬
‫בפציעה במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אסור לנוסעים להציב חפצים קשים או‬
‫חדים בינם לבין כריות האוויר‪ .‬החזקת‬
‫חפצים קשים או חדים בחיקך או בפיך‪,‬‬
‫עלולה להסתכם בפציעות במקרה של‬
‫התנפחות כרית אוויר‪.‬‬
‫הרחק נוסעים מכיסויי כריות האוויר‪ .‬כל‬
‫הנוסעים חייבים לשבת זקופים במושביהם‬
‫ולהיות חגורים בחגורות הבטיחות שלהם‪,‬‬
‫בעוד רגליהם מונחות על הרצפה‪ .‬אם‬
‫הנוסעים קרובים מדי לכיסויי כריות האוויר‪,‬‬
‫הם עלולים להיפצע מכריות האוויר‬
‫המתנפחות‪.‬‬
‫אל תחבר או תניח חפצים על או בסמוך‬
‫לכיסויי כריות האוויר‪ .‬כל חפץ המחובר‬
‫או המונח על‪ ,‬לפני או בצד כיסויי כריות‬
‫האוויר‪ ,‬עלול להפריע לפעולה נכונה של‬
‫כריות האוויר‪.‬‬
‫אל תשנה את המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫שינויים במושבים הקדמיים עלולים להפריע‬
‫לרכיבי החישה של מערכת הריסון הנוספת‬
‫ולרתמות החיווט‪.‬‬
‫לעולם אל תחזיק תינוק או ילד בחיקך‪.‬‬
‫התינוק או הילד עלולים להיפצע באופן‬
‫חמור או להיהרג במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ישיבה בתנוחת ישיבה בלתי נכונה‬
‫או מחוץ למושב‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לנוסעים לזוז קרוב מדי לכרית‬
‫האוויר המתנפחת‪ ,‬להיחבט במבנה‬
‫הפנימי או להיזרק מחוץ לר כב‪.‬‬
‫התוצאה תהיה פציעה חמורה או‬
‫מוות‪.‬‬
‫שב תמיד עם משענת גב זקופה‬
‫בתנוחת ישיבה זקופה‪ ,‬במרכז כרית‬
‫המושב‪ ,‬כאשר אתה חגור בחגורת‬
‫הבטיחות‪ ,‬רגליך פשוטות בנוחות‬
‫ומונחות על הרצפה‪.‬‬
‫הוספת ציוד או שינויים ברכבך המצויד‬
‫בכריות אוויר‬
‫אם אתה משנה את רכבך בהחלפת המסגרת‪,‬‬
‫מערכת הפגושים‪ ,‬החלק הקדמי או לוחות הצד‬
‫המתכתיים או גובה הנסיעה )בולמי זעזועים(‪,‬‬
‫פעולות אלה עלולות להשפיע על מערכת כריות‬
‫האוויר של רכבך‪.‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫תווית אזהרת כרית אוויר‬
‫תוויות אזהרת כריות אוויר מזהירות את הנהג‬
‫והנוסעים מפני סכנה פונטציאלית ממערכת‬
‫כריות האוויר‪.‬‬
‫שים לב שאזהרות אלה מתמקדות בסכנה‬
‫לילדים‪ ,‬אנו רוצים גם שתהיה מודע לסכנות‬
‫שמבוגרים נחשפים אליהן‪ .‬הן תוארו בעמודים‬
‫הקודמים‪.‬‬
‫‪3 55‬‬
‫מערכות הבטיחות ברכבך‬
‫‪3 56‬‬
‫מפתחות ‪4 2 ........................................................................‬‬
‫כניסה בשלט רחוק ‪4 5 .......................................................‬‬
‫מערכת אזעקה נגד גניבה ‪4 7 ...........................................‬‬
‫מנעולי הדלתות ‪4 9 ............................................................‬‬
‫דלת תא מטען ‪413 ..............................................................‬‬
‫חלונות ‪414 ...........................................................................‬‬
‫מכסה המנוע ‪419 ................................................................‬‬
‫דלתית פתח מילוי דלק ‪421 ...............................................‬‬
‫גג נפתח ‪424 .........................................................................‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫גלגל ההגה ‪428 ....................................................................‬‬
‫מראות ‪430 ...........................................................................‬‬
‫לוח המחוונים ‪434 ................................................................‬‬
‫מהבהבי חירום ‪451 ..............................................................‬‬
‫תאורה ‪452 ............................................................................‬‬
‫מגבים ומתזים ‪457 ..............................................................‬‬
‫תאורה פנימית ‪460 ..............................................................‬‬
‫מפשיר ‪463 ...........................................................................‬‬
‫מערכת בקרת אקלים ידנית ‪464 .......................................‬‬
‫מערכת בקרת אקלים אוטומטית ‪472 ..............................‬‬
‫הפשרת והסרת אדים מהשמשה הקדמית ‪479 ..............‬‬
‫תא אחסון ‪481 ......................................................................‬‬
‫מאפיינים פנימיים ‪484 ........................................................‬‬
‫מערכת שמע ‪489 ................................................................‬‬
‫‪4‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מפתחות‬
‫תעד את מספר המפתח שלך‬
‫מספר קוד המפתח טבוע על תג הברקוד‪,‬‬
‫המחובר לערכת המפתחות‪ .‬מספר זה יאפשר‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי לשכפל עבורך‬
‫מפתחות בקלות‪ .‬הסר את תג הברקוד ואחסן‬
‫אותו במקום בטוח‪ .‬כמו כן‪ ,‬תעד את מספר‬
‫הקוד ושמור אותו במקום בטוח )לא ברכב(‪.‬‬
‫‪4 2‬‬
‫פעילויות מפתח‬
‫משמש להתנעת המנוע‪ ,‬לנעילה ולשחרור‬
‫הדלתות מנעילה‪.‬‬
‫אזהרה מפתח הצתה‬
‫השארת ילדים ללא השגחה ברכב עם‬
‫מפתח ההצתה‪ ,‬מסוכנת מאוד גם אם‬
‫המפתח לא נעוץ במתג ההתנעה‪ .‬ילדים‬
‫מחקים מבוגרים והם עלולים להכניס‬
‫את המפתח במתג ההתנעה‪ .‬מפתח‬
‫ההצתה עלול לאפשר לילדים להפעיל‬
‫את החלונות החשמליים או בקרים‬
‫אחרים‪ ,‬או אף לגרום לרכב לנוע; מצב‬
‫שיגרום לפציעה גופנית חמורה ואף‬
‫מוות‪ .‬לעולם אל תשאיר את המפתחות‬
‫ברכבך‪ ,‬עם ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫השתמש רק בחלקי חילוף מקוריים של‬
‫יונדאי עבור מפתח ההצתה ברכבך‪ .‬אם‬
‫נעשה שימוש במפתח שנרכש בשוק‬
‫החופשי‪ ,‬מתג ההתנעה עלול לא לחזור‬
‫למצב ‪ ON‬לאחר מצב ‪ .START‬אם זה‬
‫קורה‪ ,‬המתנע יוסיף לפעול ויגרום נזק‬
‫למנוע המתנע ולשריפה אפשרית‪ ,‬עקב‬
‫זרם חריג בחיווט‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫לניטרול מערכת שולל התנעה‪:‬‬
‫הכנס את מפתח ההצתה לצילינדר מתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬וסובב אותו למצב ‪.ON‬‬
‫להפעלת מערכת שולל התנעה‪:‬‬
‫סובב את מפתח ההצתה למצב ‪ .OFF‬מערכת‬
‫שולל התנעה מופעלת באופן אוטומטי‪ .‬ללא‬
‫מפתח הצתה תקף עבור רכבך‪ ,‬לא ניתן‬
‫להתניע את המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת שולל התנעה ”אימובילייזר“‬
‫)אם מותקן(‬
‫רכבך מצויד במערכת שולל התנעה אלקטרוני‪,‬‬
‫להפחתת הסכנה לשימוש בלתי מורשה ברכב‪.‬‬
‫מערכת משבת המנוע שלך כוללת משדר זעיר‬
‫במפתח ההצתה‪ ,‬סליל אנטנה בצילינדר מתג‬
‫ההתנעה ויחידת בקרת שולל התנעה‪.‬‬
‫עם מערכת זו‪ ,‬בכל פעם שאתה מכניס את‬
‫מפתח ההצתה למתג ההתנעה ומסובב אותו‬
‫למצב ‪ ,ON‬יחידת בקרת מנוע בודקת את האות‬
‫האם המפתח תקף‪ .‬אם המפתח נקבע כתקף‬
‫המנוע יותנע‪ .‬אם המפתח נקבע כבלתי תקף‪,‬‬
‫המנוע לא יותנע‪.‬‬
‫כדי למנוע את גניבת רכבך‪ ,‬אל תשאיר‬
‫את המפתחות הרזרביים שלך ברכב‪.‬‬
‫סיסמת שולל התנעה שלך היא סיסמת‬
‫לקוח ייחודית‪ ,‬ויש לשמור עליה‬
‫בסודיות‪ .‬אל תשאיר את המספר הזה‬
‫בשום מקום ברכבך‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪χ ÚÂÓ‰ ˙‡ ÚÈ˙Ó ‰˙‡ ¯˘‡Î‬‬
‫˙˘˙‪ÏÏ¢ ˙ÂÁ˙ÙÓ ÌÚ Á˙ÙÓ· ˘Ó‬‬
‫‪‡Ï ÚÂÓ‰ ÈÎ ÔÎ˙ÈÈ˘ ÌÂ˘Ó ÆÌȯÁ‡ ‰Ú˙‰‬‬
‫‪¯Á‡Ï „ÈÓ ÏÂÚÙÏ ˜ÈÒÙÈ Â‡ ¨Ú˙ÂÈ‬‬
‫‪„¯Ù· Á˙ÙÓ ÏÎ ÏÚ ¯ÂÓ˘ ƉÚ˙‰‰‬‬
‫‪˙‡ Ï·˜Ó ‰˙‡˘ ¯Á‡Ï ¨˙ÂϘ˙ ˙ÚÈÓÏ‬‬
‫‪ÆÍÏ˘ ‰˘„Á‰ ȇ„Âȉ‬‬
‫זהירות‬
‫אל תניח אביזרי מתכת סמוך למתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫אביזרי המתכת עלולים להפריע למשדר‬
‫הזעיר לשדר באופן רגיל את האות‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙„·‡ ‡ ÌÈÙÒÂ ˙ÂÁ˙ÙÓÏ ˜Â˜Ê ‰˙‡ Ì‬‬
‫‡˙ ‪˙Â¯È˘ Êίӷ ıÚÈÈ˙‰ ¨ÍÈ˙ÂÁ˙ÙÓ‬‬
‫‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ‬‬
‫זהירות‬
‫המשדר הזעיר במפתח ההצתה שלך‬
‫הוא חלק חשוב במערכת שולל התנעה‪.‬‬
‫הוא מתוכנן להעניק לך שנים של שירות‬
‫ללא בעיות‪ .‬מכל מקום‪ ,‬עליך להימנע‬
‫מחשיפתו ללחות‪ ,‬חשמל סטאטי וטיפול‬
‫גס‪ .‬אחרת עלולות לחול תקלות בשולל‬
‫התנעה‪.‬‬
‫‪4 3‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫כניסה ללא מפתח באמצעות השלט הרחוק )אם מותקן(‬
‫שחרור מנעילה‬
‫כל הדלתות )ודלת תא המטען( תשוחררנה‬
‫מנעילה‪ ,‬אם לחצן נעילה‪/‬שחרור מנעילה )‪(1‬‬
‫נלחץ‪ ,‬כאשר שתי הדלתות הקדמיות נעולות‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים שוב‪ ,‬כדי לציין‬
‫כי כל הדלתות )ודלת תא המטען( משוחררות‬
‫מנעילה‪.‬‬
‫לאחר לחיצה על לחצן זה‪ ,‬הדלתות )ודלת תא‬
‫המטען( תינעלנה באופן אוטומטי‪ ,‬אם אינך‬
‫פותח דלת כלשהי בתוך ‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תחליף‪ ,‬תשנה או תכוונן את מערכת‬
‫שולל התנעה‪ ,‬משום שאתה עלול לגרום‬
‫לתקלות במערכת שולל התנעה‪ ,‬וניתן‬
‫לטפל בה רק במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫תקלות הנגרמות משינויים בלתי נכונים‪,‬‬
‫מכוונונים או תיקונים למערכת שולל‬
‫התנעה‪ ,‬אינם מכוסים באחריות היצרן‪.‬‬
‫פעולות מערכת כניסה ללא מפתח בשלט‬
‫רחוק‬
‫נעילה‬
‫כל הדלתות )ודלת תא המטען( ננעלות‪ ,‬אם‬
‫לוחצים על לחצן נעילה‪/‬שחרור מנעילה )‪,(1‬‬
‫כאשר הדלת הקדמית משוחררת מנעילה‪.‬‬
‫אם כל הדלתות )ודלת תא המטען( סגורות‪,‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת‪ ,‬לציין כי‬
‫כל הדלתות )ודלת תא המטען( נעולות‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬אם דלת כלשהי )או דלת תא המטען(‬
‫נשארה פתוחה‪ ,‬מהבהבי החירום לא יפעלו‪ .‬אם‬
‫כל הדלתות )ודלת תא המטען( סגורות לאחר‬
‫שלחצן הנעילה נלחץ‪ ,‬מהבהבי החירום יהבהבו‪.‬‬
‫‪4 4‬‬
‫נקיטה באמצעי זהירות לשמיר ה על‬
‫המשדר‬
‫הערה‬
‫‪„Á‡ ̇ ÏÚÙÈ ‡Ï ˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó‬‬
‫‪∫ÌÈȘ˙Ó Ìȇ·‰ Ìȇ˙‰‬‬
‫‪‚˙Ó ÍÂ˙· ‡ˆÓ ‰Ú˙‰‰ Á˙ÙÓ £‬‬
‫‪ƉÚ˙‰‰‬‬
‫‪ÁÂÂË ˙Ï·‚ÓÏ ıÂÁÓ ‡ˆÓ ‰˙‡ £‬‬
‫‪ÆÌȯËÓ ≥∞ ≠Î ¨ÏÈÚÙ‰ ˜Á¯Ó‰‬‬
‫‪Ɖ˘ÏÁ ˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó· ‰ÏÏÂÒ‰ £‬‬
‫‪¨ÌȯÁ‡ ÌÈÓˆÚ Â‡ ÌȯÁ‡ ·Î¯ ÈÏÎ £‬‬
‫‪Æ˙‡‰ ˙‡ ÌÂÒÁÏ ÌÈÏÂÏÚ‬‬
‫‪ÆÈˆȘ ÔÙ‡· ¯˜ ¯È‡‰ ‚ÊÓ £‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫©‪®Í˘Ó‰‬‬
‫‪¯„˘ÓÏ ·Â¯˜ ˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó £‬‬
‫¯„‪¨‰ÙÂÚ˙ ‰„˘ ‡ ÂÈ„¯ ˙Á˙ Ô‚Π¨ÂÈ‬‬
‫‪¯„˘Ó Ï˘ ‰ÏÈ‚¯ ‰ÏÂÚÙÏ ÌÈÚȯÙÓ‰‬‬
‫‪ƘÂÁ¯‰ ËÏ˘‰‬‬
‫‪ÏÚÂÙ Âȇ ˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÌÚ ˙Ï„‰ ˙‡ ¯Â‚Ò Á˙Ù ¨‰ÎωÎ‬‬
‫‪ÌÚ ‰ÈÚ· ÍÏ ˘È ̇ ƉÚ˙‰‰ Á˙ÙÓ‬‬
‫‪ÊίÓÏ ¯˘˜˙‰ ¨˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó‬‬
‫˘‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙¯È‬‬
‫‪ .4‬החלף את הסוללה בסוללה חדשה‬
‫)‪ .(CR1220‬כאשר אתה מחליף סוללה וודא‬
‫כי סמל הקוטב החיובי ”‪ “+‬פונה כלפי‬
‫מעלה‪ ,‬כפי שמוצג באיור‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את הסוללה בסדר הפוך להסרה‪.‬‬
‫להחלפת משדרי שלט רחוק‪ ,‬פנה למרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי לתכנות משדר השלט‬
‫הרחוק‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שמור את משדר השלט הרחוק הרחק‬
‫ממים או מכל נוזל אחר‪ .‬אם מערכת‬
‫הכניסה ללא מפתח אינה פעילה עקב‬
‫חשיפה למים או לנוזלים‪ ,‬הנזק לא יכוסה‬
‫על ידי היצרן או אחריות הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שינויים שלא אושרו באופן ברור על ידי‬
‫היצרן‪ ,‬ועקב כך מערכת הכניסה ללא‬
‫מפתח אינה פעילה הנזק לא יכוסה על‬
‫ידי היצרן או אחריות הרכב‪.‬‬
‫החלפת סוללה‬
‫משדר השלט הרחוק משתמש בסוללת ליתיום‬
‫של ‪ 3‬וולט‪ ,‬אשר בדרך כלל מאריכה חיי שירות‬
‫במשך כמה שנים‪ .‬כאשר יש צורך בהחלפתה‪,‬‬
‫השתמש בתהליך הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הסר את הבורג )‪ (1‬באמצעות במברג‬
‫פיליפס )צלב(‪.‬‬
‫‪ .2‬הכנס כלי דק לתוך החריץ לפתיחת‬
‫המכסה המרכזי של משדר השלט הרחוק‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את מכסה הסוללה )‪.(2‬‬
‫‪4 5‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מערכת אזעקה נגד גניבה )אם מותקנת(‬
‫זהירות‬
‫‪ £‬משדר מערכת הכניסה ללא מפתח‬
‫מתוכנן העניק לך שנים של שימוש‬
‫ללא תקלות‪ .‬עם זאת‪ ,‬עלולה לחול‬
‫תקלה אם המערכת תיחשף ללחות‬
‫או לחשמל סטטי‪ .‬אם אינך בטוח כיצד‬
‫להשתמש במשדר השלט הרחוק‬
‫שלך או כיצד להחליף סוללה‪ ,‬פנה‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫השימוש בסוללה שאינה מתאימה‬
‫‪£‬‬
‫עלול לגרום לתקלה במשדר השלט‬
‫הרחוק‪ .‬וודא להשתמש בסוללה‬
‫נכונה‪.‬‬
‫‪ £‬כדי להימנע מנזק למשדר השלט‬
‫הרחוק‪ ,‬אל תפיל‪ ,‬תרטיב או תחשוף‬
‫אותו לחום או לקרני השמש‪.‬‬
‫‪4 6‬‬
‫מצב‬
‫דריכה‬
‫מצב‬
‫אזעקה‬
‫נגד גניבה‬
‫מצב‬
‫שחרור‬
‫מדריכה‬
‫מערכת זו מתוכננת לספק הגנה כנגד כניסה‬
‫בלתי מאושרת לרכב‪ .‬מערכת זו מופעלת‬
‫בשלושה שלבים‪ :‬השלב הראשון הוא שלב‬
‫“הדריכה“‪ ,‬השלב השני הוא שלב “האזעקה‬
‫נגד גניבה“‪ ,‬והשלב השלישי הוא שלב “השחרור‬
‫מדריכה“‪ .‬אם המערכת מופעלת‪ ,‬היא מספקת‬
‫אזעקה קולית המלווה בהבהוב פנסי הבהוב‬
‫חירום‪.‬‬
‫שלב הדריכה‬
‫החנה את הרכב והפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫דרוך את המערכת כפי שמתואר להלן‪:‬‬
‫‪ .1‬הסר את מפתח ההתנעה ממתג ההתנעה‬
‫וצא מהרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬וודא שכל הדלתות )ודלת תא המטען(‬
‫סגורות ומכסה תא המנוע סגור‪.‬‬
‫‪ .3‬נעל את הדלתות באמצעות במשדר‬
‫מערכת הכניסה ללא מפתח‪.‬‬
‫לאחר השלמת השלבים המפורטים לעיל‪ ,‬פנסי‬
‫הבהוב חירום יהבהבו פעם אחת‪ ,‬כדי לציין כי‬
‫המערכת נדרכה‪.‬‬
‫אם דלת כלשהי )או דלת תא המטען( או מכסה‬
‫תא המנוע נשארים פתוחים‪ ,‬פנסי הבהוב‬
‫החירום לא יפעלו והמערכת לא תידרך‪ .‬אם כל‬
‫הדלתות )ודלת תא המטען( ומכסה תא המנוע‬
‫נסגרו לאחר הלחיצה על לחצן הנעילה‪ ,‬פנסי‬
‫הבהוב החירום יהבהבו פעם אחת‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫אל תדרוך את המערכת עד שכל הנוסעים‬
‫יצאו מהרכב‪ .‬אם המערכת נדרכת בעת‬
‫שנוסע)ים( נותר)ו( ברכב‪ ,‬המערכת עשויה‬
‫לפעול כאשר הנוסע)ים( הנותר)ים( יצא)ו(‬
‫מהרכב‪ .‬אם דלת כלשהי )או דלת תא‬
‫המטען( או מכסה תא המנוע נפתחים‬
‫בתוך ‪ 30‬שניות לאחר שהמערכת נכנסה‬
‫לשלב דריכה‪ ,‬המערכת תשוחרר מדריכה‪,‬‬
‫כדי למנוע אזעקה בלתי נחוצה‪.‬‬
‫שלב האזעקה‬
‫האזעקה תופעל אם אחד הדברים הבאים‬
‫יקרה‪ ,‬כאשר המערכת דרוכה‪.‬‬
‫‪ £‬דלת קדמית או אחורית נפתחה ללא‬
‫שימוש במשדר השלט הרחוק‪.‬‬
‫‪ £‬דלת תא המטען נפתחת ללא שימוש‬
‫במשדר השלט הרחוק‪.‬‬
‫‪ £‬מכסה תא המנוע נפתח‪.‬‬
‫הסירנה תושמע ומהבהבי החירום יידלקו‬
‫ויהבהבו ללא הפסק במשך כ ‪ 30‬שניות‬
‫)באירופה‪ ,‬באזור המזרח התיכון ובסין(‪,‬‬
‫והאזעקה תחזור על עצמה שלוש פעמים‪ ,‬אלא‬
‫אם פעולת המערכת תופסק )מלבד אירופה‪,‬‬
‫אזור המזרח התיכון וסין(‪ .‬להפסקת פעולת‬
‫המער כת‪ ,‬שחרר את הדלתות מנעילה‬
‫באמצעות משדר השלט הרחוק‪.‬‬
‫שלב שחרור מדריכה‬
‫המערכת תשוחרר מדריכה כאשר הדלתות‬
‫)ודלת תא המטען( תשוחררנה מנעילה‬
‫באמצעות המשדר‪.‬‬
‫לאחר לחיצה על לחצן השחרור מנעילה‪ ,‬פנסי‬
‫הבהוב חירום יהבהבו פעמיים‪ ,‬כדי לציין כי‬
‫המערכת שוחררה מדריכה‪.‬‬
‫לאחר הלחיצה על לחצן השחרור מנעילה‪ ,‬אם‬
‫דלת כלשהי )או דלת תא המטען( אינה נפתחת‬
‫בתוך ‪ 30‬שניות‪ ,‬המערכת תידרך שוב‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‡‪˙¯¯Á˙˘Ó ‰ȇ ˙ίÚÓ‰ Ì‬‬
‫‪¨˜ÂÁ¯‰ ËÏ˘‰ ¯„˘Ó ÌÚ ‰Îȯ„Ó‬‬
‫‪‰Ú˙‰‰ ‚˙Ó ÍÂ˙Ï Á˙ÙÓ‰ ˙‡ ÒΉ‬‬
‫‪˙‡Ê ¯Á‡Ï ÆÚÂÓ‰ ˙‡ Ú˙‰Â‬‬
‫‪ƉÎȯ„Ó ¯¯Á¢˙ ˙ίÚÓ‰‬‬
‫‡‪‰Ù ¨ÍÈ˙ÂÁ˙ÙÓ ˙‡ „·‡Ó ‰˙‡ Ì‬‬
‫‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙Â¯È˘ ÊίÓÏ‬‬
‫‪4 7‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מנעולי דלתות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫נעול‬
‫שחרור מנעילה‬
‫ניתן לנעול או לשחרר מנעילה דלתות עם‬
‫משדר שלט רחוק )אם מותקן(‪.‬‬
‫מיד לאחר שחרור כל הדלתות מנעילה‪ ,‬ניתן‬
‫לפתוח אותן במשיכה בידית דלת‪.‬‬
‫כאשר אתה סוגר דלת‪ ,‬דחוף את הדלת‬
‫בידך‪ .‬וודא שכל הדלתות סגורות בביטחה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫הפעלת מנעולי הדלתות מחוץ לרכב‬
‫‪ £‬סובב את המפתח לכיוון קדמת הרכב‬
‫לשחרור הרכב מנעילה‪ ,‬ולכיוון אחורי הרכב‬
‫לנעילה‪.‬‬
‫‪ £‬אם אתה נועל‪/‬משחרר מנעילה מפתח‬
‫בדלת הנהג‪ ,‬כל דלתות הרכב תינעלנה‪/‬‬
‫תשוחררנה מנעילה באופן אוטומטי )אם‬
‫הרכב מצויד במערכת נעילה מרכזית(‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫·˙‪ÏÂÚÓ ¨ÌÈ·Â˯ Ìȯ˜ ÌÈϘ‡ ȇ‬‬
‫‪ÏÂÚÙÏ ‡Ï ÌÈÏÂÏÚ ˙Ï„‰ ÔÂ‚Ó ˙Ï„‰‬‬
‫‪Ɖ‡ÈÙ˜ ȇ˙ ·˜Ú ¨‰ÎωÎ‬‬
‫‡‪‰ÏÈÚÓ ˙¯¯Á¢ÓØ˙ÏÚ ˙Ï„ Ì‬‬
‫‪˙ÂÏÂÚÙ ¯„Ò· ·¯ Ûˆ¯ ÌÈÓÚÙ ¯ÙÒÓ‬‬
‫‪‰ÏÈÚ‰ ‚˙Ó· ‡ Á˙ÙÓ· ̇ ÔÈ· ¨¯È‰Ó‬‬
‫˘‪˜ÈÒÙ‰Ï ‰ÏÂÏÚ ˙ίÚÓ‰ ¨˙Ï„‰ Ï‬‬
‫‪Ï‚ÚÓ‰ ÏÚ Ô‚‰Ï È„Î ÈÓÊ ÔÙ‡· ÏÂÚÙÏ‬‬
‫‪È·ÈÎ¯Ó ˜Ê ÚÂÓÏ È„Î ¨ÈÏÓ˘Á‰‬‬
‫‪Æ˙ίÚÓ‰‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫לנעילת הדלת ללא מפתח‪ ,‬דחוף את לחצן‬
‫הנעילה בצד הפנימי של הדלת )‪ (1‬למצב‬
‫“‪) ”Lock‬נעילה( )‪ ,(1‬וסגור את הדלת )‪.(2‬‬
‫אם אתה נועל את הדלת בלחצן הנעילה של‬
‫דלת הנהג )או דלת הנוסע הקדמי( )‪ ,(1‬כל‬
‫דלתות הרכב תינעלנה באופן אוטומטי )אם‬
‫הרכב מצויד במערכת נעילה מרכזית(‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪˙‡ ·Ï˘ ¨‰Ú˙‰‰ Á˙ÙÓ ˙‡ „ÈÓ˙ ¯Ò‰‬‬
‫·‪¯˘‡Î ¨˙ÂÂÏÁ‰ ÏÎ ˙‡ ¯Â‚Ò ¨‰ÈÁ‰ ÌÏ‬‬
‫‡˙‪ƉÁ‚˘‰ ‡ÏÏ Í·Î¯ ˙‡ ·ÊÂÚ ‰‬‬
‫‪4 8‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫נעול‬
‫או ”‪) ”Unlock‬משוחרר מנעילה(‪ ,‬תנעל או‬
‫תשחרר מנעילה את כל הדלתות הרכב‬
‫)אם מותקנת מערכת נעילה מרכזית(‪.‬‬
‫לא ניתן לנעול דלתות קדמיות אם מפתח‬
‫ההצתה נמצא במתג ההתנעה ודלת‬
‫קדמית כלשהי פתוחה‪) .‬אם מותקן(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫משוחרר‬
‫אזהרה‬
‫הפעלת מנעולי הדלת מתוך הרכב‬
‫באמצעות לחצן נעילת דלת‬
‫‪ £‬לשחרור הדלת מנעילה‪ ,‬דחוף את לחצן‬
‫הנעילה )‪ (1‬למצב “‪ .”Unlock‬הסימן האדום‬
‫על הלחצן )‪ (2‬יראה לעין‪.‬‬
‫‪ £‬לנעילת הדלת‪ ,‬דחוף את לחצן הנעילה )‪(1‬‬
‫למצב “‪ .”Lock‬אם הדלת ננעלה כיאות‪,‬‬
‫הסימן האדום בלחצן נעילת הדלת לא יראה‬
‫לעין‪.‬‬
‫‪ £‬לפתיחת הדלת‪ ,‬משוך את ידית הדלת )‪(3‬‬
‫כלפי חוץ‪.‬‬
‫‪ £‬לחיצה על כפתור הנעילה של דלת הנהג‬
‫)או הנוסע הקדמי( למצב ”‪) ”Lock‬נעול(‬
‫ תקלת נעילת דלת‬
‫אם קיימת תקלה במנעול דלת חשמלי‬
‫בעת שאתה נמצא ברכב‪ ,‬נסה לצאת‬
‫באחת מהפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ £‬הפעל את מנגנון שחרור דלת‬
‫מנעילה פעמים רבות )הן באופן‬
‫אלקטרוני והן באופן ידני(‪ ,‬בעת‬
‫שאתה מושך בו זמנית את ידית‬
‫הדלת‪.‬‬
‫‪ £‬הפעל את מנעולי וידיות הדלתות‬
‫האחרות‪ ,‬הקדמיות והאחוריות‪.‬‬
‫‪ £‬הנמך את החלון האחורי והשתמש‬
‫במפתח‪ ,‬כדי לשחרר מבחוץ את‬
‫הדלת מנעילה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫ דלתות‬
‫הדלתות חייבות להיות תמיד סגורות‬
‫במלואן ונעולות‪ ,‬כאשר הרכב נמצא‬
‫בתנועה‪ ,‬למנוע פתיחת דלת‬
‫במקרה‪ .‬דלתות נעולות גם תמנענה‬
‫פורצים פוטנציאליים מפתיחתן‬
‫בעצירה או בנסיעה איטית‪.‬‬
‫היה זהיר כאשר אתה פותח את‬
‫הדלתות‪ ,‬ושים ל ב לכלי ר כב‪,‬‬
‫אופנועים‪ ,‬אופניים או הולכי רגל‪,‬‬
‫המתקרבים לר כב בנתיב הדלת‪.‬‬
‫פתיחת דלת כאשר דבר מה מתקרב‪,‬‬
‫עלולה לגרום לנזק ופציעה‪.‬‬
‫אזהרה כלי רכב שאינם‬
‫נעולים‬
‫השארת רכב לא נעול עלולה להזמין‬
‫גניבה‪ ,‬או פגיעה לך ולאחרים‪ ,‬מאדם‬
‫כלשהו שיתחבא ברכב בעת ששהית‬
‫מחוץ לו‪ .‬הסר תמיד את מפתח ההצתה‪,‬‬
‫שלב את בלם החניה‪ ,‬סגור את כל‬
‫החלונות ונעל את כל הדלתות‪ ,‬כאשר‬
‫אתה משאיר את רכבך ללא השגחה‪.‬‬
‫‪4 9‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫אזהרה ילדים ללא השגחה‬
‫רכב סגור עלול להפוך חם באופן קיצוני‪,‬‬
‫ולגרום למוות או לפציעה חמורה ביותר‪,‬‬
‫לילדים שנותרו ללא השגחה או לחיות‬
‫מחמד שאינם יכולים להימלט מהרכב‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬ילדים עלולים להפעיל‬
‫אביזרים ברכב העלולים לפצוע אותם‪ ,‬וכן‬
‫הם עלולים להיפגע מגורמים אחרים‪,‬‬
‫כגון אדם זר המשיג גישה לרכב‪ .‬לעולם‬
‫אל תשאיר ילדים או חיות מחמד ללא‬
‫השגחה ברכבך‪.‬‬
‫מערכת חישת התנגשות לשחרור דלתות‬
‫מנעילה )אם מותקנת(‬
‫כל הדלתות תשוחררנה מנעילה כאשר חיישני‬
‫ההתנגשות קולטים את החבטה‪ ,‬ומתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫‪4 10‬‬
‫‪ .3‬סגור את הדלת האחורית‪.‬‬
‫לפתיחת הדלת האחורית‪ ,‬משוך את ידית‬
‫הדלת החיצונית )‪.(1‬‬
‫גם אם הדלתות עשויות להיות משוחררות‬
‫מנעילה‪ ,‬הדלתות האחוריות לא תפתחנה‬
‫במשיכת ידיות הדלתות הפנימיות )‪ ,(2‬עד‬
‫שמנעול בטיחות ילדים בדלתות האחוריות יהיה‬
‫משוחרר מנעילה‪.‬‬
‫מנעול דלת אחורית להגנת ילדים‬
‫מנעול בטיחות ילדים‪ ,‬מונע מילדים לפתוח‬
‫במקרה את אחת הדלתות האחוריות מתוך‬
‫הרכב‪ .‬יש להשתמש במנעולי הבטיחות של‬
‫הדלתות האחוריות בכל פעם שמסיעים ילדים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫‪ .1‬פתח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪ .2‬דחוף את מנעול בטיחות ילדים‪ ,‬הממוקם‬
‫בצד האחורי של הדלת למצב “ ‪”Lock‬‬
‫)נעל(‪ .‬בכל פעם שמנעול בטיחות ילדים‬
‫נמצא במצב ‪ ,Lock‬הדלת האחורית לא‬
‫תיפתח גם אם הידית הפנימית של הרכב‬
‫נמשכת מפנים הרכב‪.‬‬
‫אזהרה מנעולי דלתות‬
‫אחוריות‬
‫אם ילדים פותחים במקרה את הדלתות‬
‫האחוריות בעת שהרכב נמצא בתנועה‪,‬‬
‫הם יכולים ליפול החוצה ולהיפצע באופן‬
‫חמור או להיהרג‪ .‬כדי למנוע מילדים‬
‫לפתוח את הדלתות האחוריות מתוך‬
‫הרכב‪ ,‬יש להשתמש במנעולי הבטיחות‬
‫בדלתות האחוריות בכל פעם שילדים‬
‫נמצאים ברכב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫דלת תא המטען‬
‫הערה‬
‫·˙‪˙Ï„‰ ÏÂÚÓ ¨ÌÈÁÏ Ìȯ˜ ¯È‡ ‚ÊÓ È‡‬‬
‫‪·˜Ú ˙‡ÈÎ ÏÂÚÙÏ ‡Ï ÌÈÏÂÏÚ ˙Ï„‰ ÔÂ‚ÓÂ‬‬
‫˙‪ÆÔ‡ÙȘ ȇ‬‬
‫אזהרה‬
‫דלת תא המטען מונפת כלפי מעלה‪.‬‬
‫וודא שאין עצמים כלשהם ואנשים קרוב‬
‫לחלק האחורי של הרכב‪ ,‬בעת פתיחת‬
‫דלת תא המטען‪.‬‬
‫פתיחת דלת תא המטען‬
‫‪ £‬דלת תא המטען ננעלת ומשוחרר ת‬
‫מנעילה ביחד עם כל הדלתות‪ ,‬כאשר הן‬
‫ננעלות או משוחררות מנעילה באמצעות‬
‫מפתח‪ ,‬משדר שלט רחוק או במתג נעילה‬
‫מרכזית‪.‬‬
‫‪ £‬דלת תא המטען משתחררת מנעילה לבדה‬
‫למשך ‪ 30‬שניות‪ ,‬אם נלחץ הלחצן לשחרור‬
‫דלת תא המטען מנעילה בשלט הרחוק‬
‫לאחר שדלת תא המטען נפתחת ומיד‬
‫לאחר שהיא נסגרת‪ ,‬היא ננעלת באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪ £‬אם דלת תא המטען משוחררת מנעילה‪,‬‬
‫ניתן לפתוח אותה בלחיצה על הידית‬
‫ובמשיכתה כלפי מעלה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫וודא כי דלת תא המטען סגורה לפני‬
‫שאתה נוהג ברכבך‪ .‬עלול להיגרם נזק‬
‫לצילינדרי ההרמה של דלת תא המטען‬
‫ולקשיחים המחברים אותה‪ ,‬אם דלת‬
‫תא המטען לא נסגרת לפני תחילת‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫סגירת דלת תא המטען‬
‫לסגירת דלת תא המטען‪ ,‬דחוף את דלת תא‬
‫המטען בחוזקה למטה‪ .‬וודא שדלת תא המטען‬
‫ננעלה בביטחה‪.‬‬
‫אזהרה אדי פליטה‬
‫אם אתה נוהג עם דלת תא מטען‬
‫פתוחה‪ ,‬אתה עלול לשאוב אדי פליטה‬
‫מסוכנים לתוך רכבך‪ ,‬העלולים לגרום‬
‫לפציעה חמורה או מוות לנוסעי הרכב‪.‬‬
‫אם אתה חייב לנהוג עם דלת תא מטען‬
‫פתוחה‪ ,‬שמור את כל פתחי האוויר ואת‬
‫כל החלונות פתוחים‪ ,‬כך שאוויר חיצוני‬
‫נוסף ייכנס לתוך הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ אזור מטען אחורי‬
‫אסור לנוסעים לנסוע אף פעם באזור‬
‫המטען האחורי‪ ,‬שאין בו מער כות‬
‫בטיחות זמינות‪ .‬במקרה של פציעה‬
‫במקר ה של תאונה או בלימות‬
‫פתאומיות‪ ,‬על הנוסעים להיות תמיד‬
‫חגורים כהלכה‪.‬‬
‫‪4 11‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫חלונות‬
‫)‪(1‬‬
‫)‪(2‬‬
‫)‪(3‬‬
‫)‪(4‬‬
‫)‪(5‬‬
‫)‪(6‬‬
‫)‪(7‬‬
‫*‪:‬‬
‫מתג חלון חשמלי בדלת הנהג‬
‫מתג חלון חשמלי בדלת הנוסע הקדמי‬
‫מתג חלון חשמלי בדלת אחורית‬
‫)שמאלית(*‬
‫מתג חלון חשמלי בדלת אחורית )ימנית(*‬
‫פתיחת וסגירת חלון‬
‫חלון חשמלי אוטומטי מעלה‪/‬מטה* )חלון‬
‫נהג(‬
‫מתג נעילת חלון חשמלי*‬
‫אם מותקן‬
‫הערה‬
‫·˙‪˙ÂÂÏÁ‰ ¨ÌÈÁÏ Ìȯ˜ ÌÈϘ‡ ȇ‬‬
‫‪·˜Ú ˙‡ÈÎ ÏÂÚÙÏ ‡Ï ÌÈÏÂÏÚ ÌÈÈÏÓ˘Á‰‬‬
‫˙‪ÆÔ‡ÙȘ ȇ‬‬
‫‪4 12‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫חלונות חשמליים‬
‫כדי שהחלונות החשמליים יפעלו‪ ,‬מתג‬
‫ההתנעה חייב להיות במצב ‪ .ON‬לכל דלת יש‬
‫מתג חלון חשמלי‪ ,‬המבקר את חלון הדלת‪.‬‬
‫לנהג יש מתג נעילת חלונות חשמליים‪ ,‬אשר‬
‫באמצעותו הוא יכול לחסום את פעולת‬
‫החלונות החשמליים בדלתות האחוריות‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את החלונות החשמליים כ ‪30‬‬
‫שניות לאחר שמפתח ההצתה הוסר‪ ,‬או סובב‬
‫למצב ‪ ACC‬או למצב ‪ .LOCK‬עם זאת‪ ,‬במידה‬
‫והדלתות הקדמיות פתוחות‪ ,‬לא ניתן להפעיל‬
‫את החלונות החשמליים גם בתוך פרק הזמן‬
‫של ‪ 30‬שניות לאחר הסרת מפתח ההצתה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙ÂÓÈÚÙ· ‰‚ȉ‰ Íωӷ ÔÈÁ·Ó ‰˙‡ Ì‬‬
‫‪¯˘‡Î „ˆ ˙ÂÁÂ¯Ó ®Á¯ ÈÚÂÊÚÊ© ˙ÂË·ÁÂ‬‬
‫‪ÔÂÏÁ‰ ˙‡ ËÚÓ ÁÂ˙ÙÏ ÍÈÏÚ ¨ÁÂ˙Ù ÔÂÏÁ‬‬
‫‪ÆÂχ Ìȇ˙ ˙˙ÁÙ‰Ï „‚ÂÓ‰‬‬
‫פתיחת וסגירת חלון‬
‫לדלת הנהג יש מתג חשמלי ראשי המבקר את‬
‫כל החלונות ברכב‪.‬‬
‫לפתיחת או סגירת חלון‪ ,‬לחץ למטה או משוך‬
‫למעלה את החלק הקדמי של מתג החלון‬
‫המתאים‪ ,‬עד לנקודת העצירה הראשונה )‪.(5‬‬
‫הורדת חלון אוטומטית )אם מותקנת(‬
‫לחיצה רגעית של מתג החלון החשמלי עד‬
‫לנקודת העצירה השניה )‪ ,(6‬מורידה את חלון‬
‫הנהג למטה לחלוטין גם אם המתג שוחרר‪.‬‬
‫לעצירת תנועת החלון במצב הרצוי בעת‬
‫שהחלון נמצא בפעולה‪ ,‬משוך רגעית את‬
‫המתג רגעית לכיוון התנועה ההפוך של החלון‪.‬‬
‫‪4 13‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫לחצן נעילת חלונות חשמליים )אם מותקן(‬
‫‪ £‬הנהג יכול לנטרל את החלונות בדלתות‬
‫הנוסעים האחוריים‪ ,‬בלחיצה על מתג‬
‫נעילת חלון חשמלי הממוקם בדלת הנהג‬
‫למצב ‪) LOCK‬לחוץ(‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר מתג נעילת חלון חשמלי נמצא‬
‫במצב ‪ ,ON‬מתג הבקרה הראשי של‬
‫הנהג לחלונות החשמליים‪ ,‬אינו יכול‬
‫להפעיל את החלונות החשמליים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫‪4 14‬‬
‫כדי למנוע נזק אפשרי למערכת‬
‫החלון החשמלי‪ ,‬אל תפתח או תסגור‬
‫שני חלונות חשמליים או יותר בו‬
‫זמנית‪ .‬באופן זה תבטיח את אורך חיי‬
‫השירות של הנתיך‪.‬‬
‫לעולם אל תנסה להפעיל בו זמנית‬
‫את המתג הראשי בדלת הנהג ביחד‬
‫עם מתג חלון חשמלי בודד‪ ,‬בכיוונים‬
‫מנוגדים‪ .‬אם תעשה זאת‪ ,‬החלון‬
‫יעצור ולא ניתן יהיה לפתוח או לסגור‬
‫אותו‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה חלונות‬
‫לעולם אל תשאיר את מפתח‬
‫ההצתה ברכב‪.‬‬
‫לעולם אל תשאיר ילד ללא השגחה‬
‫ברכב‪ .‬גם ילדים קטנים יכולים לגרום‬
‫לרכב לנוע ללא כוונה‪ ,‬לסבך עצמם‬
‫בחלונות‪ ,‬או לפצוע עצמם באופנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫בדוק תמיד פעמיים כדי לוודא כי כל‬
‫הזרועות‪ ,‬הידיים‪ ,‬הראשים וחסימות‬
‫אחרות‪ ,‬נמצאים באופן בטוח מחוץ‬
‫לנתיב לפני סגירת חלון‪.‬‬
‫אל תאפשר לילדים לשחק עם‬
‫החלונות החשמליים‪ .‬שמור על מתג‬
‫נעילת חלון חשמלי בדלת הנהג במצב‬
‫‪) LOCK‬לחוץ(‪ .‬פציעה חמורה עלולה‬
‫להיגרם מהפעלת חלון מקרית על ידי‬
‫ילד‪.‬‬
‫אל תוציא פנים וזרועות מחוץ לרכב‬
‫דרך פתח החלון בעת הנהיגה‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מכסה תא המנוע‬
‫חלונות בהפעלה ידנית )אם מותקנים(‬
‫להרמת או הורדת החלון‪ ,‬סובב את ידית החלון‬
‫בכיוון השעון או נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫פתיחת מכסה תא המנוע‬
‫‪ .1‬משוך את ידית השחרור לשחרור בריח‬
‫המכסה‪ .‬מכסה תא המנוע יקפוץ מעט‬
‫למעלה‪.‬‬
‫‪ .2‬גש לקדמת הרכב‪ ,‬הרם מעט את מכסה‬
‫תא המנוע‪ ,‬משוך את הבריח המשני )‪(1‬‬
‫בתוך מרכז מכסה תא המנוע והרם את‬
‫מכסה המנוע )‪.(2‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה פותח או סוגר חלון‪ ,‬וודא‬
‫שזרועות‪ ,‬ידיים וחלקי גוף של הנוסע‬
‫אינם בנתיב החלון‪.‬‬
‫‪4 15‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪ .3‬משוך את מוט התמיכה מתוך מכסה‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬אחוז את מכסה המנוע פתוח באמצעות‬
‫מוט התמיכה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ חלקים חמים‬
‫סגירת מכסה תא המנוע‬
‫‪ .1‬לפני שאתה סוגר את מכסה המנוע‪ ,‬בדוק‬
‫את הדברים הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬כל מכסי פתחי המילוי בתא המנוע‬
‫חייבים להיות מותקנים כיאות‪.‬‬
‫‪ £‬חובה להסיר כפפות‪ ,‬מטליות וכל חומר‬
‫דליק אחר מתא המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬החזר את מוט התמיכה לתפס שלו‪ ,‬כדי‬
‫למנוע ממנו לנקוש‪.‬‬
‫‪ .3‬הנמך את מכסה המנוע עד ‪ 30‬ס“מ מעל‬
‫המצב הסגור‪ ,‬והנח לו ליפול‪ .‬וודא שהוא‬
‫ננעל במקומו‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫החזק את מוט התמיכה באזור המלופף‬
‫בגומי‪ .‬הגומי יסייע לך להימנע מכוויות‬
‫ממתכת חמה‪ ,‬בעת שהמנוע חם‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪4 16‬‬
‫אזהרה‬
‫לפני סגירת מכסה המנוע‪ ,‬וודא שכל‬
‫החסימות הוסרו מפתח מכסה‬
‫המנוע‪ .‬סגירת המכסה עם חסימות‬
‫קיימות במכסה המנוע‪ ,‬עלולה‬
‫לגרום נזק לרכוש או פציעה אישית‬
‫חמורה‪.‬‬
‫אל תשאיר כפפות‪ ,‬מטליות או כל‬
‫חומר דליק אחר בתא המנוע‪.‬‬
‫השארתם עלולה לגרום לשריפה‬
‫עקב חום‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫בדוק תמיד פעמיים לוודא כי מכסה‬
‫המנוע נעול היטב במקומו‪ ,‬לפני‬
‫תחילת הנהיגה‪ .‬אם הוא לא נעול‬
‫היטב במקומו‪ ,‬מכסה המנוע עלול‬
‫להיפתח בעת שהר כב נמצא‬
‫בתנועה‪ .‬לגרום לאי בוד הראות‬
‫לפנים‪ ,‬מצב זה עלול להסתכם‬
‫בתאונה‪.‬‬
‫מוט התמיכה חייב להיות מוכנס‬
‫במלואו בתוך החריר המסופק בצד‬
‫תא המנוע‪ ,‬בכל פעם שאתה בודק‬
‫את תא המנוע‪ .‬באופן זה תמנע‬
‫ממכסה המנוע ליפול ולפצוע אותך‪.‬‬
‫אל תזיז את הרכב כאשר מכסה‬
‫המנוע במצב מורם‪ ,‬מאחר והראות‬
‫חסומה ומכסה המנוע עלול ליפול או‬
‫להינזק‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫דלתית פתח מילוי דלק‬
‫סגירת דלתית פתח מילוי הדלק‬
‫‪ .1‬להתקנת המכסה‪ ,‬סובב אותו בכיוון השעון‪,‬‬
‫עד שתשמע את נקישת הנעילה‪ .‬ה“קליק“‬
‫מציין כי המכסה מהודק בביטחה‪.‬‬
‫‪ .2‬סגור את דלתית פתח מילוי הדלק ודחוף‬
‫אותה מעט‪ ,‬לוודא כי סגורה בביטחה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫פתיחת דלתית פתח מילוי דלק‬
‫ניתן לפתוח את דלתית פתח מילוי דלק רק‬
‫מתוך הרכב‪ ,‬במשיכה כלפי מעלה של ידית‬
‫פתיחת דלתית פתח מילוי הדלק‪ ,‬הממוקמת‬
‫באזור הרצפה הקדמית מתחת למושב הנהג‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙Á˙Ù ‡Ï ˜Ï„‰ ÈÂÏÈÓ Á˙Ù ˙È˙Ï„ Ì‬‬
‫‪‡ ÁÙË ¨Á¯˜ ˙·Î˘ ‰ÈÏÚ ‰¯ˆÂ˘ Ì¢Ó‬‬
‫‪˙‡ ¯Â·˘Ï È„Î ˙È˙Ï„‰ ˙‡ ˙ÂϘ· ıÁÏ‬‬
‫‪‰Ò˙ χ Æ˙È˙Ï„‰ ˙‡ ¯¯Á˘Â Á¯˜‰‬‬
‫‪ÒÒ¯ ͯˆ‰ ˙„ÈÓ·¯ Æ˙È˙Ï„‰ ˙‡ ÁÂ˙ÙÏ‬‬
‫·˙¯‪˘ÂÓÈ˘Ï ¯˘Â‡Ó Á¯˜ ˙¯˘Ù‰ ÒÈÒ‬‬
‫©‡‪ÏÊÂ Ï˘ Ô‡ÙȘ „‚Â· ˘Ó˙˘˙ Ï‬‬
‫‪È„Î ¨ÌÁ ̘ÓÏ ·Î¯‰ ˙‡ Êʉ ‡ ¨®¯Â¯È˜‰‬‬
‫‪ÆÁ¯˜‰ ˙ÒÓ‰ ˙‡ ¯˘Ù‡Ï‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫הפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫לפתיחת דלתית פתח מילוי הדלק‪ ,‬משוך‬
‫את פותחן הדלתית כלפי מעלה‪.‬‬
‫משוך את דלתית מכסה דלק )‪ (1‬החוצה‪,‬‬
‫לפתיחה מלאה‪.‬‬
‫להסרת המכסה )‪ ,(2‬סובב את מכסה‬
‫מיכל הדלק כנגד כיוון השעון‪.‬‬
‫תדלק לפי הצורך‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה תדלוק‬
‫אם דלק בלחץ נשפך החוצה הוא‬
‫עלול להישפך על בגדיך ועור ך‪,‬‬
‫ובאופן זה לגרום לסיכון של שריפה‬
‫וכוויות‪ .‬הסר תמיד את מכסה מיכל‬
‫הדלק בזהירות ובאיטיות‪ .‬אם‬
‫המכסה פולט אדי דלק או אתה‬
‫שומע שריקת וואקום‪ ,‬המתן עד‬
‫שמצב זה ייפסק לפני הסרה מלאה‬
‫של המכסה‪.‬‬
‫אל תוסיף דלק לאחר שאקדח‬
‫משאבת הדלק מפסיק לתדלק‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫בדוק תמיד אם מכסה מיכל הדלק‬
‫הותקן בביטחה‪ ,‬למניעת דליפת דלק‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪4 17‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪4 18‬‬
‫ סכנות תדלוק‬
‫דלקים לכלי רכב הם חומרים דליקים‪.‬‬
‫כאשר אתה מתדלק‪ ,‬נא שים לב‬
‫לקווי ההנחיה הבאים בזהירות‪ .‬אי‬
‫ציות לקווי ההנחיה הללו עלול‬
‫להסתכם בפציעה אישית‪ ,‬בכוויות‬
‫חמורות או מוות משריפה או‬
‫התפוצצות‪.‬‬
‫קרא וציית לכל האזהרות על מתקן‬
‫תחנת הדלק‪.‬‬
‫לפני שאתה מתדלק שים לב למקום‬
‫הפסקת התדלוק בחירום‪ ,‬אם הוא‬
‫זמין במתקן תחנת הדלק‪.‬‬
‫לפני שאתה נוגע באקדח משאבת‬
‫הדלק‪ ,‬ג ע תחילה בחלק מתכת‬
‫כלשהו ברכב‪ ,‬על מנת לפרוק את‬
‫מטעני חשמל הסטאטי מסוכנים‪ ,‬על‬
‫חלק המתכת להיות במרחק בטוח‬
‫מצוואר מילוי דלק‪ ,‬מאקדח משאבת‬
‫הדלק או מקורות דלק אחרים‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אל תחזור לתוך הר כב לאחר‬
‫שהתחלת לתדלק‪ ,‬מאחר וניתן‬
‫לייצר חשמל סטאטי בנגיעה‪,‬‬
‫שפשוף או החלקה כנגד כל פריט או‬
‫אריג )פוליאסטר‪ ,‬סטין‪ ,‬ניילון וכו’(‪,‬‬
‫המסוגלים ליצור חשמל סטאטי‪.‬‬
‫התפרקות חשמל סטאטי עלולה‬
‫להצית אדי דלק ולגרום לפריצת‬
‫שריפה‪ .‬אם אתה חייב לחזור לרכב‪,‬‬
‫עליך לחזור ולהיפטר ממטעני חשמל‬
‫סטאטי ע“י נגיעה בחלק מתכת של‬
‫הרכב‪ ,‬הרחק מצוואר מילוי דלק או‬
‫ממקורות דלק אחרים‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה משתמש במיכל דלק‬
‫נישא רזרבי‪ ,‬וודא להציב את המיכל‬
‫על הקרקע לפני שאתה מתדלק‬
‫אותו‪ .‬מטעני חשמל סטאטי‬
‫מהמיכל‪ ,‬עלולים להצית אדי דלק‬
‫ולגרום לשריפה‪ .‬מרג ע התחלת‬
‫התדלוק יש לקיים מגע עם הרכב‪,‬‬
‫עד להשלמת התדלוק‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫השתמש רק במיכל נישא רזרבי‬
‫מפלסטיק‪ ,‬המתוכנן לנשיאת ואחסון‬
‫דלק‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בטלפונים ניידים בעת‬
‫התדלוק‪ .‬זר מים חשמליים ו‪/‬או‬
‫הפרעות אלקטרוניות מהטלפונים‬
‫הניידים‪ ,‬עלולים להצית את אדי‬
‫הדלק ולגרום לשריפה‪.‬‬
‫‪ £‬בעת התדלוק הפסק תמיד את‬
‫פעולת המנוע‪ .‬גיצים המיוצרים‬
‫באמצעות ר כי בים חשמליים‬
‫המעורבים בפעולתו‪ ,‬עלולים להצית‬
‫את אדי הדלק ולגרום לשריפה‪ .‬מיד‬
‫לאחר השלמת התדלוק‪ ,‬בדוק לוודא‬
‫שמכסה מיכל הדלק ודלתית פתח‬
‫מילוי הדלק סגורים בביטחה לפני‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בגפרורים או במצית‬
‫ואל תעשן או תשאיר סיגריה בוערת‬
‫ברכב‪ ,‬כאשר אתה נמצא בתחנת‬
‫דלק ובפרט בעת התדלוק‪ .‬דלק לכלי‬
‫רכב דליק ביותר‪ ,‬ניצת בקלות ועלול‬
‫לגרום לשריפה‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אם פורצת שריפה במהלך התדלוק‪,‬‬
‫התרחק מהרכב וצור מיד קשר עם‬
‫מנהל תחנת הדלק ולאחר מכן עם‬
‫מכבי האש המקומיים‪ .‬ציית לכל‬
‫הוראות הבטיחות שהם מספקים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫הקפד לתדלק עם דלק נטול עופרת‬
‫בלבד‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליף את מכסה מיכל‬
‫הדלק‪ ,‬השתמש רק במכסה דלק‬
‫מקורי של יונדאי‪ ,‬או בפריט זהה לפי‬
‫המפרט עבור רכבך‪ .‬מכסה מיכל‬
‫דלק שאינו מתאים‪ ,‬עלול לגרום‬
‫לתקלה רצינית במערכת הדלק או‬
‫במערכת הפליטה‪.‬‬
‫אל תשפוך דלק על משטחי הצבע‬
‫החיצוניים של הרכב‪ .‬כל טיפת דלק‬
‫הנשפכת על משטחי הצבע‪ ,‬תגרום‬
‫נזק לצבע‪.‬‬
‫לאחר התדלוק‪ ,‬וודא שמכסה מיכל‬
‫הדלק הותקן בביטחה‪ ,‬כדי למנוע‬
‫דליפת דלק במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪4 19‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫גג נפתח )אם מותקן(‬
‫‪£‬‬
‫‪¨Ì˘‚ ¯Á‡Ï ‡ ·Î¯‰ ˙ÙÈˢ ¯Á‡Ï‬‬
‫‪‚‚‰ ÏÚÓ ÌÈÓ ˙ÙÈË ÏÎ ·‚Ï „Ù˜‰‬‬
‫‪ÆÂ˙ÏÚÙ‰ ÈÙÏ ¨Á˙Ù‰‬‬
‫זהירות‬
‫אל תמשיך ללחוץ על לחצן)ני( הגג‬
‫הנפתח לאחר פתיחתו‪ ,‬סגיר תו או‬
‫הטייתו באופן מלא‪ .‬עלול להיגרם נזק‬
‫למנוע הגג או לרכיבי המערכת‪.‬‬
‫אם רכבך מצויד בגג נפתח‪ ,‬ניתן להחליק‬
‫ולהטות את הגג הנפתח באמצעות לחצני‬
‫בקרה‪ ,‬הממוקמים בקונסולה העילית‪.‬‬
‫)‪ (1‬לחצן החלקה‬
‫)‪ (2‬לחצן הטייה‬
‫)‪ (3‬לחצן סגירה‬
‫הערה‬
‫‪‡Â‰ ¯˘‡Î ˜ÈÏÁ‰Ï ÏÂÎÈ Âȇ Á˙Ù‰ ‚‚‰‬‬
‫‪Â˙ÂË‰Ï Ô˙È ‡Ï ÔÎ ÂÓÎ ¨‰ÈÈˉ ·ˆÓ· ‡ˆÓ‬‬
‫·‪Ɖ˜ÏÁ‰ ·ˆÓ· ‡ ÁÂ˙Ù ·ˆÓ‬‬
‫אזהרה‬
‫ניתן לפתוח‪ ,‬לסגור או להטות את הגג הנפתח‪,‬‬
‫רק כאשר מפתח ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪4 20‬‬
‫·˙‪‚‚‰ ¨ÌÈ·Â˯ Ìȯ˜ ÌÈϘ‡ ȇ‬‬
‫‪·˜Ú ¨‰ÎωΠÏÂÚÙÏ ‡Ï ÏÂÏÚ Á˙Ù‰‬‬
‫˙‪Ɖ‡ÈÙ˜ ȇ‬‬
‫לעולם אל תכוונן את הגג הנפתח או את‬
‫צילון השמש בעת הנהיגה‪ .‬פעולה שכזו‬
‫עלולה לגרום לאיבוד שליטה ולתאונה‪,‬‬
‫מצב העלול לגרום למוות‪ ,‬פציעה חמורה‬
‫או נזק לרכוש‪.‬‬
‫החלקת הגג הנפתח‬
‫פתיחה‬
‫לפתיחת הגג הנפתח )מאפיין החלקה‬
‫אוטומטית(‪ ,‬לחץ על לחצן ההחלקה )‪(1‬‬
‫בקונסולה העילית‪ ,‬למשך יותר מ ‪ 0.5‬שניה‪.‬‬
‫הגג הנפתח יחליק לכל אורך מהלכו לפתיחה‪.‬‬
‫לעצירת החלקת הגג הנפתח בכל נקודה‬
‫שהיא‪ ,‬לחץ על כל לחצן בקרה של הגג הנפתח‪.‬‬
‫לפתיחת הגג הנפתח )מאפיין החלקה ידנית(‪,‬‬
‫לחץ על לחצן ההחלקה )‪ (1‬בקונסולה העילית‪,‬‬
‫למשך פחות מ ‪ 0.5‬שניה‪ .‬הגג הנפתח ייפתח‬
‫במעט בלבד‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫סגירה‬
‫לסגיר ת הגג הנפתח )מאפיין החלקה‬
‫אוטומטית(‪ ,‬לחץ על לחצן הסגירה )‪(3‬‬
‫בקונסולה העילית ליותר מ ‪ 0.5‬שניה‪ .‬הגג‬
‫הנפתח יחליק לכל אור ך מהלכו לסגירה‪.‬‬
‫לעצירת החלקת הגג הנפתח בכל נקודה‬
‫שהיא‪ ,‬לחץ על כל לחצן בקרה של הגג הנפתח‪.‬‬
‫לסגירת הגג הנפתח )מאפיין החלקה ידנית(‪,‬‬
‫לחץ על לחצן הסגירה )‪ (3‬בקונסולה העילית‬
‫לפחות מ ‪ 0.5‬שניה‪ .‬הגג הנפתח יחליק לכל‬
‫אורך מהלכו לסגירה‪ .‬הגג הנפתח ייסגר מעט‪.‬‬
‫היפוך תנועה אוטומטי‬
‫אם עצם או חלק של הגוף מתגלים בעת סגירה‬
‫אוטומטית של הגג הנפתח‪ ,‬הגג הנפתח יהפוך‬
‫תנועה ויעצור‪.‬‬
‫תפקוד היפוך תנועה אינו פועל כאשר מכשולים‬
‫זעירים מצויים בין לוח הזכוכית ומסגרת הגג‬
‫הנפתח‪ .‬עליך לבדוק תמיד כי הנוסעים וחפצים‬
‫שונים מרוחקים מהגג הנפתח‪ ,‬כאשר אתה‬
‫סוגר אותו‪.‬‬
‫הטיית הגג הנפתח‬
‫פתיחה‬
‫לפתיחת הגג הנפתח )מאפיין הטייה‬
‫אוטומטית( לחץ על לחצן ההטייה )‪(2‬‬
‫בקונסולה העילית‪ ,‬למשך יותר מ ‪ 0.5‬שניה‪.‬‬
‫הגג הנפתח יוטה לכל אורך מהלכו לפתיחה‪.‬‬
‫לעצירת החלקת הגג הנפתח בכל נקודה‬
‫שהיא‪ ,‬לחץ על כל לחצן בקרה של הגג הנפתח‪.‬‬
‫לפתיחת הגג הנפתח )מאפיין הטייה ידנית(‪,‬‬
‫לחץ על לחצן ההטייה )‪ (2‬בקונסולה העילית‪,‬‬
‫למשך יותר מ ‪ 0.5‬שניה‪ .‬הגג הנפתח יוטה‬
‫לפתיחה מעטה בלבד‪.‬‬
‫סגירה‬
‫לסגירת הגג הנפתח לחץ על לחצן הסגירה )‪(3‬‬
‫‪4 21‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫בקונסולה העילית בלחיצה רצופה עד לסגירת‬
‫הגג הנפתח‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪4 22‬‬
‫בכל פעם שמצבר הרכב נותק או התפרק‪,‬‬
‫תהיה חייב לאפס את הגג הנפתח שלך באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫ גג נפתח‬
‫הייה זהיר שראש ידיים או גוף שלך‬
‫או של כל אדם אחר‪ ,‬לא יילכדו בעת‬
‫סגירת הגג הנפתח‪.‬‬
‫אל תוציא את פניך‪ ,‬צווארך‪ ,‬זרועותיך‬
‫או גופך דרך פתח הגג הנפתח בעת‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫וודא שידיך ופניך בטוחים מחוץ לטווח‬
‫הגג הנפתח‪ ,‬כאשר אתה סוגר אותו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫איפוס הגג הנפתח‬
‫הסר באופן תקופתי כל לכלוך העלול‬
‫להצטבר על מסילות הגג הנפתח‪.‬‬
‫אם תנסה לפתוח את הגג הנפתח‬
‫בטמפרטורה מתחת לנקודת‬
‫הקיפאון‪ ,‬או כאשר הגג הנפתח‬
‫מכוסה בקרח‪ ,‬עלול להיגרם נזק‬
‫לזכוכית או למנוע הגג הנפתח‪.‬‬
‫הגג הנפתח מתוכנן להחליק ביחד עם‬
‫צילון השמש‪ .‬אל תשאיר את צילון‬
‫השמש סגור בעת שהגג הנפתח‬
‫פתוח‪.‬‬
‫צילון שמש‬
‫צילון השמש ייפתח באופן אוטומטי עם לוח‬
‫הזכוכית‪ ,‬כאשר לוח הזכוכית נע‪ .‬סגור אותו‬
‫בידך לאחר שלוח הזכוכית נסגר‪ ,‬אם ברצונך‬
‫שהוא יהיה סגור‪.‬‬
‫‪ .2‬בהתאם למצב הגג הנפתח‪ ,‬בצע את‬
‫הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ (1‬במקרה שהגג הנפתח נסגר לחלוטין או‬
‫הוטה‪:‬‬
‫לחץ על לחצן ההטייה עד שהגג יוטה‬
‫כלפי מעלה באופן מלא‪.‬‬
‫‪ (2‬במקרה שהגג הנפתח פתוח‪:‬‬
‫לחץ על לחצן הסגירה עד שהגג הנפתח‬
‫ייסגר לחלוטין‪ .‬לחץ על לחצן ההטייה עד‬
‫שהגג יוטה כלפי מעלה באופן מלא‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את לחצן ההטייה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצה רצופה על לחצן ההטייה )ליותר‬
‫מ ‪ 10‬שניות(‪ ,‬עד שהגג הנפתח יחזור‬
‫למצב ההטייה המקורי שלו‪ ,‬לאחר שהוא‬
‫מתרומם מעט גבוה יותר ממצב ההטייה‬
‫המרבי שלו‪ .‬לאחר מכן שחרר את הלחצן‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪ .5‬לחץ לחיצה רצופה על לחצן ההטייה )ליותר‬
‫מ ‪ 5‬שניות(‪ ,‬עד שהגג הנפתח יפעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫הטייה כלפי מטה ‪ ª‬פתיחת החלקה ‪ª‬‬
‫סגירת החלקה‬
‫לאחר מכן שחרר את הלחצן‪.‬‬
‫לאחר השלמת התהליך‪ ,‬הגג הנפתח אופס‪.‬‬
‫‪4 23‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫גלגל הגה‬
‫הגה כוח אלקטרוני‬
‫הגה הכוח משתמש במנוע כדי לסייע לך בהיגוי‬
‫הרכב‪ .‬אם פעולת המנוע ברכב מופסקת או‬
‫אם מערכת הגה הכוח מפסיקה להיות פעילה‪,‬‬
‫ניתן עדיין לבצע פעולות היגוי ברכב במאמצי‬
‫היגוי מוגברים‪.‬‬
‫המנוע‪ ,‬המניע את הגה הכוח‪ ,‬מבוקר‬
‫באמצעות יחידת בקרת הגה כוח‪ ,‬המבקרת‬
‫את מומנט סיבוב גלגל ההגה ואת מהירות‬
‫הרכב ושליטה טובה יותר על המנוע‪.‬‬
‫גלגל ההגה הופך להיות כבד יותר ככל שמהירות‬
‫הר כב גובר ת והופך להיות קל יותר ככל‬
‫שמהירות הרכב פוחתת‪ ,‬עבור שליטה טובה‬
‫יותר בגלגל ההגה‪.‬‬
‫אם אתה חש בשינוי כלשהו במאמץ הנדרש‬
‫לפעולות היגוי במהלך הפעלה רגילה של הרכב‪,‬‬
‫דאג לבדוק את מערכת הגה הכוח במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪4 24‬‬
‫הערה‬
‫‪Íωӷ ÏÂÁÏ ÌÈÏÂÏÚ Ìȇ·‰ ÌÈÈÓÒ˙‰‬‬
‫‪∫·Î¯‰ Ï˘ ‰ÏÈ‚¯ ‰ÏÚÙ‰‬‬
‫‪®È¯˘χ ÁÂÎ ‰‚‰© EPS ˙¯‰Ê‡ ˙ȯÂ £‬‬
‫‡‪Æ˙˜Ï„ ‰È‬‬
‫‪¯Á‡Ï ¨„·Î ˙ÂÈ‰Ï ÍÙ‰ ‰‚‰‰ Ï‚Ï‚ £‬‬
‫‪¯˘‡Î ‰¯Â˜ ¯·„‰ Ɖ˙ˆ‰‰ ˙ÏÚÙ‰‬‬
‫‪ÆEPS ˙ίÚÓÏ ÔÂÁ·‡ ˙ίÂÚ ˙ίÚÓ‰‬‬
‫‪¯ÂÊÁÈ ÁÂΉ ‰‚‰ ¨ÌÏ˘ÂÈ ÔÂÁ·‡‰ ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÆÏÈ‚¯‰ ·ˆÓÏ‬‬
‫‪¨EPS ¯ÒÓÓÓ ÂÚÓ˘ÈÈ ˙Â˘È˜ È˘Ú¯ £‬‬
‫‪ON ·ˆÓÏ ··ÂÒ ‰Ú˙‰‰ ‚˙Ó˘ ¯Á‡Ï‬‬
‫‡‪ÆLOCK Â‬‬
‫‪·Î¯‰ ¯˘‡Î ÚÓ˘È‰Ï ÈÂ˘Ú ÚÂÓ ˘Ú¯ £‬‬
‫‪˙¯ȉӷ ‰‚ȉ· ‡ ‰¯ÈˆÚ· ‡ˆÓ‬‬
‫‡‪Æ˙ÈËÈ‬‬
‫‪¨Ú˙ÙÏ ¯·‚˙‰Ï ÌÈÏÂÏÚ È‚ȉ‰ ÈˆÓ‡Ó £‬‬
‫‡‪È„Î ˙˜ÒÙÂÓ EPS ˙ίÚÓ ˙ÏÂÚÙ Ì‬‬
‫‪‰Ï˜˙ ¯˘‡Î ¨˙¯ÂÓÁ ˙Â‡˙ ÚÂÓÏ‬‬
‫·‪ÔÂÁ·‡‰ Íωӷ ‰Ï‚˙Ó EPS ˙ίÚÓ‬‬
‫‪ÆÈÓˆÚ‰‬‬
‫הטיית גלגל ההגה )אם מותקן(‬
‫הטיית גלגל ההגה מאפשרת לך לכוונן את גלגל‬
‫ההגה לפני שאתה מתחיל לנהוג‪ .‬ניתן להרים‬
‫את גלגל ההגה כדי לתת לרגליך מרחב רב יותר‪,‬‬
‫כאשר אתה יוצא או נכנס לרכב )אם מותקן(‪.‬‬
‫גלגל ההגה חייב להיות ממוקם כך‪ ,‬שהוא יהיה‬
‫ניתן לשליטה בעת שאתה נוהג‪ ,‬ויאפשר לך‬
‫לראות את נוריות האזהרה והמחוונים בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫לעולם אל תכוונן את זווית וגובה‬
‫גלגל ההגה בזמן הנהיגה‪ .‬אתה עלול‬
‫לאבד את השליטה על ההיגוי‬
‫ולגרום לפציעה אישית או תאונות‪.‬‬
‫לאחר הכוונון‪ ,‬דחוף את גלגל ההגה‬
‫למעלה ולמטה‪ ,‬כדי לוודא שהוא‬
‫ננעל במקומו‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫הערה‬
‫‪ÔÓÂÒÓ‰ ¯Âʇ‰ ÏÚ ıÁÏ ¯Ùˆ‰ ˙ÏÚÙ‰Ï‬‬
‫·‪‰‡¯© ÍÏ˘ ‰‚‰‰ Ï‚Ï‚· ¯Ùˆ‰ ÏÓÒ‬‬
‫‡‪ÆıÁÏ ‰Ê ¯Âʇ ¯˘‡Î ˜¯ ÏÚÙÈ ¯Ùˆ‰ Æ®¯ÂÈ‬‬
‫זהירות‬
‫אל תכה על הצופר בחוזקה להפעלתו‬
‫או תכה עליו באגרופך‪ .‬אל תלחץ על‬
‫הצופר באמצעות חפץ חד‪.‬‬
‫לשינוי זווית גלגל ההגה‪ ,‬משוך כלפי מטה את‬
‫ידית השחרור מנעילה )‪ ,(1‬כוונן את גלגל ההגה‬
‫לזווית הרצויה )‪ ,(2‬ולאחר מכן משוך כלפי‬
‫מעלה את ידית שחרור הנעילה‪ ,‬כדי לנעול‬
‫את גלגל ההגה במקומו‪ .‬וודא שגלגל ההגה‬
‫מכוונן למצב הרצוי‪ ,‬לפני הנסיעה‪.‬‬
‫צופר‬
‫להפעלת הצופר‪ ,‬לחץ על סמל הצופר בגלגל‬
‫ההגה שלך‪.‬‬
‫בדוק את הצופר באופן סדיר‪ ,‬כדי לוודא שהוא‬
‫פועל כהלכה‪.‬‬
‫‪4 25‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מראות‬
‫מראה פנימית‬
‫כוונן את המראה הפנימית למרכז הראות דרך‬
‫החלון האחורי‪ .‬הקפד לבצע כוונון זה לפני‬
‫שאתה מתחיל לנהוג‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לילה‬
‫ ראות לאחור‬
‫אל תציב חלקים על המושב האחורי או‬
‫באזור המטען‪ ,‬אשר יחסמו את הראות‬
‫שלך דרך החלון האחורי‪.‬‬
‫יום‬
‫מראה פנימית יום‪/‬לילה‬
‫בצע את הכוונון הזה לפני שאתה מתחיל‬
‫בנהיגה‪ ,‬וכאשר ידית יום‪/‬לילה נמצאת במצב‬
‫יום‪.‬‬
‫משוך את ידית יום‪/‬לילה אליך להפחתת סנוור‬
‫מהפנסים הראשיים של כלי הרכב הנוסעים‬
‫אחריך‪ ,‬במהלך נהיגת לילה‪.‬‬
‫זכור כי אתה עלול לאבד מעט מהראות לאחור‬
‫במצב לילה‪.‬‬
‫‪4 26‬‬
‫מראות חיצוניות‬
‫הקפד לכוונן את זוויות המראות החיצוניות לפני‬
‫שאתה נוהג‪.‬‬
‫רכבך מצויד במראות חיצוניות שמאלית וימנית‪.‬‬
‫ניתן לכוונן את המראות בשליטה מרחוק‪,‬‬
‫במתג הבקרה מרחוק‪ .‬ניתן לכוונן את ראשי‬
‫המראות לאחור‪ ,‬כדי למנוע נזק במהלך כניסה‬
‫למתקן שטיפה אוטומטי לכלי רכב‪ ,‬או כאשר‬
‫אתה עובר ברחוב צר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ מראות חיצוניות‬
‫המראה החיצונית הימנית היא‬
‫מראה קמורה‪ .‬בארצות מסוימות גם‬
‫המראה החיצונית השמאלית היא‬
‫קמורה‪ .‬במראה מסוג זה‪ ,‬עצמים‬
‫נראים קרובים יותר מאשר הם‬
‫באמת‪.‬‬
‫השתמש במראה הפנימית או‬
‫במבט לאחור‪ ,‬כדי להחליט על‬
‫המר חק האמיתי מכלי הר כב‬
‫הנוסעים אחריך‪ ,‬כדי לבצע שינוי‬
‫נתיב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫זהירות‬
‫אל תגרד קרח מעל פני המראות‬
‫החיצוניות‪ ,‬מאחר ואתה עלול לגרום נזק‬
‫לפני הזכוכית של המראות‪ .‬אם הקרח‬
‫מגביל את תנועת המראות‪ ,‬אל תבצע‬
‫כוונון בכוח‪ .‬להסרת קרח‪ ,‬השתמש‬
‫בתרסיס להפשרת קרח או בספוג או‬
‫מטלית ספוגים במים חמים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם המראות תקועות בגלל קרח אל‬
‫תכוונן את המראות בכוח‪ .‬השתמש‬
‫בתרסיס מאושר להפשרת קרח )לא‬
‫בנוגד קיפאון של נוזל הקירור(‪ ,‬לשחרור‬
‫המנגנון הקפוא או העבר את הרכב‬
‫למקום חם והנח להמסת הקרח‬
‫להתרחש‪.‬‬
‫כוונון של מראה החיצונית לראייה לאחור‬
‫בקרה ידנית )אם מותקנת(‬
‫לכוונון המראה החיצונית‪ ,‬הזז את המראה‪.‬‬
‫שלט רחוק ידני )אם קיים(‬
‫לכוונון מראה חיצונית‪ ,‬הזז את ידית הבקרה‪,‬‬
‫הממוקמת בתחתית הפינה הקדמית של‬
‫החלון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תכוונן או תקפל את המראות‬
‫החיצוניות כאשר הרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫התוצאה עלולה להיות איבוד שליטה‬
‫ותאונה שתגרום למוות‪ ,‬פציעה חמורה‬
‫או נזק לרכוש‪.‬‬
‫‪4 27‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שלט רחוק חשמלי )אם מותקן(‬
‫מתג בקרת המראות מאפשר לך לכוונן את‬
‫מצב המראות החיצוניות השמאלית והימנית‪.‬‬
‫לכוונון המצב של כל מראה בודדת הזז את‬
‫הידית )‪ (1‬ל ‪ R‬או ל ‪ L‬לבחירת מראה ימנית‬
‫או מראה שמאלית ולאחר מכן לחץ על הנקודה‬
‫המתאימה בבקרת כוונון המראה‪ ,‬להצבתה‬
‫מעלה‪ ,‬מטה לימין או לשמאל‪.‬‬
‫לאחר הכוונון העבר את הידית למצב ניטרלי‪,‬‬
‫למניעת כוונון בלתי מכוון‪.‬‬
‫‪4 28‬‬
‫המראות תפסקנה לנוע כאשר הן‬
‫מגיעות לזוויות הכוונון המרביות‪ ,‬אך‬
‫מנוע המראות ממשיך לפעול כאשר‬
‫המתג נלחץ‪ .‬אל תלחץ על המתג‬
‫מעבר לצורך‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק‬
‫למנוע המראות‪.‬‬
‫אל תנסה לכוונן את המראה‬
‫החיצונית ביד‪ .‬אם תעשה זאת אתה‬
‫עלול לגרום נזק לחלקיה‪.‬‬
‫קיפול המראות החיצוניות‬
‫לקיפול המראות החיצוניות‪ ,‬תפוס את בית‬
‫המראה וקפל אותה לכיוון החלק האחורי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫לוח המחוונים‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫מד סיבובי מנוע*‬
‫נוריות חיווי איתות לפנייה‬
‫מד מהירות‬
‫מד טמפרטורת המנוע‬
‫נוריות אזהרה וחיווי )אם מותקן(‬
‫מונה מרחק מצטבר‪/‬מונה נסיעה )אם‬
‫מותקן(‬
‫מד דלק‬
‫מצב נסיעה‪/‬לחצן איפוס‬
‫*‪.‬‬
‫אם מותקן‬
‫*‬
‫לוח המחוונים ברכב עלול להיות שונה מהאיור‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬התייחס ל “מחוונים“‬
‫בעמודים הבאים‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪4 29‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫*‬
‫מד סיבובי מנוע*‬
‫נוריות חיווי איתות פנייה‬
‫מד מהירות‬
‫מד טמפרטורת המנוע‬
‫נוריות אזהרה וחיווי‬
‫מונה מרחק מצטבר‪/‬מונה נסיעה‬
‫מד דלק‬
‫מונה נסיעה‪/‬לחצן איפוס‬
‫אם מותקן‬
‫* לוח המחוונים ברכב עלול להיות שונה מהאיור‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬התייחס ל “מחוונים“ בעמודים‬
‫הבאים‪.‬‬
‫‪4 30‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מד מהירות‬
‫מד המהירות מציין את מהירות הרכב בנסיעה‬
‫לפנים‪.‬‬
‫מד המהירות מכויל מיילים לשעה ו‪/‬או‬
‫קילומטרים לשעה‪.‬‬
‫תאורת לוח המחוונים‬
‫)אם מותקנת(‬
‫כאשר פנסי החניה או הפנסים הראשיים של‬
‫הרכב דולקים‪ ,‬סובב את מתג בקרת תאורת‬
‫לוח המחוונים‪ ,‬לכוונון עוצמת תאורת לוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫מחוונים‬
‫‪4 31‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מד סיבובי המנוע מציין את מספר סיבובי המנוע‬
‫לדקה לערך )סל“ד(‪.‬‬
‫השתמש במד סיבובי המנוע לבחירת נקודות‬
‫העברת הילוכים הנכונות‪ ,‬וכדי למנוע סיבובי יתר‬
‫של המנוע‪.‬‬
‫כאשר הדלת פתוחה‪ ,‬או אם המנוע לא הותנע‬
‫בתוך דקה אחת‪ ,‬מחוג מד סיבובי המנוע עשוי‬
‫לנוע מעט במצב ‪ ,ON‬כאשר המנוע במצב‬
‫‪ .OFF‬תזוזה זו היא רגילה ואין היא משפיעה על‬
‫הדיוק של מד סיבובי המנוע‪ ,‬מיד לאחר התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תפעיל את המנוע בתוך האזור‬
‫האדום של מד סיבובי המנוע‪ ,‬אתה‬
‫עלול לגרום נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫מד טמפרטורת המנוע‬
‫‪4 32‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מחוון זה מראה את טמפרטורת נוזל קירור‬
‫המנוע‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫אל תמשיך לנהוג עם מנוע מחומם חימום יתר‪.‬‬
‫אם רכבך התחמם חימום יתר‪ ,‬התייחס לסעיף‬
‫“אם המנוע התחמם חימום יתר“ בפרק ‪.6‬‬
‫בנסיעה בשיפועים או בעקומות‪ ,‬מד הדלק עלול‬
‫לסטות מעט‪ ,‬או ייתכן כי אזהרת מפלס דלק‬
‫נמוך תידלק מוקדם יחסית מבדרך כלל‪ ,‬עקב‬
‫תזוזת הדלק במיכל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫ מד דלק‬
‫נסיעה עד טיפת הדלק האחרונה עלולה‬
‫לחשוף את נוסעי הרכב לסכנה‪.‬‬
‫אתה חייב לעצור ולתדלק בדלק נוסף‬
‫בהקד ם האפשרי‪ ,‬לאחר שנורית‬
‫האזהרה נדלקת או כאשר מחוג מד‬
‫הדלק מתקרב לציון מפלס ‪.E‬‬
‫אם מחוג המחוון נע מעבר לתחום‬
‫הרגיל‪ ,‬לעבר מצב “‪ ,“H‬הוא מציין חימום‬
‫יתר העלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תסיר את מכסה המצנן כאשר‬
‫המנוע חם‪ .‬נוזל קירור המנוע נמצא‬
‫בלחץ ועלול לגרום לכוויות חמורות‪.‬‬
‫המתן עד אשר המנוע יתקרר‪ ,‬לפני‬
‫הוספת נוזל קירור למיכל ההתפשטות‪.‬‬
‫מד דלק‬
‫מד דלק מציין את כמות הדלק המשוערת‬
‫שנותרה במיכל הדלק‪ .‬קיבולת מיכל הדלק‬
‫מפורטת בפרק ‪ .9‬למד הדלק מצורפת נורית‬
‫אזהרה‪ ,‬הנדלקת כאשר מיכל הדלק כמעט‬
‫ריק‪.‬‬
‫‪4 33‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מונה מרחק מצטבר‪/‬מונה נסיעה‬
‫מונה מרחק מצטבר )ק“מ או מיילים(‬
‫מונה מר חק מצט בר מציין את המר חק‬
‫המצטבר שהרכב עבר בנסיעה‪.‬‬
‫ניתן גם למצוא כי מונה מרחק מצטבר יעיל‬
‫גם לק ביעת המועדים ל ביצוע אחזקה‬
‫תקופתית‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪Û‡ Ï˘ ÈÏÏΉ ‰ÚÈÒ‰ „Ó ˙‡ ˙Â˘Ï ÔÈ‬‬
‫¯‪¯ÙÒÓ ˙‡ ˙Â˘Ï ‰ÂÂΉ ÍÂ˙Ó ¨·Î‬‬
‫‪ÔÈÈÂˆÓ˘ ÈÙÎ ¨ÚÒ ·Î¯‰˘ ÌȯËÓÂÏȘ‰‬‬
‫·‪̯‚Ï ÏÂÏÚ ÈÂÈ˘ ÆÈÏÏΉ ‰ÚÈÒ‰ „Ó‬‬
‫‪ÆÍ·Î¯Ï ˙ÂȯÁ‡‰ Û˜Â˙ ÏÂËÈ·Ï‬‬
‫‪4 34‬‬
‫מונה נסיעה )קילומטרים או מיילים(‬
‫נסיעה ‪ :A‬מונה נסיעה ‪A‬‬
‫נסיעה ‪ :B‬מונה נסיעה ‪B‬‬
‫מונה הנסיעה מציין את מרחקי הנסיעות‬
‫הבודדות שנבחרו על ידי הנהג‪.‬‬
‫ניתן לבחור במונה מרחק מצטבר ומונה‬
‫הנסיעה ‪ A‬או ‪ B‬בלחיצה על לחצן מצב נסיעה‪/‬‬
‫איפוס במשך פחות משניה אחת‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫לשחרר אותו‪.‬‬
‫ניתן לאפס את מונה נסיעה ‪ A‬או ‪ B‬לאפס‪,‬‬
‫בלחיצה על לחצן מצב נסיעה‪/‬איפוס במשך‬
‫יותר משניה אחת‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נוריות אזהרה וחיווי‬
‫כל נוריות האזהרה נבדקות עם סיבוב מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪) ON‬אל תתניע את המנוע(‪.‬‬
‫יש לבדוק כל נורית שאינה נדלקת במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬בדוק לוודא כי כל נוריות‬
‫האזהרה כבו‪ .‬אם נורית אזהרה כלשהי מוסיפה‬
‫לדלוק‪ ,‬הדבר מציין מצב הדורש תשומת לב‪.‬‬
‫כאשר משחררים את בלם החניה‪ ,‬על נורית‬
‫אזהרת מערכת הבלמים לכבות‪ .‬נורית אזהרת‬
‫הדלק תוסיף לדלוק‪ ,‬אם מפלס הדלק נמוך‪.‬‬
‫נורית אזהרת כרית אוויר‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית אזהרה זו תידלק למשך כ ‪ 6‬שניות‪ ,‬בכל‬
‫פעם שאתה מסובב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫הנורית תידלק גם כאשר מערכת ‪ SRS‬אינה‬
‫פועלת כיאות‪ .‬אם נורית אזהרת כרית אוויר‬
‫אינה נדלקת או מוסיפה לדלוק באופן רצוף‬
‫לאחר שדלקה במשך ‪ 6‬שניות‪ ,‬כאשר סובבת‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬או התנעת את‬
‫המנוע‪ ,‬או אם היא נדלקת בעת הנהיגה‪ ,‬דאג‬
‫לבדוק את מערכת ‪ SRS‬במרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫נורית אזהרת מערכת למניעת‬
‫נעילת בלמים )‪(ABS‬‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית זו נדלקת כאשר מתג ההתנעה מסובב‬
‫למצב ‪ ,ON‬ועליה לכבות לאחר כ ‪ 3‬שניות אם‬
‫המערכת פועלת באופן רגיל‪.‬‬
‫אם נורית אזהרת ‪ ABS‬מוסיפה לדלוק או‬
‫נדלקת במהלך הנהיגה‪ ,‬או אם היא לא נדלקת‬
‫כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב ‪ ,ON‬הדבר‬
‫מציין כי ייתכן וקיימת בעיה במערכת ‪.ABS‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬דאג לבדוק את רכבך במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי בהקדם האפשרי‪ .‬מערכת‬
‫הבלמים הרגילה תוסיף להיות פעילה‪ ,‬אך ללא‬
‫הסיוע של המערכת למניעת נעילת בלמים‪.‬‬
‫נורית אזהרת מערכת חלוקת‬
‫כוח בלימה אלקטרוני‬
‫)‪(EBD‬‬
‫אם שתי נוריות האזהרה דולקות‬
‫בו זמנית בעת הנהיגה‪ ,‬ייתכן וקיימת בעיה‬
‫במערכות ‪ ABS‬ו ‪.EBD‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬מערכת ‪ ABS‬ומערכת הבלמים‬
‫הרגילה שלך‪ ,‬עשויות לא לפעול באופן רגיל‪ .‬דאג‬
‫לבדוק את רכבך במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נוריות האזהרה ‪ ABS‬דולקת יחד עם‬
‫נורית אזהרת הבלמים ברציפות‪ ,‬מערכת‬
‫הבלמים של רכבך לא תפעל כהלכה‪.‬‬
‫אתה עלול לעמוד במצב בלתי צפוי‬
‫ומסוכן במהלך בלימה פתאומית‪.‬‬
‫במקר ה שכזה‪ ,‬הימנע מנהיגה‬
‫במהירויות גבוהות ומבלימות חטופות‪.‬‬
‫דאג לבדוק את רכבך במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪4 35‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית אזהרת חגורת בטיחות‬
‫סוג ‪A‬‬
‫כאזכור לנהג‪ ,‬נורית אזהרת חגורת בטיחות‬
‫תהבהב במשך ‪ 5‬שניות‪ ,‬בכל פעם שתסובב‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬ללא קשר‬
‫לחגירת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה נחגרת‬
‫לאחר שמתג ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫האזהרה תהבהב שוב למשך ‪ 6‬שניות )אם‬
‫מותקנת(‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה נחגרת‬
‫כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב ‪ ON‬או אם‬
‫היא משוחררת כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫במצב ‪ ,ON‬אות האזהרה של חגורת הבטיחות‬
‫יישמע במשך ‪ 6‬שניות‪ .‬אם בזמן זה חגורת‬
‫הבטיחות תהודק‪ ,‬האות הקולי ייפסק מיד )אם‬
‫מותקן(‪.‬‬
‫‪4 36‬‬
‫סוג‬
‫כאזכור לנהג ולנוסע הקדמי‪ ,‬נורית אזהרת‬
‫חגורת בטיחות של הנהג והנוסע הקדמי‬
‫תהבהב במשך ‪ 6‬שניות‪ ,‬בכל פעם שתסובב‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬ללא קשר‬
‫לחגירת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג או של הנוסע‬
‫הקדמי אינה נחגרת כאשר מתג ההתנעה‬
‫מסובב למצב ‪ ON‬או אם היא משוחררת כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫האזהרה המתאימה תידלק או תהבהב‪ ,‬עד‬
‫שהחגורה תיחגר‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג או של הנוסע‬
‫הקדמי אינה נחגרת כאשר מתג ההתנעה‬
‫מסובב למצב ‪ ON‬או אתה נוהג במהירות‬
‫העולה על ‪ 20‬קמ“ש‪ ,‬אות האזהרה של חגורת‬
‫הבטיחות יישמע במשך ‪ 100‬שניות‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג או הנוסע הקדמי‬
‫משוחררת כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫‪ ON‬או אתה נוהג במהירות העולה על ‪20‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬אות האזהרה של חגורת הבטיחות‬
‫יישמע במשך ‪ 100‬שניות‪.‬‬
‫לאחר ‪ 100‬שניות אם חגורת הבטיחות נחגרת‬
‫ומשוחררת שוב‪ ,‬אות האזהרה הקולי יישמע‬
‫שוב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נוריות חיווי‬
‫איתות פנייה‬
‫החצים המהבהבים הירוקים בלוח המחוונים‪,‬‬
‫מראים את הכיוון המצוין באמצעות פנסי‬
‫האיתות‪ .‬אם אחד החצים דולק באופן רצוף‬
‫ואינו מהבהב או מהבהב מהר יותר מהרגיל או‬
‫אינו דולק כלל‪ ,‬הדבר מציין תקלה במערכת‬
‫איתות לפנייה‪ .‬אתה חייב להתייעץ במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי ביחס לתיקונים‪.‬‬
‫נורית חיווי אלומות‬
‫אור גבוה‬
‫נורית חיווי זו דולקת כאשר אלומות האור הגבוה‬
‫בפנסים הראשיים דולקות‪ ,‬או כאשר ידית‬
‫האיתות נמשכת כדי להבהב‪.‬‬
‫נורית אזהרת‬
‫לחץ שמן מנוע‬
‫נורית אזהרה זו מציינת כי לחץ‬
‫שמן המנוע נמוך‪.‬‬
‫אם נורית אזהרה זו דולקת במהלך הנהיגה‪:‬‬
‫‪ .1‬נהג בזהירות לצד הדרך ועצור את הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬כאשר פעולת המנוע מופסקת‪ ,‬בדוק את‬
‫מפלס שמן מנוע‪ .‬אם המפלס נמוך‪ ,‬הוסף‬
‫שמן במידת הצורך‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה מוסיפה לדלוק לאחר‬
‫הוספת שמן או אם אין שמן מנוע זמין‪ ,‬גרור‬
‫את הרכב למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם לא מפסיקים מיד את פעולת המנוע‬
‫לאחר שנורית אזהרת לחץ שמן מנוע‬
‫נמוך נדלקת‪ ,‬התוצאה עלולה להיות נזק‬
‫חמור למנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נורית אזהרת לחץ שמן נמוך מוסיפה‬
‫לדלוק לאחר התנעת המנוע‪ ,‬נזק חמור‬
‫עלול להיגרם במנוע‪ .‬נורית אזהרת לחץ‬
‫שמן נמוך נדלקת בכל פעם שאין‬
‫מספיק לחץ שמן‪ .‬בתנאי הפעלה רגילים‬
‫עליה לדלוק בעת שמתג ההתנעה‬
‫מופעל ולאחר מכן‪ ,‬עליה לכבות‪ .‬אם‬
‫נורית האזהרה מוסיפה לדלוק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬קיימת תקלה רצינית‪.‬‬
‫אם זה קורה‪ ,‬עצור את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי במקום בטוח‪ ,‬הפסק את‬
‫פעולת המנוע ובדוק את מפלס השמן‪.‬‬
‫אם מפלס השמן נמוך‪ ,‬הוסף שמן מנוע‬
‫לרמת המפלס הנכונה והתנע את המנוע‬
‫שוב‪ .‬אם הנורית מוסיפה לדלוק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬הפסק מיד את פעולת‬
‫המנוע‪ .‬בכל מקרה שבו נורית אזהרת‬
‫לחץ שמן מנוע דולקת כאשר המנוע‬
‫פועל‪ ,‬יש לבדוק את המנוע במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬לפני שנוהגים‬
‫שוב ברכב‪.‬‬
‫‪4 37‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית אזהרת נוזל בלמים‬
‫ובלם חניה‬
‫נורית זו נדלקת כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫במצב ‪ ,ON‬וכבית לאחר ‪ 3‬שניות אם הבלם‬
‫החניה אינו מופעל‪.‬‬
‫אזהרת בלם חניה‬
‫הנורית תידלק כאשר יופעל בלם החניה‪ ,‬כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ START‬או ‪.ON‬‬
‫נורית האזהרה חייבת לכבות כאשר משחררים‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫‪4 38‬‬
‫נורית אזהרת מפלס נוזל בלמים נמוך‬
‫אם נורית אזהרה זו מוסיפה לדלוק‪ ,‬ייתכן‬
‫שמפלס נוזל הבלמים במיכל נמוך‪.‬‬
‫אם נורית אזהרה זו מוסיפה לדלוק‪:‬‬
‫‪ .1‬נהג בזהירות למקום הבטוח הקרוב ביותר‪,‬‬
‫ועצור את רכבך‪.‬‬
‫‪ .2‬לאחר הפסקת פעולת המנוע‪ ,‬בדוק מיד‬
‫את מפלס נוזל הבלמים‪ ,‬והוסף נוזל במידת‬
‫הצורך‪ .‬לאחר מכן בדוק אם קיימת דליפה‬
‫בכל אחד מרכיבי מערכת הבלמים ‪.‬‬
‫‪ .3‬אל תנהג ברכב אם התגלו דליפות‪ ,‬אם‬
‫נורית האזהרה מוסיפה לדלוק או אם‬
‫מערכת הבלמים אינה מגיבה באופן רגיל‪.‬‬
‫דאג לגרור את רכבך למרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪ ,‬לבדיקת מערכת הבלמים וביצוע‬
‫תיקונים נחוצים‪.‬‬
‫ר כבך מצויד במער כות בלמים כפולות‬
‫ואלכסוניות‪ .‬פירוש הדבר הוא שעדיין יש לך‬
‫אפשרות בלימה של שני גלגלים‪ ,‬גם אם אחת‬
‫המערכות כושלת‪ .‬אם רק אחת ממערכת‬
‫הבלמים הכפולה פועלת‪ ,‬בלחיצה חזקה‬
‫וארוכה יותר על דוושת הבלמים כדי לעצור את‬
‫הרכב‪ .‬כמו כן‪ ,‬הרכב יעצור במרחק עצירה ארוך‬
‫יותר אם רק חלק ממערכת הבלמים פועל‪.‬‬
‫אם מערכת הבלמים כושלת בעת הנהיגה‪,‬‬
‫העבר להילוך נמוך יותר לבלימת מנוע נוספת‪,‬‬
‫ועצור את הרכב בהקדם האפשרי כאשר בטוח‬
‫לעשות זאת‪.‬‬
‫לבדיקת פעילות נורית‪ ,‬בדוק האם נורית בלם‬
‫החניה ונורית אזהרת נוזל בלמים דולקות‪,‬‬
‫כאשר מסובבים את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫אזהרה‬
‫נהיגת הרכב עם נורית אזהרה דולקת‪,‬‬
‫מסוכנת‪ .‬אם נורית אזהר ת בלמים‬
‫מוסיפה לדלוק‪ ,‬דאג לבדוק ולתקן‬
‫במידת הצורך את מערכת הבלמים‪,‬‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫חיווי ‪O/D OFF‬‬
‫נורית‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית חיווי ‪ O/D OFF‬תידלק כאשר מתג‬
‫ההתנעה יסובב למצב ‪ ,ON‬עליה לכבות לאחר‬
‫כ ‪ 3‬שניות‪ .‬נורית זו נדלקת כאשר מערכת‬
‫‪ O/D‬מנוטרלת‪.‬‬
‫‪4 39‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית אזהרת מערכת טעינה‬
‫נורית אזהרה זו מציינת תקלה‬
‫באלטרנטור או במערכת הטעינה החשמלית‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה נדלקת בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪:‬‬
‫‪ .1‬נהג למקום הבטוח הקרוב ביותר‪.‬‬
‫‪ .2‬כאשר פעולת המנוע מופסקת‪ ,‬בדוק את‬
‫רצועת ההנעה של האלטרנטור לריפיון או‬
‫קרע‪.‬‬
‫‪ .3‬אם הרצועה מכווננת כיאות‪ ,‬התקלה‬
‫מצויה במקום אחר כלשהו במער כת‬
‫הטעינה‪ .‬דאג לתקן את הבעיה במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫נורית אזהרת דלת תא מטען‬
‫פתוחה‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית אזהרה זו מהבהבת כאשר‬
‫דלת תא המטען אינה סגורה כיאות‪ ,‬כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא בכל מצב שהוא‪.‬‬
‫‪4 40‬‬
‫נורית אזהרה דלת‬
‫פתוחה‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית אזהרה זו מהבהבת כאשר דלת אינה‬
‫סגורה כיאות‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא בכל‬
‫מצב שהוא‪.‬‬
‫נורית חיווי שולל התנעה‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית זו דולקת כאשר מפתח שולל התנעה‬
‫מוכנס ומסובב למצב ‪ ,ON‬כדי להתניע את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫בזמן זה ניתן להתניע את המנוע‪ .‬הנורית תכבה‬
‫לאחר שהמנוע פועל‪ .‬אם נורית זו מהבהבת‬
‫כאשר מפתח ההצתה נמצא במצב ‪ ,ON‬לפני‬
‫התנעת המנוע‪ ,‬דאג לתקן את הבעיה במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית אזהרת מפלס דלק‬
‫נמוך )אם מותקנת(‬
‫נורית אזהרה זו מציינת כי מיכל הדלק כמעט‬
‫ריק‪ .‬כאשר היא נדלקת‪ ,‬עליך להוסיף דלק‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬נהיגה עם נורית אזהרת‬
‫מפלס דלק נמוך דולקת‪ ,‬או עם מפלס דלק‬
‫נמוך מסימון “‪) “E‬או ‪ ,(0‬עלולה לגרום לכשל‬
‫בעירה במנוע ונזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫נורית חיווי תקלה‬
‫)בדוק נורית מנוע(‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית חיווי זו היא חלק ממערכת בקרת המנוע‪,‬‬
‫המפקחת על רכיבי מערכת בקרת הפליטה‪.‬‬
‫אם נורית זו נדלקת במהלך הנהיגה‪ ,‬היא‬
‫מציינת כי פעולה לא תקינה אפשרית במקום‬
‫מסוים במערכת בקרת פליטה‪.‬‬
‫נורית זו תידלק גם כאשר מתג ההתנעה מסובב‬
‫למצב ‪ ,ON‬ועליה לכבות מספר שניות לאחר‬
‫הפעלת המנוע‪ .‬אם היא נדלקת במהלך‬
‫הנהיגה או אינה נדלקת כאשר מפתח ההצתה‬
‫מסובב למצב ‪ ,ON‬הבא את רכבך למרכז‬
‫השירות המורשה של יונדאי הקרוב ביותר‪,‬‬
‫לבדיקת המערכת‪.‬‬
‫בדרך כלל‪ ,‬ניתן יהיה להוסיף לנהוג ברכבך‪ ,‬אך‬
‫דאג לבדוק את רכבך ללא דיחוי‪ ,‬במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נהיגה ממושכת עם נורית חיווי תקלה‬
‫במערכת הפליטה דולקת‪ ,‬עשויה לגרום‬
‫לתקלה במערכת הפליטה‪ ,‬להשפיע על‬
‫יכולת הנהיגה ו‪/‬או על החיסכון בדלק‪.‬‬
‫אם נורית חיווי תקלה במערכת הפליטה‬
‫דולקת‪ ,‬תיתכן גרימת נזק לממיר‬
‫הקטליטי‪ ,‬העלולה להסתכם באיבוד כוח‬
‫מנוע‪ .‬דאג לבדוק את מערכת בקרת‬
‫המנוע במרכז שירות מורשה של יונדאי‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫זהירות מנוע דיזל‬
‫אם נורית אזהרת תקלה מהבהבת‪,‬‬
‫אירעה תקלה המיוחסת לכוונון כמות‬
‫ההזרקה‪ ,‬שתוצאתה עלולה להיות‬
‫איבוד כוח מנוע‪ ,‬רעשי בעירה ופליטה‬
‫גרועה‪ .‬דאג לבדוק את מערכת מסנן‬
‫חלקיקי דיזל במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪4 41‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית חיווי ‪) ESP‬תוכנית ייצוב‬
‫אלקטרוני( )אם מותקנת(‬
‫נורית חיווי ‪ ESP‬תידלק כאשר‬
‫מתג ההתנעה יסובב למצב ‪ ,ON‬אך עליה‬
‫לכבות לאחר כ ‪ 3‬שניות‪ .‬כאשר מערכת ‪ESP‬‬
‫פעילה‪ ,‬היא תפקח על תנאי הנהיגה ובמהלך‬
‫נהיגה רגילה‪ ,‬נורית חיווי ‪ ESP‬תישאר כבויה‪.‬‬
‫כאשר נתקלים בתנאי דרך חלקים ואחיזת דרך‬
‫גרועה‪ ,‬מער כת ‪ ESP‬תפעל ונורית ‪ESP‬‬
‫תהבהב‪ ,‬כדי לציין כי מערכת ‪ ESP‬פעילה‪.‬‬
‫‪4 42‬‬
‫נורית חיווי ‪ ESP‬מנוטרלת‬
‫)תוכנית ייצוב אלקטרוני(‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית חיווי ‪ ESPOFF‬תידלק כאשר מתג‬
‫ההתנעה יסובב למצב ‪ ,ON‬אך עליה לכבות‬
‫לאחר כ ‪ 3‬שניות‪ .‬להפעלת מצב ‪,ESP OFF‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.ESP OFF‬‬
‫נורית חיווי ‪ ESP OFF‬תידלק לציין כי מערכת‬
‫‪ ESP‬מנוטרלת‪ .‬אם נורית חיווי זו מוסיפה לדלוק‬
‫כאשר לא נבחר מצב ‪ ,ESP OFF‬ייתכן שקיימת‬
‫תקלה ב ‪ .ESP‬הבא את רכבך למרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪ ,‬ודאג לבדוק את רכבך‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נורית אזהרת )‪ (EPS‬הגה כוח‬
‫אלקטרוני )אם מותקנת(‬
‫נורית חיווי זו נדלקת לאחר‬
‫שמתג ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬ועליה לכבות‬
‫לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫נורית זו נדלקת גם כאשר קיימות בעיות ב‬
‫‪ .EPS‬אם היא נדלקת במהלך הנהיגה‪ ,‬דאג‬
‫לבדוק את רכבך במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫‪EPS‬‬
‫זמזום אזהרת אורות דולקים‬
‫)אם מותקן(‬
‫זמזום אזהרת אורות דולקים יישמע‪ ,‬אם מתג‬
‫הפנסים הראשיים הושאר במצב ‪ 1‬או במצב ‪2‬‬
‫ודלת הנהג נפתחת‪.‬‬
‫צליל אזהרת אזכור מפתח‬
‫)אם מותקן(‬
‫אם דלת הנהג נפתחת בעת שמפתח ההצתה‬
‫נותר במתג ההתנעה )מצב ‪ ACC‬או מצב‬
‫‪ ,(LOCK‬צליל אזכור מפתח יישמע‪ .‬צליל זה‬
‫נועד למנוע ממך לשכוח את מפתחותיך נעולים‬
‫בתוך הרכב‪ .‬הצליל יישמע עד שיוסר המפתח‬
‫ממתג ההתנעה‪ ,‬או שדלת הנהג תיסגר‪.‬‬
‫נורית חיווי מצתי קדם‬
‫חימום‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫נורית אזהרה מסנן דלק‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫נורית החיווי תידלק כאשר מתג ההתנעה‬
‫מסובב למצב ‪ .ON‬ניתן להתניע את המנוע‬
‫לאחר שנורית חיווי מצתי חימום קדם תיכבה‪.‬‬
‫זמן התאורה של הנורית משתנה בהתאם‬
‫לטמפרטורת המים‪ ,‬האוויר ומצב המצבר‪.‬‬
‫נורית האזהרה דולקת למשך ‪ 3‬שניות לאחר‬
‫שמתג ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬ולאחר מכן‬
‫היא נכבית‪ .‬אם היא נדלקת כאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫היא מציינת הצטברות מים במסנן הדלק‪ .‬אם‬
‫זה המקרה‪ ,‬הסר את המים ממסנן הדלק‪.‬‬
‫למידע נוסף התייחס לפסקה “מסנן דלק“‬
‫בפרק ‪.7‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙ÂÈ˘ ±∞ Íωӷ Ú˙‰ ‡Ï ÚÂÓ‰ Ì‬‬
‫‪˙‡ ··ÂÒ ¨Ì„˜‰ ÌÂÓÈÁ ˙ÓÏ˘‰ ¯Á‡Ï‬‬
‫‪LOCK ·ˆÓÏ ˙ÙÒÂ ÌÚÙ ‰Ú˙‰‰ ‚˙Ó‬‬
‫‪ON ·ˆÓÏ ÔÎÓ ¯Á‡Ï ¨˙ÂÈ˘ ±∞ ͢ÓÏ‬‬
‫‪Æ˙ÙÒÂ ÌÚÙ Ì„˜ ÌÂÓÈÁ ˙ÏÚÙ‰Ï‬‬
‫זהירות‬
‫אם נורית חיווי מצתי חימום קד ם‬
‫מוסיפה לדלוק או להבהב מדי פעם‪,‬‬
‫לאחר שהמנוע התחמם או במהלך‬
‫הנהיגה‪ ,‬בדוק את המערכת במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר נורית אזהרת מסנן דלק נדלקת‪,‬‬
‫כוח המנוע )מהירות הרכב ומהירות‬
‫סרק( עלול לרדת‪ .‬אם אתה ממשיך‬
‫לנהוג עם נורית אזהרה דולקת‪ ,‬אתה‬
‫עלול לגרום נזק לחלקי המנוע‪,‬‬
‫ולמערכת ההזרקה של מסילת הזרקת‬
‫דלק‪ .‬במידה וזה קורה‪ ,‬דאג לבדוק את‬
‫רכבך במרכז שירות מורשה של יונדאי‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪4 43‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫אורות מצוקה )מהבהבי חירום(‬
‫פנסי אזהרת חירום מופעלים בלחיצה על מתג‬
‫אורות מצוקה‪ .‬פעולה זו גורמת לכל פנסי‬
‫האיתות להבהב‪ .‬פנסי אזהרת חירום יפעלו‪ ,‬גם‬
‫אם המפתח לא נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫אזהרת מהירות יתר‬
‫)אם מותקנת(‬
‫נורית אזהרת מהירות יתר‬
‫אם אתה נוהג במהירות של ‪ 120‬קמ“ש או‬
‫יותר‪ ,‬נורית אזהרת מהירות יתר תהבהב‪.‬‬
‫אזהרה זו תמנע ממך לנהוג ברכבך במהירות‬
‫יתר‪.‬‬
‫להפסקת פעולת פנסי אזהרת חירום‪ ,‬לחץ על‬
‫מתג אורות מצוקה פעם נוספת‪.‬‬
‫זמזם אזהרת מהירות יתר‬
‫אם אתה נוהג במהירות של ‪ 120‬קמ“ש או‬
‫יותר‪ ,‬זמזם אזהרת מהירות יתר יישמע במשך‬
‫‪ 5‬שניות‪ .‬אזהרה זו תמנע ממך לנהוג ברכבך‬
‫במהירות יתר‪.‬‬
‫בכל פעם שאתה צריך לעצור את הרכב במקום‬
‫מסוכן‪ ,‬עליך להשתמש במער כת אורות‬
‫מצוקה‪.‬‬
‫כאשר אתה חייב לבצע עצירת חירום שכזו‪,‬‬
‫רד תמיד לצד הד ר ך ר חוק ככל האפשר‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫‪4 44‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫תאורה‬
‫תפקוד הגנת מצבר‬
‫)אם מותקן(‬
‫‪ £‬תפקיד מאפיין זה הוא למנוע את ריקון‬
‫המצבר‪ .‬המער כת מפסיקה באופן‬
‫אוטומטי את פעולת הפנסים הקטנים‪,‬‬
‫כאשר הנהג מסיר את מפתח ההצתה‬
‫ופותח את דלת הנהג‪.‬‬
‫‪ £‬באמצעות פעולה זו‪ ,‬תופסק פעולת פנסי‬
‫החניה באופן אוטומטי‪ ,‬אם הנהג מחנה‬
‫את הרכב בצד הדרך בשעות הלילה‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬כדי להמשיך את פעולת‬
‫הפנסים כאשר מפתח ההצתה מוסר‪ ,‬פעל‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫‪ (1‬פתח את דלת הנהג‪.‬‬
‫‪ (2‬הפסק את פעולת פנסי החניה וה‬
‫פעל אותם שוב‪ ,‬באמצעות מתג‬
‫התאורה בעמוד ההגה‪.‬‬
‫בקרת תאורה‬
‫למתג התאורה יש מצב פנסים ראשייםומצב‬
‫תאורת חניה‪.‬‬
‫להפעלת הפנסים‪ ,‬סובב את המתג בקצה ידית‬
‫הבקרה לאחד המצבים הבאים‪:‬‬
‫)‪ (1‬מצב ‪ OFF‬הפסקת פעולה‬
‫)‪ (2‬מצב תאורת חניה‬
‫)‪ (3‬מצב פנסים ראשיים‬
‫מצב תאורת חניה‬
‫כאשר מתג התאורה נמצא במצב תאורת חניה‬
‫)מצב ראשון(‪ ,‬מופעלים הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫פנסי הצד‪ ,‬תאורת לוחית רישוי ותאורת לוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫‪4 45‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מצב פנסים ראשיים‬
‫כאשר מתג התאורה נמצא במצב פנסים‬
‫ראשיים )מצב שני(‪ ,‬מופעלים הפנסים ראשיים‪,‬‬
‫הפנסים האחוריים‪ ,‬פנסי הצד‪ ,‬תאורת לוחית‬
‫הרישוי ותאורת לוח המחוונים‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪È„Î ¨ON ·ˆÓ· ˙ÂÈ‰Ï ·ÈÈÁ ‰Ú˙‰‰ ‚˙Ó‬‬
‫‪ÆÌÈÈ˘‡¯‰ ÌÈÒÙ‰ ˙‡ ÏÈÚÙ‰Ï‬‬
‫‪4 46‬‬
‫הפעלת אלומות אור הדרך )גבוה(‬
‫על מנת להפעיל את אלומות אור הדרך‪ ,‬דחוף‬
‫את ידית הבקרה הרחק ממך‪ .‬משוך אותה‬
‫חזרה אליך‪ ,‬כדי להחזיר לאלומות אור מעבר‬
‫)נמוך(‪.‬‬
‫נורית חיווי אלומות אור הדרך תידלק‪ ,‬כאשר‬
‫תפעיל את אלומות אור הדרך‪.‬‬
‫כדי למנוע את ריקון המצבר‪ ,‬אל תשאיר את‬
‫הפעלת הפנסים למשך פרק זמן ארוך‪ ,‬כאשר‬
‫המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫הבהוב פנסים קדמיים‬
‫להבהוב בפנסים הקדמיים‪ ,‬משוך את הידית‬
‫אליך‪ .‬היא תחזור למצבה הרגיל )אלומות אור‬
‫נמוך( כאשר היא תשוחרר‪ .‬מתג התאורה אינו‬
‫חייב להיות מופעל‪ ,‬על מנת להשתמש‬
‫באפשרות ההבהוב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫לאיתות החלפת נתיב‪ ,‬הזז את ידית איתות‬
‫הפנייה מעט‪ ,‬ואחוז אותה במצב )‪ .(B‬הידית‬
‫תחזור למצב ‪ OFF‬כאשר היא תשוחרר‪.‬‬
‫אם נורית חיווי מוסיפה לדלוק או אינה דולקת‬
‫כלל או מהבהבת במהירות לא רגילה‪ ,‬ייתכן‬
‫שאחת מנורות פנסי איתות הפנייה נשרפה ויש‬
‫צורך להחליפה‪.‬‬
‫הערה‬
‫פנסי איתות פנייה ואיתות החלפת נתיב‬
‫מתג ההתנעה חייב להיות במצב ‪ ,ON‬על מנת‬
‫להפעיל את פנסי איתות הפנייה‪ .‬להפעלת‬
‫פנסי איתות הפנייה‪ ,‬הזז את הידית מעלה או‬
‫מטה )‪ .(A‬חיצי החיווי הירוקים בלוח המחוונים‪,‬‬
‫יציינו איזה פנסי איתות פנייה יופעלו‪ .‬לאחר‬
‫השלמת הפנייה תופסק באופן עצמי פעולתם‪.‬‬
‫אם נורית החיווי ממשיכה להבהב לאחר‬
‫השלמת הפנייה‪ ,‬החזר את הידית בידך למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫‡‪È˙Ï· ˙¯ȉӷ ˙·‰·‰Ó ÈÂÂÈÁ ˙ȯÂ Ì‬‬
‫¯‚‪‡ ‰Ù¯˘ ‰¯Â˘ ÔÎ˙ÈÈ ¨˙ÈËȇ ‡ ‰ÏÈ‬‬
‫˘˜‪ÆÈÏÓ˘Á Ï‚ÚÓ· ÛÙ¯ Ú‚Ó ÌÈÈ‬‬
‫פנס ערפל קדמי )אם מותקן(‬
‫פנסי ערפל מעניקים ראות משופרת כאשר‬
‫הראות גרועה עקב ערפל‪ ,‬גשם או שלג וכו’‪.‬‬
‫פנסי הערפל יופעלו כאשר מתג פנסי הערפל‬
‫נלחץ לאחר הפעלת פנסי חניה‪.‬‬
‫להפסקת פעולת פנסי הערפל‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫פעם נוספת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר פנסי הערפל מופעלים‪ ,‬הם‬
‫צורכים כמות רבה מאנרגיית החשמל‬
‫של הרכב‪ .‬השתמש בפנסי הערפל רק‬
‫כאשר הראות גרועה‪.‬‬
‫‪4 47‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫כאשר מתג פנסי הערפל האחוריים נלחץ ודלת‬
‫הנהג נפתחת‪ ,‬יישמע זמזם האזהרה‪ .‬זמזום‬
‫האזהרה ייפסק כאשר דלת הנהג תיסגר‪) .‬אם‬
‫מותקן(‪.‬‬
‫פנס ערפל אחורי )אם מותקן(‬
‫להפעלת פנסי הערפל האחוריים‪ ,‬סובב את‬
‫מתג הפנסים הראשיים למצב פנסים ראשיים‪,‬‬
‫ולחץ על מתג פנסי הערפל האחוריים )מתג‬
‫האורות יואר(‪.‬‬
‫פנסי הערפל האחוריים נדלקים כאשר מתג‬
‫פנסי הערפל האחוריים נלחץ בעוד מתג‬
‫ההתנעה סובב למצב ‪ ,ON‬ומתג הפנסים‬
‫הראשיים מסובב למצב חניה )אם מותקן(‪.‬‬
‫להפסקת פעולת פנסי הערפל האחוריים‪ ,‬לחץ‬
‫על מתג פנסי הערפל האחוריים שוב‪ ,‬או סובב‬
‫את מתג האורות למצב ‪.OFF‬‬
‫‪4 48‬‬
‫הפעלת תאורת יום‬
‫)אם מותקן(‬
‫הפעלת תאורת יום )‪ (DRL‬יכולה להקל על‬
‫הנהגים האחרים לראות את קדמת רכבך‬
‫במהלך היום‪ .‬תאורת יום יכולים לסייע בתנאי‬
‫נהיגה שונים‪ ,‬והם מסייעים באופן מיוחד עם‬
‫עלות השחר או לפני השקיעה‪.‬‬
‫מערכת ‪ DRL‬תפסיק את פעולת הפנסים‬
‫הראשיים כאשר‪:‬‬
‫‪ .1‬מתג פנסי חניה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫‪ .2‬פעולת המנוע הופסקה‪.‬‬
‫מערכת כוונון גובה הפנסים הראשיים‬
‫)אם מותקן(‬
‫לכיוון גובה אלומות הפנסים הראשיים בהתאם‬
‫למספר הנוסעים ולמשקל המטען באזור‬
‫המטען‪ ,‬סובב את מתג כוונון גובה הפנסים‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫ככל שמספר מיקום המתג גבוה יותר‪ ,‬גובה‬
‫אלומות הפנסים הראשיים יהיה נמוך יותר‪.‬‬
‫שמור תמיד על גובה אלומות הפנסים הראשיים‬
‫בגובה נכון‪ ,‬אחרת הפנסים הראשיים עלולים‬
‫לסנוור את הנהגים האחרים‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫כוונון גובה הפנסים הראשיים )המשך(‬
‫מגבים ומתזים‬
‫הערה‬
‫ברשימה להלן מוצגות מספר דוגמאות של‬
‫כוונונו מתג נכונים‪ .‬עבור תנאי הטענה שונים‬
‫מאלה הרשומים להלן‪ ,‬כוונן את מצב המתג‬
‫כך שיהיה קרוב ככל היותר למצב הנדרש‬
‫בהתאם לרשימה‪.‬‬
‫תנאי הטענה‬
‫נהג בלבד‬
‫נהג ‪ +‬נוסע קדמי‬
‫תפוסת נוסעים מלאה‬
‫)כולל נהג(‬
‫תפוסת נוסעים מלאה‬
‫)כולל נהג( ‪ +‬מטען בעומס‬
‫המרבי המותר‬
‫נהג ‪ +‬מטען בעומס‬
‫המרבי המותר‬
‫‡‪‡ ‚Ï˘ Ï˘ ‰„·Î ˙¯·Ëˆ‰ ˙ÓÈȘ Ì‬‬
‫˜¯‪˙‡ ¯˘Ù‰ ¨˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰ ÏÚ Á‬‬
‫‪„Ú Â‡ ¨˙˜„ ±∞ ͢ӷ ˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰‬‬
‫‡˘¯ ‪˘ÂÓÈ˘‰ ÈÙÏ ¨Â¯ÒÂÈ Á¯˜‰ ‡Ø ‚Ï˘‰‬‬
‫·‪ÁÈË·‰Ï È„Î ¨˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰ È·‚Ó‬‬
‫‪ƉÂÎ ‰ÏÂÚÙ‬‬
‫מצב המתג‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית‬
‫הפעל באופן הבא כאשר מתג ההתנעה נמצא‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫‪ :‬עבור מחזור ניגוב בודד‪ ,‬דחוף את הידית‬
‫למטה ושחרר אותה למצב ‪ .0‬המגבים‬
‫יפעלו באופן מתמשך‪ ,‬אם הידית נדחפת‬
‫למטה ומוחזקת במצב זה‪.‬‬
‫‪0‬‬
‫‪ :‬המגבים אינם בפעולה‪.‬‬
‫‬
‫‪ :‬ניגוב לסירוגין במרווחי ניגוב זהים‪.‬‬
‫השתמש במצב זה בגשם קל או ערפל‪.‬‬
‫)אם מןותקן(‬
‫‪1‬‬
‫‪ :‬מהירות ניגוב רגילה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ :‬פעולת ניגוב מהירה‪.‬‬
‫‪4 49‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע נזק ממשאבת נוזל השטיפה‪,‬‬
‫אל תפעיל את המתזים כאשר מיכל נוזל‬
‫שטיפת השמשה הקדמית ריק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מתזי השמשה הקדמית‬
‫במצב ‪ ,OFF‬משוך את הידית בעדינות לכיוונך‪,‬‬
‫כדי לרסס את השמשה הקדמית בנוזל שטיפה‪,‬‬
‫ולהפעלת ‪ 3 1‬מחזורי ניגוב‪.‬‬
‫השתמש בתפקוד זה כאשר השמשה‬
‫הקדמית מלוכלכת‪.‬‬
‫ריסוס השמשה הקדמית ופעולת המגבים‬
‫יימשכו‪ ,‬עד אשר תשחרר את הידית‪.‬‬
‫אם המתזים אינם פועלים‪ ,‬בדוק את מפלס‬
‫נוזל השטיפה‪ .‬אם נוזל השטיפה אינו מספיק‪,‬‬
‫תצטרך להוסיף נוזל שטיפה לשמשה הקדמית‬
‫למיכל נוזל השמשה הקדמית‪.‬‬
‫צוואר מילוי המיכל ממוקם בקדמת תא המנוע‪,‬‬
‫בצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪4 50‬‬
‫אל תשתמש במתזי השמשה הקדמית‬
‫בטמפרטורות מקפיאות‪ ,‬ללא חימום‬
‫תחילה של השמשה הקדמית; תמיסת‬
‫נוזל השטיפה עלולה לקפוא במגע עם‬
‫השמשה הקדמית‪ ,‬ולהאפיל את ראותך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫למניעת נזק אפשרי למגבים או‬
‫לשמשה הקדמית‪ ,‬אל תפעיל את‬
‫המגבים כאשר השמשה הקדמית‬
‫יבשה‪.‬‬
‫למנ יעת נזק מלהבי המגבים‪ ,‬אל‬
‫תשתמש בבנזין‪ ,‬נפט‪ ,‬מדלל צבע או‬
‫ממיסים אחרים על המגבים או‬
‫בקרבתם‪.‬‬
‫למניעת נזק לזרועות המגבים או‬
‫רכיבים אחרים‪ ,‬אל תנסה להזיז את‬
‫המגבים בידיך‪.‬‬
‫מתג מגב ומתז חלון אחורי )אם מותקן(‬
‫מתג מגב ומתז החלון האחורי ממוקם בקצה‬
‫ידית מתג המגבים והמתזים‪ .‬סובב את המתג‬
‫למצב הרצוי‪ ,‬להפעלת המגב והמתז של החלון‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪ 0‬המגב אינו בפעולה‪.‬‬
‫‬
‫פעולת ניגוב רגילה‪.‬‬
‫‬
‫ריסוס נוזל שטיפה וניגוב‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫תאורה פנימית‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בפנסים הפנימיים במשך‬
‫פרקי זמן ארוכים כאשר המנוע אינו‬
‫פועל‪.‬‬
‫אתה עלול לגרום לפריקת המצבר‪.‬‬
‫מנורה פנימית‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪ :‬לחץ על המתג להפעלת‪/‬הפסקת‬
‫‪£‬‬
‫פעולת המנורה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪:‬‬
‫סוג‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪B‬‬
‫‪ON‬‬
‫‪ :‬במצב זה המנורה דולקת ברציפות‬
‫כל הזמן‪.‬‬
‫‪: DOOR‬‬
‫‪OFF‬‬
‫מנורת תא המטען )אם מותקנת(‬
‫המנורה נדלקת בכל פעם שדלת תא המטען‬
‫נפתחת‪.‬‬
‫במצב ‪ DOOR‬המנורה נדלקת בכל‬
‫פעם שדלת נפתחת‪ ,‬ללא קשר‬
‫למצב מתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪ :‬במצב ‪ OFF‬המנורה אינה נדלקת‬
‫בכל זמן‪ ,‬גם כאשר דלת נפתחת‪.‬‬
‫המנורה נדלקת כאשר דלת‬
‫נפתחת‪.‬‬
‫‪4 51‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מפשיר‬
‫להפסקת פעולת המפשיר‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫מפשיר החלון האחורי פעם נוספת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כדי למנוע נזק למוליכים המודבקים‬
‫בחלק הפנימי של החלון האחורי‪,‬‬
‫לעולם אל תשתמש במכשירים חדים‬
‫או בחומרי ניקוי המכילים חומרי חיכוך‬
‫לניקוי החלון האחורי‪.‬‬
‫כדי למנוע את פריקת המצבר‪ ,‬הפעל‬
‫את המפשיר רק בעת שהמנוע פועל‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪ÌÈ„‡ ¯ÈÒ‰Ï Â‡ ¯È˘Ù‰Ï Íˆ¯· Ì‬‬
‫‪∫‰˜ÒÙÏ ÒÁÈÈ˙‰ ¨˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰Ó‬‬
‫“ ‪‰˘Ó˘‰Ó ÌÈ„‡ ˙¯Ò‰Â ˙¯˘Ù‰‬‬
‫‪Æ‰Ê ˜¯Ù· “˙ÈÓ„˜‰‬‬
‫‪4 52‬‬
‫מפשיר חלון אחורי‬
‫המפשיר מחמם את החלון להסרת כפור‪,‬‬
‫ערפילים וקרח מהחלון האחורי‪ ,‬בעת שהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫להפעלת מפשיר החלון האחורי‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫מפשיר החלון האחורי במרכז לוח המתגים‪.‬‬
‫נורית החיווי בלחצן מפשיר החלון האחורי‬
‫תידלק‪ ,‬כאשר המפשיר מופעל‪.‬‬
‫אם יש הצטברות כבדה של שלג על החלון‬
‫האחורי‪ ,‬סלק אותה במברשת לפני הפעלת‬
‫מפשיר החלון האחורי‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מערכת בקרת אקלים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫מתג בקרת מהירות מאוורר‬
‫מתג בחירת מצבי הפעלה‬
‫מתג בקרת טמפרטורה‬
‫לחצן מיזוג אוויר*‬
‫לחצן בקרת כניסת אוויר )מצב מיחזור‬
‫אוויר או אוויר )טרי( חיצוני(‬
‫לחצן הפשרת חלון אחורי*‪.‬‬
‫*‪.‬‬
‫אם מותקן‬
‫‪.6‬‬
‫‪4 53‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫מתג בקרת מהירות מאוורר‬
‫מתג בחירת מצבי הפעלה‬
‫מתג בקרת טמפרטורה‬
‫לחצן מיזוג אוויר*‬
‫לחצן בקרת כניסת אוויר )מצב מיחזור‬
‫אוויר או אוויר )טרי( חיצוני(‬
‫לחצן הפשרת חלון אחורי*‬
‫לחצן חימום מושב נהג*‬
‫לחצן חימום מושב נוסע קדמי*‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫*‪.‬‬
‫אם מותקן‬
‫‪4 54‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את מצב ההפעלה למצב הרצוי‪.‬‬
‫לשיפור יעילות החימום וקירור‪:‬‬
‫ חימום‬
‫ קירור‬
‫‪ .3‬קבע את בקרת הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬קבע את בקרת מצב כניסת האוויר החיצוני‬
‫)טרי(‪.‬‬
‫‪ .5‬קבע את מהירות בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪ .6‬אם רצוי מיזוג אוויר‪ ,‬הפעל את מערכת‬
‫מיזוג האוויר )אם מותקן(‪.‬‬
‫‪4 55‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫פנים )‪(B, D‬‬
‫זרימת האוויר מכוונת לפלג הגוף העליון ולפנים‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬ניתן לכוון את כיוון האוויר היוצא‬
‫מכל פתח‪.‬‬
‫פנים רצפה )‪(B, D, C‬‬
‫זרימת האוויר מכוונת לפנים ולרצפה‪.‬‬
‫בחירת מצב הפעלה‬
‫מתג בחירת מצב הפעלה‪ ,‬מבקר את כוון‬
‫זרימת האוויר דרך מערכת האוורור‪.‬‬
‫ניתן לכוון אוויר לרצפה‪ ,‬לפתחי האוורור של לוח‬
‫המכשירים או לשמשה הקדמית‪ .‬חמישה‬
‫סמלים משמשים לייצוג מצב ההפעלה‪ :‬פנים‪,‬‬
‫פנים רצפה‪ ,‬רצפה‪ ,‬רצפההפשרה‪ ,‬הפשרה‪.‬‬
‫‪4 56‬‬
‫רצפה‬
‫)‪A, D‬‬
‫‪(C,‬‬
‫מרבית זרימת האוויר מכוונת לרצפה‪ ,‬בעוד‬
‫כמות קטנה מכוונת לשמשה הקד מית‬
‫ולחלונות הצד‪.‬‬
‫רצפההפשרה‬
‫)‪D‬‬
‫‪(A, C,‬‬
‫מרבית זרימת האוויר מכוונת לרצפה ולשמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬בעוד כמות קטנה מכוונת למפשירי‬
‫חלונות הצד‪.‬‬
‫הפשרה )‪(A, D‬‬
‫מר בית זרימת האוויר מכוונת לשמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬בעוד כמות קטנה מכוונת למפשירי‬
‫חלונות הצד‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫פתחי אוורור בלוח המכשירים‬
‫ניתן לפתוח או לסגור כל פתח אוורור באופן‬
‫נפרד‪ ,‬באמצעות גלגלת האצבע האופקית‪.‬‬
‫לסגירת פתח אוורור סובב אותה לשמאל עד‬
‫למצב המרבי‪ .‬לפתיחת פתח אוורור‪ ,‬סובב את‬
‫הגלגלת ימינה‪ ,‬עד למצב הרצוי‪.‬‬
‫ניתן גם לכוונן את כיוון האוויר היוצא מפתחי‬
‫אוורור אלה‪ ,‬באמצעות ידית בקרת פתח‬
‫האוורור‪ ,‬כפי שמוצג‪.‬‬
‫בקרת טמפרטורה‬
‫מתג בקרת הטמפרטורה מאפשר לך לבקר‬
‫את טמפרטורת זרם האוויר‪ ,‬היוצא מתוך‬
‫מערכת האוורור‪ .‬לשינוי טמפרטורת האוויר‬
‫בתא הנוסעים‪ ,‬סובב את המתג לימין לחימום‬
‫האוויר או לשמאל לאוויר קר יותר‪.‬‬
‫בקרת כניסת אוויר‬
‫לחצנים אלה משמשים למצב כניסת אוויר‬
‫חיצוני )טרי(‪ ,‬או למצב מיחזור אוויר‪.‬‬
‫לשינוי בקרת כניסת האוויר‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫הבקרה‪.‬‬
‫‪4 57‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מצב מיחזור אוויר‬
‫כאשר נבחר מצב מיחזור‬
‫אוויר‪ ,‬האוויר מתוך תא‬
‫הנוסעים נשאב דרך מערכת‬
‫האוורור‪ ,‬ומחומם או מקורר‬
‫בהתאם לתפקוד הנבחר‪.‬‬
‫מצב אוויר חיצוני )טרי(‬
‫כאשר נבחר מצב אוויר חיצוני‬
‫)טרי(‪ ,‬אוויר חודר לרכב מבחוץ‪,‬‬
‫ומחומם או מקורר בהתאם‬
‫לתפקוד הנבחר‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪‡ÏÏ© ¯È‡ ¯ÂÊÁÈÓ ·ˆÓ· ͢ÂÓÓ ÌÂÓÈÁ‬‬
‫‪ÈÂÒÈÎÏ Ì¯‚Ï ÈÂ˘Ú ¨®¯È‡ ‚ÂÊÈÓ ˙ÏÚÙ‰‬‬
‫‪¨ÌÈ„‡· „ˆ‰ ˙ÂÂÏÁ ˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰‬‬
‫‪ÍÂÙ‰Ï ÏÂÏÚ ÌÈÚÒÂ‰ ‡˙ ÍÂ˙· ¯È‡‰Â‬‬
‫‪Æ˘ÙÂÚÓ‬‬
‫·‪¯È‡ ‚ÂÊÈÓ· ͢ÂÓÓ ˘ÂÓÈ˘ ¨ÍÎÏ ÛÒÂ‬‬
‫·‪˘Â·ÈÈÏ Ì¯‚È ¨¯Á· ¯È‡ ¯ÂÊÁÈÓ ·ˆÓ‬‬
‫‪ÆÌÈÚÒÂ‰ ‡˙· ¯È‡‰ Ï˘ ‚ȯÁ‬‬
‫‪4 58‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫הפעלה ממושכת של מצב מיחזור‬
‫אוויר במער כת בקר ת אקלים‪,‬‬
‫עשויה להגביר את הלחות בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬שתכסה באדים את החלונות‬
‫ותאפיל את הראות‪.‬‬
‫אל תישן בתוך הרכב עם מערכת‬
‫אוורור או מערכת חימום מופעלות‪.‬‬
‫מצב שכזה עלול לגרום לנזק‬
‫בריאותי חמור או מוות‪ ,‬עקב ירידת‬
‫רמת החמצן ו‪/‬או טמפטורת הגוף‪.‬‬
‫הפעלה ממושכת של מצב מיחזור‬
‫אוויר במער כת בקר ת אקלים‪,‬‬
‫עלולה לגרום לנמנום או תרדמה‪,‬‬
‫ולאיבוד השליטה ברכב‪ .‬קבע את‬
‫מצב כניסת האוויר למצב אוויר‬
‫חיצוני )טרי(‪ ,‬ככל האפשר בעת‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫בקרת מהירות מאוורר‬
‫מתג ההתנעה חייב להיות במצב ‪ ,ON‬להפעלת‬
‫המאוורר‪.‬‬
‫מתג בקרת מהירות המאוורר מאפשר לך לבקר‬
‫את מהירות זרימת האוויר‪ ,‬של זרימת האוויר‬
‫מתוך מערכת האוורור‪ .‬לשינוי מהירות המאוורר‪,‬‬
‫סובב את המתג לימין למהירות רבה יותר‪ ,‬או‬
‫לשמאל למהירות נמוכה יותר‪ .‬קביעת מתג‬
‫מהירות המאוורר במצב “‪ ,"0‬תפסיק את‬
‫פעולת המאוורר‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫הפעלת המערכת‬
‫אוורור‬
‫‪ .1‬קבע מצב הפעלה למצב‬
‫‪ .2‬קבע את מצב כניסת האוויר למצב אוויר‬
‫חיצוני )טרי(‪.‬‬
‫‪ .3‬קבע את בקרת טמפרטורת האוויר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬קבע את בקרת המאוורר למהירות הרצויה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫מיזוג אוויר )אם מותקן(‬
‫לחץ על לחצן מיזוג אוויר להפעלת מיזוג האוויר‬
‫)נורית חיווי תידלק(‪ .‬לחץ על הלחצן פעם‬
‫נוספת‪ ,‬להפסקת פעולת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫חימום‬
‫‪.‬‬
‫‪ .1‬קבע מצב הפעלה למצב‬
‫‪ .2‬קבע את מצב כניסת האוויר למצב אוויר‬
‫חיצוני )טרי(‪.‬‬
‫‪ .3‬קבע את בקרת טמפרטורת האוויר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬קבע את בקרת המאוורר למהירות הרצויה‪.‬‬
‫‪ .5‬אם רצוי חימום לייבוש לחות‪ ,‬הפעל את‬
‫מערכת מיזוג האוויר )אם מותקן(‪.‬‬
‫‪ £‬אם השמשה הקדמית מתכסה באדים‪,‬‬
‫קבע את מצב ההפעלה למצב‬
‫או‬
‫‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫‪ £‬כדי למנוע מאבק או ריחות לא נעימים‬
‫לחדור לרכב דרך מערכת האוורור‪ ,‬קבע‬
‫באופן זמני את מצב כניסת האוויר למצב‬
‫מיחזור אוויר‪ .‬וודא כי החזרת בקרת המצב‬
‫למצב כניסת אוויר טרי‪ ,‬כאשר המצב הלא‬
‫נעים חלף‪ ,‬כדי לשמור על קיום אוויר טרי‬
‫ברכב‪ .‬באופן הנהג ישאר עירני ויחוש‬
‫בנוחות‪.‬‬
‫‪ £‬האוויר למערכת חימום‪/‬קירור נשאב דרך‬
‫הסורגים בחזית השמשה הקדמית‪ .‬יש‬
‫לשמור על סורגים אלה שלא יחסמו בעלים‪,‬‬
‫שלג‪ ,‬קרח וחסימות אחרות‪.‬‬
‫‪ £‬כדי למנוע התער פלות פנימית של‬
‫השמשה הקדמית וחלונות הצד‪ ,‬קבע את‬
‫בקרת כניסת האוויר למצב אוויר טרי ואת‬
‫מהירות המאוורר למצב הרצוי‪ ,‬הפעל את‬
‫מערכת מיזוג האוויר וכוונן את טמפרטורת‬
‫האוויר לטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫‪4 59‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מיזוג אוויר )אם מותקן(‬
‫כל מערכות מיזוג האוויר של יונדאי ממולאות‬
‫בקרר ‪ R-134a‬ידידותי לסביבה‪ ,‬אשר אינו גורם‬
‫נזק לשכבת האוזון‪.‬‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע‪ .‬לחץ על לחצן מיזוג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע מצב הפעלה למצב‬
‫‪ .3‬קבע את בקרת כניסת האוויר למצב אוויר‬
‫חיצוני או מצב מיחזור אוויר‪.‬‬
‫‪ .4‬כוונן את בקרת מהירות המאוורר ובקרת‬
‫הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר רצוי קירור מרבי‪ ,‬קבע את בקרת‬
‫הטמפרטורה לצד שמאל הקיצוני ביותר‪,‬‬
‫ולאחר מכן קבע את בקר ת מהירות‬
‫המאוורר לגבוהה ביותר‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪‚ÂÊÈÓ ˙ίÚÓ· ˘Ó˙˘Ó ‰˙‡ ¯˘‡Î‬‬
‫‪‰¯Â˯ÙÓˉ „Ó ÏÚ Á˜Ù ¨¯È‡‰‬‬
‫·˙˘‪ÌȯÂʇ· ‰‚ȉ‰ ˙Ú· Æ·Ï ˙ÓÂ‬‬
‫‪¨‰ÙÂÙˆ ˙È¯ÈÚ ‰ÚÂ˙· ‡ ÌÈȯ¯‰‬‬
‫‪˙ÂÈˆÈÁ‰ ˙¯Â˯ÙÓˉ ¯˘‡Î‬‬
‫‚·‪¯È‡‰ ‚ÂÊÈÓ ˙ÏÂÚÙ ˙ίÚÓ ¨˙‰Â‬‬
‫‪̇ Ư˙È ÌÂÓÈÁÏ ÚÂÓÏ Ì¯‚Ï ‰ÏÂÏÚ‬‬
‫‪Ï˘ ¯˙È ÌÂÓÈÁ ÔÈÈˆÓ ‰¯Â˯ÙÓˉ „Ó‬‬
‫‪ÁÂÙÓ· ˘Ó˙˘‰Ï ͢Ӊ ¨ÚÂÓ‰‬‬
‫‪‚ÂÊÈÓ ˙ÏÂÚÙ ˙‡ ˜ÒÙ‰ ͇ ¨¯¯Â‡Ӊ‬‬
‫‪Ưȇ‰‬‬
‫‪¯È‡ ‚ÊÓ È‡˙· ˙ÂÂÏÁ‰ ˙ÁÈ˙Ù‬‬
‫‪ÍÂ˙· ÌÈÓ ˙ÂÙÈË ¯ÂˆÈÏ ‰ÏÂÏÚ ¨ÌÈÁÏ‬‬
‫‪˙ÂÙÈË Ï˘ ‰‚ȯÁ ˙ÂÓΠ¯Á‡Ó Ʒί‰‬‬
‫‪„ÂÈˆÏ ÌȘÊ ̯‚Ï ‰ÈÂ˘Ú ÌÈÓ‬‬
‫‪¯È‡‰ ‚ÂÊÈÓ ˙‡ ÏÈÚÙ‰Ï ˘È ¨ÈÏÓ˘Á‰‬‬
‫¯˜ ‪ÆÌÈ¯Â‚Ò ˙ÂÂÏÁ ÌÚ‬‬
‫עצות להפעלת מערכת מיזוג האוויר‬
‫‪ £‬אם הרכב חנה תחת קרני שמש ישירות‬
‫במזג אוויר חם‪ ,‬פתח את החלונות לפרק‬
‫‪4 60‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫זמן קצר כדי לאפשר לאוויר החם בתוך‬
‫הרכב לצאת החוצה‪.‬‬
‫על מנת לסייע בהפחתת הלחות בצד‬
‫הפנימי של החלונות ביום גשום או לח‪,‬‬
‫הפחת את הלחות בתוך הרכב ע“י הפעלת‬
‫מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫במהלך פעולת מערכת מיזוג האוויר‪ ,‬אתה‬
‫עשוי להבחין מדי פעם בשינוי קל במהירות‬
‫סיבובי המנוע‪ ,‬עקב מחזורי מדחס מערכת‬
‫מיזוג האוויר‪ .‬זו תופעה אופיינית בהפעלת‬
‫מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫השתמש במערכת מיזוג האוויר פעם‬
‫בחודש רק לכמה דקות‪ ,‬כדי להבטיח ביצועי‬
‫מערכת באיכות המרבית‪.‬‬
‫כאשר אתה משתמש במערכת מיזוג‬
‫האוויר‪ ,‬אתה עשוי להבחין בדליפת מים )או‬
‫אף בשלולית( על הקרקע‪ ,‬בצד הנוסע‬
‫הקדמי מתחת לרכב‪ .‬זו תופעה אופיינית‬
‫בהפעלת מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫הפעלת מערכת מיזוג האוויר במצב מיחזור‬
‫אוויר‪ ,‬מספקת את הקירור הרב ביותר‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬הפעלה ממושכת במצב הפעלה זה‪,‬‬
‫תגרום לאוויר בתוך הרכב להתעפש‪.‬‬
‫במהלך פעולת קירור אתה עשוי להבחין‬
‫מדי פעם בזרם אוויר ערפילי‪ ,‬עקב קירור‬
‫מהיר או כניסת אוויר לח‪ .‬זו תופעה אופיינית‬
‫בהפעלת מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫הערה‬
‫אוויר חיצוני‬
‫‪£‬‬
‫אוויר‬
‫ממוחזר‬
‫‪£‬‬
‫ליבת המחמם‬
‫ליבת המאייד‬
‫מפוח‬
‫מסנן אוויר מע‘‬
‫בקרת אקלים‬
‫מסנן אוויר מערכת בקרת אקלים‬
‫)אם מותקן(‬
‫מסנן האוויר של מערכת בקרת אקלים מותקן‬
‫מאחורי תא הכפפות‪ ,‬הוא מסנן אבק או‬
‫מזהמים אחרים הנכנסים לתוך הרכב מבחוץ‪,‬‬
‫דרך מערכות החימום ומיזוג האוויר‪ .‬אם אבק‬
‫ומזהמים אחרים מצטברים במסנן במשך פרק‬
‫זמן ארוך‪ ,‬זרימת האוויר מפתחי האוורור‬
‫תפחת; מצב שיגרום להצטברות לחות בצד‬
‫הפנימי של השמשה הקדמית‪ ,‬גם כאשר ייבחר‬
‫מצב כניסת אוויר חיצוני )טרי(‪ .‬אם זה קורה‪,‬‬
‫דאג להחליף את מסנן האוויר במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫ה ‪È„ÚÂÓÏ Ì‡˙‰· ÔÒÓ‰ ˙‡ ÛÏÁ‬‬
‫‪Æ˙ÎÂ˙Ó‰ ‰˜ÊÁ‡‰‬‬
‫‡‪‰ÏÚÙ‰ ȇ˙· ·Î¯· ˘ÂÓÈ˘ ‰˘Ú Ì‬‬
‫˜˘‪ÔÒÓ ˙ÂÙÏÁ‰Â ˙¯˜ȷ ¢¯„ÈÈ ¨ÌÈ‬‬
‫‡‪Ư˙ÂÈ ˙ÂÙÂÎ˙ ¯ÈÂÂ‬‬
‫‪˙ÁÂÙ ¯È‡‰ ˙ÓÈ¯Ê ¯ÂÚÈ˘ ¯˘‡Î‬‬
‫‪Êίӷ ˙ίÚÓ‰ ˙‡ ˜Â„·Ï ˘È ¨Ú˙ÙÏ‬‬
‫˘‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙¯È‬‬
‫בדיקת כמות הקרר במזגן האוויר‬
‫ושימון המדחס‬
‫כאשר כמות הקרר נמוכה‪ ,‬ביצועי מזגן האוויר‬
‫מופחתים‪ .‬מילוי יתר יגרום להשפעה שלילית‬
‫על מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬אם מתגלה פעולה לא נכונה‪ ,‬דאג לבדוק‬
‫את המערכת במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ÔÓ˘ Ï˘ ˙ÂÂÎ ˙ÂÈÂÓη ˘Ó˙˘‰Ï „Ù˜‰‬‬
‫‪˙ίÚÓÏ ‰˜ÊÁ‡ ˙ÏÂÚÙ Úˆȷ ˙Ú· ¯¯˜Â‬‬
‫‪ÒÁ„ÓÏ ˜Ê ̯‚ÈÈ ˙¯Á‡ Ưȇ ‚ÂÊÈÓ‬‬
‫‪ƉÏÈÚÈ È˙Ï· ‰È‰˙ ˙ίÚÓ‰ ˙ÏÂÚÙÂ‬‬
‫אזהרה‬
‫חובה לתחזק את מערכת מיזוג האוויר‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪ .‬שירות‬
‫לא נכון עלול לגרום לפציעה חמורה‪,‬‬
‫לאדם המבצע את השירות‪.‬‬
‫‪4 61‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫הפשרת והסרת אדים מהשמשה הקדמית‬
‫אזהרה‬
‫ חימום שמשה‬
‫קדמית‬
‫או‬
‫אל תשתמש במצבים‬
‫במהלך פעולת הקירור‪ ,‬בתנאי מזג אוויר‬
‫ולחות קיצוניים‪ .‬הבדל הטמפרטורה של‬
‫האוויר החיצוני והשמשה הקדמית‪,‬‬
‫עלול לגרום להתכסות השמשה‬
‫הקדמית באדים ולגרום לאיבוד הראות‪.‬‬
‫במקרה שכזה‪ ,‬קבע את מתג מצבי‬
‫ואת מתג בקרת‬
‫ההפעלה למצב‬
‫מהירות המאוורר למהירות הנמוכה‬
‫ביותר‪.‬‬
‫‪4 62‬‬
‫‪ £‬עבור הפשרה מרבית‪ ,‬קבע את מתג בקרת‬
‫הטמפרטורה למצב קיצוני חום‪/‬ימין‪ ,‬ואת בקרת‬
‫מהירות המאוורר למהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫‪ £‬אם רצונך באוויר חם לכיוון הרצפה בעת‬
‫הפשרה והסרת אדים‪ ,‬קבע את מצב ההפעלה‬
‫למצב רצפההפשרה‪.‬‬
‫‪ £‬לפני הנהיגה‪ ,‬נקה את השלג ואת הקרח‬
‫מהשמשה הקדמית‪ ,‬החלון האחורי‪ ,‬המראות‬
‫החיצוניות ומכל חלונות הצד‪.‬‬
‫‪ £‬נקה שלג וקרח מעל מכסה תא המנוע‬
‫ופתחי כניסת אוויר בסורג קיר האש‪ ,‬על מנת‬
‫לשפר את יעילות החימום והאוורור ולהפחית‬
‫את אפשרות התכסות באדים בחלק הפנימי‬
‫של השמשה הקדמית‪.‬‬
‫להפשרת הצד הפנימי של השמשה‬
‫הקדמית‪:‬‬
‫‪ .1‬בחר בכל מהירות מאוורר מלבד במהירות‬
‫“‪."0‬‬
‫‪ .2‬בחר בטמפרטורה רצויה‪.‬‬
‫או ‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר במצב הפעלה‬
‫‪ .4‬בחר במצב כניסת אוויר חיצוני )טרי(‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן מיזוג אוויר )אם מותקן(‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫תא אחסון‬
‫בתאי האחסון הללו ניתן לאחסן פריטים קטנים‪,‬‬
‫הדרושים לנהג ולנוסעים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫להפשרת הצד החיצוני של השמשה‬
‫הקדמית‬
‫‪ .1‬קבע את מהירות המאוורר למהירות‬
‫הגבוהה ביותר )לצד ימין הקיצוני(‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את הטמפרטורה למצב חום מרבי‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר במצב הפעלה‬
‫‪4 62‬‬
‫כדי להימנע מאפשרות של גניבה‪,‬‬
‫אל תשאיר חפצי ערך בתאי האחסון‪.‬‬
‫שמור תמיד על מכסי תאי האחסון‬
‫סגורים בעת הנהיגה‪ .‬אל תנסה‬
‫להכניס יותר מדי פריטים לתא‬
‫אחסון‪ ,‬עד שמכסה תא האחסון לא‬
‫יוכל להיסגר בביטחה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ חומרים דליקים‬
‫אל תאחסן מציתי סיגריות‪ ,‬צילינדרי גז‬
‫זעירים או חומרים דליקים‪/‬נפיצים‬
‫אחרים בר כב‪ .‬פריטים אלה עלולים‬
‫להתלקח באש או להתפוצץ‪ ,‬אם הרכב‬
‫יחשף לטמפרטורות חמות במשך פרקי‬
‫זמן ארוכים‪.‬‬
‫תא אחסון בקונסולה המרכזית‬
‫בתאי האחסון הללו ניתן לאחסן פריטים קטנים‪,‬‬
‫הדרושים לנהג ולנוסעים‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫תא כפפות‬
‫לפתיחת תא הכפפות משוך את הידית‪ ,‬ותא‬
‫הכפפות ייפתח באופן אוטומטי‪ .‬סגור את תא‬
‫הכפפות לאחר השימוש‪.‬‬
‫תיבת מטען )אם מותקנת(‬
‫ניתן להציב את ערכת העזרה הראשונה‪,‬‬
‫משולש האזהרה‪ ,‬הכלים וכו’ בתוך תיבה‪ ,‬וכך‬
‫להשיג גישה קלה אליהם‪.‬‬
‫‪ .2‬תפוס את הרצועה בקצה מכסה תיבת‬
‫המטען והרם אותה‪.‬‬
‫‪ .3‬תלה את הרצועה על הוו המחזיק‪ ,‬הנמצא‬
‫כל כיסוי אזור המטען‪.‬‬
‫‪ .1‬הצב את כיסוי אזור המטען באופן אנכי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫להפחתת הסיכון בפציעה בתאונה או‬
‫בבלימה פתאומית‪ ,‬שמור תמיד את‬
‫מכסה תא הכפפות סגור בעת הנהיגה‪.‬‬
‫‪4 63‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מאפיינים פנימיים‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מצית סיגריות‬
‫כדי שמצית הסיגריות יפעל‪ ,‬מתג ההתנעה חייב‬
‫להיות במצב ‪ ACC‬או במצב ‪.ON‬‬
‫כדי להשתמש במצית הסיגריות‪ ,‬דחוף אותו‬
‫עד הסוף בשקע שלו‪ .‬כאשר גוף החימום שלו‬
‫יתלהט‪ ,‬המצית יקפוץ החוצה למצב “מוכן“‪.‬‬
‫במידה ויש צורך בהחלפת מצית הסיגריות‪,‬‬
‫השתמש בחלק חילוף מקורי של יונדאי‪ ,‬או‬
‫בחלק דומה מאושר‪.‬‬
‫‪4 64‬‬
‫אל תוסיף ללחוץ את המצית פנימה‬
‫לאחר שהוא כבר התלהט‪ ,‬משום‬
‫שהוא עלול להתלהט יתר על‬
‫המידה‪.‬‬
‫אם המצית אינו קופץ החוצה בתוך‬
‫‪ 30‬שניות‪ ,‬משוך אותו החוצה כדי‬
‫למנוע התלהטות יתר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בשקע מצית הסיגריות יש להשתמש‬
‫רק במצית סיגריות מקורי של יונדאי‪.‬‬
‫השימוש בתקעים של אביזרים‬
‫חשמליים שונים )מכונות גילוח‪ ,‬שואבי‬
‫אבק או קנקני קפה לדוגמה(‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזק לשקע מצית הסיגריות או‬
‫לתקלה חשמלית‪.‬‬
‫מאפרה‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ שימוש במאפרה‬
‫אל תשתמש במאפרות הרכב בתור‬
‫סלי אשפה‪.‬‬
‫הצבת סיגריות בוערות או גפרורים‬
‫דולקים במאפרה עם חפצים דליקים‬
‫אחרים‪ ,‬עלולה לגרום לשריפה‪.‬‬
‫ניתן לפתוח את המאפרה הקדמית במשיכת‬
‫מכסה המאפרה‪ .‬כדי לנקות את המאפרה‪ ,‬ניתן‬
‫להסיר את כלי הקיבול מפלסטיק בהרמתו‬
‫מעלה ומשיכתו החוצה‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מחזיק ספלים‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ נוזלים חמים‬
‫אל תציב ספלים לא מכוסים עם‬
‫נוזלים חמים במחזיק הספלים‪ ,‬בעת‬
‫שהרכב נמצא בתנועה‪ .‬אם הנוזלים‬
‫החמים יישפכו‪ ,‬הם יגרמו לך לכוויות‪.‬‬
‫כוויות כאלה לנהג עלולות לגרום‬
‫לאיבוד שליטה ברכבך‪.‬‬
‫להפחתת הסיכון בפציעה אישית‬
‫במקרה של בלימה פתאומית או‬
‫תאונה‪ ,‬אין להניח בקבוקים לא‬
‫סגורים‪ ,‬כוסות ופחיות לא מכוסות‬
‫וכו’ במחזיק הספלים‪ ,‬בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪.‬‬
‫יתן להניח ספלים ופחיות שתייה קטנות‬
‫במחזיק הספלים‪.‬‬
‫מגן שמש‬
‫‪4 65‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫השתמש במגני השמש להגנה מפני קרני‬
‫שמש ישירות‪ ,‬דרך השמשה הקדמית או‬
‫חלונות הצד‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫לשימוש במגן שמש‪ ,‬משוך אותו למטה‪.‬‬
‫לשימוש במגן שמש עבור חלון צד‪ ,‬משוך אותו‬
‫כלפי מטה‪ ,‬הוצא אותו מתוך הסגר )‪ (1‬וסובב‬
‫אותו לצד )‪.(2‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫לשימוש במראת איפור‪ ,‬משוך למטה את סוכך‬
‫השמש‪ ,‬והרם למעלה את מכסה המראה )‪.(3‬‬
‫מחזיק הכרטיסים )‪ (4‬מסופק עבור שמירת‬
‫כרטיסי אגרת כביש‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫שקע חשמלי )אם מותקן(‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ACC‬או‬
‫במצב ‪ ,ON‬ניתן להשתמש בשקע החשמלי‪.‬‬
‫השקע החשמלי מתוכנן לספק זרם לטלפונים‬
‫ניידים או למכשירים אחרים‪ ,‬המתוכננים לפעול‬
‫באמצעות מער כות הר כב החשמליות‪.‬‬
‫המכשירים חייבים להשתמש בפחות מ ‪10‬‬
‫אמפר כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪4 66‬‬
‫השתמש בשקע החשמלי רק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬והסר תקע בלתי נחוץ‬
‫לאחר השימוש‪ .‬השימוש בתקע בלתי‬
‫‪£‬‬
‫נחוץ בפרקי זמן ארוכים וכאשר‬
‫המנוע אינו פועל‪ ,‬עלול לגרום‬
‫להתפרקות המצבר‪.‬‬
‫השתמש רק באביזרים חשמליים של‬
‫‪ 12‬וולט‪ ,‬עם קיבול של פחות מ ‪10‬‬
‫אמפר‪.‬‬
‫כוונן את מזגן האוויר או את החימום‬
‫לרמת ההפעלה הנמוכה ביותר‪ ,‬כאשר‬
‫אתה משתמש בשקע חשמלי‪.‬‬
‫סגור את מכסה השקע החשמלי‬
‫כאשר הוא אינו בשימוש‪.‬‬
‫מכשירים חשמליים מסוימים עלולים‬
‫לגרום להפרעות אלקטרוניות‪ ,‬כאשר‬
‫הם מחוברים לשקע החשמלי של‬
‫הרכב‪ .‬מכשירים אלה עלולים להפריע‬
‫למערכת השמע ולתקלות במערכות‬
‫אלקטרוניות אחרות‪ ,‬או להתקנים‬
‫שנעשה בהם שימוש ברכבך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תדחוף אצבע או אלמנט זר )פין וכו’(‬
‫לתוך השקע החשמלי‪ ,‬ואל תיגע בו ביד‬
‫רטובה‪ ,‬אתה עלול לספוג מכת חשמל‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪) HOUR‬שעה(‬
‫לחץ על לחצן “‪ (2) “H‬באצבעך‪ ,‬בעיפרון או‬
‫בחפץ דומה אחר‪ ,‬כדי לקדם את הזמן המוצג‬
‫בשעה אחת‪.‬‬
‫‪) MINUTE‬דקה(‬
‫לחץ על לחצן “‪ (3) “M‬באצבעך‪ ,‬בעיפרון או‬
‫בחפץ דומה אחר‪ ,‬כדי לקדם את הזמן המוצג‬
‫בדקה אחת‪.‬‬
‫שעון דיגיטלי )אם מותקן(‬
‫אזהרה‬
‫אל תכוונן את השעות תוך כדי נהיגה‪.‬‬
‫אתה עלול לאבד את בקרת ההיגוי שלך‪,‬‬
‫ולגרום לפציעות חמורות או תאונות‪.‬‬
‫בכל פעם שקוטבי המצבר או הנתיכים השייכים‬
‫לו מנותקים‪ ,‬תצטרך לאפס את הזמן‪.‬‬
‫שינוי תצוגה‬
‫לשינוי מפורמט ‪ 12‬שעות לפורמט ‪ 24‬שעות‪,‬‬
‫לחץ על לחצן “‪ “R‬ליותר מ ‪ 4‬שניות‪.‬‬
‫לדוגמה אם לחצן “‪ “R‬נלחץ ליותר מ ‪ 4‬שניות‬
‫בעת שהזמן המוצג הוא ‪ ,10:15 P.M‬התצוגה‬
‫תשתנה ל ‪.22:15‬‬
‫‪) RESET‬איפוס(‬
‫כדי למחוק את הדקות‪ ,‬לחץ על לחצן “‪(1) “R‬‬
‫באצבעך‪ ,‬בעיפרון או בחפץ דומה אחר‪ .‬לאחר‬
‫מכן השעון יכוונן באופן מדויק לפי השעה‪.‬‬
‫לדוגמה אם לחצן “ ‪ “R‬נלחץ בעת שהזמן‬
‫המוצג הוא בין ‪ 9:01‬ל ‪ ,9:29‬התצוגה תתאפס‬
‫ל ‪.9:00‬‬
‫‪ 9:29 9:01‬התצוגה תשתנה ל ‪9:00‬‬
‫‪ 9:59 9:30‬התצוגה תשתנה ל ‪10:00‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ACC‬או‬
‫במצב ‪ ,ON‬לחצני השעון פועלים באופן הבא‪:‬‬
‫‪4 67‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מתלה לבגדים )אם מותקן(‬
‫זהירות‬
‫אל תתלה בגדים כבדים‪ ,‬מאחר והם‬
‫יגרמו נזק למתלה‪.‬‬
‫כיסוי אזור המטען )אם מותקן(‬
‫אין להניח דבר על הכיסוי‪ .‬חפצים משוחררים‬
‫עלולים לפצוע את נוסעי הרכב‪ ,‬במהלך בלימה‬
‫פתאומית‪.‬‬
‫ניתן לזקוף את כיסוי אזור המטען למצב אנכי‬
‫או להסירו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תניח חפצים על כיסוי אזור‬
‫המטען‪ .‬חפצים שכאלה עלולים‬
‫להיזרק בתוך פנים הרכב‪ ,‬ולפצוע את‬
‫נוסעי הרכב במהלך תאונה או בלימה‪.‬‬
‫לעולם אל תאפשר לאף אדם לנסוע‬
‫באזור המטען‪ .‬הוא מתוכנן רק למטען‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תניח מטען על הכיסוי‪ ,‬מאחר והוא‬
‫יכול להינזק או להתעוות‪.‬‬
‫‪4 68‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫מערכת שמע‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אנטנה‬
‫אנטנת גג )אם מותקנת(‬
‫ברכבך נעשה שימוש באנטנת גג‪ ,‬לקליטת‬
‫אותות שידור הן של ‪ AM‬והן של ‪ .FM‬אנטנה זו‬
‫היא מסוג אנטנה הניתנת להסרה‪ .‬להסרת‬
‫האנטנה‪ ,‬סובב אותה בניגוד לכיוון השעון‪.‬‬
‫להתקנת האנטנה‪ ,‬סובב אותה בכיוון השעון‪.‬‬
‫לפני שאתה נכנס למקום עם מרווח‬
‫גובה נמוך‪ ,‬וודא לקפל או להסיר את‬
‫האנטנה‪.‬‬
‫זכור להסיר את האנטנה לפני כניסה‬
‫למתקן שטיפה אוטומטי לכלי רכב‪,‬‬
‫אחרת ייגרם נזק‪.‬‬
‫כאשר אתה מתקין את האנטנה‬
‫שלך מחדש‪ ,‬חשוב שהיא תהיה‬
‫מהודקת במלואה כדי להבטיח‬
‫קליטה נאותה‪ .‬אך ניתן להסירה‬
‫כאשר מחנים את הרכב‪.‬‬
‫קליטת‬
‫‪FM‬‬
‫כיצד פועלת מערכת השמע של הרכב‬
‫אותות רדיו ‪ AM‬ו ‪ FM‬משודרים ממגדלי שידור‪,‬‬
‫הממוקמים סביב עירך‪ .‬הם נקלטים באמצעות‬
‫אנטנת הרדיו של רכבך‪ .‬האות נקלט על ידי‬
‫הרדיו ונשלח לרמקולים של רכבך‪ .‬כאשר אות‬
‫רדיו חזק מגיע לרכבך‪ ,‬ההנדסה המדויקת של‬
‫מערכת השמע מבטיחה את איכות השידור‬
‫הטובה ביותר‪ .‬עם זאת‪ ,‬במספר מקרים האות‬
‫המגיע לרכבך עלול להיות לא חזק וברור דיו‪.‬‬
‫מספר גורמים עלולים לגרום למצב שכזה כגון‪,‬‬
‫המרחק מתחנת הרדיו‪ ,‬הקרבה לתחנות רדיו‬
‫חזקות אחרות‪ ,‬או נוכחות בניינים‪ ,‬גשרים‬
‫וחסימות גדולות אחרות באזור‪.‬‬
‫‪4 69‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫קליטת ‪AM‬‬
‫תחנת רדיו‬
‫הרים‬
‫הרים‬
‫שטח פתוח‬
‫בנינים‬
‫גשר ברזל‬
‫שידורי ‪ AM‬ניתנים לקליטה במרחק רב יותר‬
‫מאשר שידורי ‪ .FM‬זאת משום שגלי רדיו ‪AM‬‬
‫משודרים בתדרים נמוכים יותר‪ .‬גלי רדיו ארוכים‬
‫אלה בתדרים נמוכים‪ ,‬מסוגלים לעקוב אחר כל‬
‫עקמומית של פני הקרקע‪ ,‬ולא בקו ישר לתוך‬
‫האטמוספירה‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬הם מתפתלים סביב‬
‫החסימות‪ ,‬כך שהם מסוגלים להעניק כיסוי אות‬
‫טוב יותר‪.‬‬
‫‪4 70‬‬
‫שידורי ‪ FM‬משודרים בתדרים גבוהים ואין הם‬
‫מתפתלים לפי קימור פני הקרקע‪ .‬מסיבה זו‪,‬‬
‫שידורי ‪ FM‬מתחילים בדרך כלל לדעוך במרחק‬
‫קצר מהתחנה‪ .‬כמו כן‪ ,‬שידורי ‪ FM‬מושפעים‬
‫בקלות ממבנים‪ ,‬הרים וחסימות אחרות‪.‬‬
‫התוצאה עשויה לגרום לך להאמין‪ ,‬שיש לך‬
‫בעיה ברדיו שלך‪ .‬התנאים הבאים הם תנאים‬
‫רגילים ואין הם מציינים בעיית רדיו‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫דעיכה ככל שרכבך מתרחק מתחנת‬
‫הרדיו‪ ,‬האות מתחיל להחלש והצליל‬
‫מתחיל לדעוך‪ .‬כאשר זה קורה‪ ,‬אנו מציעים‬
‫לך לבחור בתחנה חזקה יותר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫תנודות‪/‬הפרעות אותות ‪ FM‬חלשים או‬
‫חסימות גדולות בין תחנת השידור והרכב‬
‫שלך‪ ,‬מפריעים לאות וגורמים לתנודות‬
‫ורעשים‪ .‬הפחתת רמת הצלילים הגבוהים‬
‫עשויה להפחית את ההשפעה הזו‪ ,‬עד‬
‫שההפרעה תיפסק‪.‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫כאשר נעשה שימוש בטלפון נייד בתוך הרכב‪,‬‬
‫עשוי להיווצר רעש מציוד מערכת השמע‪ .‬אין‬
‫פירוש הדבר שמשהו לא בסדר בציוד מערכת‬
‫השמע‪ .‬במקרה שכזה‪ ,‬השתמש בטלפון הנייד‬
‫במקום מרוחק ככל האפשר מציוד מערכת‬
‫השמע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫התחלפות תחנה כאשר אות ‪ FM‬נחלש‬
‫אות חזק יותר בעל אותו תד ר‪ ,‬עשוי‬
‫להתחיל לנגן‪ .‬תופעה זו נגרמת מפני‬
‫שהרדיו מתוכנן להינעל על האות הברור‬
‫ביותר‪ .‬כאשר זה קורה‪ ,‬בחר בתחנה אחרת‬
‫בעלת אות חזק יותר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫ביטול נתי במרובה אותות רדיו‬
‫המתקבלים מכמה כיוונים יכולים לגרום‬
‫להתעוותות או לתנודות‪ .‬מצב זה עלול‬
‫להיגרם מאות ישיר המוקרן בחזרה מאותה‬
‫התחנה‪ ,‬או מאותות משתי תחנות עם‬
‫תדרים קרובים‪ .‬אם זה קורה‪ ,‬בחר בתחנה‬
‫אחרת‪ ,‬עד שהמצב הזה יחלוף‪.‬‬
‫כאשר אתה משתמש במערכות‬
‫תקשורת כגון טלפון נייד או מכשיר קשר‬
‫בתוך הרכב‪ ,‬חובה להתקין אנטנה‬
‫חיצונית נפרדת‪ .‬כאשר נעשה שימוש‬
‫בטלפון נייד או במכשיר קשר בתוך‬
‫הרכב באמצעות אנטנה פנימית בלבד‪,‬‬
‫השידור עלול להפריע למערכת‬
‫החשמלית של הרכב‪ ,‬ולהשפיע באופן‬
‫שלילי על פעולת הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תשתמש בטלפון נייד בעת הנהיגה‪.‬‬
‫אתה חייב לעצור במקום בטוח‪ ,‬כדי‬
‫להשתמש בטלפון נייד‪.‬‬
‫טיפול בתקליטורים‬
‫‪ £‬אם הטמפרטורה בתוך הרכב גבוהה מדי‪,‬‬
‫פתח את חלונות הר כב לאוורור לפני‬
‫שאתה משתמש במערכת השמע ברכבך‪.‬‬
‫‪ £‬העתקה או שימוש בקבצי ‪MP3/WMA/‬‬
‫‪ AAC/WAVE‬ללא אישור‪ ,‬הם עבירה על‬
‫החוק‪ .‬השתמש בתקליטורים שנוצרו‬
‫באמצעים חוקיים‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשמש לניקוי תקליטורים בחומרים‬
‫נדיפים כגון בנזין‪ ,‬מדלל צבע‪ ,‬חומרי ניקוי‬
‫ותרסיסים שנועדו לניקוי תקליטים אנלוגיים‪.‬‬
‫‪ £‬למניעת נזקים לפני התקליטור‪ ,‬אחוז ושא‬
‫את התקליטור בקצוותיו או בחור המרכזי‬
‫שלו בלבד‪.‬‬
‫‪ £‬נקה את פני השטח של התקליטור‬
‫במטלית רכה לפני הניגון )נגב מהמרכז‬
‫לכיוון הקצוות החיצוניים(‪.‬‬
‫‪ £‬אל תגרום נזק לפני השטח של התקליטור‪,‬‬
‫אל תדביק מדבקות או נייר עליו‪.‬‬
‫‪ £‬וודא ששום עצמים בלתי רצויים מלבד‬
‫תקליטורים לא יוכנסו לנגן התקליטורים‬
‫)אל תכניס יותר מתקליטור אחד כל פעם(‪.‬‬
‫‪ £‬שמור על התקליטורים באריזות שלהם‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬כדי להגן עליהם מפני‬
‫שריטות או לכלוך‪.‬‬
‫‪4 71‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫בהתאם לסוג התקליטורים ‪ CD-R‬או‬
‫‪ ,RW‬תקליטורים מסוימים עשויים לא להיות‬
‫ניתנים לניגון בהתאם לחברות המייצרות‬
‫אותם‪ ,‬או שיטות הייצור וההקלטה שלהם‪.‬‬
‫בנסי בות שכאלה‪ ,‬אם אתה ממשיך‬
‫להשתמש בתקליטורים אלה‪ ,‬אתה עלול‬
‫לגרום לתקלות במערכת השמע שלך‪.‬‬
‫‪CD-‬‬
‫הערה ניגון תקליטור מוגן שאינו‬
‫תואם‬
‫˙˜‪Ìȇ ¯˘‡ ÌÈÓÈÂÒÓ ÌÈ‚ÂÓ ÌȯÂËÈÏ‬‬
‫˙‪Ï˘ ÌÈÈÓ‡ÏÈ·‰ ÌÈ˯„ËÒÏ ÌÈÓ‡Â‬‬
‫˙˜‪‡Ï ÌÈÏÂÏÚ ¨®Ì„‡ ¯ÙÒ© ÚÓ˘ ȯÂËÈÏ‬‬
‫‪ÌÈ˘ ‡ Æͷί Ï˘ ÚÓ˘‰ ˙ίÚÓ· Ô‚˙‰Ï‬‬
‫‪Ș˙ÂÚ Ô‚Ï ‰ÒÓ ‰˙‡ ̇˘ ÍÎÏ ·Ï‬‬
‫˙˜‪Ô‚ ÌÈ‚ÂÓ Ìȇ˘ ÌȯÂËÈÏ‬‬
‫‪¨‰ÎωΠÏÚÂÙ Âȇ ÌȯÂËÈϘ˙‰‬‬
‫‪ÆÌȯÂËÈϘ˙‰ Ô‚ ‡Ï ÌÈÓ‚٠ÌȯÂËÈϘ˙‰‬‬
‫‪4 72‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫רדיו‪ ,‬כיוון‪ ,‬בקרת צליל ) ‪ ,PA710 RDS‬אם מותקן(‬
‫‪ .1‬לחצן בחירת‬
‫‪ .2‬לחצן בחירת‬
‫‪ .3‬לחצן בחירת ‪TA‬‬
‫‪ .4‬לחצן בחירת ‪CD‬‬
‫‪ .5‬לחצן בחירת ‪AUX‬‬
‫‪ .6‬לחצן בחירת ערוץ אוטומטי‬
‫‪ .7‬מתג הפעל‪/‬הפסק פעולה‬
‫ומתג בקרת הצליל‬
‫‪ .8‬לחצן ‪AUTO STORE‬‬
‫‪ .9‬לחצן הפעלת‪/‬הפסקת פעולת מסך‬
‫‪ .10‬לחצן ‪SET UP‬‬
‫‪ .11‬מתג ‪TUNE/ENTER‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪PTY‬‬
‫‪ .13‬לחצן קביעה מראש‬
‫‪ .14‬לחצן סריקה‬
‫‪FM‬‬
‫‪AM‬‬
‫‪4 73‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪ .1‬לחצן בחירה ‪FM‬‬
‫מפעיל את מצב ‪ FM‬עובר מ‬
‫בכל פעם בו הלחצן נלחץ‪.‬‬
‫‪FM1‬‬
‫ל‬
‫‪FM2‬‬
‫‪ .2‬לחצן בחירה ‪AM‬‬
‫מפעיל את מצב ‪ AM‬עובר בסדר‬
‫מ ‪ MW ➔ LW ➔ MW...‬בכל לחיצה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחצן בחירת‬
‫‪TA‬‬
‫במצבים ‪ ,AUX, CD, FM,‬הפעלה‪/‬הפסקת‬
‫פעולה קליטת ערוצי ‪ TA‬של ‪.RDS‬‬
‫‪ .4‬לחצן בחירה ‪CD‬‬
‫אם יש תקליטור בנגן התקליטורים הוא מנגן‬
‫את התקליטור‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ CD‬להכנסת תקליטור באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬לחיצה על ‪ CD EJECT‬פולטת את‬
‫התקליטור מהיחידה‪.‬‬
‫‪ .5‬לחצן בחירה ‪AUX‬‬
‫אם מחובר התקן עזר הוא עובר למצב‬
‫‪ ,MODE‬כדי לנגן מתוך התקן העזר‪.‬‬
‫אם אף דיסק אינו נמצא בהתקן העזר וההתקן‬
‫מחובר‪ ,‬תוצג ההודעה ’‪ 'NO MEDIA‬במשך ‪5‬‬
‫שניות והיחידה תחזור למצב ההפעלה הקודם‪.‬‬
‫‪AUX‬‬
‫‪4 74‬‬
‫‪ .6‬לחצן בחירת ערוץ אוטומטי‬
‫‪ £‬כאשר לחצן ] ‪ [SEEK‬נלחץ‪ ,‬הוא מפחית‬
‫את תדר תחום הגלים ב ‪ ,100KHZ‬למעבר‬
‫לבחירת ערוץ באופן אוטומטי‪ .‬עוצר בתדר‬
‫הקודם אם אף ערוץ לא נמצא‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר לחצן ] ‪ [SEEK‬נלחץ‪ ,‬הוא מגדיל‬
‫את תדר תחום הגלים ב ‪ ,100KHZ‬למעבר‬
‫לבחירת ערוץ באופן אוטומטי‪ .‬עוצר בתדר‬
‫הקודם אם אף ערוץ לא נמצא‪.‬‬
‫‪ .7‬מתג בקרת ‪ ON/OFF‬ועוצמת צליל‬
‫מפעיל‪/‬מפסיק את היחיד ה כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ .ON‬אם הלחצן מסובב‬
‫לימין הוא מגביר את עוצמת הצליל‪ ,‬ושמאלה‬
‫מפחית את עוצמת הצליל‪.‬‬
‫לחצן ‪AUTO STORE‬‬
‫‪.8‬‬
‫כאשר הלחצן נלחץ הוא בוחר ערוצים ושומר‬
‫באופן אוטומטי עם שיעור קליטה גבוה‪ ,‬בלחצני‬
‫ה ‪ ,(6 1) PRESET‬ומשמיע את הערוץ‬
‫שנשמר בלחצן ‪.PRESET1‬‬
‫אם אף ערוץ לא נשמר לאחר ‪ ,AST‬ינוגן הערוץ‬
‫הקודם‪.‬‬
‫‪ .9‬לחצן הפעלת‪/‬הפסקת מסך‬
‫מפעיל‪/‬מפסיק תצוגת מידע ומדליק את ‪LCD‬‬
‫)התצוגה הגבישית הנוזלית(‪.‬‬
‫המסך והתאורה יופעלו בלחיצה על כל לחצן‬
‫מלבד לחצן ‪) DARK‬חשוך(‪ ,‬כאשר פעולת‬
‫המסך מופסקת‪.‬‬
‫‪ .10‬לחצן ‪SETUP‬‬
‫לחץ על לחצן זה לעבור ל ‪) AUDIO‬שמע(‪,‬‬
‫אופציית ‪ ,RDS‬קביעות שעון‪ ,‬תצוגת זמן‪,‬‬
‫‪) SCROLL‬גלול(‪ ,‬תצוגה ומצב כוונון‪.‬‬
‫אם שום פעולה לא מתבצעת במשך ‪ 5‬שניות‬
‫לאחר הלחיצה על הלחצן‪ ,‬הוא יחזור למצב‬
‫‪) PLAY‬ניגון( )לאחר כניסה למצב ‪ ,SET UP‬עבור‬
‫בין הפריטים בשימוש בלחצן תפקודי ‪PUSH‬‬
‫)לחיצה( ו ‪) TUNE‬כוונון(‪.‬‬
‫תפריט ‪ SETUP‬משתנה בהתאם לטבלה להלן‪:‬‬
‫מערכת‬
‫שמע‬
‫צליל נמוך <‬
‫צליל ביניים <‬
‫צליל גבוה <‬
‫<‬
‫עמעום‬
‫<‬
‫איזון‬
‫חזרה‬
‫‪00‬‬
‫‪00‬‬
‫‪00‬‬
‫לפנים = לאחור‬
‫שמאל = ימין‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫שעון‬
‫כוונון‬
‫תצוגה‬
‫עדכון‬
‫חזרה‬
‫<‬
‫< ‪ 24‬שעות‬
‫< אוטומטי‬
‫גלול < ‪On‬‬
‫חזרה‬
‫‪ .2‬כוונן את השעה בסיבוב המתג ‪.TUNE‬‬
‫‪ .3‬סובב את מתג ‪ TUNE‬לכוונון הדקה‪ ,‬כאשר‬
‫הדקה הנוכחית תהבהב‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג ‪ TUNE‬ולחץ על לחצן ‪SETUP‬‬
‫או בחר ב ‪) RETURN‬חזרה(‪ ,‬כדי לצאת‬
‫ממצב ‪.SETUP‬‬
‫‪£‬‬
‫את הכפתור ‪ ,TUNE‬כאשר אתה מחפש‬
‫סוג התוכנית ב‪.RDS‬‬
‫לחץ על המתג הסיבובי ‪TUNE/ENTER‬‬
‫לבחירת סוג התוכנית‪ ,‬וחיפוש התוכנית‬
‫יתחיל מהתדר הנוכחי‪.‬‬
‫‪ .13‬לחצן‬
‫לחץ על לחצנים ]‪ [6] [1‬בפחות ‪ 0.8‬שניות‪,‬‬
‫לניגון הערוץ הנשמר בכל לחצן‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫‪ PRE SET‬במשך ‪ 0.8‬שניות או יותר‪ ,‬לשמירת‬
‫הערוץ הנוכחי בלחצן המתאים עם צליל ביפ‪.‬‬
‫‪PRE SET‬‬
‫לקביעת שעון‬
‫אם מערכת השמע מופעלת‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן ‪.SETUP‬‬
‫‪ .2‬בחר בתפריט ‪) CLOCK‬שעון( בסיבוב‪/‬‬
‫לחיצה על מתג ‪.TUNE‬‬
‫‪ .3‬בחר ב ‪) ADJUST‬כוונן( והשעה הנוכחית‬
‫תהבהב‪.‬‬
‫‪ .4‬כוונן את השעה בסיבוב המתג ‪.TUNE‬‬
‫‪ .5‬לחץ על מתג ‪ TUNE‬ועתה הדקה‬
‫הנוכחית תהבהב‪.‬‬
‫‪ .6‬כוונן דקה ולחץ על מתג ‪ TUNE‬בסיום‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪ SETUP‬או בחר ב‬
‫‪) RETURN‬חזרה(‪ ,‬כדי לצאת ממצב‬
‫‪.SETUP‬‬
‫אם פעולת מערכת השמע מופסקת‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן ‪ SETUP‬והשעה הנוכחית‬
‫תהבהב‪.‬‬
‫‪ .11‬מתג ‪TUNE/ENTER‬‬
‫סובב את המתג בכיוון השעון בשן אחת‬
‫להגדלת התדר ב ‪ ,0.05Mhz‬מהתדר הנוכחי‪.‬‬
‫סובב את המתג בניגוד לכיוון השעון בשן אחת‬
‫להפחתת התדר ב ‪ ,0.05Mhz‬מהתדר הנוכחי‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן בעת לחיצה בו זמנית על לחצן‬
‫‪ ,SET UP‬להפעלת‪/‬הפסקת פריט‪ .‬בחר בפריט‬
‫‪ SET UP‬בשימוש בתפקוד ימין ושמאל של‬
‫לחצן ‪.TUNE‬‬
‫כללי‬
‫‪FM‬‬
‫‪100kHz‬‬
‫‪AM‬‬
‫‪9kHz‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪PTY‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן זה לכניסה למצב בחירת סוג‬
‫התוכנית‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן הזז ] ‪ [PTY ,‬או סובב‬
‫‪ .14‬לחצן ‪) SCAN‬סריקה(‬
‫אם לחצן ‪ SCAN‬נלחץ במהלך קליטת שידור‬
‫למשך ‪ 5‬שניות‪ ,‬הוא מבטל את פעולת‬
‫הסריקה וקולט את השידור המהבהב בזמן זה‪.‬‬
‫כאשר מפעילים את מקש ‪ SCAN‬במהלך‬
‫קליטת שידור למשך ‪ 5‬שניות‪ ,‬הוא מבטל את‬
‫פעולת הסריקה וקולט את השידור המהבהב‬
‫בזמן זה‪.‬‬
‫במידה ואין הכנסת דרישה לביטול סריקה לאחר‬
‫הפעלת מקש ‪ ,SCAN‬הסריקה תבצע מחזור‬
‫אחד בלבד‪.‬‬
‫‪4 75‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נגן תקליטורים )‪ ,PA710‬אם מותקן(‬
‫‪ .1‬חריץ הטענת‬
‫‪ .2‬מחוון ‪CD‬‬
‫‪ .3‬לחצן פליטת ‪CD‬‬
‫‪ .4‬לחצן בחירת ‪AUX‬‬
‫‪ .5‬לחצן בחירת רצועה אוטומטי‬
‫‪ .6‬לחצן מידע‬
‫‪ .7‬לחצן ‪TUNE/ENTER‬‬
‫‪ .8‬לחצן ‪REPEAT‬‬
‫‪ .9‬לחצן ניגון באקראי‬
‫‪ .10‬לחצן ניגון ‪SCAN‬‬
‫‪ .11‬לחצן ניגון ‪MARK‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪AUX‬‬
‫‪ .13‬לחצן הזזת תיקייה‬
‫‪ .14‬לחצן גלילה מהירה‪/‬לאחור‬
‫‪ .15‬לחצן גלילה מהירה‪/‬לפנים‬
‫‪CD‬‬
‫‪4 76‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫‪ .1‬חריץ הטענת ‪CD‬‬
‫נא אחוז בתקליטור בחלק המודפס פונה כלפי‬
‫מעלה‪ ,‬ודחוף אותו בעדינות פנימה‪ .‬כאשר מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬היחידה‬
‫מופעלת באופן אוטומטי‪ ,‬אם מוטען תקליטור‬
‫בחריץ‪ .‬נגן תקליטורים זה תומך הן בתקליטורים‬
‫בקוטר ‪ 8‬ס“מ ו ‪ 12‬ס“מ‪ .‬אך אם מוטענים‬
‫תקליטורי ‪ ,VCD‬תקליטורי מידע‪ ,‬תקליטורי‬
‫‪ ,MP3‬הודעת “ ‪) ”Er-6‬ש גיאה( תופיע‬
‫והתקליטור ייפלט‪.‬‬
‫‪ .2‬מחוון תקליטור‬
‫כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ACC‬או ‪ON‬‬
‫ואם מוטען תקליטור‪ ,‬מחוון זה נדלק‪ .‬אם‬
‫התקליטור נפלט המחוון כבה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחצן פליטת תקליטור‬
‫לחץ על לחצן להפלטת התקליטור‪ ,‬במהלך‬
‫ניגון התקליטור‪ .‬לחצן זה כשיר לפעולה גם אם‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .4‬לחצן בחירת התקן עזר‬
‫אם מחובר התקן עזר‪ ,‬הוא מועבר למצב ‪AUX‬‬
‫‪ ,MODE‬לניגון מתוך התקן העזר‪.‬‬
‫אם אף דיסק או התקן עזר אינם מחוברים‪,‬‬
‫מוצגת ההודעה “‪ ”NO Media‬במשך ‪ 5‬שניות‬
‫והיחידה חוזרת למצב הקודם‪.‬‬
‫‪ .5‬לחצן בחירת רצועה אוטומטי‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ] ‪ [SEEK‬בפחות מ ‪0.8‬‬
‫שניות‪ ,‬לניגון מתחילת השיר הנוכחי‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ] ‪ [SEEK‬בפחות מ ‪0.8‬‬
‫שניות ולחץ שוב בתוך שניה אחת‪ ,‬לניגון‬
‫השיר הקודם‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ] ‪ [SEEK‬למשך ‪ 0.8‬שניות‬
‫או יותר‪ ,‬להתחיל חיפוש קולי מהיר לאחור‬
‫של השיר הנוכחי‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ] ‪ [SEEK‬בפחות מ ‪0.8‬‬
‫שניות‪ ,‬לניגון השיר הבא‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ] ‪ [SEEK‬למשך ‪ 0.8‬שניות‬
‫או יותר‪ ,‬להתחיל חיפוש קולי מהיר של‬
‫השיר הנוכחי‪.‬‬
‫‪ .6‬לחצן מידע‬
‫מציג מידע אודות רצועת ההקלטה הנוכחית‬
‫בתקליטור בסדר‪ :‬כותרת התקליטור ∑ אמן‬
‫התקליטור ∑ כותרת רצועת ההקלטה ∑ אמן‬
‫רצועת ההקלטה ∑ רצועת ההקלטה בכללה‬
‫∑ מסך ניגון ∑ כותרת התקליטור ‪) ...‬המידע‬
‫אינו מוצג אם אינו זמין על התקליטור(‪.‬‬
‫‪ .7‬לחצן ‪TUNER/ENTER‬‬
‫סובב לחצן זה בכיוון השעון לתצוגת השירים‬
‫לאחר השיר הנוכחי‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬סובב את הלחצן בכיוון מנוגד לשעון‪,‬‬
‫כדי להציג את השירים לפני השיר הנוכחי‪.‬‬
‫כדי להאזין לשיר מוצג‪ ,‬לחץ על הלחצן לדילוג‬
‫על השיר הנוכחי ולנגן‪.‬‬
‫‪ .8‬לחצן‬
‫חוזר על ניגון השיר הנוכחי‪ ,‬כאשר לחצן זה‬
‫נלחץ בפחות מ ‪ 0.8‬שניות‪.‬‬
‫חוזר על ניגון מלוא השירים בתקליטור‪ ,‬אם לחצן‬
‫זה נלחץ ליותר ‪ 0.8‬שניות‪.‬‬
‫‪REPEAT‬‬
‫‪ .9‬לחצן ניגון באקראי‬
‫מפעיל‪/‬מפסיק ניגון באקראי של רשימת ניגון‬
‫קבצים‪ ,‬בתקליטור הנוכחי המנוגן‪.‬‬
‫להפסקת מצב ההפעלה‪ ,‬לחץ על הלחצן פעם‬
‫‪4 77‬‬
‫מאפיינים ברכבך‬
‫נוספת‪.‬‬
‫‪ .10‬לחצן ניגון סריקה‬
‫מנגן את ‪ 10‬השניות הראשונות של כל שיר‬
‫בתקליטור‪.‬‬
‫להפסקת מצב ההפעלה‪ ,‬לחץ על הלחצן פעם‬
‫נוספת‪.‬‬
‫‪ .11‬לחצן ניגון מסומן‬
‫לחץ על הלחצן במשך ‪ 0.8‬שניות או יותר‪ ,‬לסמן‬
‫או לבטל סימון של השיר הנוכחי‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן בפחות מ ‪ 0.8‬שניות‪ ,‬כדי לנגן‬
‫את השיר הנוכחי המסומן‪.‬‬
‫‪AUX IN .12‬‬
‫חבר התקן עזר והמער כת תעבור באופן‬
‫אוטומטי למצב הפעלה ‪.AUX‬‬
‫‪ .13‬לחצן הזזת תיקייה‬
‫‪ £‬מזיז את לחצן ] ‪ [FLDR‬של תיקיית‬
‫משנה לתיקייה הנוכחית‪ ,‬ומציג את השיר‬
‫הראשון בתיקייה‪ .‬לחץ על מתג ‪TUNE/‬‬
‫‪4 78‬‬
‫‪£‬‬
‫‪ ENTER‬להזזת התיקייה המוצגת‪.‬‬
‫השיר הראשון בתיקייה ינוגן‪.‬‬
‫מזיז את לחצן ] ‪ [FLDR‬של תיקיית‬
‫האב‪ ,‬ומציג את השיר הראשון בתיקייה‪.‬‬
‫לחץ על מתג ‪ TUNE/ENTER‬להזזת‬
‫התיקייה המוצגת‪.‬‬
‫השיר הראשון בתיקייה ינוגן‪.‬‬
‫‪ .14‬לחצן גלילה מהירה לאחור‬
‫לחץ לחיצה רצופה על מקש “ ‪ ”4 REW‬ליותר‬
‫מ ‪ 0.8‬שניות‪ :‬ינגן את פעולת ‪ FF‬על רצועת‬
‫ההקלטה הנוכחית‪.‬‬
‫‪ .15‬לחצן גלילה מהירה לפנים‬
‫לחץ לחיצה רצופה על מקש “ ‪ ” FF1‬ליותר מ‬
‫‪ 0.8‬שניות‪ :‬ינגן את פעולת ‪ REW‬על רצועת‬
‫ההקלטה הנוכחית‪.‬‬
‫לפני הנהיגה ‪5 3 ................................................................‬‬
‫מצבי המפתח ‪5 4 .............................................................‬‬
‫התנעת המנוע ‪5 5 ............................................................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪5 7 ...................................................‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪5 10 ..........................................‬‬
‫מערכת בלמים ‪5 16 ............................................................‬‬
‫הפעלה חסכונית ‪5 26 .........................................................‬‬
‫נהיגה בתנאים מיוחדים ‪5 28 .............................................‬‬
‫נהיגת חורף ‪5 32 .................................................................‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫גרירת גרור ‪5 36 ...................................................................‬‬
‫משקלי הרכב ‪5 43 ..............................................................‬‬
‫‪5‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה אדי הפליטה של המנוע יכולים להיות מסוכנים!‬
‫אדי הפליטה של המנוע יכולים להיות מסוכנים באופן קיצוני‪ .‬אם בזמן כלשהו אתה מריח אדי פליטה בתוך הרכב‪ ,‬פתח מיד את החלונות‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשאף אדי פליטה של המנוע‬
‫אדי הפליטה מכילים גז פחמן חדחמצני‪ ,‬גז חסר צבע וריח העלול לגרום לאיבוד ההכרה ולמוות כתוצאה מחנק‪.‬‬
‫‪ £‬וודא שמערכת הפליטה אינה דולפת‬
‫יש לבדוק את מערכת הפליטה‪ ,‬בין אם מרימים את הרכב לצורך החלפת שמן או לכל מטרה אחרת‪ .‬אם אתה מבחין בשינוי ברעש ממערכת הפליטה‪ ,‬או אם‬
‫אתה נוהג מעל מכשול כלשהו הפוגע בחלק התחתון של הרכב‪ ,‬דאג לבדוק את מערכת הפליטה בהקדם האפשרי במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬אל תפעיל את המנוע במקום סגור‬
‫אם אתה מאפשר לרכבך לפעול בהילוך סרק בחניה סגורה‪ ,‬אפילו עם דלת פתוחה‪ ,‬זה הרגל מסוכן‪ .‬לעולם אל תפעיל את מנוע רכבך בחניה סגורה‪ ,‬ליותר‬
‫מהתנעה והוצאת הרכב החוצה‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מהפעלת מנוע הרכב בהילוך סרק לפרקי זמן ארוכים‪ ,‬עם נוסעים בתוך הרכב‬
‫אם יש צורך להפעיל את מנוע הרכב בהילוך סרק לפרקי זמן ארוכים‪ ,‬כאשר ישנם נוסעים בתוך הרכב‪ ,‬וודא לעשות זאת רק בשטח פתוח‪ ,‬כאשר מצב כניסת‬
‫האוויר מוצב על “‪ ”Fresh‬והמאוורר פועל באחת המהירויות הגבוהות שלו‪ ,‬כך שאוויר טרי יישאב לתוך הרכב‪.‬‬
‫אם אתה חייב לנהוג עם דלת תא מטען פתוחה‪ ,‬מפני שאתה מוביל חפצים המחייבים זאת‪:‬‬
‫‪ .1‬סגור את כל החלונות‪.‬‬
‫‪ .2‬פתח את כל פתחי האוורור‪.‬‬
‫‪ .3‬קבע את כניסת האוויר למצב “‪ ,”Fresh‬את בקרת זרימת האוויר למצב “רצפה“ או “לפנים“‪ ,‬ואת מהירות המאוורר לאחת המהירויות הגבוהות שלו‪.‬‬
‫כדי לוודא פעולה תקינה של מערכת האוורור‪ ,‬וודא שפתחי קליטת האוויר החיצוני‪ ,‬הממוקמים בקדמת השמשה הקדמית‪ ,‬נקיים משלג‪ ,‬קרח‪ ,‬עלים וחסימות‬
‫אחרות‪.‬‬
‫‪5 2‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫לפני הנהיגה‬
‫לפני הכניסה לרכב‬
‫‪ £‬וודא כי כל החלונות‪ ,‬המראות החיצוניות‬
‫והפנסים החיצוניים נקיים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את מצב הצמיגים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את הקרקע מתחת לרכב לסימנים‬
‫כלשהם של דליפות‪.‬‬
‫‪ £‬וודא שאין מכשולים מאחורי הרכב‪ ,‬אם‬
‫אתה מתכונן לנסוע לאחור‪.‬‬
‫ביקורות נחוצות‬
‫מפלסי נוזלים כגון שמן מנוע‪ ,‬נוזל קירור מנוע‬
‫ונוזל שטיפה‪ ,‬יש לבדוק באופן סדיר ובהתאם‬
‫למרווחי הזמן המדויקים לפי סוג הנוזל‪ .‬פרטים‬
‫נוספים מסופקים בפרק ‪“ ,7‬אחזקה“‪.‬‬
‫לפני תחילת הנסיעה‬
‫‪ £‬סגור ונעל את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪ £‬מקם את מושבך כך שתהיה לך גישה קלה‬
‫לכל הבקרים‪.‬‬
‫‪ £‬כוונן את המראה הפנימית והמראות‬
‫החיצוניות‪.‬‬
‫‪ £‬וודא שכל הפנסים פועלים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את כל המחוונים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את נוריות האזהרה‪ ,‬כאשר מתג‬
‫ההתנעה מסובב למצב ‪.ON‬‬
‫‪ £‬שחרר את בלם החניה‪ ,‬וודא שנורית אזהרת‬
‫בלם חניה כבתה‪.‬‬
‫עבור הפעלה בטוחה‪ ,‬הייה בטוח שהינך מכיר‬
‫את רכבך ואת ציודו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כל הנוסעים חייבים להיות חגורים כיאות‬
‫בחגורות הבטיחות‪ ,‬כל זמן שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ .‬התייחס לסעיף “חגורות‬
‫בטיחות“ בפרק ‪ ,3‬למידע נוסף של‬
‫שימוש נכון בהן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בדוק תמיד נוכחות אנשים וילדים בפרט‬
‫באזורים הסמוכים לרכב‪ ,‬לפני שאתה‬
‫מעביר את ידית ההילוכים למצב נהיגה‬
‫או נסיעה לאחור‪.‬‬
‫אזהרה נהיגה תחת השפעת‬
‫אלכוהול או תרופות‬
‫השילוב של שתיית משקאות חריפים‬
‫ונהיגה מסוכן מאוד‪ .‬נהיגה בשכרות‬
‫מהווה את התורם מספר אחד למוות‬
‫בדרכים בכל שנה‪ .‬הכמות הקטנה ביותר‬
‫של אלכוהול תשפיע על הרפלקסים‪,‬‬
‫התחושות ויכולת השיפוט שלך‪ .‬נהיגה‬
‫תחת השפעת תרופות מסוכנת לא‬
‫פחות ולעתים אף יותר‪ ,‬מאשר נהיגה‬
‫בשכרות‪.‬‬
‫אתה עלול לגרום לתאונה חמורה‪,‬‬
‫במידה ותנהג לאחר שתיית משקאות‬
‫חריפים או נטילת תרופות‪.‬‬
‫אם אתה שותה משקאות חריפים או‬
‫נוטל תרופות‪ ,‬אל תנהג‪ .‬אל תיסע עם‬
‫נהג ששתה משקאות חריפים או נטל‬
‫תרופות‪ .‬בחר בנהג אחר או הזמן מונית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר אתה מתכוון להחנות או לעצור‬
‫את הרכב עם מנוע פועל‪ ,‬הייה זהיר שלא‬
‫ללחוץ על דוושת ההאצה למשך זמן רב‬
‫מדי‪ .‬זה עלול לגרום לחימום יתר של‬
‫המנוע או של מערכת הפליטה‪ ,‬ולגרום‬
‫לשריפה‪.‬‬
‫‪5 3‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫מצבי המפתח‬
‫‪) ACC‬אביזרים(‬
‫גלגל ההגה משוחרר מנעילה‪ ,‬והאביזרים‬
‫החשמליים פעילים‪.‬‬
‫הערה‬
‫אם אתה מתנסה בקשיים בסיבוב מפתח‬
‫ההצתה למצב ‪ ,ACC‬סובב את גלגל ההגה‬
‫ימינה ושמאלה לשחרור הנעילה המכנית‪,‬‬
‫ולאחר מכן סובב את המפתח‪.‬‬
‫מצב מתג ההתנעה‬
‫‪) LOCK‬נעילה(‬
‫גלגל ההגה ננעל להגנה כנגד גניבה‪ .‬ניתן להסיר‬
‫את מפתח ההצתה רק כאשר מתג ההתנעה‬
‫נמצא במצב ‪ .LOCK‬כאשר אתה מסובב את‬
‫מפתח ההצתה למצב ‪ ,LOCK‬דחוף את‬
‫המפתח פנימה במצב ‪ ACC‬וסובב את המפתח‬
‫לכיוון מצב ‪.LOCK‬‬
‫‪5 4‬‬
‫‪) ON‬נסיעה(‬
‫ניתן לבדוק את נוריות האזהרה לפני התנעת‬
‫המנוע‪ .‬זה מצב ההפעלה הרגיל לאחר התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אל תשאיר את מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬אם‬
‫המנוע לא מופעל‪ ,‬כדי למנוע את התרוקנות‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪) START‬התנעה(‬
‫סובב את המפתח למצב ‪ START‬להתנעת‬
‫המנוע‪ .‬המנוע יסובב עד שתשחרר את‬
‫המפתח‪ ,‬ולאחר שחרורו הוא יחזור למצב ‪.ON‬‬
‫נורית אזהרת בלמים תיבדק במצב זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ מפתח הצתה‬
‫לעולם אל תסובב את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ LOCK‬או ‪ ACC‬בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ .‬התוצאה תהיה‬
‫אובדן יכולת ההיגוי ותפקוד‬
‫הבלימה‪ ,‬אשר תגרום לתאונה‪.‬‬
‫נעילת עמוד ההגה כנגד גניבה אינה‬
‫תחליף לבלם החניה‪ .‬לפני שאתה‬
‫עוזב את מושב הנהג‪ ,‬וודא תמיד‬
‫שידית הילוכים משולב בהילוך‬
‫ראשון )תיבה הילוכים ידנית( או‬
‫תשידית בורר ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)חניה( בתיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫הפעל את בלם החניה במלואו‬
‫והפסק את פעולת המנוע‪ .‬אם לא‬
‫תנקוט בפעולות האלה‪ ,‬תנועה‬
‫פתאומית ובלתי מכוונת של הרכב‬
‫עלולה לקרות‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫התנעת המנוע‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬לעולם אל תנסה להגיע למתג‬
‫ההתנעה או לבקרים אחרים דרך‬
‫גלגל ההגה‪ ,‬בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה‪ .‬נוכחות ידך או זרועך באזור‬
‫זה עלולה לגרום לאיבוד שליטה על‬
‫הרכב‪ ,‬לתאונה או לפציעה גופנית‬
‫חמורה ולמוות‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח חפצים העלולים לנוע סביב‬
‫מושב הנהג‪ ,‬מאחר והם עלולים לנוע‬
‫במהלך הנהיגה‪ ,‬להפריע לנהג‬
‫ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫נעל תמיד נעליים מתאימות‪ ,‬כאשר‬
‫אתה מפעיל את רכבך‪ .‬נעליים בלתי‬
‫מתאימות )עקבים גבוהים‪ ,‬מגפי סקי‬
‫וכו’( עלולות להפריע ליכולתך להשתמש‬
‫בדוושות הבלמים‪ ,‬ההאצה והמצמד )אם‬
‫מותקן(‪.‬‬
‫התנעת מנוע בנזין‬
‫‪ .1‬וודא שבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫‪ .2‬תיבת הילוכים ידנית לחץ על דוושת‬
‫המצמד במלואה והעבר את ידית ההילוכים‬
‫להילוך סרק‪ .‬שמור על דוושות מצמד‬
‫ובלמים לחוצות‪ ,‬כאשר אתה מסובב את‬
‫המפתח למצב התנעה‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית הצב את‬
‫ידית בורר ההילוכים במצב ‪) P‬חניה(‪ .‬לחץ‬
‫על דוושת הבלמים במלואה‪.‬‬
‫ניתן להתניע את הרכב גם כאשר ידית בורר‬
‫ההילוכים נמצאת במצב ‪) N‬הילוך סרק(‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את מפתח ההצתה למצב ‪START‬‬
‫ואחוז אותו במצב זה עד להתנעת המנוע‬
‫)למקסימום ‪ 10‬שניות( ולאחר מכן שחרר‬
‫את המפתח‪.‬‬
‫‪ .4‬בתנאי מזג אוויר קרים ביותר )מתחת ל‬
‫‪ (-18°C‬או לאחר שהרכב לא הופעל במשך‬
‫כמה ימים‪ ,‬הנח למנוע להתחמם ללא‬
‫לחיצה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫בין אם המנוע חם או קר‪ ,‬יש להתניעו ללא‬
‫לחיצה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם המנוע מפסיק לפעול בעת שאתה‬
‫נמצא בנהיגה‪ ,‬אל תנסה להעביר את‬
‫ידית בורר ההילוכים למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬אם‬
‫התנועה ותנאי הדרך מאפשרים זאת‪,‬‬
‫העבר את ידית בורר ההילוכים למצב ‪N‬‬
‫)הילוך סרק(; בעת שהרככ נמצא עדיין‬
‫בתנועה וסובב את מפתח ההצתה‬
‫למצב ‪ ,START‬בניסיון להתניע מחדש‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תפעיל את המתנע ליותר מ ‪10‬‬
‫שניות‪ .‬אם המנוע משתנק או אינו‬
‫מותנע‪ ,‬המתן ‪ 5‬עד ‪ 10‬שניות לפני‬
‫שאתה מנסה להפעיל את המתנע‬
‫מחדש‪ .‬שימוש בלתי נכון במתנע‪ ,‬יגרום‬
‫לו נזק‪.‬‬
‫‪5 5‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫התנעת מנוע דיזל‬
‫)אם מותקן(‬
‫להתנעת מנוע דיזל כאשר המנוע קר‪ ,‬יש‬
‫לחממו חימום קדם לפני התנעת המנוע‪,‬‬
‫ולאחר מכן לחממו לפני תחילה הנהיגה‪.‬‬
‫התנעת והפסקת פעולת המנוע עבור מצנן‬
‫ביניים של מגדש טורבו‬
‫‪ .1‬אל תאיץ או תריץ את המנוע מיד לאחר‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫אם המנוע קר‪ ,‬הנח לו לפעול כמה שניות‬
‫בהילוך סרק‪ ,‬כדי שיובטח שימון מספיק של‬
‫יחידת מגדש הטורבו‪.‬‬
‫‪ .1‬וודא שבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על דוושת המצמד במלואה והעבר את‬
‫ידית ההילוכים של תיבת הילוכים ידנית‬
‫להילוך סרק‪ .‬שמור על דוושות מצמד‬
‫ובלמים לחוצות‪ ,‬כאשר אתה מסובב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪.START‬‬
‫‪ .3‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫לחימום קדם של המנוע‪ .‬לאחר מכן תידלק‬
‫נורית חיווי מצתי להט‪.‬‬
‫‪ .4‬אם נורית חיווי מצתי להט כבית‪ ,‬סובב את‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,START‬ואחוז אותו‬
‫במצב זה עד להתנעת המנוע )‪ 10‬שניות‬
‫מקסימום( ואז שחרר את המפתח‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙ÂÈ˘ ±∞ ÍÂ˙· Ú˙ÂÓ Âȇ ÚÂÓ‰ Ì‬‬
‫‪˙‡ ··ÂÒ ¨Ì„˜‰ ÌÂÓÈÁ ˙ÓÏ˘‰ ¯Á‡Ï‬‬
‫‪LOCK ·ˆÓÏ ˙ÙÒÂ ÌÚÙ ‰Ú˙‰‰ ‚˙Ó‬‬
‫‪È„Î ON ·ˆÓÏ ÔÎÓ ¯Á‡Ï ¨˙ÂÈ˘ ±∞ ͢ÓÏ‬‬
‫‪ÆÌ„˜ ÌÂÓÈÁ ·ˆÓÏ ¯ÂÊÁÏ‬‬
‫‪5 6‬‬
‫‪ .2‬לאחר נהיגה במהירות גבוהה או למשך‬
‫פרק זמן ארוך הדורשים עומסי מנוע‬
‫גבוהים‪ ,‬הנח למנוע לפעול בהילוך סרק‬
‫כדקה אחת‪ ,‬לפני שאתה מפסיק את‬
‫פעולתו‪.‬‬
‫פרק זמן זה של הילוך סרק‪ ,‬מאפשר‬
‫למגדש הטורבו להתקרר לפני הפסקת‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תפסיק את פעולת המנוע מיד לאחר‬
‫שהוא פעל בעומס גבוה‪ .‬אם תעשה זאת‬
‫תגרום נזקים חמורים למנוע או ליחידת‬
‫מגדש הטורבו‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫תיבת הילוכים ידנית )אם מותקנת(‬
‫הפעלת תיבת הילוכים ידנית‬
‫לתיבת ההילוכים הידנית יש חמישה הילוכים‬
‫לפנים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫תבנית העברת הילוכים זו מוטבעת על ראש‬
‫ידית ההילוכים‪ .‬תיבת ההילוכים מצויה במצב‬
‫סנכרון מלא בכל ההילוכים לפנים‪ ,‬כך שהעלאת‬
‫הילוך או הורדת הילוך מתבצעת בקלות‪.‬‬
‫לחץ על דוושת המצמד במלואה בעת העברת‬
‫הילוך‪ ,‬לאחר מכן שחרר אותה באיטיות‪.‬‬
‫חובה להחזיר את ידית ההילוכים למצב הילוך‬
‫סרק‪ ,‬לפני שמעבירים למצב ‪) R‬הילוך נסיעה‬
‫לאחור(‪.‬‬
‫הטבעת )‪ (1‬ממוקמת מיד מתחת לראש ידית‬
‫ההילוכים‪ ,‬ויש למשוך אותה כלפי מעלה כאשר‬
‫מעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪) R‬סוג ‪.(B‬‬
‫ניתן להעביר את ידית ההילוכים ללא‬
‫משיכת הטבעת )‪.(1‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר מורידים הילוך מהילוך חמישי‬
‫להילוך רביעי‪ ,‬יש להיזהר שלא ללחוץ‬
‫במקרה את ידית ההילוכים הצידה‪,‬‬
‫באופן כזה שישולב הילוך שני‪ .‬הורדת‬
‫הילוכים דרסטית שכזו עלולה להעלות‬
‫את מהירות סיבובי המנוע‪ ,‬כך שמחוג‬
‫מד סיבובי המנוע ייכנס לאזור האדום‪.‬‬
‫סיבובי יתר שכאלה יגרמו נזק אפשרי‬
‫למנוע‪.‬‬
‫אל תוריד יותר משני הילוכים‬
‫ברציפות‪ ,‬כאשר המנוע פועל‬
‫במהירות גבוהה )‪ 5000‬סיבובים‬
‫לדקה או יותר(‪ ,‬הורדת הילוכים שכזו‬
‫עלולה לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫וודא שהרכב עצר באופן מוחלט לפני שאתה‬
‫מעביר למצב ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‪ .‬לעולם‬
‫אל תפעיל את המנוע כאשר מחוג מד סיבובי‬
‫המנוע )סל“ד( נמצא בתחום האדום‪.‬‬
‫חובה למשוך את הטבעת )‪ (1‬בעת‬
‫הזזת ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪5 7‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫במהלך מזג אוויר קר‪ ,‬העברת ההילוכים‬
‫יכולה להיות קשה‪ ,‬עד ששמן תיבת‬
‫ההילוכים יתחמם‪ .‬תופעה זו היא תופעה‬
‫רגילה ואין היא מזיקה לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫אם הג עת לעציר ה מוחלטת וקשה‬
‫להעביר להילוך ראשון או להילוך נסיעה‬
‫לאחור‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים למצב‬
‫‪) N‬הילוך סרק( ושחרר את דוושת‬
‫המצמד‪ .‬לחץ שוב את דוושת המצמד עד‬
‫סוף מהלכה‪ ,‬ושלב הילוך ראשון או להילוך‬
‫נסיעה לאחור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪5 8‬‬
‫כדי למנוע בלאי מצמד טרם זמנו‬
‫ונזק‪ ,‬אל תנהג כאשר רגלך מונחת על‬
‫דוושת המצמד‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל תשתמש‬
‫במצמד כדי לאחוז את הרכב במקומו‪,‬‬
‫כאשר אתה עוצר במעלה מדרון בעת‬
‫המתנה לרמזור ירוק וכו’‪.‬‬
‫אל תשתמש בידית ההילוכים כמקום‬
‫מנוחה לידך בעת הנהיגה‪ ,‬מאחר וזה‬
‫עלול לגרום לבלאי טרם זמנו של‬
‫מזלגות העברת ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫לפני שאתה עוזב את מושב הנהג‪,‬‬
‫הפעל תמיד את בלם החניה במלואו‬
‫והפסק את פעולת המנוע‪ .‬לאחר מכן‬
‫וודא שידית ההילוכים שולבה להילוך‬
‫ראשון‪ ,‬אם הרכב חונה במישור או‬
‫במעלה מדרון; העבר למצב ‪) R‬הילוך‬
‫נסיעה אחור(‪ ,‬במורד מדרון‪ .‬תנועה‬
‫בלתי צפויה של הר כב עלולה‬
‫להתרחש‪ ,‬אם לא תנקוט באמצעי‬
‫זהירות אלה בסדר המצוין‪.‬‬
‫אם לרכבך יש תיבת הילוכים ידנית‬
‫שאינה מצוידת במתג נעילת הצתה‪,‬‬
‫הר כב עלול לנוע ולגרום לתאונה‬
‫חמורה‪ ,‬כאשר מתניעים את המנוע‬
‫ללא לחיצה על דוושת המצמד לאחר‬
‫שחרור בלם החניה‪ ,‬וכאשר ידית‬
‫ההילוכים לא נמצאת במצב ‪) N‬בהילוך‬
‫סרק(‪.‬‬
‫השימוש במצמד‬
‫יש ללחוץ על דוושת המצמד עד לרצפה‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן לשחררה באיטיות‪ .‬דוושת המצמד חייבת‬
‫להיות תמיד משוחררת באופן מלא בעת‬
‫הנהיגה‪ ,‬אחרת עלול להיגרם בלאי מיותר‪ .‬אל‬
‫תשלב באופן חלקי את המצמד כדי להחזיק‬
‫את הרכב במקומו במעלה מדרון‪ .‬פעולה שכזו‬
‫תגרום לבלאי מיותר‪ .‬השתמש בדוושת הבלמים‬
‫או בבלם החניה‪ ,‬כדי לאחוז את הרכב במקומו‬
‫במעלה מדרון‪ .‬אל תפעיל את דוושת המצמד‬
‫במהירות ובאופן חוזר ונשנה‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫הורדת הילוך‬
‫כאשר אתה חייב להאט בתנועה צפופה או‬
‫בנהיגה במורד מדרון תלול‪ ,‬הורד הילוך לפני‬
‫שהמנוע מתחיל לפעול בעומס‪ .‬הורדת הילוך‬
‫מפחיתה את הסיכוי בכיבוי המנוע‪ ,‬ומעניקה‬
‫האצה טובה יותר כאשר אתה צריך להגדיל שוב‬
‫את המהירות‪ .‬כאשר הר כב נוסע במורד‬
‫מדרונות תלולים‪ ,‬הורדת הילוך מסייעת לקיים‬
‫מהירות בטוחה ומאריכה את חיי השירות של‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫הרגלי נהיגה טובים‬
‫‪ £‬לעולם אל תוציא את הרכב מהילוך‪ ,‬כדי‬
‫לשייט בהילוך סרק במורד מדרון‪ .‬פעולה‬
‫שכזו מסוכנת באופן קיצוני‪ .‬השאר תמיד‬
‫את הרכב בהילוך משולב‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫אל “תלחץ ברציפות ברגלך על דוושת‬
‫הבלמים‪ .‬מצב שכזה עלול לגרום להם‬
‫לחימום יתר ולתקלות‪ .‬במקום זאת כאשר‬
‫אתה נוהג במורד מדרון‪ ,‬האט והורד להילוך‬
‫נמוך יותר‪ .‬כאשר אתה עושה זאת‪ ,‬בלימת‬
‫המנוע תסייע לך להאט את הרכב‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫האט לפני העברה להילוך נמוך יותר‪ .‬פעולה‬
‫זו תסייע לך להימנע מסיבובי יתר של‬
‫המנוע‪ ,‬העלולים לגרום נזק‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫האט כאשר אתה נתקל ברוחות צדדיות‪.‬‬
‫פעולה זו תעניק לך שליטה טובה יותר על‬
‫רכבך‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫וודא שהרכב עצר באופן מוחלט‪ ,‬לפני‬
‫שאתה מנסה לשלב הילוך נסיעה לאחור‪.‬‬
‫עלול להיגרם נזק לתיבת ההילוכים אם לא‬
‫תעשה זאת‪ .‬כדי לשלב הילוך נסיעה לאחור‪,‬‬
‫לחץ על דוושת המצמד‪ ,‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים להילוך סרק‪ ,‬המתן ‪ 3‬שניות‬
‫ולאחר מכן שלב למצב נסיעה לאחור‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫נקוט באמצעי זהירות קיצוניים כאשר אתה‬
‫נוהג על פני שטח חלקים‪ .‬הייה במיוחד זהיר‬
‫כאשר אתה בולם‪ ,‬מאיץ או מעביר הילוכים‪.‬‬
‫שינוי חטוף במהירות הרכב על פני שטח‬
‫חלקים‪ ,‬עלול לגרום לגלגלים המניעים‬
‫לאבד אחיזת דרך‪ ,‬והרכב עלול לצאת‬
‫משליטה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫חגור תמיד את חגורת הבטיחות! נוסע‬
‫בלתי חגור בהתנגשות ייפצע באופן‬
‫חמור יותר או יהרג‪ ,‬מאשר נוסע החגור‬
‫בחגורת בטיחות‪.‬‬
‫הימנע ממהירויות גבוהות כאשר אתה‬
‫מבצע פניות או מסתובב‪.‬‬
‫אל תבצע תמרוני היגוי מהירים‪ ,‬כגון‬
‫שינויי נתיב מהירים‪ ,‬או פניות חדות‪.‬‬
‫סכנת ההתהפכות מתגברת במידה‬
‫רבה‪ ,‬אם אתה מאבד שליטה על הרכב‬
‫במהירויות של דרכים ראשיות‪.‬‬
‫איבוד שליטה קורה בדרך כלל כאשר‬
‫שני גלגלים או יותר יורדים מהדרך‪,‬‬
‫והנהג מסובב את ההגה בכיוון מנוגד‬
‫כדי לחזור לדרך‪.‬‬
‫במקר ה שר כבך יורד מהד ר ך‪ ,‬אל‬
‫תסובב בחדות את ההגה‪ .‬במקום זאת‬
‫האט לפני שאתה מנסה לחזור לנתיבי‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫לעולם אל תחרוג מעל מגבלות‬
‫המהירות המצויינות בתמרורים‪.‬‬
‫‪5 9‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫הפעלת תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫לתיבת ההילוכים האוטומטית יש ארבעה‬
‫הילוכים לפנים והילוך נסיעה לאחור אחד‪.‬‬
‫ההילוכים הבודדים נבחרים באופן אוטומטי‪,‬‬
‫בהתאם למצב בורר ההילוכים‪.‬‬
‫להעברת בורר ההילוכים ממצב ‪) P‬חניה(‪ ,‬חובה‬
‫ללחוץ על דוושת הבלמים ועל לחצן השחרור‬
‫מנעילה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪¨˘„Á ·Î¯· ˙Â¢‡¯‰ ÌÈÎÂÏȉ‰ ˙¯·Ú‰‬‬
‫‡‪˙ÂÚËÂ˜Ó ˙ÂÈ‰Ï ˙ÂÏÂÏÚ ¨˜˙Â ¯·ˆÓ‰ Ì‬‬
‫·‪Ìȇ˙ ̉ ‰Ï‡ Ìȇ˙ Æ˙ÓÈÂÒÓ ‰„ÈÓ‬‬
‫¯‚‪‰ÙȈ¯‰ ÌÈÎÂÏȉ‰ ˙¯·Ú‰Â ¨ÌÈÏÈ‬‬
‫˙˙‪¨‰¯·Ú‰‰ ȯÂÊÁÓ ¯ÙÒÓ ¯Á‡Ï ÔÂÂÎ‬‬
‫·‡‪˙·È˙ ˙¯˜· ˙„ÈÁÈ© TCM ˙ÂÚˆÓ‬‬
‫‪˙ίÚÓ ˙¯˜· ˙„ÈÁÈ© PCM ‡ ¨®ÌÈÎÂÏȉ‬‬
‫‪Æ®‰Ú‰‰‬‬
‫לחץ על דוושת הבלמים ועל לחצן השחרור בעת העברת הילוך‪.‬‬
‫חובה ללחוץ על לחצן שחרור נעילה בעת הזזת בורר ההילוכים‪.‬‬
‫ניתן להזיז את בורר ההילוכים ללא לחיצה על לחצן השחרור מנעילה‪.‬‬
‫‪5 10‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫להשגת פעולה חלקה‪ ,‬לחץ על דוושת הבלמים‬
‫כאשר אתה מעביר ממצב ‪) N‬הילוך סרק(‪,‬‬
‫להילוך נסיעה לפנים או להילוך נסיעה לאחור‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫בדוק תמיד נוכחות אנשים באזורים‬
‫הסמוכים לרכבך‪ ,‬בפרט ילדים‪ ,‬לפני‬
‫שאתה מעביר את ידית בורר‬
‫ההילוכים למצב ‪) D‬נהיגה( או למצב‬
‫‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‪.‬‬
‫לפני שאתה עוזב את מושב הנהג‪,‬‬
‫וודא תמיד שידית בורר ההילוכים‬
‫נמצאת במצב ‪) P‬חניה(; לאחר מכן‬
‫הפעל את בלם החניה במלואו‪,‬‬
‫והפסק את פעולת המנוע‪ .‬אם לא‬
‫תנקוט בפעולות אלה בסדר המצוין‪,‬‬
‫עלולה להתר חש תזוזת ר כב‬
‫פתאומית ובלתי צפויה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כדי להימנע מגרימת נזק לתיבת‬
‫ההילוכים שלך‪ ,‬אל תאיץ את המנוע‬
‫במצב ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‪ ,‬או בכל‬
‫הילוך נסיעה לפנים כאשר הבלמים‬
‫מופעלים‪.‬‬
‫כאשר אתה עוצר במעלה מדרון‪ ,‬אל‬
‫תחזיק את הרכב במקומו באמצעות‬
‫כוח המנוע‪ .‬השתמש בבלמים או‬
‫בבלם החניה‪.‬‬
‫אל תעביר ממצב ‪) N‬הילוך סרק( או‬
‫ממצב ‪) P‬חניה( למצב ‪) D‬נהיגה( או ‪R‬‬
‫)נסיעה לאחור(‪ ,‬כאשר המנוע נמצא‬
‫במהירות סיבובים מעל מהירות סרק‪.‬‬
‫‪) P‬חניה(‬
‫עצור תמיד עצירה מלאה לפני שאתה מעביר‬
‫למצב ‪) P‬חניה(‪ .‬מצב זה נועל את תיבת‬
‫ההילוכים ומונע מהגלגלים הקדמיים לנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫העברה למצב ‪) P‬חניה( בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪ ,‬תגרום לגלגלים‬
‫הקדמיים להינעל‪ ,‬מצב שיגרום לך‬
‫לאבד שליטה על הרכב‪.‬‬
‫אל תשתמש במצב ‪) P‬חניה( במקום‬
‫בבלם חניה‪ .‬וודא תמיד שידית בורר‬
‫ההילוכים נעולה במצב ‪) P‬חניה(‪,‬‬
‫והפעל את בלם החניה במלואו‪.‬‬
‫לעולם אל תשאיר ילד ללא השגחה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫עלול להיגרם נזק לתיבת ההילוכים‪ ,‬אם‬
‫תעביר למצב ‪) P‬חניה( בעת שהרכב‬
‫נמצא בתנועה‪.‬‬
‫‪5 11‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‬
‫השתמש במצב זה כדי להסיע את הרכב‬
‫לאחור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫עצור תמיד עצירה מוחלטת לפני שאתה‬
‫מעביר או מוציא ממצב ‪) R‬נסיעה‬
‫לאחור(; אתה עלול לגרום נזק לתיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬אם תעביר למצב ‪ R‬כאשר‬
‫הרכב נמצא בתנועה‪ ,‬למעט המוסבר‬
‫בסעיף “טלטול הרכב“ בספר הוראות‬
‫תפעול לנהג זה‪.‬‬
‫‪) N‬הילוך סרק(‬
‫הגלגלים ותיבת ההילוכים אינם נעולים‪ .‬הרכב‬
‫יכול לנוע באופן חופשי גם במדרון המתון ביותר‪,‬‬
‫אם בלם החניה או הבלמים לא יופעלו‪.‬‬
‫‪5 12‬‬
‫‪) D‬נהיגה(‬
‫זהו מצב נהיגה רגיל לפנים‪ .‬תיבת ההילוכים‬
‫תעביר באופן אוטומטי ולפי סדר את ארבעת‬
‫הילוכים לפנים‪ ,‬ותספק את תצרוכת הדלק‬
‫והכוח הטובים ביותר‪.‬‬
‫להשגת כוח רב יותר כאשר עוקפים רכב אחר‬
‫או מטפסים במעלה מדרון‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫ההאצה במלואה‪ ,‬וכך תיבת ההילוכים תוריד‬
‫להילוך נמוך יותר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪) 2‬הילוך שני(‬
‫השתמש ב ‪) 2‬הילוך שני( להשגת כוח רב‬
‫יותר בעליה במעלה מדרון‪ ,‬ולבלימה מוגברת‬
‫בירידה במורד מד רון‪ .‬מצב זה מסייע גם‬
‫בהפחתת סחרור הגלגלים על פני שטח חלקים‪.‬‬
‫כאשר בורר ההילוכים מוצב במצב ‪) 2‬הילוך‬
‫שני(‪ ,‬תיבת ההילוכים תעבור באופן אוטומטי‬
‫מהילוך ראשון להילוך שני‪.‬‬
‫‪) L‬הילוך נמוך(‬
‫העבר את בורר ההילוכים למצב זה במצבי‬
‫משיכה קשים ובטיפוס במעלה מד רונות‬
‫תלולים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תחרוג מהמהירות המרבית‬
‫המומלצת במצב ‪) 2‬הילוך שני(‪ ,‬או‬
‫במצב ‪) L‬הילוך נמוך(‪ ,‬אחרת עלול‬
‫להיגרם חימום יתר ונזק לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב ‪ ,OFF‬מצב‬
‫‪ O/D OFF‬מבוטל באופן אוטומטי‪.‬‬
‫נורית חיווי‬
‫‪O/D OFF‬‬
‫נורית חיווי זו נדלקת בלוח‬
‫המחוונים‪ ,‬כאשר מצב ‪ O/D OFF‬מבוטל‪.‬‬
‫מערכת ‪) O/D‬הילוך יתר(‬
‫לחיצה על לחצן מערכת ‪ ,O/D‬מבטלת ומשלבת‬
‫את מערכת הילוך יתר‪ .‬כאשר מערכת ‪O/D‬‬
‫מבוטלת‪ ,‬נורית חיווי ‪ O/D OFF‬תידלק בלוח‬
‫המחוונים וטווח העברות ההילוכים מוגבל‬
‫להילוכים ראשון עד שלישי‪ .‬תיבת ההילוכים לא‬
‫תעביר הילוך להילוך רביעי‪ ,‬עד שלחצן מערכת‬
‫‪ O/D‬יילחץ שוב לשחרור המתג‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג במורד דרך עם תיבת הילוכים‬
‫במצב ‪) O/D‬הילוך רביעי(‪ ,‬ניתן להאט את‬
‫מהירות הרכב ללא לחיצה על דוושת הבלמים‬
‫ע“י לחיצה לחצן מערכת ‪.O/D‬‬
‫מערכת נעילת העברה )אם מותקנת(‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬לתיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫יש מנגנון נעילת העברת הילוכים‪ ,‬המונע‬
‫העברת הילוכים ממצב ‪) P‬חניה( למצב ‪ ,R‬אלא‬
‫אם דוושת הבלמים נלחצת‪.‬‬
‫להעברת הילוכים ממצב ‪) P‬חניה( למצב ‪:R‬‬
‫‪ .1‬לחץ על דוושת הבלמים והחזק אותה‬
‫לחוצה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן שחרור הנעילה והעבר את‬
‫ידית בורר ההילוכים‪.‬‬
‫אם דוושת הבלמים נלחצת פעמים חוזרות‬
‫ונשנות עם ידית בורר ההילוכים במצב ‪) P‬חניה(‪,‬‬
‫רעש נקישות עשוי להישמע סמוך לידית בורר‬
‫ההילוכים‪ .‬זה מצב רגיל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לחץ תמיד על דוושת הבלמים במלואה‬
‫לפני ובעת הוצאת ידית בורר ההילוכים‬
‫ממצב ‪) P‬חניה( להעברה למצב אחר‪,‬‬
‫כדי להימנע מגרימת תנועה מקרית של‬
‫הר כב‪ ,‬אשר עלולה לגרום פציעה‬
‫לאנשים בסביבת הרכב‪.‬‬
‫‪5 13‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫הרגלי נהיגה נכונים‬
‫‪ £‬לעולם אל תעביר את ידית בורר ההילוכים‬
‫ממצב ‪) P‬חניה( או ממצב ‪) N‬הילוך סרק(‪,‬‬
‫או לכל מצב אחר עם דוושת האצה לחוצה‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תעביר את ידית בורר ההילוכים‬
‫למצב ‪) P‬חניה(‪ ,‬כאשר הר כב נמצא‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫‪ £‬הייה בטוח שהרכב עצר לחלוטין‪ ,‬לפני‬
‫שאתה מנסה להעביר למצב ‪) D‬נהיגה( או‬
‫למצב ‪) R‬נסיעה לאחור(‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תוציא את הרכב מהילוך ואל‬
‫תשייט במורד מדרון‪ .‬זה עלול להיות מסוכן‬
‫ביותר‪ .‬השאר תמיד את הרכב בהילוך‬
‫כאשר הרכב נמצא בתנועה‪.‬‬
‫‪ £‬אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים‪,‬‬
‫אחרת תגרום לחימום יתר של הבלמים‬
‫ולתקלות‪ .‬במקום זאת‪ ,‬כאשר אתה נוהג‬
‫במורד מדרון ארוך‪ ,‬העבר להילוך נמוך יותר‪.‬‬
‫כאשר אתה עושה זאת‪ ,‬אפקט הבלימה‬
‫של המנוע יסייע לך להאט את הרכב‪.‬‬
‫‪ £‬האט לפני העברה להילוך נמוך יותר‪ ,‬אחרת‬
‫ההילוך הנמוך לא יישתלב‪.‬‬
‫‪5 14‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫השתמש תמיד בבלם החניה‪ .‬אל תסתמך‬
‫על הצבת ידית בורר ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪ ,‬למנוע תנועה מהרכב‪.‬‬
‫נקוט באמצעי זהירות קיצוניים כאשר אתה‬
‫נוהג על פני שטח חלקים‪ .‬הייה במיוחד זהיר‬
‫כאשר אתה בולם‪ ,‬מאיץ או מעביר הילוכים‪.‬‬
‫שינוי פתאומי במהירות הרכב על פני שטח‬
‫חלקים יכול לגרום לאיבוד אחיזת הדרך של‬
‫הגלגלים המניעים‪ ,‬ולאיבוד השליטה על‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ביצועי רכב אופטימליים וחיסכון בתצרוכת‬
‫דלק‪ ,‬מושגים בלחיצה ושחרור חלקים של‬
‫דוושת ההאצה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫חגור תמיד את חגורת הבטיחות!‬
‫נוסע בלתי חגור בתאונה חשוף‬
‫הרבה יותר לפציעה חמורה או למוות‬
‫מאשר נוסע חגור‪.‬‬
‫הימנע ממהירויות גבוהות כאשר‬
‫אתה מבצע פנייה או מסתובב‪.‬‬
‫אל תבצע תנועות היגוי חטופות‪ ,‬כגון‬
‫שינויי נתיב חדים‪.‬‬
‫הסכנה בהתהפכות גדולה מאוד‪ ,‬אם‬
‫אתה מאבד שליטה על הר כב‬
‫במהירויות גבוהות‪.‬‬
‫איבוד שליטה קורה בדרך כלל כאשר‬
‫שני גלגלים או יותר יורדים מהדרך‪,‬‬
‫והנהג מתאמץ להחזיר את הרכב‬
‫לדרך בהיגוי יתר‪.‬‬
‫במקרה שר כבך יורד מהד רך אל‬
‫תבצע פעולות היגוי חדות‪ .‬במקום‬
‫זאת האט‪ ,‬לפני החזרה לנתי בי‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫לעולם אל תחרוג מעל מגבלות‬
‫המהירות‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫אם רכבך נתקע בשלג‪ ,‬בוץ או חול וכו’‪,‬‬
‫ואתה מנסה לטלטל את הר כב כדי‬
‫לשחררו בהנעתו לפנים ולאחור‪ ,‬אל‬
‫תעשה זאת אם אנשים או חפצים‬
‫מצויים סמוך לר כב‪ .‬במהלך טלטול‬
‫הרככ‪ ,‬הרכב עלול לנוע לפנים או לאחור‬
‫לפתע תוך השתחררות‪ ,‬בגרימת פציעה‬
‫או נזק באנשים קרובים או לחפצים‪.‬‬
‫תחילת תנועה במעלה מדרון מעצירה‬
‫כדי להתחיל לנוע במעלה מדרון מעצירה‪ ,‬לחץ‬
‫על דוושת הבלמים‪ ,‬העבר את בורר ההילוכים‬
‫למצב ‪) D‬נהיגה(‪ .‬בחר בהילוך המתאים‬
‫בהתאם לעומס המשקל ותלילות השיפוע‬
‫ושחרר את דוושת הבלמים‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫ההאצה בהדרגה בעת שחרור בלמי השירות‪.‬‬
‫‪5 15‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫מערכת הבלמים‬
‫מגבר בלמים‬
‫בר כבך יש מער כת בלמים עם הגבר ה‪,‬‬
‫המתכווננת באופן אוטומטי באמצעות שימוש‬
‫רגיל‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫במידה ומערכת מגבר הבלמים מאבדת כוח‬
‫עקב הפסקת פעולת מנוע או מסיבה אחרת‪,‬‬
‫ניתן עדיין לבלום את רכבך בלחיצה חזקה יותר‬
‫על דוושת הבלמים מהרגיל‪ .‬עם זאת‪ ,‬מרחק‬
‫העצירה יהיה גדול יותר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר המנוע אינו פועל‪ ,‬עתודת כוח הבלימה‬
‫מתרוקנת בכל פעם שאתה לוחץ על דוושת‬
‫הבלמים‪ .‬אל “תפמפם“ על דוושת הבלמים‪,‬‬
‫כאשר פעולת מגבר הבלמים הופסקה‪.‬‬
‫”פמפם“ על דוושת הבלמים רק כאשר הדבר‬
‫נחוץ‪ ,‬לקיום פעולות היגוי על פני דרך חלקים‪.‬‬
‫‪5 16‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫ בלמים‬
‫אל תנהג כאשר רגלך מונחת על‬
‫דוושת הבלמים‪ .‬פעולה שכזו תיצור‬
‫טמפרטורת בלמים גבוהה ביותר‪,‬‬
‫בלאי חריג של רפידות בלמים ומרחקי‬
‫עצירה גדולים יותר‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג במורד מדרון ארוך‬
‫ותלול‪ ,‬העבר להילוך נמוך יותר‬
‫והימנע מהפעלה ממושכת של‬
‫הבלמים‪ .‬הפעלה ממושכת של‬
‫הבלמים תגרום להם לחימום יתר‪,‬‬
‫ועלולה להסתכם באיבוד זמני של‬
‫ביצועי הבלימה‪.‬‬
‫בלמים רטובים עלולים להפריע‬
‫ליכולת האטה בטוחה; הרכב גם עלול‬
‫למשוך לצד אחד‪ ,‬כאשר הבלמים‬
‫מופעלים‪ .‬הפעלה קלה של הבלמים‬
‫עשויה לציין האם הם הושפעו באופן‬
‫כלשהו‪ .‬בחן תמיד את הבלמים באופן‬
‫זה לאחר נהיגה במים עמוקים‪ .‬לייבוש‬
‫הבלמים הפעל אותם קלות‪ ,‬תוך‬
‫שמירה על מהירות בטוחה בנסיעה‬
‫לפנים‪ ,‬עד שביצועי הבלמים יחזרו‬
‫למצב רגיל‪.‬‬
‫במקרה של כשל בלמים‬
‫אם בלמי השירות נכשלים בפעולה בעת‬
‫שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬ניתן לבצע עדיין בלימת‬
‫חירום עם בלם החניה‪ .‬עם זאת‪ ,‬מרחק העצירה‬
‫יהיה הרבה יותר גדול מהרגיל‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ בלם חניה‬
‫הפעלת בלם החניה בעת שהרכב נמצא‬
‫בתנועה במהירויות רגילות‪ ,‬עלולה‬
‫לגרום לאיבוד פתאומי של השליטה‬
‫ברכב‪ .‬אם אתה חייב להשתמש בבלם‬
‫החניה לבלימת הרכב‪ ,‬נקוט בזהירות‬
‫רבה מאוד בהפעלת הבלם‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫מחוון בלאי בלמי דיסק‬
‫לרכבך יש בלמי דיסק קדמיים ו‪/‬או אחוריים )אם‬
‫מותקנים(‪ .‬כאשר רפידות הבלמים ברכבך‬
‫מתבלות ויש צורך ברפידות חדשות‪ ,‬אתה‬
‫תשמע אות קולי גבוה וצורם מהבלמים‬
‫הקדמיים או האחוריים שלך )אם מותקן(‪ .‬אתה‬
‫עשוי לשמוע את הקול הזה מדי פעם וזה עלול‬
‫לקרות בכל פעם שתלחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫נא זכור כי תנאי נהיגה מסוימים ותנאי אקלים‬
‫מסוימים עלולים לגרום לבלמים לחרוק‪ ,‬כאשר‬
‫אתה מפעיל אותם לראשונה )או בלחיצה‬
‫קלה(‪ .‬זו תופעה רגילה ואין היא מעידה על בעיה‬
‫במערכת הבלמים שלך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כדי להימנע מהוצאות מרובות על‬
‫תיקוני בלמים‪ ,‬אל תמשיך לנהוג עם‬
‫רפידות בלמים בלויות‪.‬‬
‫החלף תמיד רפידות בלמים כסט‬
‫מושלם עבור הבלמים על הסרן‬
‫הקדמי או האחורי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ בלאי בלמים‬
‫קול אזהרת בלאי בלמים פירושו שרכבך‬
‫זקוק לשירות‪ .‬אם אתה מתעלם מאות‬
‫אזהרה קולי זה‪ ,‬אתה תאבד בסופו של‬
‫דבר את ביצועי הבלימה‪ ,‬מצב העלול‬
‫לגרום לתאונה חמורה‪.‬‬
‫בלמי תוף אחוריים )אם מותקנים(‬
‫לבלמי התוף האחוריים שלך אין מחווני בלאי‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬דאג לבדוק את רפידות הבלמים האחוריים‪,‬‬
‫אם אתה שומע רעש חיכוך בלמים‪ .‬כמו כן‪ ,‬דאג‬
‫לבדוק את הבלמים האחוריים בכל פעם שאתה‬
‫מחליף את הבלמים הקדמיים‪.‬‬
‫בלם חניה‬
‫הפעלת בלם החניה‬
‫לשילוב בלם החניה הפעל תחילה את דוושת‬
‫הבלמים‪ ,‬ולאחר מכן ללא לחיצה על לחצן‬
‫השחרור פנימה‪ ,‬משוך את ידית בלם החניה‬
‫ככל שניתן‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬מומלץ לך כאשר אתה‬
‫מחנה את רכבך על מדרון‪ ,‬להעביר את ידית‬
‫ההילוכים בהילוך הנמוך המתאים ביותר בתיבת‬
‫הילוכים ידנית‪ ,‬או במצב ‪) P‬חניה( ברכב עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נהיגה עם בלם חניה מופעל תגרום‬
‫לבלאי חריג של רפידות הבלמים בצלחת‬
‫הבילום‪.‬‬
‫‪5 17‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫שחרור בלם החניה‬
‫לשחרור בלם החניה‪ ,‬תחילה הפעל את דוושת‬
‫הבלמים ומשוך את ידית בלם החניה מעט‬
‫למעלה‪ .‬לאחר מכן לחץ על לחצן השחרור )‪(1‬‬
‫והנמך את ידית בלם החניה )‪ (2‬תוך לחיצה‬
‫רצופה על הלחצן‪.‬‬
‫‪5 18‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫למניעת תנועת רכב מקרית לאחר‬
‫עצירה ועזיבת הרכב‪ ,‬אל תשתמש‬
‫בידית ההילוכים במקום בלם החניה‪.‬‬
‫הפעל את בלם החניה‪ ,‬וודא שידית‬
‫ההילוכים משולבת בביטחה בהילוך‬
‫ראשון או ב ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‬
‫עבור רכב עם תיבת הילוכים ידנית‪,‬‬
‫ובמצב ‪) P‬חניה( ברכב עם תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫לעולם אל תאפשר לאדם שאינו‬
‫מכיר את הרכב לנגוע בבלם החניה‪.‬‬
‫אם בלם החניה משוחרר באופן‬
‫מקרי‪ ,‬פציעה חמור ה עלולה‬
‫להתרחש‪.‬‬
‫בכל כלי הרכב חובה להפעיל את‬
‫בלם החניה במלואו בעת החניה‪ ,‬כדי‬
‫להימנע מתנועה מקרית של הרכב‬
‫העלולה לגרום לפציעת נוסעים‬
‫והולכי רגל‪.‬‬
‫בדוק את נורית אזהרת בלמים בסיבוב מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪) ON‬אל תתניע את הרכב(‪.‬‬
‫נורית אזהרה זו תידלק כאשר תפעיל את בלם‬
‫החניה‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה נמצא במצבים‬
‫‪ START‬או ‪.ON‬‬
‫לפני הנהיגה‪ ,‬וודא שבלם החניה משוחרר‬
‫במלואו ונורית האזהרה כבויה‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה ממשיכה לדלוק לאחר‬
‫שחרור בלם החניה בעת שהמנוע פועל‪ ,‬ייתכן‬
‫שקיימת בעיה במערכת הבלמים‪ .‬יש להקדיש‬
‫לכך תשומת לב באופן מיידי‪.‬‬
‫אם הדבר אפשרי‪ ,‬הפסק לנהוג מיד ברכב‪ .‬אם‬
‫זה אינו אפשרי‪ ,‬נקוט באמצעי זהירות קיצוניים‬
‫בעת הפעלת הרכב‪ ,‬והמשך לנהוג ברכב רק‬
‫כדי להגיע למקום בטוח או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫מערכת למניעת נעילת בלמים‬
‫)‪(ABS‬‬
‫)אם מותקנת(‬
‫אזהרה‬
‫ה ‪) ABS‬או ‪ (ESP‬לא ימנע תאונות‪,‬‬
‫בעקבות תמרוני נהיגה בלתי נכונים או‬
‫מסוכנים‪ .‬למרות שבקר ת הר כב‬
‫משופרת במהלך בלימת חירום‪ ,‬שמור‬
‫תמיד על מרחק ביטחון מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫יש להפחית תמיד את מהירויות הרכב‬
‫במהלך נהיגה בתנאי דרך קיצוניים‪.‬‬
‫מרחק הבלימה של כלי רכב המצוידים‬
‫במערכת למניעת נעילת בלמים )או‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרוני(‪ ,‬עלול להיות‬
‫ארוך יותר מאשר בכלי רכב ללא מערכת‬
‫שכזו‪ ,‬בתנאי הדרך הבאים‪.‬‬
‫במהלך תנאים אלה יש לנהוג ברכב‬
‫במהירויות נמוכות‪:‬‬
‫‪ £‬דרכים משובשות‪ ,‬מכוסות בחצץ או‬
‫בשלג‪.‬‬
‫‪ £‬עם שרשראות שלג מותקנות‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬בדרכים עם פני דרך בלתי שווים או‬
‫עם שינוי גובה‪.‬‬
‫אין לבחון את מאפייני הבטיחות של‬
‫‪) ABS‬או של ‪ (ESP‬ברכב המצויד בהם‪,‬‬
‫בנהיגה או בביצוע פניות במהירויות‬
‫גבוהות‪ .‬אחרת אתה עלול לסכן את‬
‫עצמך ואחרים‪.‬‬
‫ה ‪ ABS‬חש באופן רצוף במהירות הגלגלים‪.‬‬
‫אם הגלגלים עומדים להינעל‪ ,‬מערכת ‪ABS‬‬
‫מתאימה בהתמדה את הלחץ ההידראולי של‬
‫הבלמים על הגלגלים‪.‬‬
‫כאשר אתה מפעיל את הבלמים בתנאים בהם‬
‫אתה עלול לגרום לנעילת גלגלים‪ ,‬אתה עשוי‬
‫לשמוע קולות “טיקטיק“ מהבלמים או לחוש‬
‫בפעימות בדוושת הבלמים‪ .‬זו תופעה רגילה‬
‫ופירושה הוא שמערכת ‪ ABS‬פעילה‪.‬‬
‫על מנת להשיג את היתרונות המלאים מה‬
‫‪ ABS‬שלך במקרה חירום‪ ,‬אל תנסה להתאים‬
‫את לחץ הבלמים ואל תנסה “לפמפם“ את‬
‫דוושת הבלמים‪ .‬לחץ את דוושת הבלמים שלך‬
‫חזק ככל האפשר כפי שהמצב מחייב‪ ,‬והנח‬
‫ל ‪ ABS‬לבקר את כוח הבלימה המועבר‬
‫לבלמים‪.‬‬
‫‪5 19‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫הערה‬
‫זהירות‬
‫˜‪¨ÚÂÓ‰ ‡˙· ÚÓ˘È‰Ï ÈÂ˘Ú ‰˘È˜ ÏÂ‬‬
‫‪˙Ú˙‰ ¯Á‡Ï ÚÂÏ ÏÈÁ˙Ó ·Î¯‰ ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÈÎ ÌÈÈȈÓ ÌÈÏÈ‚¯ ̉ ‰Ï‡ Ìȇ˙ ÆÚÂÓ‰‬‬
‫‪˙„˜Ù˙Ó ÌÈÓÏ· ˙ÏÈÚ ˙ÚÈÓÏ ˙ίÚÓ‰‬‬
‫‪Æ˙‡ÈÎ‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪5 20‬‬
‫גם עם מערכת למניעת נעילת בלמים‪,‬‬
‫נדרש עדיין לרכבך מרחק בלימה מספק‪.‬‬
‫קיים תמיד מרחק בטוח מכלי הרכב לפניך‪.‬‬
‫האט תמיד בביצוע פניות‪ .‬המער כת‬
‫למניעת נעילת בלמים אינה מסוגלת למנוע‬
‫תאונות‪ ,‬הנגרמות ממהירויות מופרזות‪.‬‬
‫על פני שטח בלתי שווים או בלתי מוצקים‬
‫הפעלת המערכת למניעת נעילת בלמים‬
‫עלולה לגרום למרחקי בלימה ארוכים יותר‪,‬‬
‫מאשר בכלי רכב המצוידים במערכות‬
‫בלמים קונבציונליות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אם נורית ‪ ABS‬דולקת ומוסיפה‬
‫לדלוק‪ ,‬ייתכן שיש לך בעיה במערכת‬
‫‪ .ABS‬מקרה שכזה מערכת הבלמים‬
‫הרגילה שלך תוסיף מכל מקום‪,‬‬
‫לפעול באופן רגיל‪.‬‬
‫נורית אזהרה ‪ ABS‬תוסיף לדלוק כ‬
‫‪ 3‬שניות לאחר סיבוב מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ .ON‬במהלך זמן זה עוברת‬
‫מערכת ‪ ABS‬אבחון עצמי‪ ,‬הנורית‬
‫תכבה אם הכל תקין‪ .‬אם הנורית‬
‫תוסיף לדלוק‪ ,‬ייתכן שיש לך בעיה‬
‫במערכת ‪ .ABS‬התקשר למרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫כאשר אתה נוהג בדרך עם אחיזת‬
‫דרך גרועה‪ ,‬כגון דרך מכוסה בקרח‬
‫ואתה מפעיל באופן מתמשך את‬
‫הבלמים‪ ,‬מערכת ‪ ABS‬תהיה פעילה‬
‫באופן מתמשך ונורית אזהרת ‪ABS‬‬
‫עשויה לדלוק‪ .‬עצור את הרכב בצד‬
‫הדרך במקום בטוח והפסק את‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫התנע מחדש את המנוע‪ .‬אם נורית‬
‫‪ ABS‬כבתה‪ ,‬מערכת ‪ ABS‬שלך‬
‫במצב תקין רגיל‪ .‬אם לא‪ ,‬ייתכן שיש‬
‫לך בעיה במערכת ‪ .ABS‬התקשר‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪˙ÂÚˆÓ‡· ͷί ˙‡ ÚÈ˙Ó ‰˙‡ ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÔÎ˙ÈÈ ¨Ô˜Â¯˙‰ ¯·ˆÓ‰˘ ÈÙÓ ¯ÊÚ ÈÏ·Î‬‬
‫˘‪˙ȯÂ ˜ÏÁ ÔÙ‡· ÏÚÙÈ ‡Ï ÚÂÓ‰‬‬
‫‡‪·˜Ú ‰¯˜È ‰Ê Æ˙ÈÓÊ Â· ˜Ï„È˙ ABS ˙¯‰Ê‬‬
‫‪ÍÏ ˘È˘ Â˘Â¯ÈÙ Ôȇ ÆÍÂÓ ¯·ˆÓ Á˙Ó‬‬
‫˙˜‪ÆABS ˙ίÚÓ· ‰Ï‬‬
‫‪ÆÌÈÓÏ·‰ ˙˘Â„ ˙‡ “ÌÙÓÙ˙“ χ £‬‬
‫‪ÈÙÏ ˘„ÁÓ ¯·ˆÓ‰ ˙‡ ÔÈÚË‰Ï ‚‡„ £‬‬
‫‪Ʒί‰ ˙‚ȉ‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרוני )‪(ESP‬‬
‫)אם מותקנת(‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרוני )‪ (ESP‬מתוכננת לייצב‬
‫את הרכב במהלך תמרוני פניות‪ .‬מערכת ‪ESP‬‬
‫בודקת להיכן פונה הגה הרכב ולהיכן הרכב פונה‬
‫למעשה‪ .‬מערכת ‪ ESP‬מפעילה את הבלמים‬
‫באופן בודד על הגלגלים‪ ,‬ומתערבת בניהול‬
‫מערכת המנוע לייצוב הרכב‪.‬‬
‫לעולם אל תנהג מהר מדי ביחס לתנאי‬
‫הדרך או מהר מדי בביצוע פניות‪ .‬תוכנית‬
‫ייצוב אלקטרוני ) ‪ (ESP‬לא תימנע‬
‫תאונות‪ .‬מהירות מופרזת בפניות‪,‬‬
‫תמרוני נהיגה חטופים וציפה על פני דרך‬
‫רטובים‪ ,‬עלולים עדיין להסתכם‬
‫בתאונות חמורות‪ .‬רק נהג בטוח ומסור‬
‫יכול למנוע תאונות‪ ,‬בהימנעות מתמרוני‬
‫נהיגה העלולים לגרום לאיבוד אחיזת‬
‫הדרך של הרכב‪ ,‬גם עם מערכת ‪ESP‬‬
‫מותקנת‪ .‬נקוט תמיד באמצעי הזהירות‬
‫הרגילים עבור נהיגה כולל בנהיגה‬
‫במהירויות בטוחות בהתאם לתנאים‪.‬‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרוני )‪ (ESP‬היא מערכת‬
‫אלקטרונית‪ ,‬המתוכננת לסייע לנהג לשמור על‬
‫שליטה ברכב בתנאים שונים‪ .‬היא אינה מהווה‬
‫תחליף למנהגי נהיגה בטוחה‪ .‬גורמים הכוללים‬
‫מהירות‪ ,‬תנאי דרך וקלט היגוי הנהג‪ ,‬עשויים‬
‫להשפיע האם מערכת ‪ ESP‬תהיה אפקטיבית‬
‫במניעת איבוד שליטה‪ .‬זו עדיין אחריותך לנהוג‬
‫ולבצע פניות במהירויות אחראיות‪ ,‬תוך השארת‬
‫מרווח מספיק לבטיחות‪.‬‬
‫כאשר אתה מפעיל את הבלמים בתנאים‬
‫העלולים לנעול את הגלגלים‪ ,‬אתה עשוי לשמוע‬
‫רעשי נקישות “תיקתיק“ מהבלמים‪ ,‬או אתה‬
‫עלול לחוש בפעימות בדוושת הבלמים‪ .‬תופעה‬
‫זו היא רגילה ופירושה שמערכת ‪ ESP‬פעילה‪.‬‬
‫הערה‬
‫˜‪¨ÚÂÓ‰ ‡˙· ÚÓ˘È‰Ï ÈÂ˘Ú ‰˘È˜ ÏÂ‬‬
‫‪˙Ú˙‰ ¯Á‡Ï ÚÂÏ ÏÈÁ˙Ó ·Î¯‰ ¯˘‡Î‬‬
‫‪ÈÎ ÌÈÈȈÓ ÌÈÏÈ‚¯ ̉ ‰Ï‡ Ìȇ˙ ÆÚÂÓ‰‬‬
‫‪˙„˜Ù˙Ó ÌÈÓÏ· ˙ÏÈÚ ˙ÚÈÓÏ ˙ίÚÓ‰‬‬
‫‪ƉÎωÎ‬‬
‫‪5 21‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫פעולת ‪ESP‬‬
‫תנאי מערכת ‪ ESP‬מופעלת‬
‫‪ £‬כאשר מתג ההתנעה מסובב‬
‫למצב ‪ ,ON‬נוריות חיווי ‪ ESP‬ו‬
‫‪ ESP OFF‬נדלקות למשך כ ‪3‬‬
‫שניות‪ ,‬ולאחר מכן מערכת ‪ESP‬‬
‫מופעלת‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ על לחצן ‪ ESP OFF‬למשך‬
‫חצי שניה לפחות‪ ,‬לאחר סיבוב‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫להפסקת פעולת ‪) OFF‬נורית‬
‫חיווי ‪ ESP OFF‬תידלק(‪ .‬להפעלה‬
‫מחדש של מערכת ‪ ,ESP‬לחץ על‬
‫לחצן ‪) ESP OFF‬נורית חיווי ‪ESP‬‬
‫‪ OFF‬תיכבה(‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה מתניע את המנוע‪,‬‬
‫אתה עשוי לשמוע קולות נקישה‬
‫קלים‪ .‬זו מערכת ‪ ESP‬המבצעת‬
‫בדיקת עצמית אוטומטית של‬
‫המער כת ואין פירוש ם שיש‬
‫תקלה במערכת‪.‬‬
‫‪5 22‬‬
‫בעת פעולה‬
‫כאשר מערכת ‪ ESP‬בפעולה‪ ,‬נורית‬
‫חיווי ‪ ESP‬מהבהבת‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר מער כת תוכנית ייצוב‬
‫אלקטרוני פועלת כיאות‪ ,‬ניתן‬
‫לחוש בפעימה קלה ברכב‪ .‬זה‬
‫אפקט של בקרת הבלמים ואין‬
‫הוא מציין שמשהו אינו תקין‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר נחלצים מבוץ או מדרך‬
‫חלקה‪ ,‬לחיצה על דוושת ההאצה‬
‫עשויה לא לגרום להעלאה בסל“ד‬
‫המנוע )סיבובי מנוע לדקה(‪.‬‬
‫מערכת ‪ ESP‬אינה פועלת‬
‫מצב ‪ESP OFF‬‬
‫‪ £‬לביטול פעולת מערכת ‪ ESP‬לחץ‬
‫על לחצן ‪) ESP OFF‬נורית חיווי‬
‫‪ ESP OFF‬תידלק(‪.‬‬
‫‪ £‬אם מתג ההתנעה מסובב למצב‬
‫‪ LOCK‬כאשר פעולת מערכת‬
‫‪ ESP‬מופסקת‪ ,‬פעולת מערכת‬
‫‪ ESP‬מוסיפה להיות מופסקת‪.‬‬
‫עם התנעת המנוע מחדש‪,‬‬
‫מער כת ‪ ESP‬תופעל באופן‬
‫אוטומטי מחדש‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫נורית חיווי ‪) ESP‬מהבהבת(‬
‫נורית חיווי ‪) ESP OFF‬דולקת(‬
‫נורית חיווי‬
‫כאשר מתג ההתנעה מסובב למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫החיווי נדלקת ולאחר מכן כבית אם מערכת‬
‫‪ ESP‬פועלת באופן רגיל‪.‬‬
‫נורית חיווי ‪ ESP‬מהבהבת כל זמן שמערכת‬
‫‪ ESP‬פועלת‪.‬‬
‫נורית חיווי ‪ ESP OFF‬נדלקת כאשר פעולת‬
‫מערכת ‪ ESP‬מופסקת באמצעות הלחצן‪ ,‬או‬
‫כאשר קיימת תקלה במערכת ‪ ESP‬ואין היא‬
‫מופעלת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫נהיגה עם מידות שונות של צמיגים‬
‫וגלגלים‪ ,‬עלולה לגרום לתקלה במערכת‬
‫‪ .ESP‬כאשר אתה מחליף צמיגים‪ ,‬וודא‬
‫שכולם באותה המידה כמו צמיגיך‬
‫המקוריים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מער כת תוכנית ייצוב אלקטרוני‬
‫משמשת רק כסיוע לנהיגה; נקוט‬
‫באמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‪ ,‬והאט‬
‫בדרכים מפותלות‪ ,‬מכוסות בשלג או‬
‫בקרח‪ .‬נהג בזהירות ואל תנסה להאיץ‬
‫בכל פעם שנורית ‪ ESP‬מהבהבת‪ ,‬או‬
‫כאשר פני הדרך חלקים‪.‬‬
‫שימוש ב ‪ESP OFF‬‬
‫בעת נהיגה‬
‫‪ £‬זה רעיון טוב לשמור על מערכת ‪ESP‬‬
‫פעילה בנהיגה יומית בכל פעם שזה‬
‫אפשרי‪.‬‬
‫‪ £‬להפסקת פעולת מערכת ‪ ESP‬תוך כדי‬
‫נהיגה‪ ,‬לחץ על לחצן ‪ ESP OFF‬בעת נהיגה‬
‫על פני דרך אופקיים‪.‬‬
‫לעולם אל תלחץ על לחצן ‪ ESP OFF‬כאשר‬
‫מערכת ‪ ESP‬נמצאת בפעולה )נורית חיווי ‪ESP‬‬
‫תהבהב(‪.‬‬
‫אם מופסקת פעולת מער כת ‪ ESP‬בעת‬
‫שמערכת ‪ ESP‬פעילה‪ ,‬הרכב עלול להחליק‬
‫ולצאת משליטה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪Ô˜˙Ó ÏÚ ·Î¯‰ ˙‡ ÌÈÏÈÚÙÓ ¯˘‡Î‬‬
‫„‪‡„ ¨ÌÈÓÏ· ˙˜È„·Ï ¯ËÓÂÓÈ‬‬
‫˘‪˙ȯÂ© ˙˜ÒÙÂÓ ESP ˙ίÚÓ ˙ÏÂÚÙ‬‬
‫‪˙‡ ¯È‡˘˙ ̇ Æ®˜Ï„È˙ ESP OFF ÈÂÂÈÁ‬‬
‫‪ÚÂÓÏ ‰ÏÂÏÚ ‡È‰ ¨‰ÏÈÚÙ ESP ˙ίÚÓ‬‬
‫‪ÌÎ˙ÒÈ˘ ·ˆÓ ¨˙Â¯È‰Ó ¯È·‚‰Ï ·Î¯‰Ó‬‬
‫·‡·‪ÆÈ‚˘ ÔÂÁ‬‬
‫‪‰ȇ ESP ˙ίÚÓ ˙ÏÂÚÙ ˙˜ÒÙ‰‬‬
‫‪‡ ABS ˙ίÚÓ ˙ÏÂÚÙ ÏÚ ‰ÚÈÙ˘Ó‬‬
‫‪ÆÌÈÓÏ·‰ ˙ίÚÓ‬‬
‫‪5 23‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫הרגלי בלימה טובים‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תלחץ על לחצן‬
‫כאשר מערכת ‪ ESP‬נמצאת בפעולה‬
‫)נורית חיווי ‪ ESP‬תהבהב(‪.‬‬
‫אם מופסקת פעולת מערכת ‪ ESP‬בעת‬
‫שמער כת ‪ ESP‬פעילה‪ ,‬הר כב עלול‬
‫להחליק ולצאת משליטה‪.‬‬
‫להפסקת פעולת מערכת ‪ ESP‬תוך כדי‬
‫נהיגה‪ ,‬לחץ על לחצן ‪ ESP OFF‬בעת‬
‫נהיגה על פני דרך אופקיים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪ESP OFF‬‬
‫‪5 24‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בכל פעם שאתה עוזב את רכבך או‬
‫מחנה אותו‪ ,‬הפעל תמיד את בלם‬
‫החניה בחוזקה ככל האפשר‪ ,‬ושלב‬
‫את תיבת ההילוכים במצב חניה‪ .‬כלי‬
‫רכב שבלם החניה אינו מופעל בהם‬
‫במלואו‪ ,‬נמצאים בסכנת תנועה‬
‫מקרית העלולה לפצוע אותך‬
‫ואחרים‪.‬‬
‫כל כלי הרכב חייבים להפעיל תמיד‬
‫את בלם החניה באופן מלא‪ ,‬כאשר‬
‫הם חונים כדי למנוע תנועה מקרית‬
‫של הרכב‪ ,‬העלולה לפצוע את נוסעי‬
‫הרכב והולכי רגל‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫לאחר החניית הרכב‪ ,‬בדוק שבלם החניה‬
‫אינו מופעל ונורית אזהרת בלם חניה כבויה‪,‬‬
‫לפני שאתה מתחיל לנהוג‪.‬‬
‫נהיגה ד ר ך מים עשויה להרטי ב את‬
‫הבלמים‪ .‬הם עשויים להירטב גם כאשר‬
‫אתה שוטף את הרכב‪ .‬בלמים רטובים‬
‫עלולים להיות מסוכנים! רכבך לא יבלום‬
‫מהר אם הבלמים רטובים‪ .‬בלמים רטובים‬
‫עלולים לגרום לרכב למשוך לצד אחד‪.‬‬
‫כדי לייבש אותם הפעל את הבלמים קלות‪,‬‬
‫עד אשר פעולת הבלמים תחזור להיות‬
‫תקינה‪ ,‬אך נקוט בזהירות כדי לשמור את‬
‫הר כב בשליטה כל הזמן‪ .‬אם פעולת‬
‫הבלימה אינה חוזרת למצב תקין רגיל‪ ,‬עצור‬
‫בהקדם האפשרי כאשר ניתן לעשות זאת‬
‫בביטחה‪ ,‬והתקשר למרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תשייט במורד מדרון כאשר הרכב לא‬
‫נמצא בהילוך‪ .‬פעולה שכזו מסוכנת באופן‬
‫קיצוני‪ .‬שמור את הרכב בהילוך כל הזמן‪,‬‬
‫השתמש בבלמים להאט ולאחר מכן העבר‬
‫להילוך נמוך יותר‪ ,‬כדי להשתמש באפקט‬
‫בלימת המנוע לסייע לך לקיים מהירות‬
‫בטוחה‪.‬‬
‫אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫הנחת רגלך על דוושת הבלמים בעת‬
‫הנהיגה‪ ,‬יכולה להיות מסוכנת עקב חימום‬
‫יתר של הבלמים ואיבוד יכולת הבלימה‬
‫שלהם‪ .‬כמו כן פעולה שכזו יכולה להגביר‬
‫את בלאי הבלמים ורכיביהם‪.‬‬
‫אם צמיג מאבד לחלוטין את האוויר במהלך‬
‫הנהיגה‪ ,‬הפעל את הבלמים בזהירות‬
‫ושמור על נהיגה היישר לפנים בעת שאתה‬
‫מאט‪ .‬כאשר אתה נע במהירות איטית‬
‫מספקת כדי לעשות זאת בביטחה‪ ,‬נהג‬
‫לצד הדרך ועצור במקום בטוח‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אם רכבך מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫אל תניח לרכב לזחול לפנים‪ .‬כדי להימנע‬
‫מזחילה לפנים לחץ בחוזקה על דוושת‬
‫הבלמים‪ ,‬לאחר שהרכב עצר‪.‬‬
‫נקוט באמצעי זהירות כאשר אתה חונה‬
‫בשיפוע‪ .‬שלב בחוזקה את בלם החניה‪,‬‬
‫והצב את ידית בורר ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪ ,‬או בהילוך ראשון או בהילוך נסיעה‬
‫לאחור )בתיבת הילוכים ידנית(‪ .‬אם רכבך‬
‫פונה למורד הגבעה‪ ,‬סובב את הגלגלים‬
‫הקדמיים לשפת המד רכה‪ ,‬כדי לסייע‬
‫במניעת התדרדרות הרכב‪ .‬אם רכבך פונה‬
‫למעלה הגבעה‪ ,‬סובב את הגלגלים‬
‫הקדמיים הרחק משפת המדרכה‪ ,‬כדי‬
‫לסייע במניעת התדרדרות הרכב‪ .‬אם אין‬
‫מדרכה‪ ,‬או אם זה נדרש עקב תנאים‬
‫אחרים‪ ,‬חסום את גלגלי הרכב‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בתנאים מסוימים בלם החניה יכול לקפוא‬
‫במצב משולב‪ .‬מצב שכזה עלול לקרות‬
‫כאשר יש הצטברות של שלג או קרח סביב‬
‫או על הבלמים האחוריים‪ ,‬או אם הבלמים‬
‫האחוריים רטובים‪ .‬אם קיימת סכנה שבלם‬
‫החניה ייקפא‪ ,‬הפעל אותו באופן זמני בעת‬
‫שאתה משלב את ידית בורר ההילוכים‬
‫במצב ‪) P‬בתיבת הילוכים אוטומטית(‪ ,‬או‬
‫בהילוך ראשון או בהילוך נסיעה לאחור‬
‫)בתי בת הילוכים ידנית(; וחסום את‬
‫הגלגלים האחוריים‪ ,‬כך שהרכב לא יוכל‬
‫להתדרדר‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬שחרר את בלם‬
‫החניה‪.‬‬
‫אל תחזיק את הרכב בשיפוע באמצעות‬
‫דוושת ההאצה‪ .‬פעולה שכזו עלולה לגרום‬
‫לחימום יתר של תיבת ההילוכים‪ .‬השתמש‬
‫תמיד בדוושת הבלמים או בבלם החניה‪.‬‬
‫‪5 25‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫הפעלה חסכונית‬
‫תצרוכת הדלק של רכבך תלויה בעיקר בסגנון‬
‫נהיגתך‪ ,‬היכן אתה נוהג ומתי אתה נוהג‪.‬‬
‫כל הגורמים האלה ישפיעו על כמה קילומטרים‬
‫תפיק מכל ליטר של דלק‪ .‬להפעלת רכבך באופן‬
‫החסכוני ביותר‪ ,‬השתמש בהצעות הבאות‬
‫לנהיגה אשריסייעו לך לחסוך כסף הן עבור דלק‬
‫והן עבור תיקונים‪:‬‬
‫‪ £‬נהג באופן חלק‪ ,‬האץ במתינות‪ ,‬אל תתחיל‬
‫בנסיעה בחריקות צמיגים או תעביר‬
‫הילוכים במצערת מלאה‪ ,‬וקיים מהירויות‬
‫שיוט קבועות‪ .‬אל תאיץ בחוזקה את הרכב‬
‫בין רמזורים‪ .‬נסה להתאים את מהירותך‬
‫לתנועה בדרך‪ ,‬כדי שלא תצטרך לשנות‬
‫מהירויות ללא צורך‪ .‬הימנע מנהיגה בתנועה‬
‫צפופה ככל האפשר‪ .‬קיים תמיד מרחק‬
‫בטוח מכלי ר כב אחרים‪ ,‬כדי שתוכל‬
‫להימנע מבלימות בלתי נחוצות‪ .‬כך גם‬
‫תפחית את בלאי הבלמים‪.‬‬
‫‪ £‬נהג במהירות מתונה‪ .‬ככל שתנהג‬
‫במהירות גדולה יותר כך רכבך ישתמש‬
‫ביותר דלק‪ .‬נהיגה במהירויות מתונות בפרט‬
‫בד ר כים ראשיות‪ ,‬היא אחת הד ר כים‬
‫האפקטיביות ביותר להפחית את תצרוכת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫‪5 26‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים או‬
‫המצמד‪ ,‬מאחר וזה עלול לגרום להגדלת‬
‫תצרוכת הדלק‪ ,‬וגם להגדיל את בלאי רכיבי‬
‫מערכות אלה‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬נהיגה עם רגלך‬
‫מונחת על דוושת הבלמים‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לבלמים לחימום יתר‪ ,‬מצב שיפחית את‬
‫יעילותם ועלול לגרום לתוצאות חמורות‬
‫ביותר‪.‬‬
‫טפל בצמיגיך‪ ,‬שמור עליהם מנופחים‬
‫בלחצי האוויר הנכונים‪ ,‬לחץ יתר או תת‬
‫לחץ‪ ,‬יסתכם בבלאי צמיגים בלתי נחוץ‪.‬‬
‫בדוק את לחצי האוויר לפחות פעם בחודש‪.‬‬
‫וודא שזויות ההיגוי נכונות‪ .‬זויות לא נכונות‬
‫עלולות להסתכם בפגיעה בשפות מדרכה‬
‫או בנהיגה מהירה מדי מעל פני שטח בלתי‬
‫שווים‪ .‬זויות היגוי לא נכונות גורמות לבלאי‬
‫מהיר יותר של צמיגים‪ ,‬ועלול להסתכם גם‬
‫בבעיות אחרות ובמידה גדולה יותר של‬
‫תצרוכת דלק‪.‬‬
‫שמור את ר כבך במצב תנאים טוב‪.‬‬
‫לתצרוכת דלק טובה יותר ולהפחתת‬
‫הוצאות האחזקה‪ ,‬טפל ברכבך בהתאם‬
‫ללוחות אחזקה מתוכננת בפרק ‪ .7‬אם‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אתה נוהג ברכבך בתנאי הפעלה קשים‪,‬‬
‫יידרשו טיפולים תכופים יותר )ראה פרק ‪7‬‬
‫לפרטים(‪.‬‬
‫שמור על ניקיון רכבך‪ .‬כדי להאריך במידה‬
‫מרבית את חיי השירות‪ ,‬יש לשמור על‬
‫הרכב נקי וחופשי מחומרים משתכים‪.‬‬
‫בפרט חשוב לא להניח לבוץ‪ ,‬לכלוך וקרח‬
‫להצטבר בגחון הרכב‪ .‬משקל נוסף זה‬
‫מגביר את תצרוכת הדלק‪.‬‬
‫סע עם רכב קל‪ .‬אל תישא משקל בלתי‬
‫נחוץ ברכבך‪ .‬משקל מגביר את תצרוכת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫אל תניח למנוע הרכב לפעול במהירות סרק‬
‫לזמן ארוך מעל הצורך‪ .‬אם אתה ממתין‬
‫)ולא נמצא בתנועה(‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫המנוע‪ ,‬והתנע שוב כאשר אתה מוכן לנוע‪.‬‬
‫זכור כי רכבך אינו נדרש לחימום נרחב‪.‬‬
‫לאחר שהמנוע הותנע‪ ,‬הנח למנוע לפעול‬
‫במשך ‪ 10‬או ‪ 20‬שניות‪ ,‬לפני שילוב הרכב‬
‫בהילוך‪ .‬במזג אוויר קר ביותר‪ ,‬הנח למנוע‬
‫להתחמם מעט יותר‪.‬‬
‫אל “תסחוב“ את המנוע ואל תגרום לו‬
‫לפעול בסיבובי יתר‪“ .‬סחיבת“ המנוע היא‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה במהירות איטית מדי יחסית להילוך‬
‫המשולב‪ ,‬שתסתכם בהשתנקות המנוע‪.‬‬
‫אם זה קורה‪ ,‬העבר להילוך נמוך יותר‪.‬‬
‫סיבובי יתר הם הרצת המנוע מעבר‬
‫למגבלת הבטיחות‪ .‬ניתן להימנע ממצב זה‪,‬‬
‫בהעברת הילוכים במהירויות הנכונות‪.‬‬
‫המעט להשתמש במערכת מיזוג האוויר‬
‫שלך‪ .‬מערכת מיזוג האוויר מופעלת ע“י כוח‬
‫המנוע‪ ,‬כך שהחיסכון בדלק מופחת‬
‫בשימוש בה‪.‬‬
‫‪ £‬חלונות פתוחים בנהיגה במהירויות גבוהות‪,‬‬
‫יפחיתו את החיסכון בדלק‪.‬‬
‫‪ £‬החיסכון בדלק פוחת בנהיגה למול רוחות‬
‫נגד ורוחות צד‪ .‬לסיוע‪ ,‬קזז במידת מה את‬
‫ההפסד‪ ,‬האט כאשר אתה נוהג בתנאים‬
‫אלה‪.‬‬
‫שמירת הרכב במצב תקין טוב‪ ,‬חשובה הן‬
‫מבחינת החיסכון והן מבחינת הבטיחות‪ .‬לכן‬
‫דאג לבצע במרכז שירות מורשה של יונדאי‪,‬‬
‫את הביקורות והטיפולים בהתאם ללוח‬
‫תחזוקה בחוברת ”טיפולים לרכב פרטי“‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ הפסקת פעולת‬
‫מנוע בעת נסיעה‬
‫לעולם אל תפסיק את פעולת המנוע כדי‬
‫לשייט במורד מדרון‪ ,‬או בכל זמן אחר‬
‫כאשר הרכב נמצא בתנועה‪ .‬הגה הכוח‬
‫ומגבר הבלמים לא יתפקדו כיאות‪,‬‬
‫כאשר המנוע אינו פועל‪ .‬במקום זאת‬
‫שמור על מנוע פועל ושלב להילוך‬
‫מתאים בנסיעה במדרון‪ ,‬עבור אפקט‬
‫בלימת מנוע‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬כיבוי ההצתה‬
‫במהלך הנהיגה עלול לגרום לנעילת‬
‫גלגל ההגה‪ ,‬ולאיבוד יכולת תמרון ההיגוי‬
‫העלול לגרום לפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫‪5 27‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫תנאי נהיגה מיוחדים‬
‫אזהרה‬
‫‬
‫‪ABS‬‬
‫אל “תפמפם“ על דוושת הבלמים ברכב‬
‫המצויד ב ‪.ABS‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫תנאי נהיגה מסוכנים‬
‫כאשר נתקלים בתנאי נהיגה מסוכנים כגון‬
‫מכשול מים‪ ,‬שלג‪ ,‬קרח‪ ,‬בוץ‪ ,‬חול או סיכונים‬
‫דומים‪ ,‬פעל בהתאם להצעות הבאות‪:‬‬
‫‪ £‬נהג בזהירות ושמור על מרחק נוסף עבור‬
‫מרחק בלימה‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מתנועות פתאומיות בבלימה או‬
‫בהיגוי‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה בולם עם מערכת בלמים ללא‬
‫‪“ ,ABS‬פמפם“ את דוושת הבלמים‬
‫בתנועה קלה מעלה מטה‪ ,‬עד לעצירת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪5 28‬‬
‫אם נתקעת בשלג‪ ,‬בוץ‪ ,‬או חול‪ ,‬השתמש‬
‫בהילוך שני‪ .‬האץ במתינות כדי למנוע‬
‫סחרור של הגלגלים המניעים‪.‬‬
‫השתמש בחול‪ ,‬סלעים‪ ,‬מלח ושרשראות‬
‫שלג או חומרים בלתי מחליקים אחרים‬
‫מתחת לגלגלים המניעים‪ ,‬כדי לספק‬
‫אחיזת דרך כאשר אתה נתקע בקרח‪ ,‬שלג‬
‫או בוץ‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ הורדת הילוכים‬
‫הורדת הילוכים עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‪ ,‬בעת נהיגה על פני דרך‬
‫חלקים‪ ,‬עלולה לגרום לתאונה‪ .‬השינוי‬
‫הפתאומי במהירות הגלגלים‪ ,‬עלול‬
‫לגרום לצמיגים להחליק‪ .‬הייה זהיר‬
‫כאשר אתה מוריד הילוך על פני שטח‬
‫חלקים‪.‬‬
‫טלטול הרכב‬
‫במידה ונחוץ לטלטל את הרכב כדי לחלץ אותו‬
‫משלג‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬סובב תחילה את גלגלי הרכב‬
‫הקדמיים ימינה ושמאלה כדי לפנות את האזור‬
‫סביב הגלגלים הקדמיים שלך‪ .‬לאחר מכן העבר‬
‫הילוכים הלוך וחזור בין ‪) R‬הילוך נסיעה לאחור(‬
‫וכל הילוך לפנים‪ ,‬בכלי רכב המצוידים בתיבות‬
‫הילוכים אוטומטיות‪ .‬אל תריץ את המנוע‪,‬‬
‫וסחרר פחות ככל האפשר את הגלגלים‬
‫המניעים‪ .‬אם אתה עדיין תקוע לאחר מספר‬
‫ניסיונות‪ ,‬דאג לגרור את הרכב ברכב גרר לחילוצו‬
‫ומנע חימום יתר מהמנוע‪ ,‬ונזק אפשרי לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫טלטול ממושך עלול לגרום לחימום יתר‬
‫של המנוע‪ ,‬נזק או כשל של תיבת‬
‫ההילוכים ונזק לצמיגים‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה סחרור צמיגים‬
‫אל תסחרר את הגלגלים‪ ,‬בפרט‬
‫במהירויות העולות על ‪ 50‬קמ“ש‪ .‬סחרור‬
‫הגלגלים במהירויות גבוהות כאשר‬
‫הר כב נייח‪ ,‬עלול לגרום לחום יתר‬
‫לצמיגים‪ ,‬העלול להסתכם בנזק‬
‫לצמיגים ולפצוע את העומדים לצד‬
‫הרכב‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪˙‡ ˜ÈÒÙ‰Ï ˘È ·Î¯ ÏÂËÏË ÌÈÚˆ·Ó ¯˘‡Î‬‬
‫‪Æ®˙˜˙ÂÓ Ì‡© ESP ˙ίÚÓ ˙ÏÂÚÙ‬‬
‫אזהרה‬
‫אם רכבך נתקע בשלג‪ ,‬בוץ‪ ,‬חול וכו’‪,‬‬
‫ניתן לנסות לחלץ את רכבך בטלטולו‬
‫לפנים ולאחור‪ .‬אל תנסה לפעול בתהליך‬
‫זה אם נוכחים אנשים או חפצים בקרבת‬
‫הר כב‪ .‬במהלך הטלטול הר כב עלול‬
‫לפרוץ לפתע לפנים או לאחור תוך‬
‫היחלצות מתקיעה‪ ,‬ולגרום לפציעות או‬
‫נזק לאנשים או לעצמים‪.‬‬
‫פניות חלקות‬
‫הימנע מבלימה או העברת הילוך בביצוע פנייה‪,‬‬
‫בפרט על דרכים רטובות‪ .‬ביצוע פנייה אידיאלי‬
‫הוא בהאצה מתונה‪ .‬אם תמלא את ההצעות‬
‫הללו‪ ,‬בלאי הצמיגים ירד למינימום‪.‬‬
‫נהיגה בלילה‬
‫מאחר ונהיגת לילה מציבה סיכונים רבים יותר‬
‫מאשר נהיגת יום‪ ,‬להלן מספר עצות חשובות‬
‫שרצוי לזכור‪:‬‬
‫‪ £‬האט ושמור על מרחק גדול יותר בינך לבין‬
‫כלי הרכב לפניך‪ ,‬מאחר וקשה יותר לראות‬
‫בלילה‪ ,‬בפרט באזורים בהם אין תאורת‬
‫רחוב‪.‬‬
‫‪5 29‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪5 30‬‬
‫כוונן את המראות שלך להפחתת סנוור‬
‫מהפנסים הראשיים של נהגים אחרים‪.‬‬
‫שמור על הפנסים הראשיים שלך נקיים‬
‫ומכוונים היטב‪ ,‬בכלי רכב שאינם מצוידים‬
‫בכוונון פנסים ראשיים אוטומטי‪ .‬עם פנסים‬
‫ראשיים מלוכלכים או לא מכוונים היטב‪,‬‬
‫יהיה הרבה יותר קשה לראות בלילה‪.‬‬
‫הימנע ממבט ישיר לתוך הפנסים הראשיים‬
‫של כלי הרכב הבאים לקראתך‪ ,‬אתה עלול‬
‫להסתנוור באופן זמני וייקח לך כמה שניות‬
‫להתאים את עיניך לחשיכה‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה בגשם‬
‫גשם ודרכים רטובות עלולים להפוך את הנהיגה‬
‫למסוכנת‪ ,‬בפרט אם אינך מוכן לפני שטח‬
‫חלקים‪ .‬להלן מספר פרטים שיש לקחת‬
‫בחשבון בנהיגה בגשם‪:‬‬
‫‪ £‬גשם עז יפריע לראות ויגדיל את מרחק‬
‫הבלימה של רכבך‪ ,‬לכן האט‪.‬‬
‫‪ £‬שמור על השמשה הקדמית שלך ועל‬
‫מגבים במצב טוב‪ .‬החלף את להבי‬
‫המגבים שלך כאשר הם מראים סימני‬
‫מריחה‪ ,‬או כאשר הם משאירים אזורים‬
‫בלתי מנוגבים על השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫אם הצמיגים שלך אינם במצב טוב‪ ,‬בלימה‬
‫מהירה על כביש רטוב‪ ,‬תגרום להחלקה‬
‫ולתאונה אפשרית‪ .‬וודא שצמיגיך במצב‬
‫טוב‪.‬‬
‫הפעל את הפנסים הראשיים שלך‪ ,‬כדי‬
‫שהנהגים האחרים יטיבו לראותך‪.‬‬
‫נהיגה מהירה מדי דרך שלוליות עלולה‬
‫להשפיע על הבלמים שלך‪ .‬אם אתה חייב‬
‫לנהוג ד רך שלוליות‪ ,‬נסה לנהוג ד ר כן‬
‫באיטיות‪.‬‬
‫במידה והבלמים נרטבו‪ ,‬הפעל אותם קלות‬
‫תוך כדי נהיגה‪ ,‬עד שפעולת הבלמים‬
‫הרגילה תחזור להיות תקינה‪.‬‬
‫נהיגה באזורים מוצפים‬
‫הימנע מנהיגה באזורים מוצפים‪ ,‬אלא אם אתה‬
‫בטוח שגובה המים אינו עולה על החלק‬
‫התחתון של טבורי הגלגלים שלך‪ .‬נהג באיטיות‬
‫דרך כל מכשול מים שהוא באיטיות‪ .‬שמור על‬
‫מרחק בלימה מספיק‪ ,‬מפני שביצועי מערכת‬
‫הבלמים עשויים להיות מושפעים באופן שלילי‪.‬‬
‫לאחר נהיגה דרך מכשול מים‪ ,‬יבש את הבלמים‬
‫ע“י הפעלתם בעדינות מספר פעמים‪ ,‬בעת‬
‫שהרכב נע באיטיות‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה בדרכים ראשיות‬
‫תקן את לחצי האוויר בצמיגים לפי המפרט‪.‬‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים יגרום לחימום יתר של‬
‫הצמיגים‪ ,‬ועלול להסתכם בכשל צמיגים‪.‬‬
‫הימנע משימוש בצמיגים שהתבלו או ניזוקו‪,‬‬
‫שימוש בהם עלול להסתכם באיבוד אחיזת דרך‬
‫ובכשל צמיגים‪.‬‬
‫הערה‬
‫צמיגים עם לחץ אוויר נמוך או גבוה‬
‫מדי‪ ,‬עלולים לגרום לשליטה גרועה‬
‫ברכב‪ ,‬ולכשל צמיגים פתאומי אשר‬
‫יגרום לתאונות‪ ,‬פציעות ואף מוות‪.‬‬
‫בדוק תמיד את הצמיגים ללחץ אוויר‬
‫נכון לפני הנהיגה‪ .‬עבור לחצי אוויר‬
‫נכונים‪ ,‬התייחס לפרק ‪“ ,9‬צמיגים‬
‫וגלגלים“‪.‬‬
‫נהיגה בצמיגים ללא עומק סולייה‬
‫מספיק‪ ,‬מסוכנת‪ .‬צמיגים בלויים‬
‫עלולים לגרום לאי בוד השליטה‬
‫ברכב‪ ,‬התנגשויות‪ ,‬פציעה ואף‪,‬‬
‫מוות‪ .‬צמיגים בלויים יש להחליף‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬ואין להשתמש‬
‫בהם לנהיגה לעולם‪ .‬בדוק תמיד את‬
‫סוליית הצמיג לפני הנהיגה ברכבך‪.‬‬
‫למידע נוסף אודות מגבלת עומק‬
‫הסוליה‪ ,‬התייחס לפרק ‪“ ,7‬צמיגים‬
‫וגלגלים“‪.‬‬
‫דלק‪ ,‬נוזל קירור מנוע ושמן מנוע‪:‬‬
‫נהיגה במהירויות גבוהות צורכת יותר דלק‬
‫מנהיגה עירונית‪ .‬אל תשכח לבדוק את נוזל‬
‫קירור המנוע ושמן המנוע‪.‬‬
‫רצועת הנעה‬
‫רצועת הנעה רפויה או פגומה‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לחימום יתר של המנוע‪.‬‬
‫‪¨È·¯Ó‰ ¯È‡‰ ıÁÏ ÏÚÓ ‚¯Á˙ χ ÌÏÂÚÏ‬‬
‫‪ÆÌÈ‚ÈÓˆ‰ ÏÚ ‚ˆÂÓ‰‬‬
‫‪5 31‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫נהיגת חורף‬
‫ככל שתנאי מזג האוויר בחורף קשים יותר‪ ,‬כך‬
‫גדל יותר הבלאי ומופיעות בעיות נוספות‪ .‬כדי‬
‫להפחית את הבעיות בנהיגת חורף‪ ,‬עליך‬
‫לעקוב אחר ההצעות הללו‪:‬‬
‫תנאי שלג וקרח‬
‫כדי לנהוג בר כבך בשלג עמוק תצטר ך‬
‫להשתמש בצמיגי חורף‪ ,‬או להתקין שרשראות‬
‫שלג על צמיגיך‪ .‬אם אתה נזקק לצמיגי חורף‪,‬‬
‫תצטרך לבחור בצמיגים זהים במידות ובסוג‬
‫לצמיגים המקוריים שלך‪ .‬אם תיכשל בבחירת‬
‫הצמיגים‪ ,‬אתה עשוי להשפיע באופן שלילי על‬
‫השליטה ברכב‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬האצות פתאומיות‪,‬‬
‫הפעלה פתאומית של הבלמים ופניות חדות‪,‬‬
‫הן פעולות מסוכנות מאוד‪.‬‬
‫במהלך האטה‪ ,‬השתמש באפקט בלימת‬
‫המנוע במלוא היכולת‪ .‬הפעלת בלמים‬
‫פתאומית בדרכים מכוסות בשלג ובקרח‪,‬‬
‫עלולה לגרום להחלקות‪ .‬תצטרך לשמור על‬
‫מספיק מרחק בינך לבין כלי הרכב לפניך‪ .‬כמו‬
‫כן הפעל את הבלמים בעדינות‪ .‬יש לשים לב‬
‫לעובד ה כי התקנת שרשראות שלג על‬
‫הצמיגים‪ ,‬תספק כוח הנעה רב יותר‪ ,‬אך לא‬
‫תמנע החלקות‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪Ïη ȘÂÁ Âȇ ‚Ï˘ ˙‡¯˘¯˘· ˘ÂÓÈ˘‰‬‬
‫‪˙˜˙‰ ÈÙÏ ı¯‡· ˜ÂÁ‰ ˙‡ ˜Â„· ƉÈ„Ó‬‬
‫˘¯˘¯‡‪Æ‚Ï˘ ˙Â‬‬
‫‪5 32‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫אם אתה מתקין צמיגי שלג על רכבך‪ ,‬וודא‬
‫שהם צמיגים רדיאליים זהים במידותיהם‬
‫ובטווח העומס שלהם לצמיגיך המקוריים‪.‬‬
‫התקן צמיגי שלג על כל ארבעת הגלגלים‪,‬‬
‫לשמור על איזון רכבך בכל תנאי מזג האוויר‪.‬‬
‫זכור כי אחיזת הדרך שמספקים צמיגי שלג‬
‫על ד ר כים י בשות‪ ,‬אינה גבוהה כמו זו‬
‫שמספקים הצמיגים המקוריים של רכבך‪ .‬עליך‬
‫לנהוג בזהירות גם כאשר הדרכים חופשיות‬
‫משלג‪ .‬בדוק עם סוכן הצמיגים מהן ההמלצות‬
‫למהירויות מרביות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מידת צמיג שלג‬
‫צמיגי שלג חייבים להיות זהים במידות‬
‫ובסוג לתקן של רכבך‪ .‬אחרת הבטיחות‬
‫של רכבך והשליטה בו עשויים להיות‬
‫מושפעים באופן שלילי‪.‬‬
‫אל תתקין צמיגים ממוסמרים מבלי לבדוק‬
‫תחילה אם ההתקנה אינה נוגדת את תקנות‬
‫התעבורה והוראות הרישוי‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫שרשראות שלג‬
‫מאחר ודפנות צמיגים רדיאליים דקות יותר‪,‬‬
‫עלול להיגרם לצמיגים נזק מהתקנת סוגים‬
‫מסוימים של שרשראות שלג‪ .‬לכן מומלץ‬
‫השימוש בצמיגי שלג במקום בשרשראות שלג‪.‬‬
‫אל תתקין שרשראות שלג על כלי רכב עם‬
‫חישוקי אלומיניום; שרשראות השלג עלולות‬
‫לגרום נזק לגלגלים‪ .‬אם חובה להשתמש‬
‫בשרשראות שלג השתמש בשרשראות תייל‬
‫עם עובי פחות מ ‪ 15‬מ“מ‪ .‬נזק שייגרם לרכבך‬
‫משימוש בשרשראות שלג בלתי מתאימות‪ ,‬לא‬
‫יכוסה על ידי אחריות יצרן הרכב‪.‬‬
‫התקן שרשראות שלג רק על הצמיגים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫וודא ששרשראות השלג הן בעלות‬
‫המידות והסוג הנכון עבור צמיגיך‪.‬‬
‫שרשראות שלג שאינן מתאימות‬
‫לצמיגיך עלולות לגרום נזק למרכב‬
‫הרכב ולמתלים‪ ,‬נזק שייתכן ולא‬
‫יכוסה על ידי אחריות יצרן רכבך‪ .‬כמו‬
‫כן‪ ,‬ווי החיבור של שרשראות השלג‬
‫עלולים להיפגם ממגע עם רכיבי‬
‫הרכב‪ ,‬ולגרום לשרשראות השלג‬
‫להינתק מהצמיג‪ .‬וודא ששרשראות‬
‫השלג הן מדרגת ‪ SAE‬באישור “‪.“S‬‬
‫בדוק תמיד את שרשראות השלג‪,‬‬
‫לאחר נהיגה של ‪ 0.5‬עד קילומטר‬
‫אחד‪ ,‬כדי לוודא שהן מותקנות‬
‫כהלכה‪ .‬הדק מחדש או התקן‬
‫מחדש את השרשרות‪ ,‬אם הן‬
‫השתחררו‪.‬‬
‫התקנת שרשראות‬
‫כאשר אתה מתקין שרשראות‪ ,‬מלא את‬
‫הוראות היצרן והדק אותן חזק ככל האפשר‪.‬‬
‫נהג באיטיות עם שרשראות מותקנות‪ .‬אם‬
‫אתה שומע את השרשראות יוצרות מגע עם‬
‫המרכב או השלדה‪ ,‬עצור והדק את השרשראות‬
‫מחדש‪ .‬אם הן יוצרות עדיין מגע‪ ,‬האט עד‬
‫שהמגע ייפסק‪ .‬הסר את השרשראות מיד‬
‫לאחר שאתה מתחיל לנהוג על דרכים נקיות‬
‫משלג‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ התקנת שרשראות‬
‫כאשר מתקינים שרשראות שלג‪ ,‬החנה‬
‫את הרכב על פני שטח אופקיים הרחק‬
‫מהתנועה‪ .‬הפעל את מהבהבי החירום‬
‫והצב משולש אזהרה מאחורי הרכב אם‬
‫הוא זמין‪ .‬הצב תמיד את הרכב במצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪ ,‬הפעל את בלם החניה והפסק‬
‫את פעולת המנוע לפני התקנת‬
‫שרשראות שלג‪.‬‬
‫‪5 33‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ שרשראות צמיגים‬
‫השימוש בשרשראות עלול להשפיע‬
‫באופן שלילי על השליטה ברכב‪.‬‬
‫אל תחרוג מעל מהירות ‪ 30‬קמ“ש או‬
‫מהמהירות המומלצת על ידי היצרן‪,‬‬
‫הנמוכה מבין שתיהן‪.‬‬
‫נהג בזהירות והימנע מגבשושיות‪,‬‬
‫מהמורות‪ ,‬פניות חדות ושאר סיכונים‬
‫בדרך‪ ,‬העלולים לגרום לרכב לקפץ‪.‬‬
‫הימנע מפניות חדות ומבלימה‬
‫בגלגלים נעולים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪5 34‬‬
‫שרשראות במידות לא נכונות או‬
‫שהותקנו באופן לא נכון‪ ,‬עלולות‬
‫לגרום נזק לקווי הבלמים של רכבך‪,‬‬
‫למתלים‪ ,‬למרכב ולגלגלים‪.‬‬
‫הפסק לנהוג והדק מחדש את‬
‫השרשראות‪ ,‬בכל פעם שאתה שומע‬
‫אותן מכות ברכב‪.‬‬
‫שימוש בנוזל קירור אתילן גליקול בעל‬
‫איכות גבוהה‬
‫רכבך מסופק עם נוזל קירור אתילן גליקול בעל‬
‫איכות גבוהה במערכת הקירור‪ .‬זה סוג נוזל‬
‫הקירור היחידי שיש להשתמש בו‪ ,‬מאחר והוא‬
‫מסייע במניעת שיתוך במערכת הקירור‪ ,‬משמן‬
‫את משאבת המים ומונע קיפאון‪ .‬וודא להחליף‬
‫ולחדש את נוזל הקירור של רכבך‪ ,‬בהתאם ללוח‬
‫הזמנים של האחזקה המתוכננת בפרק ‪ .7‬בחן‬
‫את נוזל הקירור שלך לפני החורף‪ ,‬כדי להבטיח‬
‫שנקודת הקיפאון מספקת עבור הטמפרטורות‬
‫הצפויות במהלך החורף‪.‬‬
‫בדוק את המצבר והכבלים‬
‫החורף מציב עומסים נוספים על מערכת‬
‫המצבר‪ .‬בדוק חזותית את המצבר והכבלים כפי‬
‫שמתואר בפרק ‪ .7‬רמת הטעינה של המצבר‬
‫שלך‪ ,‬יכולה להיבדק במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי או בתחנת שירות‪.‬‬
‫החלף לשמן “חורפי“ במידת הצורך‬
‫באזורי אקלים מסוימים מומלץ להשתמש‬
‫בשמן ”חורפי“ בעל צמיגות נמוכה יותר‪,‬‬
‫במהלך מזג אוויר קר‪ .‬ראה פרק ‪ 9‬עבור‬
‫המלצות‪ .‬אם אינך בטוח באיזה שמן “חורפי“‬
‫להשתמש‪ ,‬התייעץ במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫בדיקת מצתים במערכת ההצתה )למנועי‬
‫בנזין(‬
‫בדוק את המצתים שלך כפי שמתואר בפרק‬
‫‪ ,7‬והחלף אותם במידת הצורך‪ .‬כמו כן‪ ,‬בדוק‬
‫את כל חיווט ההצתה וכל הרכיבים‪ ,‬כדי להיות‬
‫בטוח שאין בהם סדקים‪ ,‬בלאי או נזק כלשהו‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫מניעת מנעולים מקפיאה‬
‫כדי לשמור על המנעולים מפני קפיאה‪ ,‬התז‬
‫בתרסיס הפשרת קרח מאושר או גליצרין לתוך‬
‫פתח המפתח‪ .‬אם המנעול מכוסה בקרח‪ ,‬התז‬
‫עליו בתרסיס הפשרת קרח מאושר להסרת‬
‫הקרח‪ .‬אם המנעול קפא בתוכו פנימה‪ ,‬ניתן‬
‫להפשירו באמצעות הכנסת מפתח חם‪.‬‬
‫השתמש במפתח החם בזהירות למניעת‬
‫פציעה‪.‬‬
‫השתמש בנוזל שטיפה נוגד קיפאון מאושר‬
‫במערכת‬
‫כדי לשמור על המים במערכת נוזל השטיפה‬
‫של השמשה הקדמית מפני קפיאה‪ ,‬הוסף‬
‫תמיסה נוגדת קיפאון מאושרת לנוזל השטיפה‪,‬‬
‫בהתאם להוראות הרשומות על מיכל התמיסה‪.‬‬
‫נוזל שטיפה נוגד קיפאון זמין בכל מרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי ואצל מרבית ספקי חלקי רכב‪.‬‬
‫אל תשתמש בנוזל קירור מנוע או בסוגים‬
‫אחרים של נוגד קיפאון‪ ,‬מאחר והם יגרמו נזק‬
‫לגימור הצבע‪.‬‬
‫אל תניח לבלם החניה שלך לקפוא‬
‫בתנאים מסוימים בלם החניה שלך עלול לקפוא‬
‫במצב משולב‪ .‬זה קורה בדרך כלל כאשר יש‬
‫הצטברות של שלג או קרח סביב או סמוך‬
‫לבלמים האחוריים או אם הבלמים רטובים‪ .‬אם‬
‫קיימת סכנה שבלם החניה עלול לקפוא‪ ,‬הפעל‬
‫אותו באופן זמני בעת שאתה מציב את ידית‬
‫בורר ההילוכים במצב ‪) P‬בתיבת הילוכים‬
‫אוטומטית(; או בהילוך ראשון או בהילוך נסיעה‬
‫לאחור )בתיבת הילוכים ידנית(‪ ,‬וחסום את‬
‫הגלגלים האחוריים של הרכב כך שלא יוכל‬
‫להתדרדר‪ .‬לאחר מכן שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫נשיאת ציוד חירום‬
‫בהתאם לחומרת מזג האוויר והאזור בו אתה‬
‫נוהג ברכבך‪ ,‬עליך לשאת ציוד חירום מתאים‪.‬‬
‫כמה מהפריטים שעליך לשאת ברכבך כוללים‬
‫שרשראות צמיגים‪ ,‬רצועות או שרשראות‬
‫גרירה‪ ,‬פנס‪ ,‬זיקוקי חירום‪ ,‬חול‪ ,‬את חפירה‪ ,‬כבלי‬
‫עזר להתנעה‪ ,‬מגב לחלונות‪ ,‬כפפות‪ ,‬בגדי‬
‫עבודה‪ ,‬שמיכה וכו’‪.‬‬
‫אל תניח לשלג וקרח להצטבר בתחתית‬
‫בתנאים מסוימים שלג וקרח עלולים להצטבר‬
‫מתחת לכנפיים ולהפריע להיגוי‪ .‬כאשר נוהגים‬
‫בתנאי חורף קשים וכאשר זה קורה‪ ,‬עליך‬
‫לבדוק תקופתית את הנעשה מתחת לרכב‪,‬‬
‫כדי לוודא כי תנועת הגלגלים הקדמיים ורכיבי‬
‫ההיגוי אינה מופרעת‪.‬‬
‫‪5 35‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫גרירת גרור‬
‫עם אתה שוקל לגרור ברכבך‪ ,‬עליך לבדוק‬
‫תחילה במשרד התחבורה של ארצך‪ ,‬כדי לדעת‬
‫מהן הדרישות החוקיות‪.‬‬
‫מאחר וחוקים משנים את הדרישות לגרירת‬
‫גרורים‪ ,‬כלי רכב וסוגים אחרים של כלי רכב‬
‫ומכשירים‪ ,‬בקש מידע נוסף במרכזי שירות‬
‫מורשה של יונדאי לפני גרירה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ גרירת גרור‬
‫אם אינך משתמש בציוד מתאים ואינך‬
‫נוהג באופן נכון‪ ,‬אתה עלול לאבד‬
‫שליטה כאשר אתה גורר גרור‪ .‬לדוגמה‪,‬‬
‫אם הגרור כבד מדי‪ ,‬הבלמים עלולים לא‬
‫לפעול כיאות או אף לא לפעול כלל‪.‬‬
‫אתה ונוסעיך עלולים להיפצע באופן‬
‫חמור או קטלני‪ .‬גרור גרור רק אם פעלת‬
‫לפי כל השלבים המתוארים בפרק זה‪.‬‬
‫‪5 36‬‬
‫אזהרה מגבלות משקל‬
‫לפני הגריר ה וודא שמשקל הגרור‬
‫הכולל‪ ,‬המשקל המרבי המשולב‪ ,‬משקל‬
‫הרכב הכללי המותר‪ ,‬העומס המרבי‬
‫המותר על הסרנים ועל יצול הגרור‪ ,‬הינם‬
‫בתחום המגבלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫גרירת גרור באופן זמני עלולה לגרום נזק‬
‫לרכבך‪ ,‬ולהסתכם בהוצאות תיקונים‬
‫שלא תכוסינה באחריות שלך‪ .‬לגרירת‬
‫גרור באופן נכון‪ ,‬ציית לעצות בפרק זה‪.‬‬
‫רכבך יכול לגרור גרור‪ .‬כדי לזהות מה יכולת‬
‫הגרירה של רכבך‪ ,‬עליך לקרוא את המידע‬
‫בסעיף “משקלי גרור“‪ ,‬המופיע מאוחר יותר‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫זכור כי גרירת גרור שונה מנהיגה רגילה ברכבך‪.‬‬
‫גרירת גרור פירושה שינויים בשליטה‪ ,‬בעמידות‬
‫ובתצרוכת הדלק‪ .‬גרירת גרור מוצלחת ובטוחה‬
‫דורשת ציוד מתאים‪ ,‬ויש להשתמש בו באופן‬
‫נכון‪.‬‬
‫פרק זה כולל עצות חשובות והערות בטיחות‬
‫אודות גרירה שנבחנו פעמים רבות‪ .‬רבים מהם‬
‫חשובים לבטיחותך ולבטיחות נוסעיך‪ .‬נא קרא‬
‫פרק זה בעיון‪ ,‬לפני שאתה גורר גרור‪.‬‬
‫רכיבים המושכים בעומס כגון המנוע‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬מכלולי הגלגלים והצמיגים‪ ,‬חייבים‬
‫לעבוד קשה יותר כנגד עומס של משקל נוסף‪.‬‬
‫המנוע נדרש לפעול במהירויות יחסית גבוהות‬
‫יותר‪ ,‬ובעומסים גדולים יותר‪ .‬עומס נוסף זה יוצר‬
‫חום נוסף‪ .‬הגרור גם מוסיף התנגדות לרוחות‬
‫באופן משמעותי‪ ,‬בהגדלת דרישות המשיכה‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫התקני גרירה‬
‫חשוב שיהיה לך ציוד התקן הגרירה הנכון‪ .‬רוחות‬
‫רוחב‪ ,‬משאיות גדולות החולפות אותך ודרכים‬
‫משובשות הן רק מספר סיבות בודדות‪ ,‬מדוע‬
‫אתה זקוק להתקן גרירה נכון‪ .‬להלן כמה חוקים‬
‫שיש לציית להם‪:‬‬
‫‪ £‬האם תצטרך לקדוח חורים במרכב רכבך‪,‬‬
‫כאשר תצטרך להתקין התקן גרירה?‬
‫במידה ותצטרך לקדוח חורים עליך לאטום‬
‫אותם מאוחר יותר‪ ,‬כאשר תסיר את התקן‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫אם לא תאטום אותם‪ ,‬פחמן חדחמצני‬
‫קטלני )‪ (CO‬ממערכת הפליטה שלך‪ ,‬עלול‬
‫לחדור לתוך הרכב וכמו כן גם לכלוך ומים‪.‬‬
‫‪ £‬הפגושים ברכבך אינם מיועדים לגרירות‪ .‬אל‬
‫תחבר התקני גרירה שכורים אליהם‪.‬‬
‫השתמש רק בהתקן גרירה המתחבר‬
‫למסגרת‪ ,‬ואשר אינו מתחבר לפגוש‪.‬‬
‫שרשראות בטיחות‬
‫תצטרך לחבר תמיד שרשראות בין רכבך לבין‬
‫הגרור‪ .‬הצלב את שרשראות הבטיחות מתחת‬
‫ליצול הגרור‪ ,‬כך שהיצול לא יצנח לכביש כשהוא‬
‫נפרד מהתקן הגרירה‪.‬‬
‫הוראות עבור שרשראות בטיחות ניתן להשיג‬
‫מהיצרן או מיצרן הגרור‪ .‬ציית להוראות‬
‫וההמלצות עבור חיבור שרשראות הבטיחות‪.‬‬
‫השאר תמיד מספיק ריפיון‪ ,‬כך שתוכל לבצע‬
‫פנייה עם הגרור שלך‪ .‬לעולם אל תניח‬
‫לשרשראות הבטיחות להיגרר על הקרקע‪.‬‬
‫בלמי גרור‬
‫אם הגרור שלך מצויד במערכת בלמים‪ ,‬וודא‬
‫שהיא עומדת בתקנות של ארצך‪ ,‬ושהיא‬
‫מותקנת ופועלת כיאות‪.‬‬
‫אם משקל המטען בגרור שלך עולה על‬
‫המשקל המרבי המותר לגרור ללא בלמים‪,‬‬
‫הגרור יזדקק למערכת בלמים משלו והם חייבים‬
‫להיות בעלי יכולת בלימה מספקת‪ .‬וודא לקרוא‬
‫ולציית להוראות עבור בלמי גרור‪ ,‬כך שתהיה‬
‫מסוגל להתקין‪ ,‬לכוונן ולתחזק אותם כיאות‪.‬‬
‫אזהרה בלמי גרור‬
‫אל תשתמש בגרור עם בלמים‬
‫עצמאיים‪ ,‬אלא אם אתה בטוח לחלוטין‬
‫שקבעת באופן נכון את מערכת הבלמים‬
‫שלך‪ .‬זו אינה משימה עבור חובבנים‪.‬‬
‫השתמש במוסך גרורים מיומן ומוסמך‬
‫לביצוע עבודה זו‪.‬‬
‫‪5 37‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫נהיגה עם גרור‬
‫גרירת גרור דורשת מידה מסוימת של ניסיון‪.‬‬
‫לפני שאתה יוצא לדרך‪ ,‬עליך להכיר את הגרור‬
‫שלך‪ .‬הכר לעצמך את התחושה של השליטה‬
‫בבלימה עם משקל נוסף של גרור‪ .‬זכור תמיד‬
‫כי הרכב שאתה נוהג בו כעת הוא ארוך יותר‪,‬‬
‫ואינו מגיב באותו האופן בו הרכב שלך מגיב ללא‬
‫גרור‪.‬‬
‫לפני שאתה מתחיל לנהוג‪ ,‬בדוק את התקן‬
‫הגרירה ואת מרכב הגרור‪ ,‬שרשראות הבטיחות‪,‬‬
‫חיבורי החשמל‪ ,‬הפנסים‪ ,‬הצמיגים וכוונון‬
‫המראות‪ .‬אם יש לגרור בלמים חשמליים‪ ,‬התנע‬
‫את רכבך והחל לנוע עם הגרור‪ ,‬לאחר מכן‬
‫הפעל את בקר בלמי הגרור ביד‪ ,‬כדי להיות‬
‫בטוח שהבלמים פועלים‪ .‬מצב זה יניח לך לבדוק‬
‫את החיבורים החשמליים בו זמנית‪.‬‬
‫במהלך הנהיגה בדוק מדי פעם כדי לוודא כי‬
‫המטען מאובטח‪ ,‬וכי הפנסים ובלמי הגרור עדיין‬
‫פועלים‪.‬‬
‫מרחק מכלי רכב לפניך‬
‫שמור על מרחק כפול לפחות מהרכב לפניך‪,‬‬
‫מכפי שאתה שומר כאשר הינך נוהג ברכבך‬
‫ללא גרור‪ .‬מרחק זה יסייע לך במצבים הדורשים‬
‫בלימות עזות או פניות פתאומיות‪.‬‬
‫עקיפה‬
‫תצטרך מרחק עקיפה גדול יותר לפנים‪ ,‬כאשר‬
‫אתה גורר גרור‪ .‬בגלל האורך המוגדל של הרכב‬
‫תצטרך לעבור את הרכב שעקפת מרחק גדול‬
‫יותר‪ ,‬לפני שניתן לחזור לנתיבך הימני‪.‬‬
‫נסיעה לאחור‬
‫אחוז בחלק הקרוב אליך של גלגל ההגה ביד‬
‫אחת‪ .‬לאחר מכן כדי להניע את הגרור לשמאל‪,‬‬
‫סובב את ידך לשמאל‪ .‬כדי להניע את הגרור‬
‫לימין‪ ,‬סובב את ידך לימין‪ .‬סע לאחור תמיד‬
‫באיטיות ורצוי אם אפשר שמישהו יכוון אותך‪.‬‬
‫ביצוע פניות‬
‫כאשר אתה מבצע פנייה עם גרור‪ ,‬בצע פנייה‬
‫הרבה יותר רחבה מהרגיל‪ .‬עשה זאת כדי‬
‫שהגרור שלך לא יפגע בשוליים רכים‪ ,‬בשפות‬
‫מדרכה‪ ,‬בתמרורים‪ ,‬בעצים או בעצמים אחרים‪.‬‬
‫הימנע מתמרונים פתאומיים‪ .‬אותת זמן רב‬
‫מראש‪.‬‬
‫‪5 38‬‬
‫איתות פנייה כאשר גוררים גרור‬
‫כאשר אתה גורר גרור‪ ,‬לרכבך יש מהבהבי‬
‫איתות פנייה שונים וחיווט נוסף‪ .‬החיצים‬
‫הירוקים בלוח המחוונים יהבהבו בכל פעם‬
‫שתבצע איתות לפנייה או לשינוי נתיב‪ .‬אם הם‬
‫מחוברים באופן נכון‪ ,‬גם פנסי הגרור יהבהבו‬
‫להתריע לנהגים אחרים כי אתה עומד לבצע‬
‫פנייה‪ ,‬לשנות נתיב או לעצור‪.‬‬
‫כאשר אתה גורר גרור החיצים הירוקים בלוח‬
‫המחוונים שלך יהבהבו גם אם הנורות בפנסי‬
‫הגרור נשרפו‪ .‬וכך אתה עשוי לחשוב כי נהגים‬
‫מאחוריך רואים את האיתותים שלך‪ ,‬כאשר‬
‫למעשה הם אינם רואים‪ .‬חשוב לבדוק מדי פעם‬
‫כדי להיות בטוח כי פנסי הגרור עדיין פועלים‪,‬‬
‫בכל פעם שאתה מנתק ומחבר מחדש את‬
‫החיווט‪.‬‬
‫אל תחבר את מערכת החשמל של הגרור‬
‫ישירות למערכת החשמל של הרכב‪ .‬השתמש‬
‫רק ברתמות חיווט מאושרות לגרור‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי יוכלו לחבר‬
‫עבורך את רתמות החיווט של הגרור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה‬
‫אי שימוש ברתמות חיווט מאושרות‬
‫עלול להסתכם בנזק למערכת החשמל‬
‫של הרכב ו‪/‬או לפציעה אישית‪.‬‬
‫נהיגה בשיפועים‬
‫הפחת את מהירותך והעבר להילוך נמוך יותר‪,‬‬
‫כאשר אתה מתחיל לנהוג במורד מדרון ארוך‬
‫ותלול‪ .‬אם לא תוריד הילוך‪ ,‬תיאלץ להשתמש‬
‫באופן חריג בבלמים שלך עד לחימומם בחימום‬
‫יתר‪ ,‬והם לא יוכלו לפעול באופן יעיל יותר‪.‬‬
‫במעלה מדרון תלול‪ ,‬הורד הילוך והפחת את‬
‫מהירותך בסביבות ‪ 70‬קמ“ש‪ ,‬להפחתת‬
‫האפשרות של חימום יתר למנוע ולתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫אם משקל הגרור שלך עולה על משקל גרור‬
‫מרבי ללא בלמים ויש לך תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‪ ,‬עליך לנהוג במצב ‪) D‬נהיגה( כאשר‬
‫אתה גורר גרור‪.‬‬
‫הפעלת רכבך במצב ‪) D‬נהיגה( בעת גרירת‬
‫גרור‪ ,‬תפחית למינימום אפשרות בניית חום‪,‬‬
‫ותאריך את אורך חיי תיבת ההילוכים שלך‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר אתה גורר גרור על פני‬
‫שיפועים תלולים )מעל ‪ ,(6%‬הקדש‬
‫תשומת לב יתרה לטמפרטורת נוזל‬
‫קירור המנוע‪ ,‬כדי להבטיח שהמנוע‬
‫לא יתחמם חימום יתר‪.‬‬
‫אם המחוג של מד טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור נע לרוחב החוגה לעבר “‪“H‬‬
‫)חם(‪ ,‬נהג לצד הדרך ועצור מיד‪,‬‬
‫כאשר בטוח לעשות זאת‪ ,‬והנח‬
‫למנוע לפעול בהילוך סרק עד‬
‫שיתקרר‪ .‬לאחר שהמנוע התקרר‬
‫במידה מספקת‪ ,‬אתה רשאי‬
‫להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫אתה חייב להתאים את מהירות‬
‫הנסיעה למשקל הגרור )בשיפוע‬
‫המדרון(‪ ,‬כדי להפחית אפשרות‬
‫חימום יתר למנוע ולתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫חניה על גבעות‬
‫בדרך כלל עליך לא להחנות את רכבך עם גרור‬
‫מחובר על גבעה‪ .‬אנשים יכולים להיפצע באופן‬
‫חמור ורכבך והן הגרור עלולים לספוג נזקים‪,‬‬
‫אם הם יתחילו להתדרדר במורד הגבעה‪.‬‬
‫אזהרה חניה על גבעה‬
‫החניית הרכב על גבעה עם גרור מחובר‪,‬‬
‫עלולה לגרום לפציעה חמורה או מוות‪,‬‬
‫אם הגרור ישתחרר‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬אם אתה חייב להחנות את רכבך על‬
‫גבעה‪ ,‬להלן כיצד יש לעשות זאת‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעל את הבלמים אך אל תשלב הילוך‪.‬‬
‫‪ .2‬דאג שמישהו ישים חוסמי גלגלים מאחורי‬
‫גלגלי הגרור‪.‬‬
‫‪ .3‬כאשר חוסמי הגלגלים הונחו במקום‪,‬‬
‫שחרר את הבלמים עד אשר חוסמי‬
‫הגלגלים יספגו את העומס‪.‬‬
‫‪ .4‬הפעל מחדש את הבלמים והפעל את בלם‬
‫החניה‪ ,‬שלב הילוך ‪) R‬נסיעה לאחור( עבור‬
‫תיבת הילוכים ידנית; או ‪) P‬חניה( עבור‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫‪ .5‬שחרר את הבלמים‪.‬‬
‫‪5 39‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אזהרה‬
‫ בלם חניה‬
‫מסוכן לצאת מהרכב אם בלם החניה לא‬
‫הופעל בחוזקה‪.‬‬
‫אם השארת את המנוע פועל‪ ,‬הרכב יכול‬
‫לפתע לנוע‪ .‬אתה או אחרים עלולים‬
‫להיפצע באופן חמור או קטלני‪.‬‬
‫כאשר אתה מוכן לנסוע לאחר החנייה על‬
‫גבעה‪:‬‬
‫‪ .1‬כאשר תיבת הילוכים ידנית בהילוך סרק או‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית במצב ‪) P‬חניה(‪,‬‬
‫הפעל את הבלמים ואחוז את דוושת‬
‫הבלמים לחוצה‪ ,‬כאשר אתה‪:‬‬
‫‪ £‬מתניע את המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬משלב הילוך ו‬
‫‪ £‬משחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .2‬באיטיות שחרר את רגלך מדוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪ .3‬התחל בנהיגה איטית עד שהגרור יצא מתוך‬
‫חוסמי הגלגלים‪.‬‬
‫‪ .4‬עצור ודאג שמישהו יאסוף את חוסמי‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫‪5 40‬‬
‫אחזקה בגרירת גרור‬
‫רכבך זקוק לטיפולים רבים יותר מהרגיל‪ ,‬כאשר‬
‫אתה גורר גרור באופן סדיר; פריטים חשובים‬
‫שיש להקדיש להם תשומת לב מיוחדת כוללים‬
‫שמן מנוע‪ ,‬נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬שמן‬
‫סרנים ונוזל קירור מנוע‪ .‬מצב הבלמים הוא פריט‬
‫חשוב נוסף שיש לבדוק בתכיפות‪ .‬כל פריט‬
‫מכוסה בספר הוראות תפעול זה‪ ,‬וניתן‬
‫להסתייע באינדקס כדי למצוא אותם בקלות‪.‬‬
‫אם אתה גורר גרור בקביעות‪ ,‬יהא זה רעיון טוב‬
‫לסקור את הפרקים הללו‪ ,‬לפני שאתה מתחיל‬
‫בנסיעתך‪ .‬אל תשכח גם לתחזק את הגרור‬
‫שלך ואת התקן הגרירה‪ .‬עקוב אחרלוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת המלווה את הגרור שלך‪,‬‬
‫ובדוק תקופתית‪ .‬בצע את הבדיקות בתחילת‬
‫כל יום נהיגה‪ .‬חשוב ביותר לבדוק אם כל בורגי‬
‫ואומי התקן הגרירה מהודקים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫עקב עומס גבוה יותר במהלך‬
‫שימוש בגרור‪ ,‬עלול להיווצר במנוע‬
‫חימום יתר בימים חמים או בנהיגה‬
‫במעלה מדרון‪ .‬אם מד טמפרטורת‬
‫נוזל הקירור מציין חימום יתר‪ ,‬הפסק‬
‫את פעולת מיזוג האוויר‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב באזור בטוח והנח למנוע‬
‫להתקרר‪.‬‬
‫כאשר אתה גורר‪ ,‬בדוק את נוזל‬
‫תיבת ההילוכים בפעמים תכופות‬
‫יותר‪.‬‬
‫אם רכבך אינו מצויד במזגן אוויר‪,‬‬
‫עליך להתקין מאוורר מעבה לשיפור‬
‫ביצועי המנוע בעת גרירת גרור‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫אם אתה מחליט לגרור גרור‬
‫להלן מספר נקודות חשובות אם אתה מחליט‬
‫לגרור גרור‪:‬‬
‫‪ £‬שקול שימוש בבקרת תנודות‪ .‬ניתן לבקש‬
‫מידע אודותיו מסוכן התקן הגרירה‪.‬‬
‫‪ £‬אל תבצע גרירה ברכבך במהלך ‪2,000‬‬
‫הק“מ הראשונים‪ ,‬כדי לאפשר למנוע‬
‫הרצה הולמת‪ .‬אי ציות לאמצעי זהירות זה‪,‬‬
‫עלול לגרום לנזקים חמורים במנוע או‬
‫בתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה גורר גרור‪ ,‬הקפד לברר מידע‬
‫נוסף במרכז שירות מורשה של יונדאי‪,‬‬
‫אודות ערכת גרירה וכו’‪.‬‬
‫‪ £‬נהג תמיד את רכבך במהירות מתונה‬
‫)פחות מ ‪ 100‬קמ“ש(‪.‬‬
‫‪ £‬במעלה מדרון תלול אל תחרוג מעל ‪70‬‬
‫קמ“ש‪ ,‬או מעל מגבלת המהירות המופיעה‬
‫בתמרורים‪ ,‬הנמוכה מבין שתיהן‪.‬‬
‫‪ £‬הטבלה כוללת שיקולים חשובים ביחס‬
‫למשקל‪.‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫מנוע בנזין‬
‫פריט‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫תיבת הילוכים‬
‫ידנית‬
‫תיבת הילוכים‬
‫ידנית‬
‫משקל גרור‬
‫ללא בלמים‬
‫‪450‬‬
‫‬
‫‪400‬‬
‫מרבי )בק“ג(‬
‫עם בלמים‬
‫‪800‬‬
‫‪700‬‬
‫‪700‬‬
‫עומס אנכי סטטי מרבי מותר‬
‫על היצול )בק“ג(‬
‫‪32‬‬
‫‪28‬‬
‫‪5 41‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫לאחר שהטענת את הגרור שלך‪ ,‬שקול את‬
‫הגרור ולאחר מכן את היצול באופן נפרד‪ ,‬כדי‬
‫לראות האם המשקלים נכונים‪ .‬אם הם אינם‬
‫נכונים תצטרך לתקן אותם‪ ,‬פשוט בהסרת‬
‫מספר פריטי מטען מהגרור‪.‬‬
‫משקל גרור מרבי‬
‫משקל על היצול‬
‫משקל הגרור‬
‫איזה כובד משקל עשוי להיות בטוח עבור‬
‫הגרור? אסור עליו לעבור לעולם את המשקל‬
‫המרבי עבור גרור עם בלמים‪ .‬אך גם משקל זה‬
‫עלול להיות כבד מדי‪.‬‬
‫הדבר תלוי באופן בו אתה מתכוון להשתמש‬
‫בגרור שלך‪ .‬לדוגמה‪ ,‬מהירות‪ ,‬גובה‪ ,‬שיפועי‬
‫הדרך‪ ,‬טמפרטורה חיצונית ובאיזה תכיפות‬
‫אתה משתמש בר כבך בגריר ת גרור‪ ,‬כל‬
‫הגור מים האלה חשובים‪ .‬משקל הגרור‬
‫האידיאלי עשוי להיות תלוי גם באיזה ציוד מותקן‬
‫ברכבך‪.‬‬
‫‪5 42‬‬
‫משקל מרבי על הסרן‬
‫משקל רכב מרבי מותר‬
‫משקל יצול הגרור‬
‫המשקל של יצול של כל גרור הוא משקל מדידה‬
‫חשוב‪ ,‬מפני שהוא משפיע על משקל הרכב‬
‫הכללי )‪ (GVW‬של רכבך‪ .‬משקל זה כולל את‬
‫המשקל הכללי ללא מטען של רכבך‪ ,‬מטען‬
‫שאתה עשוי לשאת בו ומשקל הנוסעים שיסעו‬
‫ברכבך‪ .‬ואם אתה גורר גרור אתה חייב להוסיף‬
‫את המשקל של יצול הגרור למשקל הרכב‬
‫הכללי‪ ,‬מפני שרכבך יהיה חייב לשאת גם את‬
‫משקל היצול‪.‬‬
‫משקל יצול הגרור חייב לשקול לכל היותר כ‬
‫‪ 10%‬ממשקל המטען הכללי של הגרור‪ ,‬בתוך‬
‫מגבלות משקל יצול הגרור המרבי המותר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה גרור‬
‫לעולם אל תעמיס את הגרור‬
‫במשקל גדול יותר מאחור מאשר‬
‫לפנים‪ .‬החלק הקדמי חייב להיות‬
‫עמוס ב ‪ 60%‬מהמטען‪ ,‬והחלק‬
‫האחורי חייב להיות עמוס ב ‪40%‬‬
‫לערך ממשקל הגרור הכללי‪.‬‬
‫לעולם אל תחרוג ממגבלות המשקל‬
‫המרבי של הגרור או של ציוד גרירת‬
‫הגרור‪ .‬הטענה בלתי נכונה עלולה‬
‫להסתכם בנזק לרכבך ו‪/‬או פציעה‬
‫אישית חמורה‪ .‬בדוק את המשקלים‬
‫במשקלים מסחריים או במשרדי‬
‫ניידות הסיור בדרכים‪ ,‬שגם להם יש‬
‫משקלים לכלי רכב‪.‬‬
‫גרור שלא הוטען באופן נכון‪ ,‬עלול‬
‫לגרום לאיבוד השליטה ברכב‪.‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫משקל הרכב‬
‫פרק זה ינחה אותך בהטענה נכונה של רכבך‬
‫ו‪/‬או הגרור שלך‪ .‬לשמירת משקל הרכב בתוך‬
‫שיעור היכולות המתוכנן שלו‪ ,‬עם או ללא גרור‪.‬‬
‫הטענה נכונה של רכבך תגרום לביצועי הרכב‬
‫המתוכננים‪ .‬לפני שאתה מטעין את רכבך‪ ,‬הכר‬
‫לעצמך את המונחים הבאים‪ ,‬כדי להחליט את‬
‫שיעורי המשקל של רכבך‪ ,‬עם או ללא גרור‪,‬‬
‫ממפרטי הרכב ומטבלת ההתאמה‪.‬‬
‫משקל רכב בסיסי‬
‫זהו משקל רכב הכולל מיכל מלא בדלק וכל‬
‫הציוד הסטנדרטי של הרכב‪ .‬הוא אינו כולל‬
‫נוסעים‪ ,‬מטען או ציוד אופציונלי‪.‬‬
‫משקל רכב כללי‬
‫זהו משקל רכבך החדש כאשר אתה מקבל‬
‫אותו מהסוכנות בנוסף לציוד מסוים שרכשת‪.‬‬
‫משקל מטען‬
‫ערך זה כולל את המשקל הנוסף למשקל הרכב‬
‫הכללי המותר‪ ,‬כולל מטען וציוד אופציונלי‪.‬‬
‫משקל סרן כללי )‪(GAW‬‬
‫זהו המשקל הכללי המונח על כל אחד‬
‫מהסרנים )הקדמי והאחורי( כולל משקל רכב‬
‫מרבי מותר וכל המטען הנישא‪.‬‬
‫משקל סרן מרבי מותר )‪(GAWR‬‬
‫זהו המשקל המרבי המותר שניתן לשאת על‬
‫סרן בודד )קדמי או אחורי(‪ .‬מספרים אלה‬
‫מוצגים בטבלת ההתאמה‪.‬‬
‫לעולם אין לחרוג מעל המשקל המרבי על כל‬
‫אחד מהסרנים‪.‬‬
‫משקל רכב כללי מותר )‪(GVW‬‬
‫זהו משקל הרכב הבסיסי פלוס משקל המטען‬
‫בפועל ומשקל הנוסעים‪.‬‬
‫שיעור משקל רכב כללי מותר )‪(GVWR‬‬
‫זהו משקל הרכב המרבי המותר העמוס במלואו‬
‫)כולל כל האופציות‪ ,‬ציוד‪ ,‬נוסעים ומטען(‪ .‬ה‬
‫‪ GVWR‬מוצג בלוחית הרישוי הממוקמת בסף‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫העמסת יתר‬
‫אזהרה‬
‫ משקל הרכב‬
‫משקל הרכב‪ ,‬שיעורי משקל הסרנים‬
‫המרבי )‪ (GAWR‬ושיעור משקל הרכב‬
‫המרבי המותר )‪ ,(GVWR‬מוצגים בלוחית‬
‫הרישוי הממוקמת בסף דלת הנהג )או‬
‫בסף דלת הנוסע הקד מי(‪ .‬חריגה‬
‫משיעורי המשקל הללו עלולה לגרום‬
‫לתאונה ונזק לרכבך‪ .‬ניתן לחשב את‬
‫המשקל עבור רכבך בשקילת פריטים‬
‫)והנוסעים(‪ ,‬לפני העמסתם ברכב‪ .‬הייה‬
‫זהיר לא להעמיס את הרכב בהעמסת‬
‫יתר‪.‬‬
‫‪5 43‬‬
‫נהיגה ברכבך‬
‫‪5 44‬‬
‫אזהרת דרך ‪6 2 ....................................................................‬‬
‫במקרה חירום בנהיגה ‪6 2 ..................................................‬‬
‫אם המנוע לא מתניע ‪6 3 ...................................................‬‬
‫התנעת חירום ‪6 4 ...............................................................‬‬
‫אם המנוע מתחמם חימום יתר ‪6 6 ..................................‬‬
‫אם יש לך צמיג נקור ‪6 7 ....................................................‬‬
‫גרירה ‪615 ..............................................................................‬‬
‫ציוד חירום ‪619 .....................................................................‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫במקרה חירום בנהיגה‬
‫אזהרת דרך‬
‫יש להשתמש בהם בכל פעם שיש לבצע תיקוני‬
‫חירום‪ ,‬או כאשר הרכב עוצר לשולי הדרך‪.‬‬
‫לחץ על מתג מהבהבי חירום בכל מצב שהוא‪.‬‬
‫מתג מהבהבי חירום ממוקם בלוח המתגים‬
‫בקונסולה המר כזית‪ .‬כל פנסי האיתות‬
‫מהבהבים ביחד‪.‬‬
‫‪ £‬מהבהבי החירום פועלים בין אם המנוע‬
‫מופעל או לא‪.‬‬
‫‪ £‬פנסי איתות הפנייה לא יפעלו בעת‬
‫שמהבהבי החירום מופעלים‪.‬‬
‫‪ £‬יש להפעיל את מהבהבי החירום בעת‬
‫גרירת הרכב‪.‬‬
‫מהבהבי חירום‬
‫מהבהבי חירום משמשים כאזהרה לכל שאר‬
‫הנהגים לנקוט באמצעי זהירות קיצוניים‪ ,‬כאשר‬
‫הם מתקרבים‪ ,‬עוקפים או חולפים על פני רכבך‪.‬‬
‫‪6 2‬‬
‫אם המנוע מפסיק לפעול בצומת או מעבר‬
‫חציה‬
‫‪ £‬אם המנוע מפסיק לפעול בצומת או‬
‫במעבר חציה‪ ,‬העבר את בורר ההילוכים‬
‫למצב ‪) N‬הילוך סרק( ולאחר מכן דחוף את‬
‫הרכב למקום בטוח‪.‬‬
‫‪ £‬אם לרכבך יש תיבת הילוכים ידנית והוא‬
‫מצויד במתג נעילת הצתה‪ ,‬ניתן להזיז את‬
‫הרכב לפנים בהעברה להילוך שני או‬
‫שלישי‪ ,‬ולאחר מכן בהפעלת המתנע ללא‬
‫לחיצה על דוושת המצמד‪.‬‬
‫אם יש לך נקר בעת הנהיגה‬
‫אם יש לך נקר בעת שאתה נוהג‪:‬‬
‫‪ .1‬הרם את רגלך מעל דוושת התאוצה והנח‬
‫לרכב להאט תוך נהיגה היישר לפנים‪ .‬אל‬
‫תפעיל את הבלמים מיד ואל תנסה לסטות‬
‫לצד הד ר ך‪ ,‬מאחר וזה יגרום לאי בוד‬
‫השליטה על הרכב‪ .‬לאחר שהרכב האט‬
‫למהירות שניתן לעצור בה בביטחה‪ ,‬עצור‬
‫בזהירות ונהג לשולי הדרך הרחק ככל‬
‫האפשר מהתנועה והחנה את הרכב על‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אם המנוע אינו מתניע‬
‫קרקע מוצקה וישרה‪ .‬אם אתה נמצא בדרך‬
‫ראשית עם נתיבים מחולקים‪ ,‬אל תחנה‬
‫בין שני נתיבי התנועה‪.‬‬
‫‪ .2‬לאחר שהרכב עצר‪ ,‬הפעל את מהבהבי‬
‫החירום‪ ,‬הפעל את בלם החניה והצב את‬
‫תיבת ההילוכים במצב ‪) P‬תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית( או בהילוך נסיעה לאחור )תיבת‬
‫הילוכים ידנית(‪.‬‬
‫‪ .3‬דאג שכל נוסעיך יצאו מהרכב‪ .‬וודא שכולם‬
‫יצאו לצד הרכב והרחק מהתנועה‪.‬‬
‫‪ .4‬כאשר מחליפים גלגל נקור‪ ,‬מלא את‬
‫ההוראות המתוארות מאוחר יותר בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫אם המנוע מפסיק לפעול בזמן הנהיגה‬
‫‪ .1‬הפחת את מהירותך בהדרגה‪ ,‬תוך שמירה‬
‫על נסיעה היישר לפנים‪ .‬נוע בזהירות לשולי‬
‫הדרך למקום בטוח‪.‬‬
‫‪ .2‬הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪ .3‬נסה להתניע את המנוע שוב‪ .‬אם רכבך אינו‬
‫מתניע‪ ,‬התקשר למרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫אם המנוע אינו מסתובב או מסתובב‬
‫באיטיות‬
‫‪ .1‬אם לרכבך יש תיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬
‫וודא שידית בורר ההילוכים משולבת במצב‬
‫‪) N‬הילוך סרק( או במצב ‪) P‬חניה( ובלם‬
‫החניה מופעל‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬התנעת הרכב בדחיפה או‬
‫בגרירה‪ ,‬עלולה לגרום להצפת הממיר‬
‫הקטליטי וליצור סכנת שריפה‪.‬‬
‫‪ .2‬בדוק את חיבורי המצבר‪ ,‬וודא שהם נקיים‬
‫ומהודקים‪.‬‬
‫אם המנוע מסתובב באופן רגיל‪ ,‬אך אינו‬
‫מתניע‬
‫‪ .1‬בדוק את מפלס הדלק‪.‬‬
‫‪ .3‬הפעל את התאורה הפנימית‪ ,‬אם המנורה‬
‫מעומעמת או כבית מיד כאשר אתה‬
‫מפעיל את המתנע‪ ,‬המצבר התרוקן‪.‬‬
‫‪ .4‬בדוק את חיבורי המתנע לוודא שהם‬
‫מהודקים כיאות‪.‬‬
‫‪ .5‬אל תדחוף או תגרור את הרכב כדי להתניעו‪.‬‬
‫ראה את ההוראות “התנעה באמצעות‬
‫כבלי עזר“‪.‬‬
‫‪ .2‬כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,OFF‬בדוק‬
‫את כל החיבורים בהצתה‪ ,‬סליל ההצתה‬
‫והמצתים‪ .‬חבר מחדש חיבורים שנותקו או‬
‫השתחררו‪.‬‬
‫‪ .3‬בדוק את קו הדלק בתא המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬אם המנוע עדיין אינו מתניע‪ ,‬התקשר‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם המנוע אינו מתניע‪ ,‬אל תדחוף או‬
‫תגרור את הרכב כדי להתניעו‪ .‬זה עלול‬
‫להסתכם בהתנגשות או לגרום נזק אחר‪.‬‬
‫‪6 3‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫התנעת חירום‬
‫כבלי עזר להתנעה‬
‫מצבר מוטען‬
‫מצבר מסייע‬
‫התנעה באמצעות כבלי עזר‬
‫התנעה באמצעות כבלי עזר עשויה להיות‬
‫מסוכנת‪ ,‬אם היא מבוצעת באופן בלתי נכון‪.‬‬
‫לכן כדי להימנע מפגיעה בעצמך או מגרימת‬
‫נזק לרכבך או למצבר‪ ,‬מלא אחר תהליך‬
‫התנעה באמצעות כבלי עזר‪ .‬אם יש לך ספקות‪,‬‬
‫אנו ממליצים לך מאוד להשיג סיוע מטכנאי‬
‫מיומן‪ ,‬או שירות גרירה שיבצעו את ההתנעה‬
‫באמצעות כבלי עזר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫זהירות‬
‫חבר את הכבלים לפי הסדר המספרי באיור‪,‬‬
‫ונתק בסדר הפוך‪.‬‬
‫השתמש רק במערכת התנעה של ‪12‬‬
‫וולט‪ .‬אתה עלול לגרום נזק בלתי הפיך‬
‫למנוע המתנע בן ‪ 12‬וולט‪ ,‬למערכת‬
‫ההצתה ולחלקי חשמל אחרים‪ ,‬אם‬
‫תשתמש באספקת זרם של ‪ 24‬וולט )או‬
‫בשני מצברים בני ‪ 12‬וולט בטור‪ ,‬או‬
‫במנוע גנרטור בן ‪ 24‬וולט(‪.‬‬
‫אזהרה מצבר‬
‫לעולם אל תנסה לבדוק את מפלס‬
‫האלקטרוליט במצבר מאחר וזה עלול‬
‫לגרום למצבר להיסדק או להתפוצץ‬
‫ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪6 4‬‬
‫‪£‬‬
‫ מצבר‬
‫אזהרה‬
‫הרחק להבות וגיצים מהמצבר‪.‬‬
‫המצבר מייצר גז מימן העלול‬
‫להתפוצץ‪ ,‬אם הוא נחשף ללהבות‬
‫או לגיצים‪.‬‬
‫אם ההוראות האלה לא תבוצענה‬
‫באופן מדויק‪ ,‬עלולים לקרות‬
‫פציעות אישיות חמורות ונזק לרכב‪.‬‬
‫אם אינך בטוח כיצד לבצע את‬
‫התהליך הזה‪ ,‬דאג להשיג סיוע‬
‫מקצועי‪ .‬מצברי רכב מכילים חומצה‬
‫גופרתית‪ .‬חומצה זו רעילה ומשתכת‬
‫במידה רבה‪ .‬כאשר אתה מתניע‬
‫באמצעות כבלי עזר‪ ,‬הרכב משקפי‬
‫מגן‪ ,‬והייה זהיר לא לספוג נתזי‬
‫חומצה על עצמך‪ ,‬בגדיך או על‬
‫הרכב‪.‬‬
‫אל תנסה להתניע את המנוע‬
‫באמצעות כבלי עזר אם המצבר‬
‫קפוא‪ ,‬או אם מפלס האלקטרוליט‬
‫נמוך מדי; המצבר עלול להיסדק או‬
‫להתפוצץ‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫תהליך התנעה באמצעות כבלי עזר‬
‫‪ .1‬וודא שהמצבר המסייע הוא בן ‪ 12‬וולט‪ ,‬וכי‬
‫הקוטב השלילי מאורק‪.‬‬
‫‪ .2‬אם המצבר המסייע נמצא ברכב אחר‪ ,‬אל‬
‫תאפשר מגע בין שני הרכב‪.‬‬
‫‪ .3‬הפסק את פעולת כל הצרכנים החשמליים‬
‫שאינם נחוצים‪.‬‬
‫‪ .4‬חבר את כבלי העזר בסדר המדויק המוצג‬
‫באיור‪ .‬תחילה חבר את הקצה של כבל‬
‫הסיוע החיובי לקוטב החיובי של המצבר‬
‫המרוקן )‪ ,(1‬לאחר מכן חבר את הקצה‬
‫השני של הכבל החיובי לקוטב החיובי של‬
‫המצבר המסייע )‪ ;(2‬המשך לחבר את‬
‫הקצה של כבל העזר השלילי לקוטב‬
‫המצבר המסייע )‪ (3‬ואת הקצה השני של‬
‫הכבל השלילי‪ ,‬חבר לנקודת חיבור מתכתית‬
‫נייחת‪ ,‬קשיחה )לדוגמה סגר הר מת‬
‫המנוע( הרחק מהמצבר )‪ .(4‬אל תחבר‬
‫אותו ישירות או קרוב לחלק אשר ינוע‬
‫כאשר המנוע יסתובב‪.‬‬
‫אל תאפשר לכבלי העזר לגעת בשום דבר‬
‫מלבד קוטבי המצברים או ההארקה נכונה‪.‬‬
‫אל תתכופף מעל המצבר כאשר אתה‬
‫מבצע את החיבורים‪.‬‬
‫זהירות כבלי מצבר‬
‫אל תחבר את כבל העזר מהקוטב‬
‫השלילי של המצבר המסייע לקוטב‬
‫השלילי של המצבר המרוקן‪ .‬זה עלול‬
‫לגרום למצבר המרוקן חימום יתר‪,‬‬
‫היסדקות ודליפת חומצת מצבר‪.‬‬
‫‪ .5‬התנע את מנוע הרכב עם המצבר המסייע‬
‫והנח לו לפעול ב ‪ 2,000‬סל“ד‪ ,‬לאחר מכן‬
‫התנע את מנוע הרכב עם המצבר המרוקן‪.‬‬
‫התנעה בדחיפה‬
‫אין להתניע את רכבך המצויד בתיבת הילוכים‬
‫ידנית בדחיפה‪ ,‬מפני שעלול להיגרם נזק‬
‫למערכת בקרת הפליטה‪.‬‬
‫כלי רכב המצוידים בתיבות הילוכים אוטומטיות‬
‫לא ניתן להתניע בדחיפה‪.‬‬
‫מלא את ההוראות בפרק זה עבור התנעה‬
‫באמצעות כבלי עזר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תגרור רכב כדי להתניעו‪ ,‬מפני‬
‫שתזוזה פתאומית לפנים עם התנעת‬
‫הרכב‪ ,‬עלולה לגרום להתנגשות עם‬
‫הרכב הגורר‪.‬‬
‫אם סיבת התרוקנות המצבר שלך אינה ברורה‬
‫לך‪ ,‬עליך להביא את רכבך לבדיקה במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪6 5‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אם המנוע מתחמם חימום יתר‬
‫אם מד טמפרטורת נוזל הקירור מציין חימום‬
‫יתר‪ ,‬אתה עלול לחוות באיבוד כוח מנוע‪ ,‬או‬
‫לשמוע צלצולים ונקישות‪ .‬המנוע ככל הנראה‬
‫חם מדי‪ .‬אם זה קורה אתה חייב‪:‬‬
‫‪ .1‬לנהוג לצד הדרך ולעצור מיד‪ ,‬כאשר הדבר‬
‫בטוח‪.‬‬
‫‪ .2‬הצב את ידית בורר ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)תיבת הילוכים אוטומטית( או בהילוך סרק‬
‫)בתיבת הילוכים ידנית(‪ ,‬והפעל את בלם‬
‫החניה‪ .‬אם מיזוג האוויר פועל הפסק את‬
‫פעולתו‪.‬‬
‫‪ .3‬אם נוזל קירור מנוע דולף מתחת לרכב או‬
‫קיטור יוצא מתוך מכסה המנוע‪ ,‬הפסק את‬
‫פעולת המנוע‪ .‬אל תפתח את מכסה‬
‫המנוע עד שנוזל הקירור יפסיק לדלוף‬
‫מתחת לרכב‪ ,‬או הקיטור יפסיק לצאת‬
‫ממכסה המנוע‪ .‬אם אין נראה כל איבוד נוזל‬
‫קירור ולא קיטור‪ ,‬הנח למנוע לפעול ובדוק‬
‫לוודא כי מאוורר קירור המנוע פועל‪ .‬אם‬
‫המאוורר אינו פועל‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬בדוק לראות האם רצועת ההנעה של‬
‫משאבת המים חסרה‪ .‬אם היא אינה‬
‫‪6 6‬‬
‫חסרה‪ ,‬בדוק לראות האם היא הדוקה‪ .‬אם‬
‫מצב הרצועה נראה תקין‪ ,‬בדוק אם קיימת‬
‫דליפת נוזל קירור מצנרת המצנן או מתחת‬
‫לרכב )אם מיזוג האוויר היה בשימוש‪ ,‬ניקוז‬
‫מים קרים מהמערכת כאשר הרכב עוצר‬
‫זו תופעה רגילה(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬הרחק שיער‪ ,‬ידיים‬
‫ופריטי ביגוד מחלקים נעים‪ ,‬כגון‬
‫המאוורר ורצועות הנעה‪ ,‬כדי למנוע‬
‫פציעה‪.‬‬
‫‪ .5‬אם רצועת ההנעה של משאבת המים‬
‫נקרעה‪ ,‬או נוזל קירור מנוע דולף ממנה‬
‫החוצה‪ ,‬הפסק מיד את פעולת המנוע וחייג‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי הקרוב‬
‫ביותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תסיר את מכסה המצנן כאשר‬
‫המנוע חם‪ .‬הסר ת המכסה עלולה‬
‫לאפשר לפריצה של נוזל קירור חם‬
‫ולגרום לכוויות חמורות‪.‬‬
‫‪ .6‬אם אינך יכול למצוא את הסיבה לחימום‬
‫היתר‪ ,‬המתן עד שטמפרטורת המנוע‬
‫תחזור למצב נורמלי‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬אם אבד‬
‫נוזל קירור‪ ,‬הוסף בזהירות נוזל קירור למיכל‬
‫ההתפשטות‪ ,‬כדי להביא את מפלס נוזל‬
‫הקירור במיכל לסימן מחצית הגובה‪.‬‬
‫‪ .7‬המשך לנהוג בזהירות והשגח בעירנות‬
‫לסימנים נוספים של חימום יתר‪ .‬אם קורה‬
‫שוב חימום יתר‪ ,‬חייג למרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי לבקשת סיוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אובדן רציני של נוזל קירור מציין דליפה‬
‫במערכת הקירור‪ .‬את הדליפה הזו חובה‬
‫לבדוק בהקדם האפשרי‪ ,‬במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אם יש לך צמיג נקור‬
‫)‪ (1‬ידית מגבה‪.‬‬
‫)‪ (2‬מגבה‪.‬‬
‫)‪ (3‬מפתח אומי גלגלים‪.‬‬
‫הוראות להגבהה‬
‫המגבה מסופק לצורך החלפת חירום של צמיג‬
‫נקור בלבד‪.‬‬
‫כדי למנוע “טלטולי נקישות“ מהמגבה בעת‬
‫שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬אחסן אותו כיאות‪.‬‬
‫ציית להוראות ההגבהה‪ ,‬כדי למנוע אפשרות‬
‫לפציעה אישית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫מגבה וכלים‬
‫המגבה‪ ,‬ידית המגבה ומפתח אומי הגלגל‪,‬‬
‫מאוחסנים בתא המטען‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫משוך את מכסה תיבת המטען )או את‬
‫הרצפה( כלפי מעלה‪ ,‬כדי להשיג גישה לציוד‬
‫זה‪.‬‬
‫הוצא את תיבת המטען החוצה‪ ,‬כדי להשיג‬
‫גישה למגבה ולצמיג החלופי )אם מותקן(‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫ החלפת צמיגים‬
‫לעולם אל תנסה לתקן רכב על נתיבי‬
‫תנועה של דרכים ציבוריות וראשיות‪.‬‬
‫נהג תמיד את הרכב לשולי הדרך‬
‫באופן מלא‪ ,‬לפני שאתה מנסה‬
‫להחליף צמיג‪ .‬במגבה יש להשתמש‬
‫על קרקע מוצקה וישרה‪ .‬אם אינך‬
‫יכול למצוא קרקע ישרה ומוצקה‬
‫בשולי הדרך‪ ,‬התקשר לחברת גרירה‬
‫לקבלת סיוע‪.‬‬
‫וודא שימוש נכון בנקודות ההגבהה‬
‫הקדמיות והאחוריות ברכב; לעולם‬
‫אל תשתמש בפגושים או בכל חלק‬
‫אחר של הרכב כתמיכה למגבה‪.‬‬
‫‪6 7‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬הרכב יכול להחליק בקלות מעל‬
‫המגבה‪ ,‬ולגרום לפציעה חמורה או‬
‫מוות‪ .‬אסור לאף אדם להניח חלק‬
‫מגופו מתחת לרכב‪ ,‬הנתמך אך ורק‬
‫על ידי מגבה; השתמש במעמדי‬
‫הגבהה לתמיכת הרכב‪.‬‬
‫‪ £‬אל תתניע או תפעיל את המנוע‬
‫בעת שהרכב מוגבה על מגבה‪.‬‬
‫‪ £‬אל תניח לאף אדם להישאר ברכב‬
‫בעת הגבהתו על מגבה‪.‬‬
‫‪ £‬הקפד על נוכחות ילדים במקום‬
‫בטוח‪ ,‬הרחק מהדרך ומהרכב שיש‬
‫להרימו במגבה‪.‬‬
‫הסרת ואחסון הצמיג החלופי‬
‫הוצא את תיבת המטען החוצה‪ ,‬כדי להשיג‬
‫גישה לצמיג החלופי )אם מותקן(‪.‬‬
‫סובב את בורג הפרפר המחזיק את הצמיג‬
‫במקומו כנגד סיבוב השעון‪.‬‬
‫אחסן את הצמיג בסדר פעולות הפוך להסרה‪.‬‬
‫כדי למנוע מהצמיג החלופי והכלי “לנוע‬
‫ולהרעיש“ בעת שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬אחסן‬
‫אותם כהלכה‪.‬‬
‫‪6 8‬‬
‫החלפת צמיגים‬
‫‪ .1‬החנה את הרכב על פני שטח ישרים והפעל‬
‫את בלם החניה בחוזקה‪.‬‬
‫‪ .2‬העבר את ידית ההילוכים בתיבת הילוכים‬
‫ידנית למצב ‪) R‬נסיעה לאחור( ולמצב ‪P‬‬
‫)חניה( עם תיבת הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫‪ .3‬הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪ .4‬הוצא את מפתח אומי הגלגלים‪ ,‬המגבה‪,‬‬
‫ידית המגבה‪ ,‬ואת הצמיג החלופי מתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪ .5‬חסום את הגלגלים הקד מי והאחורי‬
‫האלכסוניים לנקודת ההגבהה‪.‬‬
‫ החלפת צמיג‬
‫כדי למנוע מהרכב תנועה במהלך‬
‫החלפת צמיג‪ ,‬הפעל תמיד את בלם‬
‫החניה במלואו וחסום תמיד את‬
‫הגלגל האלכסוני והמנוגד לגלגל‬
‫המוחלף‪.‬‬
‫אנו ממליצים לך לבדוק את גלגלי‬
‫הרכב‪ ,‬וכי אף אדם לא יישאר ברכב‬
‫בעת החלפתו‪.‬‬
‫‪ .6‬שחרר את אומי הגלגלים כנגד כיוון השעון‬
‫בסיבוב אחד‪ ,‬אך אל תסיר אף אום לפני‬
‫שהצמיג הורם מעל הקרקע‪.‬‬
‫‪6 9‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫‪ .9‬שחרר את אומי הגלגל והסר אותם‬
‫באצבעותיך‪ .‬החלק את הגלגל מעל החפים‬
‫והנח אותו שטוח‪ ,‬כדי שלא יוכל להתגלגל‪.‬‬
‫כדי להתקין את הגלגל החלופי‪ ,‬הרם אותו‬
‫ויישר את חוריו עם החפים והחלק את‬
‫הגלגל עליהם‪ .‬אם זה קשה לביצוע‪ ,‬הטה‬
‫מעט את הגלגל ויישר את החור העליון עם‬
‫החף העליון‪ .‬טלטל אותו מעט לפנים‬
‫ולאחור‪ ,‬עד שהגלגל יחליק על החפים‪.‬‬
‫‪ .7‬הצב את המגבה בנקודה הקדמית או‬
‫האחורית הקרובה ביותר לצמיג שאתה‬
‫מחליף‪ .‬הצב את המגבה במיקומים‬
‫המתוכננים מתחת למסגרת‪ .‬נקודות‬
‫ההגבהה הן לוחות מרותכים למסגרת‬
‫בשתי נקודות ריתוך ונקודה מורמת לציון‬
‫מיקום המגבה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מיקום המגבה‬
‫ל הפחתת אפשרות הפציעה‪ ,‬וודא‬
‫להשתמש רק במגבה המסופק עם‬
‫הרכב ובנקודת ההגבהה הנכונה‪ .‬לעולם‬
‫אל תשתמש בשום חלק אחר של הרכב‬
‫לתמיכת המגבה‪.‬‬
‫‪6 10‬‬
‫‪ .8‬הכנס את ידית המגבה לתוך המגבה וסובב‬
‫אותו בכיוון השעון להרמת הר כב‪ ,‬עד‬
‫שהצמיג יורם מעל הקרקע‪ .‬מדידת גובה‬
‫הצמיג היא כ ‪ 30‬מ“מ‪ .‬לפני הסרת אומי‬
‫הגלגל‪ ,‬וודא שהר כב יציב ושאין שום‬
‫אפשרות של תנועה או החלקה‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫לגלגלים ולמכסי גלגלים עשויים להיות‬
‫קצוות חדים‪ .‬טפל בהם בזהירות‬
‫למניעת אפשרות פציעה חמורה‪ .‬לפני‬
‫התקנת הגלגל במקומו‪ ,‬בדוק שאין שום‬
‫דבר על הטבור )כגון בוץ‪ ,‬זפת‪ ,‬חצץ‬
‫וכו‪ ,(’.‬היכול להפריע להתקנת הגלגל‬
‫באופן מוצק על הטבור‪.‬‬
‫אם יש לכלוך הסר אותו‪ .‬אם אין מגע‬
‫טוב במשטחי ההתקנה‪ ,‬בין הגלגל‬
‫לטבור‪ ,‬אומי הגלגל עלולים להשתחרר‬
‫ולגרום לאיבוד הגלגל‪ .‬איבוד גלגל עלול‬
‫להסתכם באיבוד השליטה על הרכב‪.‬‬
‫מצב שכזה עלול לגרום לפציעה חמורה‬
‫או אנושה‪.‬‬
‫‪ .10‬להתקנה מחדש של הגלגל‪ ,‬אחוז אותו על‬
‫החפים והברג את אומי הגלגל על החפים‪,‬‬
‫הדק אותם באצבעותיך‪ .‬את האומים יש‬
‫להתקין עם הצד הקוני עם הקוטר הקטן‬
‫יותר שלהם כלפי הגלגל‪ .‬טלטל מעט את‬
‫הצמיג כדי לוודא שהוא יושב טוב‪ ,‬לאחר‬
‫מכן הדק את האומים חזק ככל שתוכל‬
‫באצבעותיך שוב‪.‬‬
‫‪ .11‬הנמך את הרכב על הקרקע‪ ,‬באמצעות‬
‫סיבוב ידית המגבה בכיוון מנוגד לכיוון‬
‫השעון‪.‬‬
‫לאחר מכן התאם את מפתח אומי הגלגים כפי‬
‫שמוצג באיור‪ ,‬והדק את אומי הגלגל‪ .‬וודא‬
‫שגביע המפתח יושב במלואו על האום‪ .‬אל‬
‫תעמוד על ידית מפתח אומי הגלגל‪ ,‬ואל‬
‫תשתמש בצינור הארכה על ידית מפתח אומי‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫הדק את אומי הגלגל אחד אחד מסביב‪ ,‬עד‬
‫להידוקם כולם‪ .‬לאחר מכן בדוק בדיקה כפולה‬
‫כל אום ואום להידוקו‪ .‬לאחר החלפת הגלגלים‪,‬‬
‫בדוק במרכז שירות מורשה של יונדאי את‬
‫הידוק האומים למומנט הידוק נכון‪ ,‬בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫מומנט הידוק אומי גלגל‪:‬‬
‫גלגלי פלדה וגלגלי סגסוגת קלה מאלומיניום‪:‬‬
‫‪ 11 9‬קג“מ‪.‬‬
‫‪6 11‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אם יש לך מד לחץ אוויר‪ ,‬הסר את מכסה‬
‫שסתום הניפוח ובדוק את לחץ האוויר‪ .‬אם לחץ‬
‫האוויר נמוך מלחץ האוויר המומלץ‪ ,‬נהג‬
‫באיטיות לתחנת הדלק הקרובה ביותר ונפח‬
‫ללחצי האוויר הנכונים‪ .‬אם הלחצים גבוהים מדי‪,‬‬
‫תקן אותם עד שיהיו נכונים‪ .‬הברג תמיד מחדש‬
‫את מכסה שסתום הניפוח‪ ,‬לאחר בדיקה‬
‫ותיקון לחצי אוויר‪ .‬אם מכסה השסתום הניפוח‬
‫אינו מוחזר למקומו‪ ,‬אוויר עלול לדלוף מהצמיג‪.‬‬
‫אם איבדת מכסה שסתום ניפוח‪ ,‬קנה אחר‬
‫במקומו בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫לאחר החלפת גלגלים‪ ,‬אבטח תמיד את הצמיג‬
‫הנקור במקומו‪ ,‬החזר את המגבה והכלים‬
‫למקומות האחסון המתאימים שלהם‪.‬‬
‫‪6 12‬‬
‫זהירות‬
‫לרכבך יש הברגות מטריות על חפי‬
‫ולאומי הגלגל‪ .‬וודא כי במהלך הסרת‬
‫גלגל אותם האומים שהוסרו‪ ,‬הם‬
‫האומים שהותקנו מחדש אם הוחלפו‬
‫האומים‪ ,‬וודא כי לאומים יש הברגות‬
‫מטריות בעלות אותה תצורה כמו‬
‫האומים שנעשה בהם שימוש‪ .‬התקנת‬
‫אום בעל הברגות שאינן מטריות על חף‬
‫עם הברגות מטריות או ההיפך‪ ,‬לא‬
‫תאבטח את הגלגל לטבור באופן נכון‬
‫ותגרום נזק לחף שיצריך את החלפתו‪.‬‬
‫זכור כי מרבית האומים אינם בעלי‬
‫הברגות מטריות‪ .‬וודא לנקוט באמצעי‬
‫זהירות קיצוניים בבדיקת סוג ההברגות‪,‬‬
‫לפני שאתה מתקין אומים או גלגלים‬
‫שרכשת בשוק החופשי‪ .‬אם יש לך‬
‫ספקות‪ ,‬התייעץ במרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ חפי גלגל‬
‫אם חפי הגלגל ניזוקו‪ ,‬הם עלולים לאבד‬
‫את יכולתם להחזיק בגלגל‪ .‬מצב שכזה‬
‫עלול להוביל לאיבוד הגלגל ולהתנגשות‪,‬‬
‫אשר תסתכם בפציעות חמורות‪.‬‬
‫כדי למנוע מהמגבה‪ ,‬ידית המגבה‪ ,‬מפתח אומי‬
‫הגלגלים והגלגל החלופי להרעיש ב “טלטולי‬
‫נקישות“ בעת שהרכב נמצא בתנועה‪ ,‬אחסן‬
‫אותם כיאות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ לחץ אוויר שאינו‬
‫מספיק בצמיג‬
‫החלופי‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיג החלופי‬
‫בהקדם האפשרי לאחר התקנתו‪ .‬תקן‬
‫אותו ללחץ האוויר המומלץ‪ ,‬במידת‬
‫הצורך התייחס לסעיף “צמיגים וגלגלים“‬
‫בפרק ‪.9‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫חשוב שימוש בגלגל חלופי קומפקטי‬
‫)אם מותקן(‬
‫רכבך מצויד בגלגל חלופי קומפקטי‪ .‬גלגל חלופי‬
‫קומפקטי זה מצריך שטח מצומצם יותר‬
‫מצמיג חלופי בעל מידות סטנדרטיות‪ .‬גלגל‬
‫חלופי קומפקטי זה קטן יותר מגלגל רגיל‪ ,‬ויש‬
‫להשתמש בו באופן זמני בלבד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר אתה משתמש בצמיג חלופי‬
‫קומפקטי‪ ,‬עליך לנהוג בזהירות‬
‫יתרה‪ .‬את הגלגל החלופי הקומפ‬
‫קטי חובה להחליף בגלגל רגיל‬
‫בהזדמנות הראשונה‪.‬‬
‫הפעלת הרכב עם יותר מגלגל חלופי‬
‫קומפקטי אחד בו זמנית‪ ,‬אינה‬
‫מומלצת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הצמיג החלופי הקומפקטי משמש‬
‫למצב חירום בלבד‪ .‬אם גלגל חלופי‬
‫קומפקטי מותקן ברכבך‪ ,‬אל תפעיל את‬
‫הרכב במהירויות העולות על ‪ 80‬קמ“ש‪.‬‬
‫חובה לתקן את הצמיג המקורי‬
‫ולהחליפו בהקדם האפשרי‪ ,‬כדי להימנע‬
‫מתקלה בצמיג החלופי‪ ,‬אשר תוביל‬
‫לפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫את הצמיג החלופי הקומפקטי יש לנפח עד‬
‫ל ‪.(60 psi) 420 kPa‬‬
‫הערה‬
‫·„‪˙˜˙‰ ¯Á‡Ï ÁÂÙÈ‰ ıÁÏ ˙‡ ˜Â‬‬
‫‪¯È‡‰ ıÁÏÏ Â˙‡ Ô˜˙ ÆÈÙÂÏÁ‰ ‚ÈÓˆ‰‬‬
‫‪Æͯˆ‰ ˙„ÈÓ· ¨ıÏÓÂÓ‰‬‬
‫כאשר אתה משתמש בצמיג חלופי קומפקטי‪,‬‬
‫שים לב לאמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬בשום נסיבות שהן אין לחרוג מעל מהירות‬
‫של ‪ 80‬קמ“ש; מהירות גבוהה יותר עלולה‬
‫לגרום נזק לצמיג‪.‬‬
‫‪ £‬וודא שאתה נוהג באיטיות מספקת עבור‬
‫תנאי הדרך‪ ,‬להימנע מסיכונים‪ .‬סיכון דרך‬
‫כלשהו‪ ,‬כגון בורות או אשפה קשיחה‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזק לצמיג החלופי‪.‬‬
‫‪ £‬שימוש ממושך בצמיג חלופי בנסיעה בדרך‪,‬‬
‫עלול להסתכם בכשל צמיג‪ ,‬איבוד השליטה‬
‫על הרכב ופציעה אישית חמורה אפשרית‪.‬‬
‫‪ £‬אל תחרוג משיעור המטען המרבי של הרכב‬
‫או מיכולת העמידה בעומס‪ ,‬המוצגת על‬
‫דופן הצמיג החלופי‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מנהיגה מעל מכשולים‪ .‬הקוטר של‬
‫הצמיג החלופי הקומפקטי הוא קטן יותר‬
‫מקוטר של צמיג רגיל ומפחית את המרחק‬
‫מהקרקע ב ‪ 25‬מ“מ‪ ,‬מה שעלול לגרום‬
‫לנזק לרכב‪.‬‬
‫‪6 13‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪6 14‬‬
‫אל תעביר את הרכב במתקן שטיפה‬
‫אוטומטי לכלי רכב‪ ,‬עם צמיג קומפקטי‬
‫מותקן‪.‬‬
‫אל תשתמש בשרשראות שלג על צמיג‬
‫חלופי קומפקטי‪ .‬בגלל המידה הקטנה יותר‬
‫שרשרת הצמיג לא תתאים כיאות‪ .‬מצב‬
‫שכזה עלול לגרום נזק לרכב ולהסתכם‬
‫באיבוד השרשרת‪.‬‬
‫אין להתקין את הצמיג החלופי הקומפקטי‬
‫על הסרן הקדמי‪ ,‬אם יש צורך לנהוג ברכב‬
‫על שלג או קרח‪.‬‬
‫אל תשתמש בצמיג חלופי קומפקטי על‬
‫רכב אחר כלשהו‪ ,‬מפני שהצמיג הזה תוכנן‬
‫במיוחד עבור רכבך‪.‬‬
‫אור ך חיי השירות של סוליית הצמיג‬
‫הקומפקטי קצר יותר מצמיג רגיל‪ .‬בדוק‬
‫את הצמיג החלופי הקומפקטי שלך לעתים‬
‫קרובות‪ ,‬והחלף צמיג חלופי קומפקטי בלוי‬
‫בצמיג חדש בעל אותן המידות והמותקן‬
‫על אותו הגלגל‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אין להתקין את הצמיג הקומפקטי על‬
‫גלגלים אחרים‪ ,‬ואין להתקין על גלגלים‬
‫אחרים צמיג חלופי קומפקטי‪ ,‬צמיגי שלג‪,‬‬
‫מכסי או קישוטי גלגלים‪ .‬אם ייעשה ניסיון‬
‫בשימוש כזה‪ ,‬ייגרם נזק לפריטים אלה או‬
‫לרכיבי הרכב‪.‬‬
‫אל תשתמש ביותר מצמיג חלופי קומפקטי‬
‫אחד בו זמנית‪.‬‬
‫אל תגרור גרור בעת שצמיג חלופי‬
‫קומפקטי מותקן ברכב‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫גרירה‬
‫מקובל לגרור את הרכב עם גלגליו האחוריים‬
‫מורמים מעל הקרקע )ללא עגלת גרירה(‪,‬‬
‫והרמת הגלגלים הקדמיים מעל הקרקע‪ .‬אם‬
‫נגרם נזק לגלגלים המוטענים או למתלים‬
‫ולר כיביהם‪ ,‬או הר כב נגרר כאשר גלגליו‬
‫הקדמיים על הקרקע‪ ,‬השתמש בעגלת גרירה‬
‫מתחת לגלגלים הקדמיים‪.‬‬
‫כאשר הרכב נגרר על ידי משאית גרר מסחרית‬
‫ולא נעשה שימוש בעגלות גרירה‪ ,‬יש להרים‬
‫תמיד את הגלגלים הקדמיים של הרכב ולא את‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫שירות גרירה‬
‫אם נחוצה גרירת חירום‪ ,‬אנו ממליצים לבצע‬
‫זאת באמצעות מרכז שירות מורשה של יונדאי‪,‬‬
‫או שירות גרירה מסחרי‪ .‬כדי למנוע נזק מהרכב‪,‬‬
‫יש צורך בהרמה נכונה ותהליכי גרירה נכונים‪.‬‬
‫מומלץ השימוש בעגלות גרירה‪.‬‬
‫למידע נוסף אודות גרירת גרור‪ ,‬התייחס לסעיף‬
‫“גרירת גרור“ בפרק ‪.5‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תאפשר את גרירת הרכב מאחור‪,‬‬
‫כאשר הגלגלים הקדמיים מצויים על‬
‫הקרקע‪ ,‬מאחר וזה עלול לגרום נזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫אל תשתמש בציוד גרירה במנוף‪.‬‬
‫השתמש בהרמת גלגלים או בעגלת‬
‫גרירה‪.‬‬
‫‪6 15‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫כאשר אתה גורר את רכבך במקרה חירום ללא‬
‫עגלות גרירה‪:‬‬
‫‪ .1‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪.ACC‬‬
‫‪ .2‬הצב את ידית ההילוכים במצב ‪) N‬הילוך‬
‫סרק(‪.‬‬
‫‪ .3‬שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אי הצבת ידית ההילוכים במצב ‪) N‬הילוך‬
‫סרק(‪ ,‬עלול לגרום לנזק פנימי לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫‪6 16‬‬
‫וו גרירה ניתן להסרה‬
‫‪ .1‬פתח את דלת תא המטען והוצא את וו‬
‫הגרירה מתוך תיבת הכלים‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את מכסה הקדח‪ ,‬בלחיצה על החלק‬
‫התחתון של המכסה בפגוש האחורי‪.‬‬
‫‪ .3‬התקן את וו הגרירה ע“י סיבוב בכיוון השעון‬
‫לתוך הקדח‪ ,‬עד שיאובטח במלואו‪.‬‬
‫‪ .4‬הסר את וו הגרירה והחזר את מכסה הקדח‬
‫לאחר השימוש‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫קדמי )אם מותקן(‬
‫אחורי‬
‫גרירת חירום‬
‫אם שירות גרירה אינו זמין במצב חירום‪ ,‬ניתן‬
‫לגרור את רכבך באופן זמני באמצעות כבל או‬
‫שרשרת‪ ,‬המאובטחים לוו הגרירה בחירום‪,‬‬
‫הממוקם מתחת לחלק הקדמי או האחורי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫נקוט באמצעי זהירות קיצוניים כאשר אתה גורר‬
‫את הרכב‪ .‬נהג חייב להיות ברכב הנגרר‪ ,‬לביצוע‬
‫פעולות היגוי ובלימה‪.‬‬
‫גרירה במצב זה מותרת לביצוע רק על דרכים‬
‫סלולות‪ ,‬למרחק קצר ובמהירויות נמוכות‪ .‬כמו‬
‫כן‪ ,‬הגלגלים‪ ,‬הסרנים‪ ,‬מערכת ההנעה‪ ,‬ההיגוי‬
‫והבלמים‪ ,‬חייבים להיות במצב טוב‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בווי גרירה לחילוץ הרכב מבוץ‪,‬‬
‫חול או תנאים אחרים‪ ,‬אשר מהם לא ניתן‬
‫לנהוג ברכב בכוחות עצמו‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מגרירת רכב כבד יותר מאשר הרכב‬
‫המבצע את הגרירה‪.‬‬
‫‪ £‬נהגי שני כלי הרכב חייבים לתקשר ביניהם‬
‫בתכיפות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫חבר את רצועת הגרירה לוו הגרירה‪.‬‬
‫השימוש בחלקי רכב מלבד ווי‬
‫הגרירה עבור גרירה‪ ,‬עלול לגרום נזק‬
‫למרכב רכבך‪.‬‬
‫השתמש בכבל או בשרשרת‬
‫המיועדים באופן מיוחד לגרירת כלי‬
‫רכב‪ .‬אבטח והדק את הכבל או את‬
‫השרשרת לוו הגרירה המסופק‪.‬‬
‫לפני ביצוע גרירת חירום‪ ,‬בדוק שוו הגרירה‬
‫אינו שבור או ניזוק‪.‬‬
‫הדק את כבל הגרירה או השרשר ת‪,‬‬
‫בביטחה לוו הגרירה‪.‬‬
‫אל תטלטל את וו הגרירה‪ ,‬הפעל עליו כוח‬
‫קבוע ושווה‪.‬‬
‫למניעת גרימת נזק לוו הגרירה‪ ,‬אל תמשוך‬
‫מהצד או מזווית אנכית‪ ,‬משוך תמיד היישר‬
‫לפנים‪.‬‬
‫אם יש צורך בגרירה‪ ,‬אנו ממליצים לבצעה‬
‫באמצעות מרכז שירות מורשה של יונדאי‪,‬‬
‫או באמצעות משאית גרר של שירות‬
‫מסחרי‪.‬‬
‫‪6 17‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫נקוט באמצעי זהירות קיצוניים בעת‬
‫גרירת הרכב‪:‬‬
‫‪ £‬הימנע מתחילות נסיעה פתאומיות‪,‬‬
‫מתמרוני נהיגה בלתי יצי בים‪,‬‬
‫העלולים להציב עומס חריג על וו‬
‫הגרירה בחירום‪ ,‬ועל כבל או שרשרת‬
‫הגרירה‪ .‬הוו וכבל הגרירה או שרשרת‬
‫הגרירה עלולים להישבר‪ ,‬ולגרום‬
‫לפציעות חמורות או נזק‪.‬‬
‫‪ £‬אם הרכב שיצא מכלל פעולה אינו‬
‫מסוגל לזוז‪ ,‬אל תמשיך את הגרירה‬
‫בכוח‪ .‬התקשר למר כז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪ ,‬או למשאית גרר‬
‫של חברה מסחרית לקבלת סיוע‪.‬‬
‫‪ £‬ג רור את הר כב ישר לפנים ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫‪ £‬התרחק מהרכב במהלך הגרירה‪.‬‬
‫‪6 18‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מופחתים‪.‬‬
‫יידרשו מאמצי היגוי רבים יותר‪ ,‬מאחר‬
‫ומערכת הגה הכוח מנוטרלת‪.‬‬
‫אם אתה נוהג במורד מדרון‪ ,‬הבלמים‬
‫עלולים להתחמם חימום יתר וביצועי‬
‫הבלמים יופחתו‪ .‬עצור מדי פעם להניח‬
‫לבלמים להתקרר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫השתמש ברצועת גרירה באורך לא פחות‬
‫מ ‪ 5‬מטרים‪ .‬חבר בד אדום או לבן )ברוחב‬
‫של ‪ 30‬ס“מ( באמצע הרצועה‪ ,‬לשם‬
‫ראייתה בקלות‪.‬‬
‫נה ג בזהירות כך שרצועת הגרירה לא‬
‫תשתחרר בעת הגרירה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בגרירת חירום‬
‫‪ £‬סובב את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ACC‬כך‬
‫שגלגל ההגה לא יינעל‪.‬‬
‫‪ £‬הצב את ידית ההילוכים במצב ‪) N‬הילוך‬
‫סרק(‪.‬‬
‫‪ £‬שחרר את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ £‬לחץ את דוושת הבלמים בכוח רב יותר‬
‫מהרגיל‪ ,‬מאחר ויהיו לך ביצועי בלימה‬
‫‪£‬‬
‫אם הרכב נגרר עם כל ארבעת גלגליו‬
‫על הקרקע‪ ,‬ניתן לגרור אותו רק‬
‫מלפנים‪ .‬וודא שתיבת ההילוכים‬
‫נמצאת בהילוך סרק‪ .‬אל תגרור‬
‫במהירות העולה על ‪ 40‬קמ“ש‬
‫ולמרחק העולה על ‪ 25‬ק“מ‪ .‬וודא‬
‫שגלגל ההגה אינו נעול בהצבת מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ .ACC‬חייב להיות נהג‬
‫ברכב הנגרר‪ ,‬להפעלת ההיגוי‬
‫והבלמים‪.‬‬
‫לפני הגרירה‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‪ .‬אם הוא‬
‫מתחת לסימון “‪ ”HOT‬על מדיד הנוזל‪.‬‬
‫הוסף נוזל‪ ,‬אם אינך יכול להוסיף נוזל‪,‬‬
‫יהיה צורך להשתמש בעגלת גרירה‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫ציוד חירום )אם מותקן(‬
‫קיימים כמה מצרכי ציוד חירום ברכבך‪ ,‬לסייע‬
‫לך להגיב למצבי חירום‪.‬‬
‫מטף כיבוי אש‬
‫אם מתחוללת שריפה קטנה ואתה יודע כיצד‬
‫להשתמש במטף הכיבוי‪ ,‬פעל בזהירות‬
‫בשלבים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬משוך את הפין בחלק העליון של מטף כיבוי‬
‫האש‪ ,‬המונע את לחיצת הידית באופן‬
‫מקרי‪.‬‬
‫‪ .2‬כוון את הפייה לבסיס השריפה‪.‬‬
‫‪ .3‬עמוד במרחק של ‪ 2.5‬מטרים מהשריפה‬
‫ולחץ על הידית להפעלת מטף הכיבוי‪ .‬אם‬
‫תשחרר את הידית‪ ,‬הסילון הנפרק מהמטף‬
‫ייפסק‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את הידית לשמאל ולימין בסיס‬
‫השריפה‪ .‬לאחר שהשריפה נראית ככבויה‪,‬‬
‫השגח עליה בזהירות‪ ,‬מאחר והיא עלולה‬
‫לפרוץ שוב‪.‬‬
‫ערכת עזרה ראשונה‬
‫ישנם בה כמה פריטים כגון מספריים‪,‬‬
‫תחבושות‪ ,‬ופלסטרים וכו’‪ ,‬כדי להעניק עזרה‬
‫ראשונה לאדם פצוע‪.‬‬
‫משולש אזהרה מחזיר אור‬
‫הצב את משולש האזהרה על הדרך‪ ,‬כדי‬
‫להזהיר כלי הרכב הבאים במהלך מצבי חירום‪,‬‬
‫כגון כאשר הרכב חונה בצד הדרך עקב בעיות‪.‬‬
‫מד לחץ אוויר בצמיגים‬
‫)אם מותקן(‬
‫הצמיגים מאבדים בד ר ך כלל מעט אוויר‬
‫בשימוש יוםיומי‪ ,‬ואתה עשוי להוסיף מדי פעם‬
‫לחץ אוויר בכמויות קטנות‪ .‬אין זה סימן לצמיג‬
‫דולף‪ ,‬אלא לבלאי רגיל‪ .‬בדוק תמיד את לחץ‬
‫האוויר בצמיגים כאשר הם קרים‪ ,‬מאחר ולחצי‬
‫האוויר גודלים עם הטמפרטורה‪.‬‬
‫לבדיקת לחץ האוויר בצמיגים נקוט בשלבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬שחרר מהברגה את מכסה שסתום‬
‫הניפוח‪ ,‬הממוקם בחישוק הצמיג‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ את מד הלחץ על קנה השסתום ואחוז‬
‫אותו במצב זה‪ .‬מעט אוויר ייפלט כאשר‬
‫תתחיל בלחיצה‪ ,‬אך אוויר רב יותר ייפלט‬
‫אם לא תלחץ את המד בחוזקה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחיצה ללא דליפה תפעיל את המד‪.‬‬
‫‪ .4‬קרא את לחץ האוויר במד‪ ,‬כדי לדעת האם‬
‫לחץ האוויר גבוה או נמוך‪.‬‬
‫‪ .5‬תקן את לחצי האוויר בצמיגים ללחץ האוויר‬
‫המומלץ‪ .‬ראה פסקה “צמיגים וגלגלים“‬
‫בפרק ‪.9‬‬
‫‪ .6‬התקן מחדש את מכסה שסתום הניפוח‪.‬‬
‫‪6 19‬‬
‫מה לעשות במקרה חירום‬
‫‪6 20‬‬
‫תא המנוע ‪7 2 ....................................................................‬‬
‫דרישות האחזקה לרכבך ‪7 4 ............................................‬‬
‫אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך ‪7 6 ......................‬‬
‫שגרת טיפולים ‪7 8 ............................................................‬‬
‫הסבר על פריטי שירותי אחזקה מתוכננת ‪727 ..............‬‬
‫שמן מנוע ‪730 .....................................................................‬‬
‫נוזל קירור מנוע ‪731 ...........................................................‬‬
‫נוזל בלמים ומצמד ‪734 .....................................................‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית ‪728 ...................................‬‬
‫נוזל שטיפה ‪730 .................................................................‬‬
‫בלם חניה ‪730 .....................................................................‬‬
‫מסנן דלק ‪731 .....................................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪733 ....................................................................‬‬
‫מסנן אוויר בקרת אקלים ‪734 ...........................................‬‬
‫להבי מגבים ‪735 .................................................................‬‬
‫מצבר ‪738 ............................................................................‬‬
‫‪7‬‬
‫אחזקה‬
‫צמיגים וגלגלים ‪740 ...........................................................‬‬
‫נתיכים ‪757 ..........................................................................‬‬
‫נורות פנסים ‪759 ................................................................‬‬
‫טיפול לשימור חזות הרכב ‪767 .........................................‬‬
‫מערכת בקרת פליטה ‪773 ................................................‬‬
‫אחזקה‬
‫תא המנוע‬
‫מנוע בנזין )‪ 1.2‬ליטר(‬
‫‪ .1‬מיכל התפשטות נוזל הקירור‬
‫‪ .2‬מכסה מילוי שמן מנוע‬
‫‪ .3‬מיכל נוזל בלמים‬
‫‪ .4‬מסנן אוויר‬
‫‪ .5‬תיבת נתיכים‬
‫‪ .6‬קוטב חיובי במצבר‬
‫‪ .7‬קוטב שלילי במצבר‬
‫‪ .8‬מדיד שמן תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫‪ .9‬מכסה המצנן‬
‫‪ .10‬מדיד שמן מנוע‬
‫‪ .11‬מיכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫*‪ :‬אם קיים‬
‫‪7 2‬‬
‫אחזקה‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪ .1‬מיכל התפשטות נוזל הקירור‬
‫‪ .2‬מיכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫‪ .3‬מכסה מילוי שמן מנוע‬
‫‪ .4‬מסנן אוויר‬
‫‪ .5‬מדיד שמן מנוע‬
‫‪ .6‬מסנן שמן‬
‫‪ .7‬מכסה המצנן‬
‫‪ .8‬מיכל נוזל בלם‪/‬מצמד‬
‫‪ .9‬קוטב חיובי במצבר‬
‫‪ .10‬קוטב שלילי במצבר‬
‫‪ .11‬תיבת נתיכים‬
‫*‪ :‬אם מותקן‬
‫‪7 3‬‬
‫אחזקה‬
‫דרישות האחזקה לרכבך‬
‫עליך לנקוט באמצעי זהירות מרביים כדי למנוע‬
‫נזק מרכבך‪ ,‬ולמנוע פציעה מעצמך ומכל מי‬
‫שמבצע את האחזקה ואת תהליכי הביקורת‪.‬‬
‫אם יש לך ספקות כלשהן ביחס לביקורות או‬
‫טיפולים עבור רכבך‪ ,‬אנו ממליצים לך מאוד‬
‫לפנות למרכז שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬לביצוע‬
‫העבודה הזו‪.‬‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי יש טכנאים‬
‫שאומנו בבית החרושת וחלקי חילוף מקוריים‬
‫של יונדאי‪ ,‬לטפל ברכבך כיאות‪ .‬עבור עצות‬
‫מומחים ואיכות שירות‪ ,‬פנה למרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫טיפולים בלתי מספיקים‪ ,‬בלתי מושלמים או‬
‫בלתי יעילים‪ ,‬עלולים להסתכם בבעיות הפעלה‬
‫של רכבך‪ ,‬העלולות לגרום נזק לרכב‪ ,‬תאונה‬
‫או פציעה אישית‪.‬‬
‫‪7 4‬‬
‫אחריות בעל הרכב‬
‫הערה‬
‫שירותי האחזקה ושמיר ת תיעוד‬
‫השירותים‪ ,‬הם באחריות בעל הרכב‪.‬‬
‫עליך לשמור מסמכים המציגים עדות לשירותי‬
‫אחזקה נכונים שבוצעו עבור רכבך‪ ,‬בהתאם‬
‫לטבלאות האחזקה המתוכננת‪ ,‬המוצגות‬
‫בעמודים הבאים‪ .‬אתה תזדקק למידע זה כדי‬
‫להוכיח עמידתך לדרישות הטיפול והאחזקה‬
‫בהתאם לאחריות הרכב‪.‬‬
‫מידע אחריות מפורט מסופק בדרכון השירות‪.‬‬
‫תיקונים וכוונונים הנדרשים כתוצאה מאחזקה‬
‫בלתי נכונה או מאי ביצוע אחזקה‪ ,‬אינם מכוסים‬
‫באחריות‪ .‬אנו ממליצים לך לטפל באחזקת‬
‫רכבך ובתיקונו במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מרכז שירות מורשה של יונדאי עומד בדרישות‬
‫תקני האיכות הגבוהים לשירות ואחזקה‪ ,‬ומקבל‬
‫תמיכה טכנית מחברת יונדאי‪ ,‬על מנת לספק‬
‫לך את רמת איכות השירות לשביעות רצונך‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בביצוע אחזקת בעל הרכב‬
‫טיפול בלתי נכון ובלתי מושלם עלול לגרום‬
‫בעיות‪ .‬פרק זה מספק הוראות רק עבור פריטי‬
‫אחזקה הקלים לביצוע‪.‬‬
‫כפי שהוסבר קודם לכן בפרק זה‪ ,‬תהליכים‬
‫מסוימים ניתנים לביצוע רק במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪Íωӷ ·Î¯‰ ÏÚ· „ˆÓ ‰ÂÎ È˙Ï· ‰˜ÊÁ‬‬
‫˙˜‪ÈÂÒÈÎ ÏÚ ÚÈÙ˘‰Ï ‰ÏÂÏÚ ¨˙ÂȯÁ‡‰ ˙ÙÂ‬‬
‫‪ÔÂί„ ˙‡ ‡¯˜ ¨ÌÈ˯٠¯Â·Ú Æ˙ÂȯÁ‡‰‬‬
‫‪̇ Ʒί‰ ÌÚ ˜ÙÂÒÓ‰ „¯Ù‰ ˙Â¯È˘‰‬‬
‫‡‪ÍÈω˙ ‡ ÌÈÂÒÓ ÏÂÙÈËÏ ÒÁÈ· ÁÂË· ÍÈ‬‬
‫‡‪˙Â¯È˘ ÊίÓÏ Í·Î¯ ˙‡ ‡È·‰Ï ‚‡„ ¨‰˜ÊÁ‬‬
‫‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ‬‬
‫אחזקה‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫ עבודת אחזקה‬
‫ביצוע עבודת אחזקה ברכב עלול‬
‫להיות מסוכן‪ .‬אתה עלול להיפצע‬
‫באופן חמור‪ ,‬בעת ביצוע תהליכי‬
‫אחזקה מסוימים‪ .‬אם חסר לך ידע‬
‫וניסיון במידה מספקת‪ ,‬או כלים‬
‫מתאימים וציוד לביצוע העבודה‪,‬‬
‫בצע אותה במרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫עבוד ה מתחת למכסה המנוע‬
‫הפתוח כאשר מנוע הרכב פועל‬
‫מסוכנת‪ .‬היא הופכת אף מסוכנת‬
‫יותר‪ ,‬אם אתה עונד תכשיטים או‬
‫לובש בגדים משוחררים או שיער‬
‫ארוך‪ .‬פריטים אלה עלולים להסתבך‬
‫בחלקים הנעים‪ ,‬מה שעלול‬
‫להסתכם בפציעה‪ .‬לכן‪ ,‬אם אתה‬
‫חיי ב להפעיל את המנוע בעת‬
‫העבודה מתחת למכסה המנוע‪ ,‬וודא‬
‫שהסרת את כל התכשיטים שאתה‬
‫בד ר ך כלל עונד )בפרט ט בעות‪,‬‬
‫צמידים‪ ,‬שעונים ותליונים(‪ ,‬ואת כל‬
‫העניבות‪ ,‬הצעיפים וכל שאר פריטי‬
‫הלבוש הדומים לפני שאתה מתקרב‬
‫למנוע או למאוורר מערכת הקירור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ מנוע דיזל‬
‫לעולם אל תעבוד על מערכת ההזרקה‬
‫עם מנוע פועל‪ ,‬או בתוך ‪ 30‬שניות לאחר‬
‫הפסקת פעולת המנוע‪ .‬משאבת הלחץ‬
‫הגבוה‪ ,‬מסילת הדלק‪ ,‬המזרקים‬
‫והצינורות בלחץ גבוה‪ ,‬נתונים ללחץ‬
‫גבוה גם לאחר שהמנוע הפסיק לפעול‪.‬‬
‫סילוני דלק המיוצרים עקב דליפות‬
‫עלולים לגרום לפציעות חמורות‪ ,‬אם‬
‫ייווצר מג ע בינם לגוף‪ .‬אנשים‬
‫המשתמשים בקוצבי לב חייבים לא‬
‫להתקרב מעבר ל ‪ 30‬ס“מ ליחידת‬
‫בקרת מנוע )‪ (ECU‬או רתמות החיווט‬
‫בתוך תא המנוע‪ ,‬בעת שהמנוע פועל‪,‬‬
‫מאחר וזרמי מתח גבוה באלקטרוניקת‬
‫מערכת בקרת מנוע מייצרים שדות‬
‫מגנטיים משמעותיים‪.‬‬
‫‪7 5‬‬
‫אחזקה‬
‫אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫הרשימות הבאות הן הבדיקות והביקורות של‬
‫הר כב המבוצעות על ידי בעל הר כב‪ ,‬או‬
‫באמצעות מרכז שירות מורשה של יונדאי‬
‫במרווחי הזמן המומלצים‪ ,‬כדי לסייע בהבטחת‬
‫הפעלת רכבך בביטחה ובאמינות‪.‬‬
‫יש להביא לידיעת מרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי כל מצב הפעלה שאינו שגרתי‪ ,‬בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫בדיקות אחזקה אלה של בעל הרכב אינן‬
‫מכוסות באחריות בדרך כלל‪ ,‬וייתכן שתצטרך‬
‫לכסות את הוצאות העבוד ה‪ ,‬החלקים‬
‫והשמנים בהם נעשה שימוש‪.‬‬
‫‪7 6‬‬
‫תוכנית אחזקת בעל הרכב‬
‫כאשר אתה עוצר לתדלק‪:‬‬
‫‪ £‬בדוק את מפלס שמן המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את מפלס נוזל קירור המנוע במיכל‬
‫ההתפשטות‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את מפלס נוזל השטיפה במיכל‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק לחצי אוויר בצמיגים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הייה זהיר כאשר אתה בודק את נוזל‬
‫הקירור של רכבך‪ ,‬כאשר המנוע חם‪ .‬נוזל‬
‫קירור חם וקיטור עלולים לפרוץ בלחץ‪,‬‬
‫ועלולים לגרום לכוויות ופציעות אחרות‪.‬‬
‫בעת הפעלת רכבך‬
‫‪ £‬שים לב לשינויים כלשהם בקולות מצינור‬
‫הפליטה‪ ,‬או מכל ריח של אדי פליטה ברכב‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק רעידות בגלגל ההגה‪ .‬שים לב‬
‫למאמצי היגוי מוגברים או לחופש רב מדי‬
‫בגלגל ההגה‪ ,‬או שינוי בכיוון הנסיעה לפנים‪.‬‬
‫‪ £‬שים לב האם רכבך סוטה מעט או “מושך“‬
‫לצד אחד‪ ,‬בעת נסיעה על פני דרך חלקים‬
‫או ישרים‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה עוצר‪ ,‬הקשב ובדוק לרעשים‬
‫בלתי רגילים‪ ,‬משיכה לצד אחד‪ ,‬מהלך‬
‫דוושת בלמים מוגדל או דוושת בלמים‬
‫“נוקשה“ וקשה ללחיצה‪.‬‬
‫‪ £‬אם מתרחשות החלקות או שינויים בתיבת‬
‫ההילוכים שלך‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל תיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את תפקוד תיבת ההילוכים במצב ‪P‬‬
‫)חניה(‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק דליפות נוזלים מתחת לרכבך )דליפת‬
‫מים ממערכת מיזוג האוויר במהלך שימוש‬
‫או לאחר שימוש‪ ,‬היא תופעה רגילה(‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫לפחות פעם בחודש‬
‫‪ £‬בדוק את מפלס נוזל הקירור במיכל‬
‫ההפשטות‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את פעולת כל הפנסים החיצוניים‪,‬‬
‫כולל פנסי הבלימה‪ ,‬פנסי האיתות ומהבהבי‬
‫החירום‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את לחצי האוויר של כל הצמיגים כולל‬
‫הצמיג החלופי‪.‬‬
‫לפחות פעמיים בשנה‬
‫)לדוגמה כל עונת אביב וסתיו(‬
‫‪ £‬בדוק את צינורות המצנן‪ ,‬המחמם ומיזוג‬
‫האוויר לדליפות ונזק‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את פעולת מתזי ומגבי השמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬נקה את להבי המגבים עם בד‬
‫נקי וספוג בנוזל שטיפה‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את יישור הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את העמעם‪ ,‬צינורות הפליטה‪,‬‬
‫המגינים והתפסים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את חגורות הבטיחות לבלאי ותפקוד‪.‬‬
‫‪ £‬ב דוק צמיגים בלויים ואומי גלגלים‬
‫משוחררים‪.‬‬
‫לפחות פעם בשנה‬
‫‪ £‬נקה את המרכב ואת חורי הניקוז בדלת‪.‬‬
‫‪ £‬שמן את צירי ומעצורי הדלתות ואת צירי‬
‫מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬שמן את מנעולי ובריחי הדלת ומכסה‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ £‬שמן את אטמי הגומי בדלתות ע“י שימוש‬
‫בתרסיס מתאים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק ושמן את חיבורי ובקרות תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית‪.‬‬
‫‪ £‬נקה את המצבר ואת הקטבים‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את מפלס נוזל הבלמים )והמצמד(‪.‬‬
‫‪7 7‬‬
‫אחזקה‬
‫שגרת טיפולים‬
‫עקוב אחר לוח הזמנים של האחזקה‬
‫המתוכננת הרגילה‪ ,‬אם הרכב מופעל בדרך כלל‬
‫בתנאים סבירים‪ .‬אם אחד מהתנאים הבאים‬
‫מתקיימים‪ ,‬בצע אחזקה מתוכננת בתנאי‬
‫הפעלה קשים‪:‬‬
‫‪ £‬נהיגה חוזרת ונשנית למרחקים קצרים‪.‬‬
‫‪ £‬נ היגה בתנאים מאובקים או באזורים‬
‫חוליים‪.‬‬
‫‪ £‬שימוש נרחב בבלמים‪.‬‬
‫‪ £‬נהיגה באזורים מכוסים במלח או באיזור‬
‫עם חומרים משתכים אחרים‪.‬‬
‫‪ £‬נהיגה על דרכים משובשות ובוציות‪.‬‬
‫‪ £‬נהיגה באזורים הרריים‪.‬‬
‫‪ £‬פרקי זמן ארוכים בהפעלה בהילוך סרק‪.‬‬
‫‪ £‬נהיגה בפרקי זמן ארוכים בטמפרטורות‬
‫קרות ו‪/‬או בתנאי אקלים עם לחות גבוהה‬
‫באופן קיצוני‪.‬‬
‫‪7 8‬‬
‫‪£‬‬
‫נהיגה בתנועה עירונית צפופה בשיעור של‬
‫‪ ,50%‬במזג אוויר חם מעל ‪.32°C‬‬
‫אם רכבך פועל בתנאים המצוינים לעיל‪ ,‬עליך‬
‫לבדוק‪ ,‬להחליף ולמלא בתכיפות רבה יותר‪,‬‬
‫מהמצוין בלוח הזמנים שבחוברת דרכון שירות‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע בנזין‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫‪*1‬‬
‫חגורות הינע‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן ‪*2‬‬
‫חגורת תזמון מנוע‬
‫‪:I‬‬
‫‪*1‬‬
‫‪*2‬‬
‫‪*3‬‬
‫‪*4‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫בדוק כל ‪ 55,000‬ק“מ או ‪ 48‬חודשים‬
‫והחלף כל ‪ 95,000‬או ‪ 72‬חודשים ‪*3‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫מצתים‬
‫מרווח שסתומים ‪*4‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪12‬‬
‫‪15‬‬
‫‪24‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪55‬‬
‫‪48‬‬
‫‪75‬‬
‫‪60‬‬
‫‪95‬‬
‫‪72‬‬
‫‪115‬‬
‫‪84‬‬
‫‪135‬‬
‫‪96‬‬
‫‪155‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ :‬כוונן אלטרנטור והגה כוח )ומשאבת המים וחגורת הינע( וחגורת הינע של מזגן האוויר )אם מותקן(‪.‬‬
‫ערוך ביקורת ובמידת הצורך תקן או החלף‪.‬‬
‫‪ :‬בדוק מפלס שמן מנוע ודליפות כל ‪ 500‬ק“מ או לפני תחילת נסיעה ארוכה‪.‬‬
‫‪ :‬לנוחותך ניתן להחליף לפני האחזקה המתוכננת‪ ,‬כאשר אתה מבצע אחזקה לשאר הפריטים‪.‬‬
‫‪ :‬ערוך ביקורת לרעשי שסתומים חריגים ו‪/‬או תנודות מנוע וכוונן במידת הצורך‪ .‬הפעולה חייבת להתבצע במוסך מוסמך‪.‬‬
‫‪7 9‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע בנזין )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫צינור אדים ומכסה‬
‫צינור וואקום‬
‫מסנן דלק‪*5‬‬
‫קווי דלק‪ ,‬צינורות וחיבורים‬
‫מערכת קירור‬
‫‪:I‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪12‬‬
‫‪15‬‬
‫‪24‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪55‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫בדוק מפלס ודליפה של נוזל קירור כל יום‪ .‬בדוק את‬
‫משאבת המים כאשר אתה מחליף חגורת הינע או חגורת תזמון‪.‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ *5‬במקרה של התנעה קשה או לחץ דלק בלתי רגיל‪ ,‬החלף מיד את מסנן הדלק ללא קשר לתוכנית האחזקה‪.‬‬
‫‪7 10‬‬
‫‪48‬‬
‫‪75‬‬
‫‪60‬‬
‫‪95‬‬
‫‪72‬‬
‫‪115‬‬
‫‪84‬‬
‫‪135‬‬
‫‪96‬‬
‫‪155‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע בנזין )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫נוזל קירור‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫מנוע‪*6‬‬
‫מצב מצבר‬
‫כל מערכות החשמל‬
‫קווי בלמים צינורות וחיבורים‬
‫דוושת בלמים דוושת מצמד‬
‫בלם חניה‬
‫נוזל בלמים‪/‬נוזל מצמד‬
‫בלמי דיסק ורפידות‬
‫בלמי תוף ורפידות )אם מותקן(‬
‫‪:I‬‬
‫‪12‬‬
‫‪15‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪I‬‬
‫‪96‬‬
‫‪84‬‬
‫‪72‬‬
‫‪60‬‬
‫‪48‬‬
‫‪36‬‬
‫‪24‬‬
‫‪155 135 115‬‬
‫‪95‬‬
‫‪75‬‬
‫‪55‬‬
‫‪35‬‬
‫החלפה ראשונה ‪ 95,000‬ק“מ או ‪ 60‬חודשים‬
‫לאחר מכן החלף כל ‪ 40,000‬ק“מ או ‪ 24‬חודשים‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ *6‬כאשר אתה מוסיף נוזל קירור‪ ,‬השתמש בנוזל קירור מאושר עבור רכבך‪ .‬לעולם אל תערבב מים לא מטופלים עם נוזל‬
‫הקירור של בית החרושת‪ .‬תערובת לא נכונה של נוזל הקירור עלולה לגרום לתקלות חמורות או נזק למנוע‬
‫‪7 11‬‬
‫אחזקה‬
‫מתוכננת רגילה מנוע בנזין )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫תיבת הגה‪ ,‬זרועות קישור ומפרקים‬
‫גל הינע ושרוולים‬
‫צמיג )לחץ אוויר ובלאי סוליה(‬
‫מתלים קדמיים ומפרקים כדוריים‬
‫ברגים ואומים בשלדה ובמרכב‬
‫קרר מזגן האוויר )אם מותקן(‬
‫מדחס מזגן האוויר )אם מותקן(‬
‫מסנן אוויר מערכת בקרת אקלים )אם מותקן(‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית )אם מותקנת(‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )אם מותקנת(‬
‫‪:I‬‬
‫‪7 12‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪12‬‬
‫‪15‬‬
‫‪24‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪55‬‬
‫‪48‬‬
‫‪75‬‬
‫‪60‬‬
‫‪95‬‬
‫‪72‬‬
‫‪115‬‬
‫‪84‬‬
‫‪135‬‬
‫‪96‬‬
‫‪155‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫אחזקה‬
‫אחזקה בתנאי שימוש קשים מנוע בנזין‬
‫הפעולות הבאות חייבות להתבצע בתדירות גבוהה יותר‪ ,‬בכלי רכב שנעשה בהם בדרך כלל שימוש בתנאי נהיגה קשים‪ .‬עיין בטבלה להלן לצורך‬
‫תדירות אחזקה מתאימה‬
‫פעולת‬
‫אחזקה‬
‫תדירות אחזקה‬
‫תנאי נהיגה‬
‫מכלול‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן‬
‫‪R‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫מצתים‬
‫חגורת תזמון‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫תיבת הגה‪ ,‬זרועות קישור ושרוולים‬
‫‪R‬‬
‫תחילה החלף כל ‪ 7,500‬ק“מ או ‪ 6‬חודשים‪,‬‬
‫לאחר מכן‪ ,‬החלף כל ‪ 10,000‬ק“מ או ‪ 6‬חודשים‪.‬‬
‫החלף בתדירות רבה בהתאם למצב‬
‫החלף בתדירות רבה בהתאם למצב‬
‫כל ‪ 60,000‬ק“מ או כל ‪ 48‬חודשים‬
‫כל ‪ 100,000‬ק“מ‬
‫כל ‪ 45,000‬ק“מ‬
‫החלף בתדירות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪A,B,C,D,E,F,G,H,I, J‬‬
‫‪:I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪C, E‬‬
‫‪B, H‬‬
‫‪B,C,D,E,F‬‬
‫‪C,D,E,G,H,I,J‬‬
‫‪A,C,D,E,F,G,H,I,J‬‬
‫‪C, D,E,F,G‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪7 13‬‬
‫אחזקה‬
‫מכלול‬
‫פעולת‬
‫אחזקה‬
‫תדירות אחזקה‬
‫מתלים קדמיים מפרקים כדוריים‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתכיפות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,F,G‬‬
‫בלמי דיסק ורפידות‪ ,‬קליפרים וצלחות בילום‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתכיפות גבוהה יותר והחלף בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,G,H‬‬
‫בלמי תוף ורפידות )אם מותקן(‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתכיפות גבוהה יותר והחלף בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,G,H‬‬
‫בלם חניה‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתכיפות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,G,H‬‬
‫גל הינע ושרוולים‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתכיפות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,F,G,I,H,J‬‬
‫מסנן אוויר מערכת בקרת אקלים‬
‫‪R‬‬
‫החלף בתדירות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, E‬‬
‫תנאי נהיגה קשים‬
‫‪ : A‬נהיגה חוזרת ונשנית למרחקים קצרים‪.‬‬
‫‪ : B‬פרקי זמן ארוכים בהילוך סרק‪.‬‬
‫‪ : C‬נהיגה בדרכים מאובקות ומשובשות‪.‬‬
‫‪ : D‬נהיגה באזורים שמפוזר בהם מלח וחומרים כימיקלים‬
‫או במזג אוויר קר מאוד‪.‬‬
‫‪E‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪G‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪F‬‬
‫‪H‬‬
‫‪I‬‬
‫‪J‬‬
‫‪7 14‬‬
‫תנאי נהיגה‬
‫נהיגה באזורים חוליים‪.‬‬
‫נהיגה ביותר מ ‪ 50%‬בתנועה עירונית צפופה במזג‬
‫אוויר חם מעל ‪.32 °C‬‬
‫נהיגה באזורים הרריים‪.‬‬
‫גרירת גרור‪.‬‬
‫נהיגת ניידת שיטור‪ ,‬מונית‪ ,‬רכב מסחרי‪ ,‬רכב גרר‪.‬‬
‫נהיגה במהירויות מעל ‪ 170‬קמ“ש‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע דיזל‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫‪*1‬‬
‫חגורות הינע‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן ‪*2‬‬
‫מותחן‪ ,‬פולי סיבובי סרק ושיכוך‬
‫מסנן אוויר‬
‫‪:I‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪48‬‬
‫‪80‬‬
‫‪12‬‬
‫‪20‬‬
‫‪24‬‬
‫‪40‬‬
‫‪36‬‬
‫‪60‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪60‬‬
‫‪100‬‬
‫‪72‬‬
‫‪120‬‬
‫‪84‬‬
‫‪140‬‬
‫‪96‬‬
‫‪160‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫בדוק בעת החלפת חגורת הנעה‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ : *1‬כוונן אלטרנטור והגה כוח )וחגורת הינע משאבת המים( וחגורת הינע מזגן אוויר )אם מותקן(‪ .‬ערוך ביקורת במידת הצורך‪ ,‬תקן או החלף‪.‬‬
‫‪ : *2‬בדוק מפלס שמן מנוע ודליפות כל ‪ 500‬ק“מ או לפני תחילת נסיעה ארוכה‪.‬‬
‫‪7 15‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע דיזל )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫מכסה פתח מילוי דלק‬
‫צינור וואקום וצינור אוורור בית הארכובה‬
‫צינור וואקום )עבור ‪ EGR‬וגוף המצערת( )אם מותקן(‬
‫קווי בלמים צינורות וחיבורים‬
‫משאבת וואקום וצינור וואקום‬
‫צינור שמן של משאבת הוואקום‬
‫קרב מסנן דלק‪*3‬‬
‫קווי דלק‪ ,‬צינורות וחיבורים‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪:I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫ערוך ביקורת “תיקון מפלס קירור ודליפות“ כל יום‬
‫ערוך ביקורת “משאבת המים“ בעת החלפת חגורת הנעה‬
‫מערכת קירור‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪12‬‬
‫‪20‬‬
‫‪24‬‬
‫‪40‬‬
‫‪36‬‬
‫‪60‬‬
‫‪48‬‬
‫‪80‬‬
‫‪60‬‬
‫‪100‬‬
‫‪72‬‬
‫‪120‬‬
‫‪84‬‬
‫‪140‬‬
‫‪96‬‬
‫‪160‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ :*3‬מרווח זמן זה תלוי באיכות הדלק‪ .‬הוא ישים רק כאשר משתמשים בדלק איכותי ‪ EN590‬או באיכות שווה‪ .‬אם מפרטי דלק הדיזל אינם עומדים בסטנדרט‬
‫האירופי ‪ ,EN590‬החלף אותו בתכיפות רבה יותר‪ .‬התייעץ במרכז שירות מורשה של יונדאי עבור פרטים‪ .‬במקרה של כוח מנוע נמוך או אם לחץ הדלק במסנן‬
‫הדלק פוחת‪ ,‬החלף מיד את מסנן הדלק ללא קשר ללוח הזמנים לתחזוקה‪.‬‬
‫‪7 16‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח זמנים לאחזקה מתוכננת רגילה מנוע דיזל )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫נוזל קירור‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫מנוע‪*4‬‬
‫מצב מצבר‬
‫כל מערכות החשמל‬
‫בלמים צינורות וחיבורים‬
‫דוושת בלמים‪ ,‬דוושת מצמד )אם מותקן(‬
‫בלם חניה‬
‫נוזל בלמים‪/‬נוזל מצמד‬
‫בלמי דיסק ורפידות‬
‫בלמי תוף ורפידות )אם מותקן(‬
‫‪:I‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫‪84‬‬
‫‪72‬‬
‫‪60‬‬
‫‪48‬‬
‫‪36‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪140 120‬‬
‫‪100 80‬‬
‫‪60‬‬
‫‪40‬‬
‫‪20‬‬
‫החלפה ראשונה ‪ 100,000‬ק“מ או ‪ 60‬חודשים‬
‫לאחר מכן החלף כל ‪ 40,000‬ק“מ‬
‫‪96‬‬
‫‪160‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ *4‬כאשר אתה מוסיף נוזל קירור‪ ,‬השתמש בנוזל קירור מאושר עבור רכבך‪ .‬לעולם אל תערבב מים לא מטופלים עם נוזל‬
‫הקירור של בית החרושת‪ .‬תערובת לא נכונה של נוזל הקירור עלולה לגרום לתקלות חמורות או נזק למנוע‬
‫‪7 17‬‬
‫אחזקה‬
‫מתוכננת רגילה מנוע דיזל )המשך(‬
‫מרווחי‬
‫תחזוקה‬
‫מכלול‬
‫תיבת הגה‪ ,‬זרועות קישור ומפרקים‬
‫גל הינע ושרוולים‬
‫צמיג )לחץ אוויר ובלאי סוליה(‬
‫מתלים קדמיים ומפרקים כדוריים‬
‫ברגים ואומים בשלדה ובמרכב‬
‫קרר מזגן האוויר‬
‫מדחס מזגן האוויר‬
‫מסנן אוויר בקרת אקלים )אם מותקן(‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪:I‬‬
‫‪7 18‬‬
‫בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫מספר חודשים או מרחק נסיעה‪ ,‬המוקדם מבין שניהם‬
‫חודשים‬
‫ק“מ ‪1,000 x‬‬
‫‪12‬‬
‫‪20‬‬
‫‪24‬‬
‫‪40‬‬
‫‪36‬‬
‫‪60‬‬
‫‪48‬‬
‫‪80‬‬
‫‪60‬‬
‫‪100‬‬
‫‪72‬‬
‫‪120‬‬
‫‪84‬‬
‫‪140‬‬
‫‪96‬‬
‫‪160‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪I‬‬
‫אחזקה‬
‫אחזקה בתנאי שימוש קשים מנוע דיזל‬
‫הפעולות הבאות חייבות להתבצע בתדירות גבוהה יותר‪ ,‬בכלי רכב שנעשה בהם בדרך כלל שימוש בתנאי נהיגה קשים‪ .‬עיין בטבלה להלן לצורך‬
‫תדירות אחזקה מתאימה‬
‫‪ :R‬החלף או שנה‬
‫‪ : I‬בדוק ובמידת הצורך כוונן‪ ,‬תקן‪ ,‬נקה או החלף‬
‫פעולת‬
‫אחזקה‬
‫תדירות אחזקה‬
‫תנאי נהיגה‬
‫מכלול‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן‬
‫‪R‬‬
‫החלף כל ‪ 10,000‬ק“מ או ‪ 6‬חודשים‬
‫‪A,B,C,F,G,H,I, J, K, L‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫‪R‬‬
‫החלף בתדירות רבה בהתאם למצב‬
‫‪C, E‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית )אם מותקן(‬
‫‪R‬‬
‫כל ‪ 100,000‬ק“מ‬
‫‪C,D,E,G,H,I.J‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )אם מותקן(‬
‫‪R‬‬
‫כל ‪ 45,000‬ק“מ‬
‫‪A,C,D,E,F,G,H,I,J‬‬
‫תיבת הגה‪ ,‬זרועות קישור ושרוולים‬
‫‪I‬‬
‫החלף בתדירות גבוהה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,F,G‬‬
‫‪7 19‬‬
‫אחזקה‬
‫מכלול‬
‫פעולת‬
‫אחזקה‬
‫תדירות אחזקה‬
‫מתלים קדמיים מפרקים כדוריים‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתדירות רבה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,F,G‬‬
‫בלמי דיסק ורפידות‪ ,‬קליפרים וצלחות בילום‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתדירות רבה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,G,H‬‬
‫בלמי תוף ורפידות )אם מותקן(‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתדירות רבה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,G,H‬‬
‫בלם חניה‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתדירות רבה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,G,H‬‬
‫גל הינע ושרוולים‬
‫‪I‬‬
‫בדוק בתדירות רבה יותר בהתאם למצב‬
‫‪C, D,E,F,G,H,I‬‬
‫מסנן אוויר בקרת אקלים )אם מותקן(‬
‫‪R‬‬
‫החלף בתדירות רבה בהתאם למצב‬
‫‪C, E‬‬
‫תנאי נהיגה קשים‬
‫‪ : A‬נהיגה חוזרת ונשנית למרחקים קצרים‪.‬‬
‫‪ : B‬פרקי זמן ארוכים בהילוך סרק‪.‬‬
‫‪ : C‬נהיגה בדרכים מאובקות ומשובשות‪.‬‬
‫‪ : D‬נהיגה באזורים שמפוזר בהם מלח וחומרים כימיקלים‬
‫או במזג אוויר קר מאוד‪.‬‬
‫‪E‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪G‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪:‬‬
‫‪F‬‬
‫‪H‬‬
‫‪I‬‬
‫‪J‬‬
‫‪7 20‬‬
‫תנאי נהיגה‬
‫נהיגה באזורים חוליים‪.‬‬
‫נהיגה ביותר מ ‪ 50%‬בתנועה עירונית צפופה במזג‬
‫אוויר חם מעל ‪.32°C‬‬
‫נהיגה באזורים הרריים‪.‬‬
‫גרירת גרור‪.‬‬
‫נהיגת ניידת שיטור‪ ,‬מונית‪ ,‬רכב מסחרי‪ ,‬רכב גרר‪.‬‬
‫נהיגה במהירויות מעל ‪ 170‬קמ“ש‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫הסבר אודות פריטי אחזקה מתוכננת‬
‫חגורות הינע‬
‫בדוק בכל חגורות ההינע האם קיימים חתכים‪,‬‬
‫סדקים‪ ,‬בלאי חריג או ספיגת שמן‪ ,‬והחלף‬
‫במיד ת הצור ך‪ .‬חגורות הינע יש ל בדוק‬
‫תקופתית למתח נכון ולכוונן במידת הצורך‪.‬‬
‫מסנן דלק‬
‫מסנן חסום יכול להגביל את המהירות שבה‬
‫ניתן לנהוג ברכב‪ ,‬לגרום נזק למערכת הפליטה‬
‫ולתקלות נוספות כגון התנעה קשה‪ .‬אם‬
‫מצטבר חומר זר רב מדי במיכל הדלק‪ ,‬ייתכן‬
‫ויתעורר צורך בהחלפה תכופה יותר של מסנן‬
‫הדלק‪.‬‬
‫לאחר התקנת מסנן חדש‪ ,‬הפעל את המנוע‬
‫לכמה דקות ובדוק דליפות בחיבורים‪ .‬מסנני‬
‫דלק יש להתקין במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫חגורת תזמון )אם מותקנת(‬
‫ערוך ביקורת לכל החלקים המיוחסים לחגורת‬
‫התזמון לגילוי נזק ועיוות צורה‪ .‬החלף מיד‬
‫חלקים כלשהם שניזוקו‪.‬‬
‫קווי דלק‪ ,‬צינורות דלק וחיבורים‬
‫בדוק את קווי הדלק‪ ,‬צינורות הדלק והחיבורים‬
‫לדליפות‪ .‬דאג להחליף חלקים שניזוקו או‬
‫דולפים‪ ,‬במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫שמן מנוע ומסנן‬
‫את שמן המנוע והמסנן יש להחליף בהתאם‬
‫למרווחים המפורטים בלוח הזמנים לאחזקה‬
‫מתוכננת‪ .‬אם הרכב הופעל בתנאים קשים‪,‬‬
‫יידרשו החלפות שמן מנוע ומסנן תכופות יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ דיזל בלבד‬
‫לעולם אל תעבוד על מערכת ההזרקה‬
‫כאשר המנוע פועל או ‪ 30‬שניות לאחר‬
‫הפסקת פעולת המנוע‪ .‬המשאבה‪,‬‬
‫מסילת הדלק‪ ,‬המזרקים והצינורות‬
‫בתונים כולם בלחץ גבוה מאוד‪ ,‬גם‬
‫לאחר הפסקת פעולת המנוע‪ .‬סילון דלק‬
‫הנוצר מדליפות דלק עלול לגרום‬
‫לפציעה חמורה‪ ,‬או אם יווצר מגע עמו‬
‫בגוף‪ .‬אנשים המשתמשים בקוצבי לב‪,‬‬
‫חייבים לשמור על מרחק של לפחות ‪30‬‬
‫ס“מ מיחידת בקרת מנוע מרתמות‬
‫החיווט בתוך תא המנוע‪ ,‬כאשר המנוע‬
‫פועל; מאחר וזר מי חשמל גבוהים‬
‫במערכת מסילת הדלק‪ ,‬מייצרים שדות‬
‫מגנטיים משמעותיים‪.‬‬
‫‪7 21‬‬
‫אחזקה‬
‫צינור אדים ומכסה מילוי דלק‬
‫יש לבדוק את צינור האדים ומכסה מילוי דלק‬
‫במרווחי הזמן המפורטים בלוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת‪ .‬וודא שצינור אדים חדש או‬
‫מכסה מילוי דלק חדש‪ ,‬הותקנו באופן נכון‪.‬‬
‫צינורות אוורור לבית גל הארכובה בוואקום‬
‫בדוק את פני שטח הצינורות לעדות של חום ו‪/‬‬
‫או נזק מכני‪ .‬גומי קשה ופריך‪ ,‬סדקים‪ ,‬קרעים‪,‬‬
‫חתכים שפשופים והתנפחויות חריגות‪,‬‬
‫המעידות על הרס החומר‪ .‬יש להקדיש תשומת‬
‫לב במיוחד לאותם חלקי צינורות הקרובים‬
‫ביותר למקורות חום גבוה‪ ,‬כגון סעפת הפליטה‪.‬‬
‫בדוק את ניתוב הצינורות כדי להבטיח‬
‫שהצינורות לא באים במגע עם מקורות חום‬
‫כלשהם‪ ,‬עם קצוות חדים‪ ,‬עם רכיבים נעים‪,‬‬
‫העלולים לגרום לנזק מחום או לבלאי מכני‪ .‬בדוק‬
‫את כל חיבורי הצינורות כגון תפסים‪ ,‬מחברים‪,‬‬
‫לוודא שהם מאובטחים ושלא קיימות דליפות‪.‬‬
‫צינורות יש להחליף מיד‪ ,‬אם יש עדות להרס‬
‫החומר או נזקים‪.‬‬
‫‪7 22‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫מומלץ להשתמש בקרב מסנן אוויר מקורי של‬
‫יונדאי‪ ,‬כאשר צריך להחליפו‪.‬‬
‫מצתים )עבור מנוע בנזין(‬
‫וודא התקנה של מצתים חדשים עם טווח חום‬
‫נכון‪.‬‬
‫מרווח שסתומים )אם מותקן(‬
‫בדוק רעש שסתומים חריג ו‪/‬או תנודות מנוע‪,‬‬
‫כוונן במידת הצורך‪ .‬חובה לבצע פעולה זו במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מערכת הקירור‬
‫בדוק את חלקי מערכת הקירור‪ ,‬כגון מצנן‪ ,‬מיכל‬
‫התפשטות נוזל קירור‪ ,‬צינורות וחיבורים‬
‫לדליפות ונזקים‪ .‬החלף חלקים שניזוקו‪.‬‬
‫נוזל קירור‬
‫את נוזל הקירור יש להחליף במרווחי הזמן‬
‫המפורטים בלוח הזמנים לאחזקה מתוכננת‪.‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית‬
‫)אם מותקנת(‬
‫בדוק את נוזל תיבת ההילוכים הידנית‪ ,‬בהתאם‬
‫למרווחי הזמן המפורטים בלוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת‪.‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫)אם מותקנת(‬
‫מפלס הנוזל חייב להיות בטווח סימון “‪”HOT‬‬
‫של מדיד נוזל תיבת ההילוכים‪ ,‬לאחר שהמנוע‬
‫ותיבת ההילוכים הגיעו לטמפרטורת העבודה‬
‫שלהם‪ .‬בדוק את מפלס תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית כאשר המנוע פועל‪ ,‬תיבת הילוכים‬
‫בהילוך סרק‪ ,‬כאשר בלם החניה מופעל‬
‫בחוזקה‪.‬‬
‫צינורות וקווי בלמים‬
‫בדוק חזותית אם קיימים שפשופים‪ ,‬סדקים‪,‬‬
‫שבר החומר‪ ,‬דליפות וכן אם הם מותקנים‬
‫כהלכה‪ .‬החלף מיד חלקים פגומים או שניזוקו‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫נוזל בלמים‬
‫בדוק את מפלס נוזל הבלמים במיכל נוזל‬
‫הבלמים‪ .‬המפלס חייב להיות בין הסימונים‬
‫“‪ ”MIN‬ל ”‪ ”MAX‬בצד המיכל‪ .‬השתמש רק‬
‫בנוזל בלמים הידראולי‪ ,‬התואם למפרטים‬
‫‪ DOT3‬או ‪. DOT4‬‬
‫צינור פליטה ועמעם‬
‫ערוך ביקורת חזותית לצינורות הפליטה‪,‬‬
‫לעמעם ולמתלים לגילוי סדקים‪ ,‬בלאי ונזק‪.‬‬
‫התנע את המנוע והקשב בזהירות לרעשי‬
‫דליפות גזי פליטה‪ .‬הדק את החיבורים או החלף‬
‫חלקים במידת הצורך‪.‬‬
‫בלם חניה‬
‫בדוק את מערכת בלם החניה‪ ,‬כולל ידית בלם‬
‫החניה והכבלים‪.‬‬
‫בורגי התקנת מתלים‬
‫בדוק את חיבורי המתלים לשחרור ונזק‪ .‬הדק‬
‫מחדש במומנט הידוק נכון‪.‬‬
‫בלמי תוף אחוריים ורפידות‬
‫בדוק אם קיימים חריצים‪ ,‬צריבות ודליפות‬
‫נוזלים‪ ,‬חלקים שבורים ובלאי חריג בבלמי התוף‬
‫האחרים וברפידות‪.‬‬
‫תיבת הגה‪ ,‬זרועות קישורים‬
‫שרוול‪/‬זרוע מפרק כדורי‬
‫כאשר הרכב נייח ופעולת המנוע מופסקת‪,‬‬
‫בדוק חופש חריג בתיבת ההגה‪.‬‬
‫בדוק זרועות קישור לקיום כיפופים ונזק‪ .‬בדוק‬
‫שרוולי אבק ומפרקים כדוריים לקיום פגמים‪,‬‬
‫סדקים ונזקים‪ .‬החלף חלקים שניזוקו‪.‬‬
‫רפידות בלמי דיסק‪ ,‬קליפרים וצלחות‬
‫בילום‬
‫בדוק את הרפידות לבלאי חריג‪ ,‬את הדיסקים‬
‫לעובי ובלאי‪ ,‬ואת הקליפרים לדליפות‪.‬‬
‫גלי הינע ושרוולים‬
‫בדוק גלי הינע‪ ,‬שרוולים ותפסים‪ ,‬לקיום פגמים‪,‬‬
‫סדקים ונזקים‪ .‬ובמידת הצורך החלף חלקים‬
‫שניזוקו‪.‬‬
‫קרר מזגן אוויר‬
‫בדוק את קווי מזגן האוויר והחיבורים לקיום‬
‫דליפות ונזק‪.‬‬
‫‪7 23‬‬
‫אחזקה‬
‫שמן מנוע‬
‫‪ .3‬הפסק את פעולת המנוע והמתן מספר‬
‫דקות )כ ‪ 5‬דקות(‪ ,‬כדי שהשמן יחזור‬
‫לעוקת השמן‪.‬‬
‫‪ .4‬משוך את מדיד השמן החוצה‪ ,‬ייבש אותו‬
‫והכנס אותו בחזרה עד הסוף‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ צינור מצנן‬
‫הייה זהיר מאוד לא לגעת בצינור המצנן‪,‬‬
‫כאשר אתה בודק או מוסיף שמן מנוע‪.‬‬
‫מאחר והוא עלול להיות חם במידה‬
‫מספקת כדי לגרום לך לכוויות‪.‬‬
‫‪ .5‬הוצא את מדיד השמן פעם נוספת‪ ,‬ובדוק‬
‫את המפלס‪ .‬המפלס חייב להיות בין ‪ F‬ל‬
‫‪.L‬‬
‫זהירות‬
‫בדיקת מפלס השמן‬
‫‪ .1‬וודא שהרכב חונה על קרקע ישרה‪.‬‬
‫‪ .2‬התנע את המנוע והנח לו להגיע‬
‫לטמפרטורת העבודה שלו‪.‬‬
‫‪7 24‬‬
‫מילוי יתר של שמן מנוע‪ ,‬עלול לגרום נזק‬
‫חמור למנוע‪.‬‬
‫זהירות מנוע דיזל‬
‫מילוי יתר על המידה של שמן מנוע יגרום‬
‫לנקישות עקב אפקט הקצפה‪ .‬מצב זה‬
‫עלול לגרום נזק למנוע וילווה בהעלאת‬
‫מהירות סיבובי מנוע‪ ,‬רעש בעירה‬
‫ופליטות עשן לבן‪.‬‬
‫אם המפלס הוא סמוך ל ‪ ,L‬הוסף מספיק שמן‬
‫מנוע כדי להביא את המפלס לסימון ‪ .F‬אל‬
‫תמלא יתר על המידה‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫השתמש במשפך כדי שלא יישפך שמן על‬
‫רכיבי המנוע‪.‬‬
‫השתמש רק בשמן מנוע לפי המפרט‪.‬‬
‫)התייחס לסעיף “שמנים מומלצים וקיבולים“‬
‫בפרק ‪.(9‬‬
‫החלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫דאג להחליף את שמן המנוע והמסנן במרכז‬
‫שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬בהתאם ללוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת בתחילת פרק זה‪.‬‬
‫למערכת הקירור בלחץ גבוה יש מיכל ממולא‬
‫בנוזל קירור נוגד קיפאון לכל עונות השנה‪.‬‬
‫המיכל מולא בבית החרושת‪.‬‬
‫בדוק את הגנת נוגד הקיפאון ואת ריכוז נוזל‬
‫הקירור לפחות פעם אחת בשנה‪ ,‬בתחילת‬
‫החורף ולפני ביצוע נסיעות לאזור עם אקלים‬
‫קר יותר‪.‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל הקירור‬
‫אזהרה הסרת מכסה המצנן‬
‫אזהרה‬
‫שימוש בשמן מנוע עלול לגרום לגירויים‬
‫או לסרטן עור‪ ,‬אם משאירים אותו במגע‬
‫עם העור למשך פרקי זמן ארוכים‪ .‬שמן‬
‫מנוע משומש מכיל כימיקלים שגרמו‬
‫למחלת סרטן לחיות מעבדה‪ .‬הגן תמיד‬
‫על עורך בשטיפת הידיים ביסודיות עם‬
‫סבון ועם מים חמים‪ ,‬בהקדם האפשרי‬
‫לאחר טיפול בשמן מנוע משומש‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫לעולם אל תנסה להסיר את מכסה‬
‫המצנן כאשר המנוע פועל או חם‪.‬‬
‫אם תעשה זאת אתה עלול לגרום‬
‫נזק למערכת הקירור ולמנוע‪ ,‬וזה‬
‫עלול להסתכם בפציעה אישית‬
‫חמורה כתוצאה מפריצת נוזל קירור‬
‫חם או קיטור‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬הפסק את פעולת המנוע והמתן עד‬
‫שהוא יתקרר‪ .‬נקוט בזהירות‬
‫קיצונית כאשר אתה מסיר את‬
‫מכסה המצנן‪ .‬עטוף מגבת עבה‬
‫מסביב לו‪ ,‬וסובב אותו באיטיות כנגד‬
‫סיבוב השעון עד לעצר הראשון‪.‬‬
‫התרחק לאחור כאשר משתחרר‬
‫הלחץ ממערכת הקירור‪ .‬לחץ את‬
‫המכסה למטה‪ ,‬בשימוש במגבת‬
‫עבה והמשך לסובב אותו בניגוד‬
‫לסיבוב השעון עד להסרתו‪.‬‬
‫‪ £‬גם אם המנוע אינו פועל‪ ,‬אל תסיר‬
‫את מכסה המצנן או את מגופת‬
‫הניקוז כאשר המנוע והמצנן חמים‪.‬‬
‫נוזל קירור וקיטור עלולים לפרוץ‬
‫בלחץ ולגרום פציעות חמורות‪.‬‬
‫‪7 25‬‬
‫אחזקה‬
‫בדוק את מצב חיבורי ותנאי כל צינורות מערכת‬
‫הקירור‪ ,‬ואת צינורת מערכת המחמם‪ .‬החלף‬
‫כל צינור מנופח או פגום‪.‬‬
‫מפלס נוזל הקירור חייב להיות ממולא בין סימון‬
‫‪ F‬לבין סימון ‪ ,L‬בצד מיכל ההתפשטות של נוזל‬
‫הקירור כאשר המנוע קר‪.‬‬
‫אם מפלס נוזל הקירור נמוך‪ ,‬הוסף מספיק נוזל‬
‫קירור לפי המפרט‪ ,‬כדי לספק הגנה כנגד‬
‫קיפאון ושיתוך‪ .‬הבא את המפלס לסימון‪ ,‬אל‬
‫תמלא יתר על המידה‪ .‬אם יש צורך תכוף‬
‫להוסיף נוזל קירור‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי לבדיקת מערכת הקירור‪.‬‬
‫‪7 26‬‬
‫נוזל קירור מנוע מומלץ‬
‫‪ £‬השתמש רק במים מזוקקים )ללא‬
‫מינרלים( בתערובת נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪ £‬למנוע ברכבך יש חלקי מנוע מאלומיניום‪,‬‬
‫וחובה להגן עליהם באמצעות נוזל קירור‬
‫על בסיס אתילן גליקול‪ ,‬כדי למנוע שיתוך‬
‫וקיפאון‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בנוזל קירור עם אלכוהול או‬
‫מתנול ואל תערבב אותו עם נוזל קירור‬
‫מאושר‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בתמיסה המכילה יותר מ‬
‫‪ 60%‬נוגד קיפאון או פחות מ ‪ 35%‬נוגד‬
‫קיפאון‪ ,‬אשר יפחיתו את יעילות התמיסה‪.‬‬
‫עבור אחוזי תערובת‪ ,‬התייחס לטבלה הבאה‪:‬‬
‫טמפרטורה‬
‫אחוזי תערובת חיצונית‬
‫)נפח(‬
‫מים‬
‫נוגד קיפאון‬
‫‪-15°C‬‬
‫‪-25°C‬‬
‫‪-35°C‬‬
‫‪35‬‬
‫‪40‬‬
‫‪50‬‬
‫‪65‬‬
‫‪60‬‬
‫‪50‬‬
‫‪-45°C‬‬
‫‪60‬‬
‫‪40‬‬
‫אזהרה‬
‫ מכסה המצנן‬
‫אל תסיר את מכסה המצנן כאשר המנוע‬
‫והמצנן חמים‪ .‬נוזל קירור חם וקיטור‬
‫עלולים לפרוץ בלחץ ולגרום לפציעות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫נוזל בלמים‪/‬מצמד‬
‫אם המפלס נמוך הוסף נוזל עד לרמת הסימון‬
‫‪ .MAX‬המפלס ירד תוך הצטברות קילומטרים‪.‬‬
‫זה מצב תנאים רגיל‪ ,‬הנובע מבלאי רפידות‬
‫הבלמים‪ .‬אם מפלס הנוזל נמוך באופן חריג‪,‬‬
‫דאג לבדוק את מערכת הבלמים במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫החלפת נוזל קירור‬
‫דאג להחליף את נוזל הקירור במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪ ,‬בהתאם ללוח הזמנים של‬
‫האחזקה המתוכננת בתחילת פרק זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הנח בד עבה או אריג סביב מכסה המצנן‬
‫לפני מילוי המצנן‪ ,‬כדי למנוע נזילת נוזל‬
‫קירור אשר תישפך על חלקי המנוע‪ ,‬כגון‬
‫האלטרנטור‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה נוזל קירור‬
‫אל תשתמש בנוזל קירור מנוע או‬
‫בנוגד קיפאון‪ ,‬להוספה במיכל נוזל‬
‫השטיפה‪.‬‬
‫נוזל קירור מהמצנן עלול להאפיל‬
‫באופן חמור את הראות‪ ,‬כאשר הוא‬
‫ירוסס על השמשה הקדמית‪ ,‬ועלול‬
‫לגרום לאיבוד שליטה על הרכב או‬
‫לנזק לצבע ודופן המרכב‪.‬‬
‫השתמש רק בנוזל בלמים‪/‬מצמד לפי המפרט‪.‬‬
‫)התייחס לסעיף “שמנים מומלצים וקיבולים“‬
‫בפרק ‪.(9‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל בלמים‪/‬מצמד‬
‫בדוק תקופתית את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬מפלס‬
‫הנוזל חייב להיות בין הסימונים “ ‪ ”MAX‬ו‬
‫”‪ ,”MIN‬בצד המיכל‪.‬‬
‫לפני הסרת מכסה המיכל והוספת נוזל בלמים‪/‬‬
‫מצמד‪ ,‬נקה את האזור סביב מכסה המיכל‬
‫ביסודיות‪ ,‬למניעת זיהום נוזל הבלמים‪/‬מצמד‪.‬‬
‫לעולם אל תערבב סוגים שונים של נוזל‪.‬‬
‫אזהרה איבוד נוזל בלמים‬
‫במקרה שמער כת הבלמים נזקקת‬
‫להוספה תכופה של נוזל‪ ,‬חובה לבדוק‬
‫את הרכב במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪.‬‬
‫‪7 27‬‬
‫אחזקה‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית )אם מותקנת(‬
‫אזהרה‬
‫ נוזל בלמים‬
‫כאשר אתה מחליף או מוסיף נוזל‬
‫בלמים‪/‬מצמד‪ ,‬טפל בנוזל בזהירות‪ .‬אל‬
‫תניח לנוזל לבוא במגע עם עיניך‪ .‬אם‬
‫נוזל בלמים‪/‬מצמד בא במגע עם עיניך‪,‬‬
‫שטוף אותן מיד עם כמויות גדולות של‬
‫מי ברז טריים‪ .‬דאג לבדוק את עיניך אצל‬
‫רופא בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תאפשר לנוזל בלמים‪/‬מצמד לבוא‬
‫במגע עם צבע מרכב הרכב‪ ,‬מאחר‬
‫וייגרם נזק לצבע המרכב‪ .‬אין להשתמש‬
‫לעולם בנוזל בלמים‪/‬מצמד שנחשף‬
‫לאוויר הפתוח למשך פרק זמן ממושך‪,‬‬
‫מאחר ואיכותו אינה יכולה להיות‬
‫מובטחת‪ .‬יש להיפטר מנוזל בלמים‪/‬‬
‫מצמד משומש באופן נכון‪ .‬אל תכניס‬
‫למיכל סוג נוזל בלתי מתאים ושגוי‪.‬‬
‫מספר טיפות של שמן על בסיס מינרלי‬
‫כגון שמן מנוע‪ ,‬במערכת הבלמים‪/‬‬
‫מצמד עלולות לגרום נזקים לרכיבי‬
‫מערכת הבלמים‪/‬מצמד‪.‬‬
‫‪7 28‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל תי בת ההילוכים‬
‫האוטומטית‬
‫יש לבדוק תקופתית את מפלס נוזל תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית‪.‬‬
‫החנה את הרכב על קרקע ישרה עם בלם חניה‬
‫מופעל‪ ,‬ובדוק את מפלס הנוזל בהתאם‬
‫לתהליך הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הצב את ידית בורר ההילוכים במצב ‪N‬‬
‫)הילוך סרק(‪ ,‬וודא שהמנוע פועל במהירות‬
‫סרק רגילה‪.‬‬
‫‪ .2‬לאחר שתיבת ההילוכים התחממה במידה‬
‫מספקת )טמפרטורת נוזל ‪ ,(70-80°C‬ב‬
‫‪ 10‬דקות נהיגה רגילה לדוגמה‪ ,‬העבר את‬
‫ידית בורר הילוכים דרך כל המצבים‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן העבר את ידית בורר ההילוכים למצב‬
‫‪) N‬הילוך סרק(‪ ,‬או למצב ‪) P‬חניה(‪.‬‬
‫‪ .3‬וודא שמפלס הנוזל נמצא בטווח הסימון‬
‫“‪ ”HOT‬על מד המפלס‪ .‬אם מפלס הנוזל‬
‫נמוך יותר‪ ,‬הוסף נוזל לפי המפרט לפתח‬
‫המילוי‪ .‬אם מפלס הנוזל גבוה יותר‪ ,‬נקז את‬
‫עודף הנוזל מפתח הניקוז‪.‬‬
‫‪ .4‬אם מפלס הנוזל נבדק בתנאי קור‬
‫)טמפרטורת נוזל ‪ ,(20-30°C‬הוסף נוזל עד‬
‫לקו סימון “‪) “C‬קר(‪ .‬לאחר מכן בדוק את‬
‫מפלס הנוזל פעם נוספת‪ ,‬בהתאם לשלב‬
‫‪ 2‬המפורט לעיל‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫אזהרה‬
‫ נוזל תיבת הילוכים‬
‫את מפלס נוזל תיבת ההילוכים יש‬
‫לבדוק כאשר המנוע בטמפרטור ת‬
‫העבודה הרגילה שלו‪ .‬פירוש הדבר‬
‫שהמנוע‪ ,‬המצנן‪ ,‬צינור המצנן ומערכת‬
‫הפליטה חמים מאוד‪ .‬נקוט בזהירות רבה‬
‫כדי להימנע מכוויות במהלך תהליך זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫מפלס נוזל נמוך עלול לגרום לתיבת‬
‫ההילוכים להחליק‪ .‬מילוי יתר עלול‬
‫לגרום להקצפה‪ ,‬איבוד נוזל ותקלת‬
‫תיבת הילוכים‪.‬‬
‫השימוש בנוזל לא לפי המפרט‪ ,‬עלול‬
‫לגרום לתקלות וכשל תיבת הילוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ בלם חניה‬
‫כדי להימנע מתנועה פתאומית של‬
‫הרכב‪ ,‬הפעל את בלם החניה ולחץ על‬
‫דוושת הבלמים לפני העברת ידית בורר‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫הערה‬
‫˙‪„·Ï· ÒÂÁÈÈ ÌÂÁ˙Î ˘Ó˘Ó ®¯˜© “C” ÌÂÁ‬‬
‫‪ÒÏÙÓ ÏÚ ËÈÏÁ‰Ï ȄΠ· ˘Ó˙˘‰Ï ÔȇÂ‬‬
‫‪ÆÌÈÎÂÏȉ‰ ˙·È˙ ÏÊÂ‬‬
‫‪˯ÂÙÓ‰ ¨˙ÎÂ˙Ó ‰˜ÊÁ‡Ï ÌÈÓʉ‬‬
‫·˙‪Æ‰Ê ˜¯Ù ˙ÏÈÁ‬‬
‫השתמש רק בנוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫לפי המפרט‪) .‬התייחס לסעיף “שמנים‬
‫מומלצים וקיבולים“ בפרק ‪.(9‬‬
‫החלפת נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫דאג להחליף נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪ ,‬בהתאם ללוח‬
‫הזמנים לאחזקה מתוכננת המפורט בתחילת‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪ÆÌ„‡ ˙ÂÈ‰Ï ·ÈÈÁ ˘„Á ÌÈÎÂÏȉ ˙·È˙ ÏÊÂ‬‬
‫‪˙‰ÊÏ ‰È‰È Ô˙È˘ È„Î ÛÒÂ Ì„‡‰ Ú·ˆ‰‬‬
‫··‪˙·È˙ ÏÊÂ· ¯·Â„Ó ÈÎ ˙˘Â¯Á‰ ˙È‬‬
‫‪„‚Â ‡ ÚÂÓ ÔÓ˘Ó Â„È¯Ù‰Ï ¨ÌÈÎÂÏȉ‬‬
‫˜‪ÔÂȈ ‰ÂÂ‰Ó Âȇ ¯˘‡¨ Ì„‡‰ Ú·ˆ‰ ÆÔ‡ÙÈ‬‬
‫‪ÌÈ·¯Ó˘ ÏÎÎ ÆÚ·˜ Âȇ ¨ÏÊÂ‰ ˙ÂÎȇÏ‬‬
‫‪ÌÈÎÂÏȉ‰ ˙·È˙ ÏÊÂ Ú·ˆ ÍÎ ¨·Î¯· ‚‰Ï‬‬
‫‪ÈÂ˘Ú ¯·„ Ï˘ ÂÙÂÒ· Ú·ˆ‰ Ư˙ÂÈ ‰‰Î ÍÂÙ‰È‬‬
‫‪ÛÈÏÁ‰Ï ‚‡„ ÔÎÏ Æ¯È‰· ÌÂÁ ˙ÂÈ‰Ï ÍÂÙ‰Ï‬‬
‫‪Êίӷ ˙ÈËÓ¡ ÌÈÎÂÏȉ ˙·È˙ ÏÊÂ‬‬
‫˘‪ÁÂÏÏ Ì‡˙‰· ¨È‡„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙¯È‬‬
‫‪7 29‬‬
‫אחזקה‬
‫בלם חניה‬
‫נוזל שטיפת השמשות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל שטיפת השמשות‬
‫מיכל נוזל השטיפה שקוף‪ ,‬כך שניתן לבדוק‬
‫את המפלס בביקורת חזותית מהירה‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל נוזל השטיפה‪,‬‬
‫והוסף נוזל במידת הצורך‪ .‬ניתן להשתמש במים‬
‫רגילים אם נוזל שטיפה אינו זמין‪ .‬למרות זאת‪,‬‬
‫השתמש בתמיסת נוזל עם מאפייני ניגוד‬
‫קיפאון בתנאי אקלים קרים‪ ,‬כדי למנוע קפיאה‪.‬‬
‫‪7 30‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה נוזל קירור‬
‫אל תשתמש בנוזל קירור מהמצנן או‬
‫בנוגד קיפאון במיכל נוזל השטיפה‪.‬‬
‫נוזל קירור מהמצנן עלול להאפיל את‬
‫הראות‪ ,‬כאשר הוא ירוסס על‬
‫השמשה הקדמית‪ ,‬ועלול לגרום‬
‫לאיבוד שליטה על הרכב‪ ,‬נזק לצבע‬
‫ודיפון המרכב‪.‬‬
‫מר כי בי נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית מכילים כמות מסוימת של‬
‫אלכוהול‪ ,‬העשוי להתלקח בנסיבות‬
‫מסוימות‪ .‬אל תאפשר לניצוצות או‬
‫ללהבה ל בוא במג ע עם נוזל‬
‫השטיפה‪ ,‬או עם מיכל נוזל השטיפה‪.‬‬
‫עלול לחול נזק לרכב או לנוסעי הרכב‪.‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית הוא‬
‫חומר רעיל לבני אדם ולחיות‪ .‬אל‬
‫תשתה אותו והימנע ממגע עם נוזל‬
‫שטיפת השמשה הקדמית‪ .‬עלולים‬
‫להיגרם פציעות חמורות ומוות‪.‬‬
‫בדיקת בלם החניה‬
‫בדוק את מהלך בלם החניה בספירת מספר‬
‫“הנקישות“‪ ,‬שאתה שומע במהלך הפעלה‬
‫מלאה ממצבו המשוחרר‪ .‬כמו כן‪ ,‬על בלם‬
‫החניה בלבד להחזיק את הרכב בביטחה‪ ,‬על‬
‫מדרון די משופע‪ .‬אם המהלך הנמדד הוא פחות‬
‫או יותר מהמצויין‪ ,‬דאג לבדוק את בלם החניה‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫מהלך‪“ 7 :‬נקישות“ בכוח של ‪ 20‬ק“ג‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫מסנן דלק )עבור דיזל(‬
‫ניקוז מים ממסנן הדלק‬
‫למסנן הדלק עבור מנוע דיזל יש תפקיד חשוב‬
‫בהפרד ת מים מהדלק‪ ,‬ובצביר ת המים‬
‫בתחתית המסנן‪.‬‬
‫אם מצט ברים מים במסנן הדלק‪ ,‬נורית‬
‫האזהרה נדלקת כאשר מתג ההתנעה מסובב‬
‫למצב ‪ .ON‬כאשר זה קורה‪ ,‬הסר את המים‬
‫מהמסנן בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪˜Ï„‰ ÔÒÓÓ ÌÈÓ‰ ˙‡ ¯ÈÒ‰Ï ıÏÓÂÓ‬‬
‫·‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙Â¯È˘ ÊίÓ‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫הצב כלי ללכידת המים מתחת למסנן‬
‫הדלק‪.‬‬
‫שחרר את מגופת הניקוז ונקז את המים‪.‬‬
‫לאחר ניקוז המים‪ ,‬הדק בביטחה את‬
‫מגופת הניקוז‪.‬‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬בדוק לוודא שנורית‬
‫אזהרת מסנן דלק כבתה‪.‬‬
‫הוצאת אוויר ממסנן הדלק‬
‫אם נהגת עד ריקון מיכל הדלק או אם החלפת‬
‫את מסנן הדלק‪ ,‬וודא לחלץ אוויר ממערכת‬
‫הדלק‪ ,‬אחרת תתקשה בהתנעת המנוע‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר את הבורג מפתח האוורור של מסנן‬
‫הדלק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫וודא לנגב בזהירות כל טיפת מים‬
‫שנוקזה באופן זה‪ ,‬מאחר ודלק מעורבב‬
‫במים עלול להתלקח ולגרום לשריפה‪.‬‬
‫‪7 31‬‬
‫אחזקה‬
‫החלפת קרב מסנן דלק‬
‫הערה‬
‫‪¨˜Ï„‰ ÔÒÓ ·¯˜ ˙‡ ÛÈÏÁÓ ‰˙‡ ¯˘‡Î‬‬
‫‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ÌÈÈ¯Â˜Ó ÌÈÙÏÁ· ˘Ó˙˘‰‬‬
‫‪ .2‬שאב בתנועות מעלה מטה‪ ,‬עד שדלק‬
‫יזרום החוצה מפתח בורג האוורור‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪7 32‬‬
‫השתמש במטליות בד כאשר אתה מחלץ‬
‫אוויר‪ ,‬כך שהדלק לא ירוסס סביב‪.‬‬
‫למניעת שריפה‪ ,‬נגב ונקה את הדלק סביב‬
‫מסנן הדלק או משאבת ההזרקה‪ ,‬לפני‬
‫שאתה מתניע את המנוע‪.‬‬
‫לבסוף‪ ,‬בדוק כל חלק במערכת הדלק‬
‫לקיום דליפת דלק‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫מסנן אוויר‬
‫‪ .1‬שחרר את תפסי החיבור של מכסה המסנן‬
‫ופתח את המכסה‪.‬‬
‫החלפת מסנן‬
‫חובה להחליפו בעת הצורך‪ ,‬אין לנקותו ולעשות‬
‫בו שימוש חוזר‪.‬‬
‫‪ .2‬החלף את מסנן האוויר‪.‬‬
‫‪ .3‬נעל את המכסה עם תפסי חיבור המכסה‪.‬‬
‫‪7 33‬‬
‫אחזקה‬
‫מסנן אוויר בקרת אקלים )אם מותקן(‬
‫ה חלף את המסנן בהתאם ללוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת‪.‬‬
‫אם הרכב מופעל באזורים מאובקים באופן‬
‫קיצוני‪ ,‬החלף את קרב הסינון בתכיפות רבה‬
‫יותר ממרווחי ההחלפה המומלצים‪) .‬התייחס‬
‫לסעיף “אחזקה מתוכננת בתנאים קשים“‪,‬‬
‫בפרק זה(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪7 34‬‬
‫אל תנהג עם מסנן אוויר מוסר; מצב‬
‫שכזה יסתכם בבלאי מנוע מואץ‪.‬‬
‫כאשר אתה מסיר את מסנן האוויר‪,‬‬
‫היזהר שאבק או לכלוך לא ייכנסו‬
‫לפתח כניסת האוויר‪ ,‬אחרת ייגרם‬
‫נזק‪.‬‬
‫השתמש בחלק מקורי של יונדאי‪.‬‬
‫שימוש בחלק שאינו מקורי‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזק לחיישן זרימת האוויר או‬
‫למגדש הטורבו‪.‬‬
‫בדיקת מסנן‬
‫החלף את המסנן בהתאם ללוח הזמנים‬
‫לאחזקה מתוכננת‪.‬‬
‫אם הרכב מופעל בערים עם זיהום אוויר קיצוני‬
‫או בדרכים מאובקות ומשובשות במשך פרק‬
‫זמן ארוך‪ ,‬יש לבדוק את המסנן בתכיפות רבה‬
‫יותר להקדים את החלפתו‪ .‬כאשר אתה‪ ,‬בעל‬
‫הרכב מחליף את מסנן האוויר של מערכת‬
‫בקרת האקלים‪ ,‬החלף אותו בביצוע התהליך‬
‫הבא‪ ,‬והייה זהיר להימנע מגרימת נזק לרכיבים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫החלפת מסנן‬
‫‪ .1‬פתח את תא הכפפות והסר את‬
‫המעצורים בשני הצדדים )‪ (1‬או הנח לתא‬
‫הכפפות להיתלות באופן חופשי על ציריו‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫להבי המגבים‬
‫‪ .2‬הסר את תיבת מסנן האוויר של מערכת‬
‫בקרת האקלים‪ ,‬במשיכת המכסה‪.‬‬
‫‪ .3‬החלף את מסנן האוויר של מערכת בקרת‬
‫האקלים‪.‬‬
‫‪ .4‬הרכב מחדש בסדר פעולות הפוך לפירוק‪.‬‬
‫הערה‬
‫·‪Ô˜˙‰ ¨ÌÈϘ‡‰ ˙¯˜· ÔÒÓ ˙ÙÏÁ‰ ˙Ú‬‬
‫‡‪¯ˆÈÈÏ ‰ÈÂ˘Ú ˙ίÚÓ‰ ˙¯Á‡ ¨‰ÎωΠÂ˙Â‬‬
‫¯‪Æ˙ÁÙ˙ ÔÒÓ‰ ˙ÂÏÈÚÈ ÌÈ˘Ú‬‬
‫בדיקת להב‬
‫הערה‬
‫˘‪È˜˙Ó· ˙Ê˙ÂÓ‰ ‰ÓÁ ˙ȯÁÒÓ ‰ÂÂÚ‬‬
‫˘‪̯‚Π‰ÚÂ„È ¨·Î¯ ÈÏÎÏ ÌÈÈËÓ¡ ‰ÙÈË‬‬
‫‪Æ˙ÈÓ„˜‰ ‰˘Ó˘‰ ȘÈ ÏÚ ‰˘˜Ó‰‬‬
‫‪7 35‬‬
‫אחזקה‬
‫לכלוך של השמשה הקדמית או של להבי‬
‫המגבים בחומר זר‪ ,‬עלול להפחית את יעילות‬
‫מגבי השמשה הקדמית‪ .‬מקורות רגילים ללכלוך‬
‫הם חרקים‪ ,‬שרף עצים‪ ,‬וטיפולים בשעווה חמה‬
‫הנעשים במספר מתקני שטיפה אוטומטית‬
‫לכלי רכב‪ .‬אם הלהבים אינם מנגבים כיאות‪,‬‬
‫נקה הן את השמשה הקדמית והן את להבי‬
‫המגבים עם חומר ניקוי טוב‪ ,‬או חומר ניקוי מתון‬
‫ושטוף ביסודיות עם מים נקיים‪.‬‬
‫החלפת להבים‬
‫כאשר המגבים אינם מנגבים יותר באופן‬
‫מספק‪ ,‬ייתכן והלהבים בלויים או סדוקים‪ ,‬ויש‬
‫צורך להחליפם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע נזק לזרועות המגבים או‬
‫לרכיבים אחרים‪ ,‬אל תנסה להזיז את‬
‫המגבים בידיך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע נזק מלהבי המגבים‪ ,‬אל‬
‫תשתמש בבנזין‪ ,‬נפט‪ ,‬מדלל צבע או‬
‫ממיסים אחרים גם לא בסמוך ללהבים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שימוש בלהבי מגבים שלא לפי המפרט‪,‬‬
‫עלול להסתכם בתקלה וכשל מגבים‪.‬‬
‫להב מגב שמשה קדמית‬
‫‪ .1‬הרם את זרוע המגב וסובב את מכלול להב‬
‫המגב‪ ,‬כדי לחשוף את תפס הנעילה‬
‫מפלסטיק‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תניח לזרוע המגב ליפול על השמשה‬
‫הקדמית‪ ,‬מאחר והיא עלולה לשרוט או‬
‫לסדוק את השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪7 36‬‬
‫אחזקה‬
‫להב מגב חלון אחורי‬
‫‪ .1‬הרם את זרוע המגב ומשוך החוצה את‬
‫מכלול הלהב‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על התפס‪ ,‬והחלק את מכלול הלהב‬
‫למטה‪.‬‬
‫‪ .3‬הרם את הלהב מעל הזרוע להסרתו‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן את מכלול להב המגב בסדר פעולות‬
‫הפוך להסרה‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן מכלול להב חדש בהכנסת החלק‬
‫המרכזי לתוך החריץ בזרוע המגב‪ ,‬עד‬
‫שהמכלול יינעל בנקישה במקומו‪.‬‬
‫‪ .3‬נסה למשוך קלות את מכלול הלהב‪ ,‬כדי‬
‫לוודא שהוא הותקן במקומו בחוזקה‪.‬‬
‫כדי למנוע נזק לזרועות המגבים או רכיבים‬
‫אחרים‪ ,‬דאג להחליף להבי מגבים במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪7 37‬‬
‫אחזקה‬
‫מצבר‬
‫אזהרה‬
‫ סכנות מצבר‬
‫קרא תמיד את ההוראות הבאות‬
‫בעיון‪ ,‬כאשר אתה מטפל‬
‫במצבר‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫עורך‪ ,‬שטוף ביסודיות את האזור‬
‫שנוצר בו מגע‪ .‬אם אתה חש‬
‫בכאב או בתחושת צריבה‪ ,‬השג‬
‫מיד טיפול רפואי‪.‬‬
‫הרחק סיגריות בוערות ולהבות‬
‫אחרות או ניצוצות מהמצבר‪.‬‬
‫הטיפול הטוב ביותר עבור המצבר‬
‫‪ £‬שמור על המצבר מותקן בביטחה‪.‬‬
‫‪ £‬שמור על החלק העליון של המצבר נקי‬
‫ויבש‪.‬‬
‫‪ £‬שמור על הקטבים ועל החיבורים נקיים‪,‬‬
‫הדוקים ומכוסים בווזלין או בגריז לקטבים‪.‬‬
‫‪ £‬נגב כל טיפת אלקטרוליט מהמצבר מיד‪,‬‬
‫עם תמיסה של מים וסודה לאפייה‪.‬‬
‫‪ £‬אם אינך עומד להשתמש ברכב למשך‬
‫פרק זמן ארוך‪ ,‬נתק את כבלי המצבר‪.‬‬
‫‪7 38‬‬
‫הרכב משקפי מגן כאשר אתה‬
‫מטעין או עובד סמוך למצבר‪.‬‬
‫דאג תמיד לאוורור כאשר אתה‬
‫עובד במקום סגור‪.‬‬
‫מימן הוא גז המתלקח בנקל‪,‬‬
‫הוא קיים תמיד בתאי המצבר‬
‫ועלול להתפוצץ אם הוא ניצת‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫הרחק מצברים מהישג ידם של‬
‫ילדים‪ ,‬מפני שמצברים מכילים‬
‫חומצה גופרתית מאכלת ביותר‪.‬‬
‫אל תניח לחומצת המצבר ליצור‬
‫מגע עם עיניך‪ ,‬עורך‪ ,‬בגדיך או‬
‫צבע המרכב‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫אם טיפת אלקטרוליט חודרת‬
‫לעיניך‪ ,‬שטוף אותן במים נקיים‬
‫במשך לפחות ‪ 15‬דקות‪ ,‬והשג‬
‫מיד טיפול רפואי‪.‬‬
‫אם אלקטרוליט יוצר מגע עם‬
‫‪£‬‬
‫כאשר מרימים מצבר במארז‬
‫פלסטיק‪ ,‬הלחץ החריג שנוצר על‬
‫המארז‪ ,‬עלול לגרום לחומצת‬
‫המצבר לדלוף; התוצאה תהיה‬
‫פציעה אישית‪ .‬הרם את מנשא‬
‫המצבר בשתי ידיך בפינות מנוגדות‪.‬‬
‫לעולם אל תנסה להטעין את המצבר‬
‫כאשר כבליו עדיין מחוברים אליו‪.‬‬
‫מער כת ההצתה האלקטרונית‬
‫פועלת במתח גבוה‪ .‬לעולם אל תיגע‬
‫ברכיבים אלה כאשר המנוע פועל‪ ,‬או‬
‫כאשר ההצתה מופעלת‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫)המשך(‬
‫אי ציות לאזהרות המצוינות לעיל‪,‬‬
‫עלול לגרום לפציעה אישית חמורה או‬
‫למוות‪.‬‬
‫טעינת המצבר‬
‫לרכבך יש מצבר על בסיס סידן ”ללא טיפול“‬
‫‪ £‬אם המצבר מתרוקן בתוך פרק זמן קצר‬
‫)מפני שלדוגמה השארת את הפנסים‬
‫הראשיים או את התאור ה הפנימית‬
‫דולקים‪ ,‬בעת שהרכב לא היה בשימוש(‪,‬‬
‫הטען את המצבר מחדש בטעינת טפטוף‪,‬‬
‫במשך ‪ 10‬שעות‪.‬‬
‫‪ £‬אם המצבר מתרוקן בהדרגה‪ ,‬מפני עומס‬
‫חשמלי גבוה בעת השימוש ברכב‪ ,‬הטען‬
‫אותו מחדש ב‪ 20-30A‬במשך שעתיים‪.‬‬
‫אזהרה טעינת מצבר‬
‫מחדש‬
‫בעת טעינת המצבר מחדש‪ ,‬שים לב‬
‫לאמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬חובה להסיר את המצבר מהרכב‬
‫ולהניח אותו באזור מאוורר היטב‪.‬‬
‫‪ £‬אל תאפשר לקרב סיגריות בוערות‪,‬‬
‫ניצוצות ולהבות למצבר‪.‬‬
‫‪ £‬השגח על המצבר במהלך הטעינה‬
‫מחדש‪ ,‬או הפסק או הפחת את‬
‫שיעור הטעינה‪ ,‬אם תאי המצבר‬
‫מתחילים לרתוח‪ ,‬או אם טמפרטורת‬
‫האלקטרוליט של כל תא שהוא עולה‬
‫על ‪. 49°C‬‬
‫‪ £‬הרכב משקפי מגן כאשר אתה בודק‬
‫את המצבר במהלך הטעינה‪.‬‬
‫‪ £‬נתק את המצבר מהמטען לפי הסדר‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הפסק את פעולת המתג הראשי‬
‫של המטען‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪ .2‬נתק את המהדק השלילי‬
‫מהקוטב השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪ .3‬נתק את המהדק החיובי‬
‫מהקוטב החיובי של המצבר‪.‬‬
‫לפני ביצוע פעולות אחזקה או‬
‫טעינה מחדש למצבר‪ ,‬הפסק את‬
‫פעולת כל האביזרים והפסק את‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫חובה להסיר תחילה את כבל המצבר‬
‫השלילי‪ ,‬ולהתקינו אחרון‪ ,‬כאשר‬
‫מחברים מחדש את המצבר‪.‬‬
‫פריטי איפוס‬
‫פריטים שיש לאפס לאחר שמצבר התרוקן או‬
‫לאחר שהמצבר נותק‪:‬‬
‫‪ £‬גג שמש )ראה פרק ‪(4‬‬
‫‪ £‬שעון דיגיטלי )ראה פרק ‪(4‬‬
‫‪ £‬מערכת שמע )ראה פרק ‪(4‬‬
‫‪7 39‬‬
‫אחזקה‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫טיפול בצמיג‬
‫עבור אחזקה נכונה‪ ,‬בטיחות וחיסכון מרבי‬
‫בדלק‪ ,‬אתה חייב להקפיד על לחצי האוויר‬
‫המומלצים בצמיגים‪ ,‬ועל מגבלות העומס‬
‫וחלוקת המשקל המומלצים עבור רכבך‪.‬‬
‫לחצי אוויר מומלצים לצמיגים קרים‬
‫לחצי האוויר בכל הצמיגים )כולל בצמיג החלופי(‬
‫חייבים להיבדק כאשר הצמיגים קרים‪“ .‬צמיגים‬
‫קרים“ פירושו שלא נהגו ברכב שלוש שעות‬
‫לפחות‪ ,‬או נהגו בו פחות מ ‪ 1.6‬ק“מ‪.‬‬
‫חובה לקיים את לחצי האוויר המומלצים לנהיגה‬
‫הטובה ביותר‪ ,‬לשליטה מעולה ברכב‪ ,‬ולמינימום‬
‫בלאי צמיגים‪.‬‬
‫עבור לחצי האוויר המומלצים‪ ,‬התייחס לסעיף‬
‫“צמיגים וגלגלים“ בפרק ‪.9‬‬
‫‪7 40‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫את כל המפרטים )מידות ולחצי אוויר( ניתן‬
‫למצוא בתווית המחוברת לרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ צמיג בלחץ נמוך‬
‫חוסר חמור בלחץ אוויר )‪ 10 psi‬או יותר(‬
‫עלול לגרום לבניית חום במידה חמורה‬
‫בצמיג‪ ,‬שיגרום להתפוצצות‪ ,‬היפרדות‬
‫הסוליה וכשלים אחרים‪ ,‬אשר תוצאתם‬
‫תהיה איבוד השליטה ברכב שתוביל‬
‫לפציעה חמורה או מוות‪ .‬חוסר בלחץ‬
‫אוויר מסוכ ביותר בימים חמים‪ ,‬ובנהיגה‬
‫במהירויות גבוהות לאורך זמן‪.‬‬
‫תוצאת לחץ נמוך היא בלאי חריג‪,‬‬
‫שליטה גרועה ובזבוז בדלק‪ .‬גם‬
‫עיוות צמיג אפשרי‪ .‬שמור על לחצי‬
‫האוויר שלך ברמות הנכונות‪ .‬אם‬
‫צמיג זקוק לתיקוני לחץ תכופים‪,‬‬
‫בדוק את הצמיג במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫ניפוח יתר יוצר נסיעה קשה‪ ,‬בלאי‬
‫במרכז סוליית הצמיג‪ ,‬ואפשרויות‬
‫רבות יותר לנזקים מסיכוני דרך‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫צמיגים חמים חורגים מעל לחצי‬
‫האוויר המומלצים לצמיגים קרים‬
‫ב ‪ 4 psi‬עד ‪ 6‬אל תשחרר אוויר‬
‫מצמיגים חמים‪ ,‬כדי לתקן לחצי‬
‫אוויר‪ ,‬אחרת לחץ האוויר בצמיגים‬
‫יהיה נמוך מדי‪.‬‬
‫וו דא להתקין מחדש את מכסי‬
‫שסתומי הניפוח של הצמיגים‪ .‬ללא‬
‫מכסה שסתום‪ ,‬לכלוך או לחות‬
‫עלולים לחדור לתוך ליבת השסתום‬
‫וליצור דליפת אוויר‪ .‬אם חסר מכסה‬
‫שסתום‪ ,‬התקן מכסה חדש בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫אזהרה ניפוח צמיג‬
‫ניפוח יתר או תת ניפוח יכולים לקצר את‬
‫אורך חיי השירות של הצמיג‪ ,‬להשפיע‬
‫באופן שלילי על השליטה ברכב ולגרום‬
‫לכשל צמיג פתאומי‪ .‬מצב שכזה עלול‬
‫להסתכם באי בוד השליטה בר כב‬
‫ובפציעה פוטנציאלית‪.‬‬
‫זהירות לחץ אוויר בצמיג‬
‫שים לב תמיד לדברים הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫כאשר הם קרים‪) .‬לאחר שהרכב חנה‬
‫לפחות שלוש שעות‪ ,‬או לא נהגו בו‬
‫למרחק העולה על ‪ 1.6‬ק“מ‬
‫מההתנעה(‪.‬‬
‫‪ £‬בדוק את לחץ האוויר של הצמיג‬
‫החלופי שלך‪ ,‬בכל פעם שאתה בודק‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים האחרים‪.‬‬
‫‪ £‬לעולם אל תעמיס את רכבך בעומס‬
‫יתר‪ .‬הייה זהיר לא להעמיס בעומס‬
‫יתר את מדף המטען‪ ,‬אם הרכב‬
‫מצויד במדף שכזה‪.‬‬
‫‪ £‬צמיגים ישנים ובלויים עלולים לגרום‬
‫תאונות‪ .‬אם סוליות צמיגיך בלויות‬
‫או אם צמיגיך ניזוקו‪ ,‬החלף אותם‪.‬‬
‫בדיקת לחץ אוויר בצמיג‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגיך פעם בחודש או‬
‫יותר‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בצמיג החלופי‪.‬‬
‫כיצד לבדוק‬
‫השתמש במד לחץ מאיכות טובה‪ ,‬כדי למדוד‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים‪ .‬אינך יכול לדעת אם‬
‫צמיגיך מנופחים כיאות‪ ,‬רק ממבט עליהם‪.‬‬
‫צמיגים רדיאליים עשויים להיראות מנופחים‬
‫כיאות‪ ,‬כאשר הם למעשה מצויים בלחץ נמוך‪.‬‬
‫בדוק את לחצי האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים‬
‫קרים‪ ,‬כלומר שהרכב חנה לפחות שלוש שעות‪,‬‬
‫או לא נהגו בו למרחק העולה על ‪ 1.6‬ק“מ‪.‬‬
‫‪7 41‬‬
‫אחזקה‬
‫הסר את מכסה שסתום הניפוח מעל קנה‬
‫השסתום‪ .‬לחץ את מד לחץ האוויר על‬
‫השסתום‪ ,‬כדי לקבל את מדידת הלחץ‪ .‬אם לחץ‬
‫האוויר בצמיג הקר מתאים ללחץ האוויר‬
‫המומלץ על הצמיג ועל תווית מידע העומס‪,‬‬
‫אין צורך בתיקון נוסף‪ .‬אם הלחץ נמוך מדי‪,‬‬
‫הוסף לחץ עד שתגיע לכמות המומלצת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אם תמלא את הצמיג בלחץ יתר‪ ,‬שחרר אוויר‬
‫ע“י דחיפת קנה מתכת במרכז שסתום הניפוח‪.‬‬
‫מדוד מחדש את לחץ האוויר בצמיג עם מד‬
‫לחץ האוויר‪ .‬וודא להחזיר את מכסי שסתומי‬
‫הניפוח על קני השסתומים‪ .‬הם עוזרים למנוע‬
‫דליפות‪ ,‬חדירת לכלוך ולחות‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪7 42‬‬
‫בדוק את צמיגיך באופן סדיר לניפוח‬
‫נכון‪ ,‬ובאותה המידה לבלאי ונזקים‪.‬‬
‫השתמש תמיד במד לחץ אוויר‪.‬‬
‫צמיגים עם יותר מדי או פחות מדי‬
‫לחץ אוויר‪ ,‬מתבלים באופן בלתי‬
‫שווה וגורמים לשליטה גרועה ברכב‪,‬‬
‫איבוד שליטה על הרכב‪ ,‬כשל צמיג‬
‫פתאומי הגורם לתאונות‪ ,‬פציעות‬
‫ואף מוות‪ .‬את לחצי האוויר‬
‫המומלצים לצמיגים קרים עבור‬
‫רכבך‪ ,‬ניתן למצוא בספר הוראות‬
‫תפעול זה ובתווית הצמיג‪,‬‬
‫הממוקמת בעמוד המר כזי בצד‬
‫הנהג‪.‬‬
‫צמיגים בלויים גורמים לתאונות‪.‬‬
‫החלף צמיגים בלויים‪ ,‬צמיגים‬
‫המראים סימני בלאי בלתי שווים‪ ,‬או‬
‫צמיגים שניזוקו‪.‬‬
‫זכור לבדוק את לחץ האוויר בצמיג‬
‫החלופי‪ .‬חברת יונדאי ממליצה לך‬
‫לבדוק את לחץ האוויר בצמיג‬
‫החלופי‪ ,‬בכל פעם שאתה בודק את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים האחרים‬
‫ברכבך‪.‬‬
‫סבב צמיגים‬
‫כדי להשוות את בלאי הסוליות‪ ,‬מומלץ לבצע‬
‫סבב צמיגים בכל ‪ 12,000‬ק“מ‪ ,‬או מוקדם יותר‬
‫אם מתפתח בלאי בלתי שווה‪.‬‬
‫במהלך הסבב בדוק את איזון הצמיגים‪.‬‬
‫כאשר אתה מבצע סבב צמיגים‪ ,‬בדוק בלאי‬
‫בלתי שווה ונזקים‪ .‬בלאי בלתי רגיל נגרם בדרך‬
‫כלל מלחצי אוויר בלתי נכונים‪ ,‬יישור גלגלים‬
‫בלתי נכון וגלגלים בלתי מאוזנים‪ ,‬בלימות עזות‬
‫או פניות חדות‪ .‬חפש התנפחויות או בועות‬
‫בסוליות ובדפנות הצמיגים‪ .‬החלף את הצמיג‬
‫שמצאת בו את אחד התנאים האלה‪ .‬החלף‬
‫צמיג אם אריג או סיב נחשפו בו‪ .‬לאחר ביצוע‬
‫סבב הצמיגים‪ ,‬וודא לתקן לחצי אוויר לפי‬
‫צמיגים קדמיים ואחוריים‪ ,‬לפי המפרטים ובדוק‬
‫את מומנט ההידוק של אומי הצמיגים‪.‬‬
‫התייחס לסעיף “צמיגים וגלגלים“ בפרק ‪.9‬‬
‫אחזקה‬
‫עם צמיג חלופי במידה מלאה‬
‫בכל פעם שמבצעים סבב צמיגים‪ ,‬יש לבדוק‬
‫את רפידות בלמי הדיסק‪.‬‬
‫הערה‬
‫·‪ÌÚ ÌÈÈχȄ¯ ÌÈ‚ÈÓˆ· ÌÈ‚ÈÓˆ ··Ò ÚˆÈ‬‬
‫˙·‪Úˆ·˙‰Ï ·ÈÈÁ ¨˙ÂȯËÓÈÒ‡ ˙ÂÈÏÂÒ ˙È‬‬
‫¯˜ ‪ÆÏ‡Ó˘Ï ÔÈÓÈÓ ‡Ï ¯ÂÁ‡Ï ÌÈÙÏÓ‬‬
‫אזהרה‬
‫ללא צמיג חלופי‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תשתמש בצמיג חלופי קומפקטי‬
‫לביצוע סבב צמיגים‪.‬‬
‫בשום נסיבות אל תערבב בין צמיגים‬
‫שכבתיים לצמיגים רדיאליים‪ .‬זה‬
‫עלול לגרום למאפייני שליטה בלתי‬
‫רגילים‪ ,‬העלולים לגרום למוות‪,‬‬
‫פציעות חמורות או נזק לרכוש‪.‬‬
‫איזון גלגלים‬
‫הגלגלים ברכבך יושרו ואוזנו בבית החרושת‬
‫בקפדנות‪ ,‬במטרה להעניק לצמיגיך את חיי‬
‫השירות הארוכים ביותר‪ ,‬ואת הביצועים‬
‫הכלליים הטובים ביותר‪.‬‬
‫במרבית המקרים לא תזדקק ליישר את גלגליך‬
‫שוב‪ .‬עם זאת‪ ,‬אם אתה מבחין בבלאי צמיג‬
‫בלתי רגיל‪ ,‬או אם רכבך מושך לצד אחד או אחר‪,‬‬
‫ייתכן שיהיה צורך לכוונן את יישור הגלגלים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫משקולות גלגלים לא נכונות יכולות‬
‫לגרום נזק לגלגלי האלומיניום של רכבך‪.‬‬
‫השתמש רק במשקולות מאושרות‪.‬‬
‫‪7 43‬‬
‫אחזקה‬
‫מחווני בלאי‬
‫החלפת צמיג‬
‫אם הצמיג התבלה באופן שווה‪ ,‬יופיעו בסוליה‬
‫מחוון בלאי‪ ,‬כפס קשיח לרוחב הסוליה‪.‬‬
‫המציינים מראים כי נותר עומק סוליה של פחות‬
‫מ ‪ 1.6‬מ“מ על הצמיג‪.‬‬
‫אל תמתין שהפס הקשיח יופיע במלואו לכל‬
‫רוחב הסוליה‪ ,‬לפני החלפת הצמיג‪.‬‬
‫‪7 44‬‬
‫אזהרה‬
‫ החלפת צמיגים‬
‫להפחתת האפשרות של פציעות‬
‫חמורות או קטלניות מתאונות‪,‬‬
‫הנגרמות מכשל צמיג או איבוד שליטה‬
‫על הרכב‪:‬‬
‫‪ £‬החלף צמיגים שהתבלו או צמיגים‬
‫המראים בלאי בלתי שווה‪ ,‬או‬
‫צמיגים שניזוקו‪ .‬צמיגים בלויים‬
‫עלולים לגרום לאי בוד יעילות‬
‫הבלימה‪ ,‬איבוד בקרת היגוי ואיבוד‬
‫אחיזת דרך‪.‬‬
‫‪ £‬אל תנהג ברכבך עם פחות מדי לחץ‬
‫או יותר מדי לחץ בצמיגיך‪ .‬מצב‬
‫שכזה עלול לגרום לבלאי בלתי שווה‬
‫ולכשל צמיג‪.‬‬
‫‪ £‬כאשר אתה מחליף צמיגים‪ ,‬לעולם‬
‫אל תערבב צמיגים רדיאליים עם‬
‫צמיגים שכבתיים באותו רכב‪ .‬אתה‬
‫חייב להחליף את כל הצמיגים )כולל‬
‫הצמיג החלופי(‪ ,‬אם אתה עובר‬
‫מצמיגים רדיאליים לצמיגים‬
‫שכבתיים‪.‬‬
‫‪ £‬שימוש בצמיגים ובגלגלים השונים‬
‫)המשך(‬
‫במידותיהם מהמידות המומלצות‪,‬‬
‫עלול לגרום למאפייני שליטה בלתי‬
‫רגילים ולשליטה גרועה על הרכב‪,‬‬
‫אשר תסתכם בתאונה חמורה‪.‬‬
‫‪ £‬גלגלים אשר אינם עומדים‬
‫במפרטים של יונדאי‪ ,‬לא יתאימו‬
‫ויגר מו נזק לר כב‪ ,‬או למאפייני‬
‫שליטה לא רגילים ולשליטה גרועה‬
‫על הרכב‪.‬‬
‫‪ £‬ה ‪ ABS‬פועל על ידי השוואת‬
‫מהירות הגלגלים‪ .‬מידת צמיג עשויה‬
‫להשפיע על מהירות סיבוב הגלגל‪.‬‬
‫כאשר אתה מחליף צמיגים‪ ,‬כל‬
‫ארבעת הצמיגים חייבים להיות בעלי‬
‫מידות זהות לצמיגים המקוריים‬
‫שהותקנו בבית החרושת על הרכב‪.‬‬
‫שימוש בצמיגים בעלי מידות שונות‬
‫עלול לגרום למערכת ‪) ABS‬מערכת‬
‫למניעת נעילת בלמים(‪ ,‬ולמערכת‬
‫‪) ESP‬תוכנית ייצוב אלקטרוני(‬
‫לפעול באופן בלתי סדיר‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫החלפת צמיג חלופי קומפקטי )אם מותקן(‬
‫לצמיג חלופי קומפקטי יש אורך חיי שירות‬
‫סוליה קצר יותר‪ ,‬מאשר לצמיג חלופי במידה‬
‫רגילה‪ .‬החלף אותו כאשר אתה רואה את מצייני‬
‫השחיקה בצמיג‪ .‬הצמיג החלופי הקומפקטי‬
‫המוחלף‪ ,‬חייב להיות בעל אותה מידה ותבנית‬
‫צמיג כמו הצמיג שסופק עם רכבך החדש‪ ,‬ועליו‬
‫להיות מותקן על אותו גלגל של הצמיג החלופי‬
‫הקומפקטי‪ .‬צמיג חלופי קומפקטי אינו מתוכנן‬
‫להתקנה על גלגל בעל מידות רגילות; והגלגל‬
‫של הצמיג החלופי הקומפקטי‪ ,‬אינו מתוכנן‬
‫להתקנה עם צמיג בעל מידות רגילות‪.‬‬
‫החלפת גלגל‬
‫כאשר מחליפים גלגלים מתכתיים מסיבה‬
‫כלשהי‪ ,‬וודא שהגלגלים החדשים שווים ליחידות‬
‫בית החרושת המקוריות‪ ,‬בקוטר‪ ,‬רוחב חישוק‬
‫וסטייה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫גלגל שאינו בעל המידות הנכונות‪ ,‬עלול‬
‫להשפיע באופן שלילי על אורך חיי‬
‫השירות של הגלגל ומיסב הגלגל‪ .‬על‬
‫יכולות הבלימה והעצירה‪ ,‬על מאפייני‬
‫השליטה‪ ,‬על הגובה מהקרקע‪ ,‬על‬
‫מרחק מרכבצמיג על מרחק שרשרת‬
‫שלג‪ ,‬על כיול מד המהירות‪ ,‬על כיוון‬
‫הפנסים הראשיים ועל גובה הפגוש‪.‬‬
‫אחיזת צמיג )משיכה(‬
‫אם תנהג עם צמיגים בלויים‪ ,‬עלולה לחול‬
‫הפחתה באחיזת צמיג‪ ,‬או בצמיגים שאינם‬
‫מנופחים כהלכה או על פני דרך חלקים‪ .‬כאשר‬
‫מצייני השחיקה מתגלים‪ ,‬חובה להחליף את‬
‫הצמיגים‪ .‬להפחתת האפשרות של איבוד‬
‫שליטה‪ ,‬האט בכל פעם שיורד גשם או שלג‬
‫וקרח מכסים את הדרך‪.‬‬
‫תחזוקת הצמיג‬
‫בנוסף לניפוח נכון‪ ,‬יישור גלגלים נכון מסייע‬
‫להפחית את בלאי הצמיגים‪ .‬אם אתה מגלה‬
‫שצמיג התבלה באופן בלתי שווה‪ ,‬דאג לבצע‬
‫יישור גלגלים במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫כאשר התקנת צמיגים חדשים‪ ,‬וודא שהם‬
‫מאוזנים‪ .‬כך תגדיל את נוחות הנהיגה ברכב‪,‬‬
‫ואת אורך חיי השירות של הצמיגים‪ .‬בנוסף לכך‬
‫יש לאזן תמיד את הצמיג‪ ,‬אם הוא הוסר מעל‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪7 45‬‬
‫אחזקה‬
‫‪ .2‬תיאור מידות הצמיג‬
‫תיאור מידות הצמיג מסומן על דופן הצמיג‪.‬‬
‫אתה תזדקק למידע זה כאשר תבחר צמיגים‬
‫חלופיים לרכבך‪ .‬הפרטים הבאים מסבירים את‬
‫פירוש האותיות והספרות המופיעות בתיאור‬
‫מידות הצמיג‪.‬‬
‫כיתוב על דופן הצמיג‬
‫מידע זה מזהה ומתאר את המאפיינים היסודיים‬
‫של הצמיג‪ ,‬וכמו כן מספק את מספר הזיהוי‬
‫של הצמיג )‪ (TIN‬עבור תקן בטיחות ורישוי‪ .‬ב‬
‫)‪ (TIN‬ניתן לעשות שימוש‪ ,‬כדי לזהות את‬
‫הצמיג במקרה של קריאה לחזרה למוסך‪.‬‬
‫‪ .1‬שם היצרן או שם המותג‬
‫מוצג שם היצרן או שם המותג‪.‬‬
‫‪7 46‬‬
‫‪79‬‬
‫‪H‬‬
‫ מדד עומס‪ .‬קוד ספרתי הקשור לעומס‬‫המרבי שהצמיג מסוגל לשאת‪.‬‬
‫ סמל קוד מהירות‪ .‬ראה טבלת קודי‬‫מהירות בפרק זה למידע נוסף‪.‬‬
‫דוגמה לתיאור מידות צמיג‪:‬‬
‫)מידות אלה מובאות כדוגמה בלבד; מידות‬
‫הצמיגים של רכבך עשויות להיות שונות‪,‬‬
‫בהתאם לרכבך(‪.‬‬
‫תיאור מידות הגלגל‬
‫גם מידות הגלגל המסומנות מהוות מידע‬
‫חשוב‪ ,‬שאתה עשוי להזדקק לו כאשר תחליף‬
‫גלגלים‪ .‬הפרטים הבאים מסבירים את פירוש‬
‫האותיות והספרות בתיאור מידות הגלגל‪:‬‬
‫דוגמה לתיאור מידות גלגל‪:‬‬
‫‪175/60R14 79H‬‬
‫‪5JX14‬‬
‫‪175‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫‪R‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫‪60‬‬
‫‪14‬‬
‫רוחב הצמיג במ“מ‬
‫מדד יחסי‪ .‬קטע גובה הצמיג באחוזים‬
‫ביחס לרוחבו‬
‫קוד מבנה צמיג )רדיאלי(‬
‫קוטר החישוק באינצ’ים‬
‫‪5‬‬
‫‪-‬‬
‫‪J‬‬
‫‪-‬‬
‫‪14‬‬
‫‪-‬‬
‫רוחב חישוק באינצ’ים‬
‫תיאור תצורת החישוק‬
‫קוטר החישוק באינצ’ים‬
‫אחזקה‬
‫קודי מהירות צמיג‬
‫הטבלה להלן מציגה רבים מקודי מהירות רבים‬
‫של צמיגים‪ ,‬אשר נעשה בהם שימוש לאחרונה‬
‫בכלי רכב לנוסעים‪ .‬קוד המהירות הוא חלק‬
‫מתיאור מידות הצמיג‪ ,‬המופיע על דופן הצמיג‪.‬‬
‫סמל זה מקביל למהירות ההפעלה המרבית‬
‫המתוכננת‪.‬‬
‫קוד מהירות צמיג‬
‫‪S‬‬
‫‪T‬‬
‫‪H‬‬
‫‪V‬‬
‫‪Z‬‬
‫מהירות מרבית‬
‫‪ 180‬קמ“ש‬
‫‪ 190‬קמ“ש‬
‫‪ 210‬קמ“ש‬
‫‪ 240‬קמ“ש‬
‫מעל ‪ 240‬קמ“ש‬
‫‪ .3‬בדיקת אורך חיי השירות של הצמיג‬
‫‪ TIN‬קוד זיהוי צמיג‬
‫חוזק הצמיג וביצועיו מופחתים באופן טבעי עם‬
‫הגיל )גם צמיגים חלופיים שלא נעשה בהם‬
‫שימוש(‪ .‬לכן‪ ,‬צמיגים בני יותר מ ‪ 6‬שנים‪,‬‬
‫)כולל הצמיג החלופי( יש להחליף בצמיגים‬
‫חדשים‪ .‬ניתן למצוא את תאריך היצרן על דופן‬
‫הצמיג )ייתכן גם בצד הפנימי של הגלגל(‪,‬‬
‫כאשר הוא מציג את קוד ה ‪ .DOT‬קוד ה ‪DOT‬‬
‫הוא סדרת מספרים על הצמיג‪ ,‬הכוללים‬
‫מספרים ואותיות לטיניות‪ .‬תאריך היצרן מתואר‬
‫באמצעות ארבעת התווים האחרונים )ספרות(‬
‫של קוד ה ‪.DOT‬‬
‫אזהרה‬
‫ גיל הצמיג‬
‫צמיגים מתנוונים לאורך זמן‪ ,‬גם אם לא‬
‫נעשה בהם שימוש‪ .‬ללא קשר לעומק‬
‫הסוליה שנותר‪ ,‬מומלץ להחליף צמיגים‬
‫לאחר שש )‪ (6‬שנים של אורך חיי שירות‬
‫רגילים‪ .‬חום הנגרם באקלים חם או תנאי‬
‫עומס גבוה תכופים‪ ,‬עשוי להאיץ את‬
‫תהליך ההזדקנות‪ .‬אי ציות לאזהרה זו‬
‫יכול להסתכם בכשל צמיג פתאומי‪,‬‬
‫אשר יוביל לאיבוד שליטה ולתאונה‪,‬‬
‫הכרוכה בפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫‪DOT : XXXX XXXX 0000‬‬
‫החלק הקדמי של הקוד מהווה את מספר קוד‬
‫בית החרושת‪ ,‬מידת הצמיג ותבנית הסוליה‪,‬‬
‫וארבעת הספרות האחרונות מציינות שבוע‬
‫ושנת הייצור‪.‬‬
‫לדוגמה‪:‬‬
‫‪ DOT : XXXX XXXX 1606‬מייצג צמיג שיוצר‬
‫בשבוע ה ‪ 16‬של שנת ‪.2006‬‬
‫‪7 47‬‬
‫אחזקה‬
‫‪ .4‬תצורת שכבות וחומר הצמיג‬
‫הצמיג מורכב ממספר שכבות של חומר‬
‫מצופה בגומ‪ .‬יצרן הצמיג חייב לציין גם את שאר‬
‫החומרים הנמצאים בצמיג‪ ,‬הכוללים פלדה‪,‬‬
‫ניילון‪ ,‬פוליאסטר ואחרים‪ .‬האות “‪ “R‬פירושה‬
‫מבנה שכבות רדיאלי‪ .‬האות “‪ “D‬פירושה מבנה‬
‫שכבתי אלכסוני; והאות “‪ “B‬פירושה מבנה‬
‫שכבות חגורתי‪.‬‬
‫‪ .5‬ניפוח מרבי מותר בצמיג‬
‫מספר זה מייצג את כמות לחץ האוויר המרבי‬
‫שניתן לדחוס בצמיג‪ .‬אל תחרוג מעל לחץ ניפוח‬
‫מרבי זה‪ .‬התייחס לתווית מידע צמיג ועומס‪,‬‬
‫עבור לחץ ניפוח מומלץ‪.‬‬
‫‪7 48‬‬
‫‪ .6‬שיעור עומס מרבי‬
‫מספר זה מציין את שיעור העומס המרבי‬
‫בקילוגרמים ובליברות‪ ,‬שניתן לשאת על הצמיג‪.‬‬
‫כאשר אתה מחליף את הצמיגים בר כב‪,‬‬
‫השתמש תמיד בצמיגים בשיעור עומס זהה‬
‫לצמיגים שהותקנו ברכבך בבית החרושת‪.‬‬
‫‪ .7‬דירוג איכות צמיג אחיד‬
‫דירוגי איכות ישימים ניתן למצוא על דופן הצמיג‪,‬‬
‫בין כתף הצמיג לקטע הרחב המרבי שלו‪.‬‬
‫לדוגמה‪:‬‬
‫‪) TREADWEAR 200‬בלאי סוליה(‬
‫‪) TRACTION AA‬אחיזת דרך(‬
‫‪) TEMPERATURE A‬טמפרטורה(‬
‫בלאי הסוליה‬
‫דירוג בלאי הסוליה הוא שיעור יחסי של בלאי‬
‫הצמיג‪ ,‬כאשר הוא נבחן בתנאים מבוקרים‪,‬‬
‫במתקן ממשלתי מיוחד על מסלול מבחן‪.‬‬
‫לדוגמה צמיג המדורג ‪ 150‬יתבלה פעם וחצי‬
‫באותה המידה במתקן ממשלתי מיוחד על‬
‫מסלול מבחן כמו צמיג המדורג ‪.100‬‬
‫הביצוע היחסי של הצמיגים תלוי בתנאי‬
‫השימוש המעשיים בהם‪ ,‬למרות זאת‪ ,‬הוא‬
‫עשוי להיות שונה באופן משמעותי מהנורמה‪,‬‬
‫עקב שינויים בסגנונות נהיגה‪ ,‬תנאי תחזוקה‪,‬‬
‫הבדלים במאפייני דרכים ואקלים‪.‬‬
‫דירוגים אלה טבועים בדפנות צמיגי כלי רכב‬
‫לנוסעים‪ .‬הצמיגים הזמינים כסטנדרד או כציוד‬
‫אופציונלי ברכבך‪ ,‬עשויים להיות שונים ביחס‬
‫לדירוגיהם‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫אחיזת צמיג )משיכה( ‪ B ,A ,A A‬ו‬
‫דירוגי אחיזת צמיג מהגבוה ביותר ועד לנמוך‬
‫ביותר הם ‪ B ,A ,A A‬ו ‪ .C‬דירוגים אלה מייצגים‬
‫את יכולת הצמיג לעצור על דרך סלולה רטובה‪,‬‬
‫כפי שהם נבחנו בתנאים מבוקרים על משטחי‬
‫מבחן ממשלתיים מיוחדים‪ ,‬מאספלט ומבטון‪.‬‬
‫לצמיג מסומן ב ‪ C‬עשויים להיות ביצועי אחיזה‬
‫גרועים‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫אזהרה‬
‫דירוג האחיזה אשר נק בע לצמיג‪,‬‬
‫מבוסס על מבחני בלימת אחיזה היישר‬
‫לפנים‪ ,‬ואין הוא כולל האצות‪ ,‬פניות‬
‫ותנאי ציפה‪ ,‬או מאפייני שיאי אחיזה‪.‬‬
‫טמפרטורה ‪ B, A‬ו‬
‫דירוגי הטמפרטורה הם ‪) A‬הגבוה ביותר( ‪ B‬ו‬
‫‪ C‬המייצגים את עמידות הצמיג להיווצרות חום‪,‬‬
‫ואת יכולתו לפזר את החום; כאשר המבחנים‬
‫המבוקרים נערכים בתנאי מעבדה מיוחדים‬
‫לבחינת גלגל‪.‬‬
‫טמפרטורה גבוהה הנאצרת בצמיג עלולה‬
‫לגרום לניוון ולקיצור חיי השירות של הצמיג‪,‬‬
‫בעוד טמפרטורה חריגה עלולה לגרום לכשל‬
‫צמיג פתאומי‪ .‬דירוגי ‪ B‬ו ‪ A‬מייצגים את הרמות‬
‫הגבוהות ביותר של ביצועים בתנאי מעבדה‬
‫מיוחדים לבחינת גלגל‪ ,‬מעל המינימום הנדרש‬
‫על ידי החוק‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫אזהרה‬
‫ טמפרטורת צמיג‬
‫דירוג הטמפרטורה עבור הצמיג נקבע‬
‫עבור צמיג שנופח בלחץ אוויר נכון‪ ,‬ולא‬
‫ביתר לחץ‪ .‬מהירות מופרזת‪ ,‬לחץ אוויר‬
‫נמוך מדי או עומס חריג‪ ,‬עלולים לגרום‬
‫לבניית חום ולאפשרות כשל צמיג‬
‫פתאומי‪ .‬מצב שכזה עלול לגרום לאיבוד‬
‫השליטה ברכב‪ ,‬לפציעות חמורות או‬
‫מוות‪.‬‬
‫‪7 49‬‬
‫אחזקה‬
‫נתיכים‬
‫לרכב זה יש ‪) 2‬או ‪ (3‬לוחות נתיכים‪ ,‬אחד‬
‫ממוקם בלוח הפנימי בצד הנהג‪ ,‬והאחרים בתא‬
‫המנוע סמוך למצבר‪.‬‬
‫סוג להב‬
‫שרוף‬
‫אם פנס מפנסי רכבך‪ ,‬אביזר או מחוון אינם‬
‫פועלים‪ ,‬בדוק את מעגל הנתיך המתאים‪ .‬אם‬
‫הנתיך נשרף‪ ,‬התיל בתוכו הותך‪.‬‬
‫רגיל‬
‫סוג מחסנית‬
‫שרוף‬
‫אם מערכת החשמל אינה פועלת‪ ,‬בדוק תחילה‬
‫את לוח הנתיכים בצד הנהג‪.‬‬
‫החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך בעל אותו שיעור‬
‫אמפר‪.‬‬
‫אם הנתיך המוחלף נשרף אף הוא‪ ,‬הדבר מציין‬
‫תקלה במערכת החשמל‪ .‬הימנע משימוש‬
‫במערכת והתייעץ מיד במרכז שירות מורשה‬
‫של יונדאי‪.‬‬
‫רגיל‬
‫נתיך מחבר‬
‫שרוף‬
‫רגיל‬
‫מערכת החשמל של הרכב מוגנת באמצעות‬
‫נתיכים מפני נזקים הנגרמים מעומס יתר של‬
‫החשמל‪.‬‬
‫‪7 50‬‬
‫נעשה שימוש בשלושה סוגי נתיכים‪ ,‬נתיך להב‬
‫עבור שיעורי אמפר נמוכים‪ ,‬נתיך מחסנית ונתיך‬
‫מחבר עבור שיעורי אמפר גבוהים יותר‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אזהרה החלפת נתיך‬
‫לעולם אל תחליף נתיך בשום פריט‬
‫אחר מלבד נתיך חלופי‪ ,‬בעל אותו‬
‫שיעור אמפר‪.‬‬
‫נתיך בעל קיבול גבוה יותר‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזק ולאפשרות פריצת‬
‫שריפה‪.‬‬
‫לעולם אל תתקין תיל במקום נתיך‬
‫מתאים גם לא כתיקון זמני‪ .‬מצב‬
‫שכזה עלול לגרום נזק נרחב לחיווט‬
‫ולאפשרות פריצת שריפה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש במברג או בכל חפץ‬
‫מתכתי אחר להסרת נתיך‪ ,‬מאחר וזה‬
‫עלול לגרום לקצר חשמלי ונזק למערכת‬
‫החשמל‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫אם הפנסים הראשיים ורכיבים חשמליים‬
‫אחרים אינם פועלים‪ ,‬והנתיכים תקינים‪ ,‬בדוק‬
‫את לוח הנתיכים בתא המנוע‪ .‬אם נתיך נשרף‬
‫חובה להחליפו‪.‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫השתמש במכשיר החילוץ‪ ,‬הנמצא‪ ,‬בלוח‬
‫הנתיכים בתא המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬בדוק את הנתיך המוסר והחלף אותו אם‬
‫הוא נשרף‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן בלחיצה נתיך חדש בעל אותו שיעור‬
‫אמפר‪ ,‬וודא שהוא מותקן בחוזקה‬
‫בתפסים‪.‬‬
‫החלפת נתיך בלוח הפנימי בצד הנהג‬
‫‪ .1‬הפסק את ההצתה ואת פעולת כל‬
‫המתגים האחרים‪.‬‬
‫‪ .2‬פתח את מכסה לוח הנתיכים‪.‬‬
‫‪ .3‬משוך את הנתיך החשוד ישירות החוצה‪.‬‬
‫אם הוא מותקן בריפיון‪ ,‬התייעץ במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫אם אין לך נתיך חלופי‪ ,‬השתמש בנתיך בעל‬
‫אותו שיעור אמפר‪ ,‬מתוך מעגל חשמלי שאינך‬
‫זקוק לו להפעלת הרכב‪ ,‬כגון נתיך מצית‬
‫הסיגריות‪.‬‬
‫‪7 51‬‬
‫אחזקה‬
‫הערה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫נתיך זיכרון‬
‫רכבך מצויד בנתיך זיכרון למניעת התרוקנות‬
‫המצבר‪ ,‬אם החנית את הרכב ללא הפעלתו‬
‫לפרקי זמן ארוכים‪ .‬פעל לפי התהליכים הבאים‬
‫לפני החניית הרכב לפרקי זמן ארוכים‪:‬‬
‫‪ .1‬הפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬כבה את הפנסים הראשיים והפנסים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫‪ .3‬פתח את מכסה לוח הנתיכים בצד הנהג‪,‬‬
‫ומשוך את נתיב הזיכרון למעלה‪.‬‬
‫‪7 52‬‬
‫‡‪ÍÂ˙Ó ‰ÏÚÓÏ Í˘Ó Ô¯ÎÈʉ ÍÈ˙ Ì‬‬
‫‪¨ÈϘ‰ ‰¯‰Ê‡‰ ˙‡ ¨ÌÈÎÈ˙‰ ÁÂÏ‬‬
‫‪‰¯Â‡˙‰ ¨ÔÂÚ˘‰ ¨ÚÓ˘‰ ˙ίÚÓ‬‬
‫‪ͯˆ ‰È‰È ÆÂÏÚÙÂÈ ‡Ï ’ÂΠ˙ÈÓÈÙ‰‬‬
‫‪˙¯ÊÁ‰ ¯Á‡Ï ÌÈËȯ٠¯ÙÒÓ ÒÙ‡Ï‬‬
‫‪ÛÈÚÒÏ ÒÁÈÈ˙‰ ÆÂ˙ÂÓ„˜Ï ·ˆÓ‰‬‬
‫“‪Æ‰Ê ˜¯Ù· “¯·ˆÓ‬‬
‫ל‪¨‰ÏÚÓÏ Í˘Ó Ô¯ÎÈʉ ÍÈ˙˘ ˙¯Ó‬‬
‫‪˙ÏÂÚÙÓ Ô˜Â¯˙‰Ï ÔÈÈ„Ú ÏÂÏÚ ¯·ˆÓ‰‬‬
‫‪ÌÈ˜˙‰ ‡ ÌÈÈ˘‡¯‰ ÌÈÒÙ‰‬‬
‫‪ÆÌȯÁ‡ ÌÈÈÏÓ˘Á‬‬
‫רק למנוע דיזל‬
‫החלפת נתיך בלוח הנתיכים בתא המנוע‬
‫‪ .1‬הפסק את ההצתה ואת פעולת יתר‬
‫המתגים‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים בלחיצה‬
‫על התפס ומשיכתו למעלה‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫‪ .3‬בדוק את הנתיך שהוסר‪ ,‬החלף אותו אם‬
‫הוא נשרף‪ .‬להסרת או הכנסת נתיך‪,‬‬
‫השתמש בכלי לחילוץ נתיכים‪ ,‬הנמצא‬
‫בלוח הנתיכים בתא המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬הכנס בלחיצה את הנתיך החדש בעל אותו‬
‫שיעור אמפר‪ ,‬וודא שהוא הותקן בחוזקה‬
‫בתפסים‪ .‬אם הוא הותקן בריפיון‪ ,‬התייעץ‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר בדיקת תיבת הנתיכים בתא‬
‫המנוע‪ ,‬התקן בביטחה את מכסה תיבת‬
‫הנתיכים‪ .‬אם לא תעשה זאת‪ ,‬מים יחדרו‬
‫אליה ועלולים להיגרם כשלים חשמליים‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪Êίӷ ıÚÈÈ˙‰ ¨Û¯˘ È˘‡¯‰ ÍÈ˙‰ Ì‬‬
‫˘‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙¯È‬‬
‫נתיך הראשי‬
‫אם הנתיך הראשי נשרף‪ ,‬חובה להסירו באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את האומים המוצגים באיור לעיל‪.‬‬
‫‪ .3‬החלף את הנתיך בנתיך חדש בעל אותו‬
‫שיעור אמפר‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן אותו בסדר פעולות הפוך להסרה‪.‬‬
‫‪7 53‬‬
‫אחזקה‬
‫תיאור תיבת נתיכים‪/‬ממסרים‬
‫בתוך מכסה תיבת הנתיכים‪/‬ממסרים ניתן למצוא את תווית נתיכים‪/‬ממסרים‪ ,‬עם תיאור השם‬
‫והקיבול של כל נתיך‪/‬ממסר‪.‬‬
‫תיבת נתיכים בלוח מכשירים‬
‫תיבת נתיכים תא המנוע‬
‫מנוע דיזל בלבד‬
‫‪7 54‬‬
‫הערה‬
‫‪˙‡¯Â‰ ¯ÙÒ· ÌÈÎÈ˙‰ ȯ‡È˙ ÏÎ ‡Ï‬‬
‫˙‪Âȉ Ìȯ‡È˙‰ ÆÍ·Î¯Ï ÌÈÓȇ˙Ó ‰Ê ÏÂÚÙ‬‬
‫‪‰˙‡ ¯˘‡Î Æ¯Â‡Ï ‰‡ˆÂ‰‰ ˙Ú· ÌȘÈ„Ó‬‬
‫·‪ÒÁÈÈ˙‰ ¨Í·Î¯· ÌÈÎÈ˙‰ ˙·È˙ ˙‡ ˜„Â‬‬
‫‪ÆÌÈÎÈ˙‰ ˙·È˙· ˙ÈÂÂ˙Ï‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח הנתיכים בלוח המכשירים‬
‫תיאור‬
‫ערך‬
‫אמפר‬
‫‪P/WDW LH‬‬
‫‪P/WDW RH‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20‬‬
‫מתג חלון חשמלי נהג‪ ,‬מתג חלון חשמלי אחורי שמאלי‬
‫מתג בטיחות חלון‪ ,‬מתג חלון חשמלי אחורי ימני‬
‫‪TAIL LP LH‬‬
‫‪TAIL LP RH‬‬
‫‪DIODE 1‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪-‬‬
‫פנס צד )קדמי שמאלי‪ ,‬אחורי שמאלי(‪ ,‬פנס לוחית רישוי‪ ,‬יחידת ‪) DRL‬פנסי נהיגת יום(‬
‫פנס צד )קדמי ימני‪ ,‬אחורי ימני(‪ ,‬פנס לוחית רישוי‪ ,‬תאורה )ללא ‪(DRL‬‬
‫ממסר פנס ערפל קדמי‬
‫‪DIODE 2‬‬
‫‪DIODE 3‬‬
‫‪DIODE 4‬‬
‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫‪DIODE 5‬‬
‫‪) AUDIO B+‬נתיך זיכרון(‬
‫‪) ROOM LP‬נתיך זיכרון(‬
‫‬‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫ממסר פנס ערפל אחורי‬
‫מערכת שמע‬
‫תאורת פנים‪ ,‬פנס תא מטען‪ ,‬קבוצת ‪ ,OBD2 ,ETACS‬מתג אזהרת דלת‪ ,‬מתג פנס ערפל אחורי‪ ,‬שעון דיגיטלי‬
‫‪STOP LP‬‬
‫‪HAZARD‬‬
‫‪F/FOG LP‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג פנס בלימה‪ ,‬פנס בלימה עילי‬
‫מתג פנסי אזהרת מצוקה‪ ,‬קופסת ‪) ICM‬ממסר אזעקה נגד גניבה(‬
‫ממסר פנס ערפל קדמי‬
‫‪ABS‬‬
‫‪HORN‬‬
‫‪T/SIG LP‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫יחידת ‪ ,ABS‬יחידת ‪ ,ESP‬אבחון‪ ,‬מתג פנס בלימה ‪ESP‬‬
‫‪IG COIL‬‬
‫‪15‬‬
‫פנייה שמאל‪/‬ימין‬
‫חיישן זרימת אוויר )דיזל(‪ ,‬סליל הצתה‪ ,‬חיישן מהירות ‪ ,MT‬ממסר מחמם דלק )דיזל(‪ ,‬מעבה )מנוע ‪ 1.2‬ליטר(‪) ECU ,‬דיזל(‪,‬‬
‫חיישן מים במסנן דלק )דיזל(‬
‫‪B/UP LP‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג פנסי נסיעה לאחור‪ ,‬פנסים משולבים אחוריים שמאל‪/‬ימין )נסיעה לאחור(‪ ,‬העברה ‪ ,PCU ,ATM‬מתג מגביל‬
‫רכיב מוגן‬
‫תיבת ‪) I/P‬ממסר פנס ערפל קדמי(‪ ,‬מתג פנס ערפל קדמי‬
‫מתג רבתפקודי אות מתג פנסים ראשיים‬
‫תיבת ‪) I/P‬פנס אחורי ימני ‪(10A‬‬
‫יחידת ‪ ,ICH‬ממסר צופר‬
‫מתג פנסי אזהרת מצוקה‪ ,‬פנסי איתות פנייה קדמיים שמאל‪/‬ימין‪ ,‬פנסי איתות צדדיים שמאל‪/‬ימין‪ ,‬קבוצת פנסי איתות‬
‫‪7 55‬‬
‫אחזקה‬
‫‪7 56‬‬
‫תיאור‬
‫ערך‬
‫אמפר‬
‫רכיב מוגן‬
‫‪A/BAG IND‬‬
‫‪10‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫‪A/BAG‬‬
‫‪10‬‬
‫‪CLUSTER‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג ניטרול כרית אוויר נוסע קדמי‪ ,ACU A ,‬כרית אוויר נהג‪ ,‬כרית אוויר נוסע קדמי‪ ,‬מותחני קדם שמאל‪/‬ימין‪ ,‬כריות אוויר‬
‫צד שמאל‪/‬ימין‪ ,‬חיישן התנגשות צד שמאל‪/‬ימין‪ ,‬חיישן התנגשות קדמית שמאל‪/‬ימין‬
‫לוח מחוונים קבוצת ‪ ,ETACS‬קוצב זמן חגורת בטיחות‪ALT ,MDPS A ,‬‬
‫‪CIGAR LIGHTER‬‬
‫‪AUDIO ACC‬‬
‫‪A/CON SW‬‬
‫‪15‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫מצית סיגריות‬
‫מערכת שמע‪ ,‬מתג מראה חיצונית‪ ,‬מנוע מראות חיצוניות שמאל‪/‬ימין‪ ,‬שעון דיגיטלי‬
‫מתג מזגן אוויר‪ ,ECU ,‬תרמוסטט‬
‫‪HTD IND‬‬
‫‪DRL‬‬
‫‪IG2‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג מחמם אחורי )נורית חיווי(‪ECU ,‬‬
‫יחידת מפוח‪ ,‬ממסר פנס ערפל קדמי‪ ,‬יחידת ‪ ,ETACS,DRL‬מתג כניסת אוויר‪ ,‬מודול ‪) PTC‬דיזל(‪ ,‬מפעיל ‪ HLLD‬שמאל‬
‫‪H/LP LH‬‬
‫‪H/LP RH‬‬
‫‪FRT WIPER‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪25‬‬
‫פנס ראשי שמאל‪ ,‬פנס ראשי שמאל אור גבוה‪/‬נמוך‪ ,‬מחוון )נורית חיווי אור גבוה(‬
‫פנס ראשי ימני‪ ,‬פנס ראשי ימני אור גבוה‪/‬נמוך‪ ,‬מתג ‪ ,HLLD‬מפעיל ‪ HLLD‬ימני‬
‫מנוע מגב קדמי‪ ,‬מתג רבתפקודי‪ ,‬מנוע מגב קדמי ‪ ,B+‬מנוע שוטף קדמי‬
‫‪RR FOG LP‬‬
‫‪SEAT HTD‬‬
‫‪RR WIPER‬‬
‫‪10‬‬
‫‪15‬‬
‫‪15‬‬
‫ממסר פנס ערפל אחורי‬
‫מתג מחמם צד שמאל‪/‬ימין‬
‫מנוע מגב אחורי‪ ,‬מתג רבתפקודי‪ ,‬מגב אחורי‪ ,‬מתג מגב אחורי ‪ ,B+‬מנוע שוטף אחורי‪ ,‬מנוע גג נפתח‬
‫‪D/LOCK & S/ROOF‬‬
‫‪20‬‬
‫‪HTD GLASS‬‬
‫‪25‬‬
‫תיבת ‪) ICM‬ממסר נעילה‪/‬שחרור מנעילה(‪ ,‬מפעיל נועל דלת‪ ,‬מתג נהג בטיחות‪/‬אחורי‪ ,‬ימני אחורי‪/‬שמאל‪ ,‬מפעיל נועל‬
‫דלת תא מטען‪ ,‬גג שמש‬
‫ממסר חימום חלון אחורי‬
‫‪START‬‬
‫‪SPARE‬‬
‫‪SPARE‬‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪15‬‬
‫ממסר מתנע‪ ,‬תיבת ‪) ICM‬ממסר אזעקה נגד גניבה(‬
‫נתיך רזרבי‬
‫נתיך רזרבי‬
‫‪SPARE‬‬
‫‪SPARE‬‬
‫‪20‬‬
‫‪25‬‬
‫נתיך רזרבי‬
‫נתיך רזרבי‬
‫יחידת ‪DRL‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח הנתיכים ראשי בתא המנוע‬
‫ערך‬
‫אמפר‬
‫תיאור‬
‫‪MAIN‬‬
‫‪v‬‬
‫רכיב מוגן‬
‫‪MDPS‬‬
‫‪IGN2‬‬
‫‪IGN1‬‬
‫)‪100 (GSL‬‬
‫)‪125 (DSL‬‬
‫‪80‬‬
‫‪50‬‬
‫‪30‬‬
‫‪BATT 1‬‬
‫‪ECU‬‬
‫‪R/FAN‬‬
‫‪30‬‬
‫‪30‬‬
‫‪30‬‬
‫נתיך זיכרון )שמע ‪/‬תא נהג ‪ ,‬ממסר דלת תא מטען‬
‫ממסר ראשי‪F/PUMP 20A, ECU 2 10A ,‬‬
‫ממסר מהירות מאוורר מצנן גבוהה‪ ,‬ממסר מהירות מאוורר מצנן נמוכה‬
‫‪F HTR‬‬
‫‪BATT 2‬‬
‫‪P/WDW‬‬
‫‪30‬‬
‫‪50‬‬
‫‪30‬‬
‫ממסר חימום דלק )דיזל(‬
‫תיבת ‪) I/P‬ממסר חלון חשמלי ‪(B+‬‬
‫‪ABS 2‬‬
‫‪ABS 1‬‬
‫‪BLWR‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪30‬‬
‫יחידת ‪ ,ABS‬יחידת ‪ ,ESP‬ניקוז אוויר‬
‫יחידת ‪ ,ABS‬יחידת ‪ ,ESP‬ניקוז אוויר‬
‫ממסר מפוח‬
‫‪ECU‬‬
‫‪INJ‬‬
‫‪10‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ ,ECU‬מודול ‪) PTC‬דיזל(‬
‫‪SNSR‬‬
‫‪10‬‬
‫)‪ECU (DSL‬‬
‫‪20‬‬
‫‪ ,ECU‬חיישן מיקום גל ארכובה‪ ,‬חיישן מיקום גל הזיזים‪ ,‬חיישן עליית ‪ ,O2‬חיישן ירידת ‪ ,O2‬יחידת שולל התנעה‪ ,‬חיישן‬
‫למבדה )דיזל(‪ ,‬מתג פנסי בלימה )דיזל(‬
‫‪) ECU‬דיזל(‬
‫‪F/PUMP‬‬
‫‪A/CON‬‬
‫‪20‬‬
‫‪10‬‬
‫ממסר משאבת דלק‬
‫ממסר מזגן אוויר‬
‫תיבת ‪ B+‬בתא המנוע‪ ,‬אלטרנטור‬
‫‪MDPS‬‬
‫ערכת מפתח‪ ,‬ממסר התנעה‬
‫ערכת מפתח‬
‫נועל גג ‪ ,RR HTD 25A ,20A‬פנסי אזהרת מצוקה ‪ ,10A‬פנסי בלימה ‪ ,10A‬פנסי ערפל קדמיים ‪ ,10A‬צופר ‪10A‬‬
‫מזרק ‪ ,ECU ,PTC ,ISCA ,4/3/2/1‬ממסר חימום קדם )דיזל(‪ ,‬ממסר ‪) 3/2/1 PTC‬דיזל(‪ ,‬מפעיל ‪) VGT‬דיזל(‪ ,‬מפעיל ‪EGR‬‬
‫)דיזל(‪ ,‬מפעיל מצערת )דיזל(‪,‬מערבל וואקום )דיזל(‪ ,‬חיישן מיקום גל זיזים )דיזל(‪ ,‬יחידת שולל התנעה‬
‫‪ :GSL‬מנוע בנזין‬
‫‪ :DSL‬מנוע דיזל‬
‫‪7 57‬‬
‫אחזקה‬
‫לוח הנתיכים משני בתא המנוע‬
‫‪7 58‬‬
‫תיאור‬
‫ערך‬
‫אמפר‬
‫‪PTC HTR 1‬‬
‫‪PTC HTR 2‬‬
‫‪PTC HTR 3‬‬
‫‪40‬‬
‫‪50‬‬
‫‪40‬‬
‫ממסר גוף חימום יחידה פנימית ‪1‬‬
‫ממסר גוף חימום יחידה פנימית ‪2‬‬
‫ממסר גוף חימום יחידה פנימית ‪3‬‬
‫‪GLOW PLUG‬‬
‫‪80‬‬
‫ממסר קדם‬
‫רכיב מוגן‬
‫אחזקה‬
‫נורות פנסים‬
‫אזהרה‬
‫ עבודה על הפנסים‬
‫לפני תחילת עבודה על פנס‪ ,‬הפעל‬
‫בחוזקה את בלם החניה‪ ,‬וודא שמתג‬
‫ההתנעה מסובב למצב ‪ LOCK‬והפסק‬
‫את פעולת הפנסים‪ ,‬למניעת תנועה‬
‫פתאומית של הרכב‪ ,‬בכוויית אצבעותיך‬
‫או ספיגת מכת חשמל‪.‬‬
‫השתמש רק בנורות עם הספק לפי המפרט‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם אין לך את הכלים הנחוצים את‬
‫הנורות המתאימות ואת הידע‪ ,‬התקשר‬
‫למרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫במקרים רבים קשה להחליף את נורות‬
‫פנסי הרכב‪ ,‬מפני שצריך להסיר חלקים‬
‫אחרים של הרכב לפני שניתן להשיג‬
‫גישה לנורה‪ .‬דבר זה נכון במיוחד כאשר‬
‫אתה צריך להסיר מכלול של פנס ראשי‪,‬‬
‫כדי להגיע לנורות שבו‪ .‬הסרת‪/‬התקנת‬
‫פנס ראשי עלולה לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫וודא להחליף נורה שרופה בנורה בעלת‬
‫אותו שיעור וואט‪ .‬אחרת אתה עלול‬
‫לגרום נזק לנתיך או למערכת החיווט‬
‫החשמלי‪.‬‬
‫הערה‬
‫‪˙¢„Ú ¨·Î¯ ˙ÙÈˢ ‡ ÊÚ Ì˘‚ ¯Á‡Ï‬‬
‫‪ÌÈȯÂÁ‡‰ ÌÈÒى ÌÈÈ˘‡¯‰ ÌÈÒÙ‰‬‬
‫‪·ˆÓ ƯÂÙÎ ˙ÂÒÂÎÓÎ ˙‡¯È‰Ï ˙ÂÏÂÏÚ‬‬
‫˙‪ÔÈ· ¨˙¯Â˯ÙÓˉ ÈÏ„·‰Ó ̯‚ ‰Ê Ìȇ‬‬
‫‪‰Ó„ ‰Ê ·ˆÓ ÆÈˆÈÁ‰ ˜ÏÁÏ ÒÙ‰ ÌÈÙ‬‬
‫‪ÌÈÙ ÍÂ˙· ˙ÂÂÏÁ‰ ÏÚ ÌÈ„‡ ˙·Ú˙‰Ï‬‬
‫‪ÌÂȘ ÔÈÈˆÓ ‡Â‰ Ôȇ ¨Ì˘‚ Íωӷ ͷί‰‬‬
‫·‪Ï‚ÚÓ‰ ÍÂ˙Ï ÌÈÓ ÌÈÙÏ„ ̇ Æͷί· ‰ÈÚ‬‬
‫‪˙‡ ˜Â„·Ï ‚‡„ ¨ÒÙ‰ ˙¯Â Ï˘ ÈÏÓ˘Á‰‬‬
‫¯‪Æȇ„ÂÈ Ï˘ ‰˘¯ÂÓ ˙Â¯È˘ Êίӷ Í·Î‬‬
‫החלפת נורת פנס ראשי‪ ,‬פנס צד‪,‬‬
‫פנס איתות‪ ,‬פנס ערפל קדמי‬
‫)‪ (1‬פנס ראשי )אור גבוה=דרך‪/‬נמוך=מעבר(‬
‫)‪ (2‬פנס צד‬
‫)‪ (3‬פנס איתות קדמי‬
‫)‪ (4‬פנס ערפל קדמי )אם מותקן(‬
‫‪7 59‬‬
‫אחזקה‬
‫)המשך(‬
‫‪ £‬אם נורה ניזוקה או נסדקה‪ ,‬החלף‬
‫אותה מיד וסלק בזהירות את‬
‫הישנה‪.‬‬
‫‪ £‬הר כב משקפי מגן כאשר אתה‬
‫מחליף נורה‪ .‬הנח לנורות להתקרר‬
‫לפני הטיפול בהן‪.‬‬
‫נורת פנס ראשי‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪7 60‬‬
‫אזהרה נורות הלוגן‬
‫נורות הלוגן מכילות גז דחוס בלחץ‪,‬‬
‫אשר יעיף רסיסי זכוכית אם היא‬
‫תישבר‪.‬‬
‫תמיד אחוז בהן בזהירות והימנע‬
‫משריטות ושפשופים‪ .‬אם הנורות‬
‫דולקות הימנע ממג ע בנוזלים‪.‬‬
‫לעולם אל תיגע בזכוכית בידיים‬
‫חשופות‪ .‬משקעי שמן עלולים‬
‫לגרום לנורות לחימום יתר‬
‫ולהתפוצץ כאשר הן דולקות‪ .‬נורה‬
‫כזו צריכה לפעול רק כאשר היא‬
‫מותקנת בפנס ראשי‪.‬‬
‫‪ .1‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את מכלול הפנס הראשי‪ ,‬בשחרור‬
‫בורגי התקנת הפנס הראשי )‪ 3‬ברגים(‬
‫)עבור החלפת נורת אלומת אור מעבר(‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫‪ .8‬התקן נורת פנס ראשי חדשה והחזר את‬
‫תייל מחזיק הנורה למקומו‪ ,‬ביישור התייל‬
‫עם חריץ הנורה‪.‬‬
‫‪ .9‬חבר מחדש את מחבר שקע הנורה‪.‬‬
‫‪ .10‬התקן את מכסה נורת הפנס הראשי‪,‬‬
‫בסיבובו בכיוון השעון‪.‬‬
‫‪ .11‬חבר את מחבר הזרם לצד האחורי של‬
‫מכלול הפנס הראשי‪.‬‬
‫‪ .3‬נתק את מחבר הזרם מאחורי מכלול הפנס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫‪ .4‬הסר את מכסה נורת הפנס הראשי‪,‬‬
‫בסיבובו כנגד כיוון השעון‪.‬‬
‫‪ .12‬התקן מחדש את מכלול הפנס הראשי‬
‫למרכב הרכב‪.‬‬
‫‪ .5‬נתק את מחבר שקע נורת הפנס הראשי‪.‬‬
‫‪ .6‬דחוק לצד את התייל מחזיק הנור ה‪,‬‬
‫בלחיצתו עד הסוף כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪ .7‬הסר את הנורה מתוך מכלול הפנס הראשי‪.‬‬
‫‪7 61‬‬
‫אחזקה‬
‫כוונן טווח פנסים ראשיים‬
‫לפני ביצוע הכוונון וודא לבצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫קו אנכי‬
‫כיוון אנכי‬
‫כיוון אופקי‬
‫קו אופקי‬
‫‪ .1‬שמור על לחצי אוויר נכונים בצמיגים‪.‬‬
‫‪ .2‬הצב את הרכב על פני קרקע ישרים‪ ,‬ולחץ‬
‫על הפגוש הקדמי והפגוש האחורי כלפי‬
‫מטה מספר פעמים‪ .‬הצב את הר כב‬
‫במרחק של ‪ 3,000‬מ“מ מקיר המבחן‪.‬‬
‫‪ .3‬דאג שהרכב לא יהיה עמוס )מלבד מפלסים‬
‫נכונים של נוזל קירור‪ ,‬שמן מנוע ודלק‪ ,‬גלגל‬
‫חלופי‪ ,‬מגבה וכלים(‪.‬‬
‫דאג להושיב נהג במושב הנהג או משקל‬
‫בערך שווה על מושב הנהג‪.‬‬
‫‪ .4‬נקה את עדשות הפנסים הראשיים והפעל‬
‫את הפנסים הראשיים )אלומות אור נמוך(‪.‬‬
‫קו חיתוך‬
‫קו קרקע‬
‫‪ .5‬פתח את מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫‪ .6‬צייר קו אנכי )לפי מרכז תבנית של כל‬
‫אלומת פנס ראשי(‪ ,‬וקו אופקי )לפי מרכז‬
‫תבנית של כל אלומת פנס ראשי( על מסך‬
‫הכיוון‪.‬‬
‫לאחר מכן צייר קו אופקי מגביל ‪ 30‬מ“מ‬
‫מתחת לקו האופקי הראשון‪.‬‬
‫‪ .7‬כוונן כל קו חותך של אלומת האור הנמוך‬
‫לקו המקביל‪ ,‬עם מברג פיליפס כיוון אנכי‪.‬‬
‫‪ .8‬כוונן כל קו חותך של אלומת האור הנמוך‬
‫לקו האנכי‪ ,‬עם מברג פיליפס כיוון אופקי‪.‬‬
‫‪7 62‬‬
‫כוונון לאחר החלפת מכלול פנס ראשי‬
‫אם נערך לרכב תיקון מרכב קדמי ומכלול הפנס‬
‫הראשי הוסר‪ ,‬יש לבדוק את כיוון הפנס הראשי‬
‫בשימוש במסך כיוון‪ ,‬כפי שמוצג באיור‪ .‬הפעל‬
‫את מתג הפנסים הראשיים )מצב אלומות אור‬
‫נמוך(‪.‬‬
‫‪ .1‬כוונן את הפנסים הראשיים כך שהציר‬
‫המרכזי של האור יקביל לקו המרכזי של‬
‫המרכב‪ ,‬ויתישר עם הנקודה “‪ ,“P‬המוצגת‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪ .2‬הקווים המקווקווים באיור‪ ,‬מציגים את‬
‫מרכז הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫מפרטים‪:‬‬
‫‪ : H‬קו מרכז אופקי של הפנסים הראשיים‬
‫מהקרקע‪.‬‬
‫‪ : W‬המרחק בין מרכז כל פנס ראשי‪.‬‬
‫‪L‬‬
‫‪ :‬המרחק בין הפנסים הראשיים והקיר‪,‬‬
‫שעליו נערך המבחן‪.‬‬
‫רכב ללא מטען‬
‫אזור‬
‫מ“מ‬
‫‪H‬‬
‫אירופה )דיזל(‬
‫‪758‬‬
‫אירופה )בנזין(‬
‫כללי‬
‫מזרח תיכון‬
‫‪747‬‬
‫רכב עם נהג‬
‫אזור‬
‫‪W‬‬
‫‪1,272‬‬
‫‪L‬‬
‫‪3,000‬‬
‫מ“מ‬
‫‪H‬‬
‫אירופה )דיזל(‬
‫‪750‬‬
‫אירופה )בנזין(‬
‫כללי‬
‫מזרח תיכון‬
‫‪739‬‬
‫‪W‬‬
‫‪1,272‬‬
‫‪L‬‬
‫‪3,000‬‬
‫החלפת נורת פנס ערפל קדמי‬
‫‪ .1‬הכנס את ידך לתוך הפגוש הקדמי‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את השקע מתוך בית הפנס בסיבוב‬
‫השקע כנגד כיוון השעון‪ ,‬עד שהזיזים‬
‫בשקע יתיישרו עם החריצים בבית הפנס‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את הנורה במשיכתה היישר החוצה‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן נורה חדשה בשקע‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את השקע בבית הפנס‪ ,‬כך שהזיזים‬
‫בשקע עם החריצים בבית הפנס‪ .‬הכנס את‬
‫השקע לבית הפנס וסובב את השקע בכיוון‬
‫השעון‪.‬‬
‫החלפת פנס איתות צד )אם מותקן(‬
‫‪ .1‬הסר את מכלול הפנס ממרכב הרכב‪,‬‬
‫בהרמת העדשה ומשיכת המכלול החוצה‪.‬‬
‫‪ .2‬נתק את המחבר החשמלי של הנורה‪.‬‬
‫‪ .3‬הפרד את השקע ואת חלק העדשה‬
‫בסיבוב השקע כנגד כיוון השעון‪ ,‬עד‬
‫שהזיזים בשקע ייתישרו עם החריצים‬
‫בחלק העדשה‪.‬‬
‫‪ .4‬הסר את הנורה במשיכתה היישר החוצה‪.‬‬
‫‪7 63‬‬
‫אחזקה‬
‫‪ .5‬הכנס נורה חדשה בשקע‪.‬‬
‫‪ .6‬הרכב מחדש את חלקי השקע והעדשה‪.‬‬
‫‪ .7‬חבר את המחבר החשמלי של הנורה‪.‬‬
‫‪ .8‬הרכב מחדש את מכלול הפנס בצד המרכב‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫החלפת נורת פנס משולב אחורי‬
‫‪ .1‬פתח את דלת תא המטען‬
‫)‪ (1‬פנס בלימה ופנס אחורי‬
‫‪ .2‬שחרר את הברגים המחזיקים את מכלול‬
‫הפנס עם מברג צלב‪.‬‬
‫)‪ (3‬פנס נסיעה לאחור‬
‫‪ .3‬הסר את מכלול הפנס האחורי המשולב‬
‫ממרכב הרכב‪.‬‬
‫)‪ (2‬פנס איתות אחורי‪.‬‬
‫)‪ (4‬פנס ערפל אחורי )אם מותקן( או פנס‬
‫בלימה‬
‫‪7 64‬‬
‫אחזקה‬
‫שהזיזים בנורה יתיישרו עם החריצים‬
‫בשקע‪ .‬משוך את הנורה מחוץ לשקע‪.‬‬
‫‪ .6‬הכנס נורה חדשה לתוך השקע בלחיצתה‬
‫פנימה‪ ,‬ובסיבובה עם כיוון השעון עד‬
‫שתינעל במקומה‪.‬‬
‫‪ .7‬התקן את השקע בתוך המכלול תוך יישור‬
‫זיזי השקע עם חריצי המכלול‪ .‬דחוף את‬
‫השקע לתוך המכלול וסובב את השקע‬
‫בכיוון השעון‪.‬‬
‫‪ .8‬התקן מחדש את מכלול הפנס במרכב‬
‫הרכב‪.‬‬
‫החלפת נורת פנס בלימה עילי‬
‫אם הפנס אינו פועל‪ ,‬דאג לבדוק את הרכב‬
‫במרכז שירות מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ .4‬הסר את השקע מתוך המכלול‪ ,‬בסיבוב‬
‫השקע כנגד כיוון השעון עד שהזיזים של‬
‫השקע יתיישרו עם החריצים של המכלול‪.‬‬
‫‪ .5‬הסר את הנורה מתוך השקע בלחיצתה‬
‫פנימה וסיבובה כנגד כיוון השעון‪ ,‬עד‬
‫‪7 65‬‬
‫אחזקה‬
‫תאורה פנימית )סוג‬
‫‪(A‬‬
‫החלפת נורת פנס תאורה פנימית‬
‫‪ .1‬השתמש במברג בעל להב שטוח‪ ,‬פתח‬
‫בעדינות את העדשה‪ ,‬והרחק אותה מבית‬
‫הפנס‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הנורה במשיכתה ישר החוצה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תאורת מפה )סוג‬
‫‪(B‬‬
‫החלפת נורת פנס לוחית רישוי‬
‫‪ .1‬באמצעות להב מברג שטוח‪ ,‬הסר את‬
‫מכלול הפנס ממרכב הרכב‪ ,‬ע“י הרמת‬
‫העדשה ומשיכת המכלול החוצה‪.‬‬
‫‪ .2‬הפרד את השקע ואת חלק העדשה‬
‫בסיבוב השקע כנגד כיוון השעון‪ ,‬עד‬
‫שהזיזים בשקע ייתישרו עם החריצים‬
‫בחלק העדשה‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את הנורה במשיכתה היישר החוצה‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן נורה חדשה בשקע‪.‬‬
‫‪ .5‬הרכב מחדש את השקע עם חלק העדשה‪.‬‬
‫‪ .6‬התקן את מכלול הפנס במרכב הרכב‪.‬‬
‫‪7 66‬‬
‫לפני ביצוע עבודה על התאורה הפנימית‬
‫וודא שלחצן “ ‪ ”OFF‬נלחץ‪ ,‬להימנע‬
‫מספיגת כוויות באצבעותיך או מכת‬
‫חשמל‪.‬‬
‫‪ .3‬התקן נורה חדשה בשקע‪.‬‬
‫תאורת תא המטען‬
‫‪ .4‬ישר את זיזי העדשה עם חריצי בית הפנס‪,‬‬
‫והתקן בלחיצה את העדשה במקומה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר לא ללכלך או לגרום נזק לעדשה‪,‬‬
‫לזיזי העדשה או לבית הפנס מפלסטיק‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫טיפול לשימור חזות הרכב‬
‫טיפול חיצוני‬
‫זהירות כללית‬
‫חשוב מאוד למלא את הוראות התווית‪ ,‬בכל‬
‫הנוגע לשימוש בחומרי ניקוי כימיים או ליטוש‪.‬‬
‫קרא את כל האזהרות ואת כל הצהרות‬
‫הזהירות המופיעות על התווית‪.‬‬
‫גימור‬
‫שטיפה‬
‫כדי לסייע להגן על גימור רכבך מפני חלודה‬
‫והרס‪ ,‬שטוף אותו ביסודיות ובתכיפות לפחות‬
‫פעם בחודש‪ ,‬עם מים קרים או פושרים‪.‬‬
‫אם אתה משתמש ברכבך בנהיגת שטח‪ ,‬עליך‬
‫לשטוף את רכבך לאחר כל נסיעה בנהיגת‬
‫שטח‪ .‬הקדש תשומת לב מיוחדת להסרת‬
‫הצטברות של מלח‪ ,‬לכלוך‪ ,‬בוץ וחומרים זרים‬
‫אחרים‪ .‬וודא שנקבי הניקוז בקצוות הנמוכים‬
‫ביותר של הדלתות‪ ,‬יישמרו חופשיים ונקיים‪.‬‬
‫חרקים‪ ,‬זפת‪ ,‬שרף עצים‪ ,‬לשלשת ציפורים‪,‬‬
‫זיהום תעשייתי ומשקעים דומים‪ ,‬עלולים לגרום‬
‫נזק לגימור הצבע של רכבך‪ ,‬אם לא תסיר אותם‬
‫מיד‪.‬‬
‫אפילו שטיפה מיידית עם מים רגילים‪ ,‬אינה‬
‫יכולה להסיר לחלוטין את המשקעים הללו‪ .‬ניתן‬
‫להשתמש בתמיסת סבון עדין‪ ,‬הבטוח לשימוש‬
‫על משטחי הצבע‪.‬‬
‫לאחר הרחיצה שטוף את הרכב ביסודיות עם‬
‫מים פושרים או מים קרים‪ .‬אל תניח לסבון‬
‫להתייבש על גימור הצבע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בסבון חריף‪ ,‬בחומרי ניקוי‬
‫עם כימיקלים או במים חמים‪ ,‬ואל‬
‫תשטוף את הרכב תחת קרני שמש‬
‫ישירות‪ ,‬או כאשר מרכב הרכב חם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫ בלמים רטובים‬
‫לאחר שטיפת הרכב בחן את הבלמים‬
‫במהלך נסיעה איטית‪ ,‬כדי לבדוק האם‬
‫הם הושפעו מהמים‪ .‬אם ביצועי הבלימה‬
‫הושפעו‪ ,‬יבש את הבלמים בהפעלתם‬
‫בקלות במהירות איטית לפנים‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫שטיפת תא המנוע במים כולל‬
‫שטיפה בלחץ גבוה‪ ,‬עלולה לגרום‬
‫לכשלים במעגלים החשמליים‬
‫הממוקמים בתא המנוע‪.‬‬
‫לעולם אל תניח למים או לנוזלים‬
‫אחרים ל בוא במג ע עם ר כי בים‬
‫חשמליים‪/‬אלקטרוניים בתוך הרכב‪,‬‬
‫מאחר וזה יגרום להם נזקים‪.‬‬
‫‪7 67‬‬
‫אחזקה‬
‫מריחת שעווה )“ווקס“(‬
‫מרח את הרכב בשעווה כאשר משטח הצבע‬
‫יבש ממים‪.‬‬
‫לפני המריחה בשעווה שטוף את הרכב ויבש‬
‫אותו תמיד‪ .‬השתמש בשעווה נוזל או שעוות‬
‫משחה מאיכות טובה‪ ,‬ועקוב אחר הוראות‬
‫היצרן‪ .‬מרח בשעווה את כל חלקי המתכת להגן‬
‫עליהם ולשמר את הברק שלהם‪.‬‬
‫הסרת שמן‪ ,‬זפת וחומרים דומים עם מסיר‬
‫כתמים‪ ,‬תסיר בדרך כלל את השעווה מעל‬
‫גימור הצבע‪ .‬וודא למרוח שעווה מחדש על‬
‫אזורים אלה‪ ,‬גם אם שאר חלקי הרכב אינם‬
‫זקוקים עדיין למריחת שעווה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪7 68‬‬
‫ניגוב אבק או לכלוך מעל המרכב עם‬
‫בד יבש‪ ,‬יגרום לשריטות לגימור‬
‫הצבע‪.‬‬
‫אל תשתמש בצמר פלדה‪ ,‬בחומרי‬
‫ניקוי מחככים‪ ,‬בחומרי ניקוי עם‬
‫תכולה גבוהה של אלקלי או חומרים‬
‫משתכים‪ ,‬על חלקי האלומיניום‬
‫המצופים בכרום‪ .‬מאחר וזה יגרום‬
‫נזק לציפוי ההגנה ולדהיית צבע או‬
‫הרס הצבע‪.‬‬
‫תיקון נזק לגימור‬
‫יש לתקן מיד עמוקות או פגיעות מאבנים‬
‫במשטחי הצבע‪ .‬חלקי מתכת חשופים יחלידו‬
‫מהר מאוד‪ ,‬ויתפתחו להוצאות תיקונים‬
‫עיקריות‪.‬‬
‫הערה‬
‫‡‪˙Î˙Ó È˜È˙· ͯˆ ˘È ˜ÂÊÈ ͷί Ì‬‬
‫‪ÌȘÙÒÓ˘ ‡„ ¨ÛÂÏÈÁ ȘÏÁ· ‡ ̉˘ÏÎ‬‬
‫‪„‚ ‰‚‰ ¯·Ú˘ ÛÂÏÈÁ ȘÏÁ ÍÒÂÓ· ÍÏ‬‬
‫˘‪„‚ ÏÂÙÈË Â¯·Ú Â˜Â˙˘ ÌȘÏÁ‰ ‡ ÍÂ˙È‬‬
‫˘‪ÆÍÂ˙È‬‬
‫שימור ברק המתכת‬
‫‪ £‬להסרת זפת דרכים וחרקים השתמש‬
‫במסיר זפת‪ ,‬ואל תשתמש במגרדת או בכל‬
‫כלי חד אחר‪.‬‬
‫‪ £‬הגנה על חלקי מתכת מבריקים‬
‫מפני שיתוך‪ ,‬מרח עליהם שכבת שעווה או‬
‫חומרי שימור לכרום‪ ,‬ושפשף עד לקבלת‬
‫ברק גבוה‪.‬‬
‫‪ £‬במהלך עונת החורף או באזורי חוף ים‪ ,‬כסה‬
‫את חלקי המתכת המבריקה עם שכבה‬
‫עבה של שעווה‪ ,‬או עם חומר משמר‪.‬‬
‫במידת הצורך כסה חלקים אלה בווזלין‬
‫שאינו משתך או בחומר הגנתי אחר‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫אחזקת הגחון‬
‫חומרים משתכים המשמשים להסרת קרח‪,‬‬
‫שלג ואבק‪ ,‬עלולים להצטבר בגחון‪ .‬אם חומרים‬
‫אלה אינם מוסרים‪ ,‬חלודה מואצת עלולה‬
‫להתרחש בחלקי הגחון‪ ,‬כגון קווי הדלק‪,‬‬
‫המסגרת‪ ,‬תבנית הרצפה ומערכת הפליטה‪,‬‬
‫גם אם הם טופלו בהגנה נגד חלודה‪.‬‬
‫שטוף ביסודיות את גחון הרכב ואת פתחי‬
‫הגלגלים במים פושרים או במים קרים‪ ,‬פעם‬
‫אחת בחודש לאחר נהיגת שטח ובסוף כל עונת‬
‫חורף‪ .‬הקדש תשומת לב מיוחדת לאזורים אלה‪,‬‬
‫מאחר וקשה מאוד לראות את כל הבוץ ואת‬
‫כל הלכלוך‪ .‬הרטבת לכלוך הדרך ללא הסרתו‪,‬‬
‫תגרום יותר נזק מאשר תועלת‪ .‬לקצוות‬
‫הנמוכים של הדלתות ולקורות המסגרת יש‬
‫חורי ניקוז‪ ,‬ואסור להניח להם להיחסם בלכלוך‪.‬‬
‫אם מים יילכדו באזורים אלה‪ ,‬הם יגרמו החלדה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לאחר שטיפת הרכב‪ ,‬בחן את הבלמים‬
‫תוך נהיגה איטית‪ ,‬כדי לראות האם הם‬
‫הושפעו על ידי המים‪ .‬אם ביצועי‬
‫הבלימה נפג עו‪ ,‬י בש את הבלמים‬
‫בהפעלתם בקלות תוך נסיעה במהירות‬
‫איטית לפנים‪.‬‬
‫אחזקת גלגלי אלומיניום‬
‫גלגלי אלומיניום מצופים בשכבת גימור הגנתית‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בחומר ניקוי מחכך‪ ,‬בחומר‬
‫ליטוש‪ ,‬בתמיסות או במברשות פלדה‪,‬‬
‫בניקוי גלגלי האלומיניום‪ .‬הם עלולים‬
‫להישרט או ייגרם נזק לגימור‪.‬‬
‫‪ £‬השתמש רק בסבון עדין או בחומר ניקוי‬
‫ניטראלי ושטוף ביסודיות לאחר מכן‪ .‬כמו‬
‫כן‪ ,‬וודא לנקות את הגלגלים לאחר נהיגה‬
‫על דרכים שפוזר עליהן מלח‪ .‬כך תסייע‬
‫במניעת שיתוך‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע משטיפת הגלגלים במתקני‬
‫שטיפת רכב עם מברשות מהירות‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש בחומר ניקוי חומצתי‪ .‬חומר‬
‫שכזה עלול לגרום נזק ושיתוך לגלגלי‬
‫האלומיניום המצופים בשכבת גימור‬
‫הגנתית‪.‬‬
‫‪7 69‬‬
‫אחזקה‬
‫הגנה נגד שיתוך חלודה‬
‫הגנת רכבך מפני שיתוך‬
‫בשימוש בנוהלי התכנון והבניה המתקדמים‬
‫ביותר להילחם בשיתוך‪ ,‬אנו מייצרים כלי רכב‬
‫באיכות הגבוהה ביותר‪ .‬עם זאת‪ ,‬זה רק חלק‬
‫מהעבודה‪ .‬כדי להשיג התנגדות ארוכת טווח‬
‫לשיתוך שרכבך יכול לספק‪ ,‬נדרש גם שיתוף‬
‫פעולה וסיוע של בעל הרכב‪.‬‬
‫סיבות שכיחות לשיתוך‬
‫הסיבות השכיחות ביותר לשיתוך ברכבך הן‪:‬‬
‫‪ £‬מלח דרכים לכלוך ולחות שמניחים להם‬
‫להצטבר בגחון הרכב‪.‬‬
‫‪ £‬הסרת צבע או השכבות ההגנתיות על ידי‬
‫אבנים‪ ,‬חצץ‪ ,‬חיכוך‪ ,‬שריטות מזעריות או‬
‫כיפופים‪ ,‬המשאירים מתכת חשופה ללא‬
‫הגנה כנגד חלודה‪.‬‬
‫‪7 70‬‬
‫אזורים מועדים לשיתוך‬
‫אם אתה חי באזור שבו רכבך חשוף באופן סדיר‬
‫לחומרים משתכים‪ ,‬ההגנה נגד שיתוך חשובה‬
‫עבורך במיוחד‪ .‬הסיבות השכיחות לשיתוך מואץ‬
‫הן מלח דרכים‪ ,‬כימיקלים‪ ,‬אוויר ים וזיהום‬
‫תעשייתי‪.‬‬
‫לחות גורמת לשיתוך‬
‫לחות יוצרת את התנאים שבהם קיימים‬
‫הסיכויים הרבים ביותר לשיתוך‪ .‬לדוגמה‪ ,‬שיתוך‬
‫מואץ על ידי לחות גבוהה‪ ,‬בפרט כאשר‬
‫הטמפרטורות הן מעל נקודת הקיפאון‪ .‬בתנאים‬
‫כאלה‪ ,‬חומר משתך שומר על מגע עם משטחי‬
‫הרכב‪ ,‬באמצעות הלחות המתאדה באיטיות‪.‬‬
‫בוץ בפרט גורם לשיתוך מאחר והוא מתייבש‬
‫באיטיות‪ ,‬ושומר על קיום מגע של לחות עם‬
‫הרכב‪ .‬למרות שהבוץ יכול להיראות כיבש‪ ,‬הוא‬
‫אוצר בקרבו עדיין לחות ומקדם שיתוך‪.‬‬
‫טמפרטורות גבוהות עשויות להאיץ שיתוך‬
‫בחלקים שאינם מאווררים כיאות‪ ,‬כך שהלחות‬
‫יכולה להתפזר בהם‪ .‬עקב כל הסיבות הללו‪,‬‬
‫חשוב במיוחד לשמור על ניקיון רכבך‪ ,‬כאשר‬
‫הוא חופשי מבוץ ומהצטברות של חומרים‬
‫אחרים‪ .‬דברים אלה מתייחסים לא רק לשטחים‬
‫הנראים לעין‪ ,‬אלא גם לגחון הרכב‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫סיוע למניעת שיתוך‬
‫ניתן למנוע את תחילת התהוות שיתוך‪ ,‬בכך‬
‫שתשגיח על הדברים הבאים‪:‬‬
‫שמור על ניקיון רכבך‬
‫הדרך הטובה ביותר למנוע שיתוך היא בשמירה‬
‫על ניקיון רכבך וכך יהיה חופשי מחומרים‬
‫משתכים‪.‬‬
‫‪ £‬אם אתה חי באזור שבו אפשרויות השיתוך‬
‫גבוהות ביותר אזור שבו מפזרים מלח על‬
‫הדרכים‪ ,‬קרוב לים‪ ,‬אזורים עם זיהום‬
‫תעשייתי‪ ,‬גשם חומצתי וכו‘‪ ,‬עליך לטפל‬
‫יותר באופן מיוחד כדי למנוע שיתוך‪ .‬בחורף‬
‫שטוף בצינור את גחון הרכב‪ ,‬לפחות פעם‬
‫בחודש‪ .‬וודא שגחון הרכב נוקה ביסודיות‬
‫עם גמר עונת החורף‪.‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫כאשר אתה מנקה את גחון הרכב‪ ,‬הקדש‬
‫תשומת לב מיוחדת לר כיבים מתחת‬
‫לכנפיים ולאזורים אחרים הנסתרים מהעין‪.‬‬
‫עשה עבוד ה יסודית; הרט בת הבוץ‬
‫המצטבר בלבד ללא שטיפתו‪ ,‬תאיץ את‬
‫השיתוך ולא תמנע אותו‪ .‬מים בלחץ גבוה‬
‫או קיטור יעילים במיוחד להסרת הצטברות‬
‫בוץ וחומרים משתכים‪.‬‬
‫כאשר אתה מנקה לוחות דלת נמוכים‪,‬‬
‫לוחות נדנד וקורות מסגרת‪ ,‬וודא שחורי‬
‫הניקוז נשארו פתוחים‪ ,‬כך שהלחות תוכל‬
‫להתנקז ולא תילכד בהם ותאיץ את‬
‫השיתוך‪.‬‬
‫שמור על מקום חניה יבש‬
‫אל תחנה את רכבך במוסך טחוב ומאוורר באופן‬
‫גרוע‪ .‬מצב כזה יוצר סביבה ותנאים אידיאליים‬
‫לשיתוך‪ .‬עובדה זו נכונה במיוחד כאשר אתה‬
‫רוחץ את רכבך במוסך‪ ,‬או מחנה אותו במוסך‬
‫מיד לאחר רחיצתו‪ ,‬או כאשר הוא מכוסה עדיין‬
‫בשלג‪ ,‬קרח או בוץ‪ .‬גם מוסך מחומם יכול‬
‫לתרום לשיתוך‪ ,‬אלא אם הוא מאוורר היטב כך‬
‫שהלחות מתפזרת‪.‬‬
‫שמור על הצבע ועל הדיפון במצב תנאים‬
‫טוב‬
‫שריטות וחתכים בגימור יש לכסות “בנגיעות‬
‫מכחול“ עם צבע בהקד ם האפשרי‪ ,‬כדי‬
‫להפחית את אפשרות השיתוך‪ .‬אם מתכת‬
‫חשופה נראית לעין‪ ,‬מומלץ להביא את הרכב‬
‫למר כז שירות מורשה של יונדאי העוסק‬
‫בפחחות וצבע‪.‬‬
‫לשלשת ציפורים‪ :‬לשלשת ציפורים היא חומר‬
‫משתך גבוה מאוד‪ ,‬העלול לגרום נזק למשטחי‬
‫הצבע בתוך שעות ספורות‪ .‬הסר תמיד לשלשת‬
‫ציפורים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אל תזניח את פנים הרכב‬
‫לחות יכולה להצטבר מתחת לשטיחי הרצפה‬
‫והמרבדים‪ .‬בדוק בדיקה תקופתית מתחת‬
‫למרבדים‪ ,‬כדי לוודא שהם יבשים‪ .‬נקוט בזהירות‬
‫רבה מאוד כאשר אתה מוביל דשנים‪ ,‬חומרי‬
‫ניקוי או כימיקלים ברכבך‪.‬‬
‫חומרים כאלה יש לשאת רק במיכלים‬
‫מתאימים‪ ,‬וכל פיזור חומר או דליפות יש לנקות‬
‫מיד‪ ,‬לשטוף עם מים נקיים וליבש ביסודיות‪.‬‬
‫‪7 71‬‬
‫אחזקה‬
‫טיפוח פנים הרכב‬
‫ניקוי הריפוד והדיפון הפנימי‬
‫אמצעי זהירות כלליים בפנים הרכב‬
‫מנע מגע של תמיסות מאכלות דוגמת בשמים‬
‫ושמנים קוסמטיים עם לוח המכשירים‪ ,‬מאחר‬
‫והם עלולים לגרום נזק ודהיית צבע‪ .‬אם הם‬
‫יוצרים מגע עם לוח המכשירים‪ ,‬נגב מיד‪ .‬ראה‬
‫את ההוראות הבאות‪ ,‬לאופן הנכון לניקוי ויניל‪.‬‬
‫ויניל‬
‫הסר אבק ולכלוך באמצעות מברשת שיער או‬
‫שואב אבק‪ .‬נקה את משטחי הויניל עם חומר‬
‫ניקוי מתאים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לעולם אל תניח למים או לנוזלים אחרים‬
‫לבוא במגע עם רכיבים חשמליים‪/‬‬
‫אלקטרוניים בתוך הרכב‪ ,‬מאחר וייגרם‬
‫להם נזק‪.‬‬
‫אריג‬
‫הסר אבק ולכלוך ממשטחי אריג באמצעות‬
‫מברשת שיער או שואב אבק‪ .‬נקה את הריפוד‬
‫באמצעות תמיסת סבון עדין מומלצת עבור‬
‫ריפוד או שטיחים‪ .‬הסר כתמים טריים מיד עם‬
‫חומר להסרת כתמים מאריג‪ .‬אם כתמים טריים‬
‫אינם מקבלים תשומת לב מיידית‪ ,‬האריג עשוי‬
‫להתכסות בכתמים שישפיעו על צבעו‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫תכונות האריג העמידות לאש‪ ,‬עלולות להיפגם‪,‬‬
‫אם האריג אינו מטופל ונשמר כיאות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שימוש בכל דבר אחר מלבד חומרי‬
‫הניקוי והתהליכים המומלצים‪ ,‬עלול‬
‫להשפיע על חזות האריג ועל התכונות‬
‫העמידות שלו לאש‪.‬‬
‫‪7 72‬‬
‫ניקוי אריג חגורות בטיחות חיק‪/‬כתף‬
‫נקה את אריג חגורות הבטיחות עם תמיסת‬
‫סבון עדינה‪ ,‬המומלצת עבור ניקוי ריפוד‬
‫ושטיחים‪ .‬מלא אחר ההוראות המסופקות‬
‫לשימוש בסבון‪ .‬אל תלבין או תצבע את אריג‬
‫חגורות הבטיחות‪ ,‬מפני שתחליש אותן‪.‬‬
‫ניקוי זכוכית החלונות הפנימיים‬
‫אם משטחי הזכוכית הפנימיים של הרכב‬
‫מתער פלים )כלומר מתכסים בשכבה‬
‫שמנונית‪ ,‬של גריז או משקעי שעווה(‪ ,‬יש‬
‫לנקותם עם תכשיר לניקוי זכוכית‪ .‬מלא את‬
‫ההוראות על מיכל תכשיר הניקוי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תגרד או תשרוט את הצד האחורי‬
‫של החלון האחורי‪ .‬זה עלול להסתכם‬
‫בנזק לתילי ההפשרה של החלון האחורי‪.‬‬
‫אחזקה‬
‫מערכת בקרת פליטה‬
‫מערכת בקרת הפליטה של רכבך מכוסה‬
‫באחריות מוגבלת בכתב‪ .‬נא עיין במידע‬
‫האחריות הנכלל בדרכון השירות של רכבך‪.‬‬
‫רכבך מצויד במערכת בקרת פליטה‪ ,‬כדי‬
‫לעמוד בתקנות הפליטה‪.‬‬
‫ישנן שלוש מערכות בקרת פליטה המפורטות‬
‫להלן‪:‬‬
‫)‪ (1‬מערכת בקרת אדי בית הארכובה‬
‫)‪ (2‬מערכת בקרת אדי התאיידות‬
‫)‪ (3‬מערכת בקרת גזי הפליטה‬
‫על מנת לוודא תפקוד נכון של מערכות בקרת‬
‫הפליטה‪ ,‬אנו ממליצים לך להביא את רכבך‬
‫לביקורת ואחזקה במרכז שירות מורשה של‬
‫יונדאי‪ ,‬בהתאם ללוח הזמנים לאחזקה‬
‫מתוכננת בספר הוראות תפעול זה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות למבחן ביקורת ואחזקה )אם‬
‫מערכת ‪ ESP‬תוכנית ייצוב אלקטרוני(‪.‬‬
‫‪ £‬כדי למנוע מהרכב אי בעירה במהלך‬
‫מבחן דינמומטר‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫תוכנית הייצוב האלקטרוני ‪,ESP‬‬
‫בלחיצה על מתג ‪.ESP‬‬
‫‪ £‬לאחר השלמת מבחן דינמומטר‪ ,‬הפעל‬
‫מחדש את מערכת ‪ ,ESP‬בלחיצה על‬
‫מתג ‪.ESP‬‬
‫‪ .1‬מערכת בקרת אדי בית הארכובה‬
‫מערכת האוורור של בית הארכובה מופעלת‬
‫כדי למנוע זיהום אוויר באמצעות גזים הנפלטים‬
‫מבית גל הארכובה‪ .‬מערכת זו מספקת אוויר‬
‫טרי לבית גל הארכובה‪ ,‬באמצעות צינור יניקת‬
‫אוויר‪ .‬האוויר הטרי בתוך בית גל הארכובה‬
‫מתערבב עם הגזים שבו‪ ,‬ועובר דרך שסתום‬
‫בקרת זיהום למערכת הזירוז‪.‬‬
‫‪ .2‬מערכת בקרת אדי ההתאיידות‬
‫מערכת בקרת אדי ההתאיידות מתוכננת‬
‫למנוע מאדי דלק להיפלט לתוך האטמוספירה‪.‬‬
‫‪7 73‬‬
‫אחזקה‬
‫דוד עמעם‬
‫אדי דלק הנוצרים בתוך מיכל הדלק‪ ,‬נספגים‬
‫ומאוחסנים בתוך תרמיל מובנה ברכב‪ .‬כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬אדי הדלק שנספגו בתרמיל‪,‬‬
‫נשאבים לתוך מיכל טיהור ד ר ך שסתום‬
‫סולנואיד לבקרת הטיהור‪.‬‬
‫שסתום סולנואיד לבקרת טיהור )‪(PCSV‬‬
‫שסתום הסולנואיד לבקרת הטיהור מבוקר‬
‫באמצעות יחידת בקרת מנוע ‪ :ECM‬כאשר‬
‫טמפרטורת נוזל קירור המנוע נמוכה בזמן הילוך‬
‫סרק‪ ,‬שסתום ‪ PCSV‬נסגר כך שהדלק‬
‫המתאדה אינו עובר למנוע‪ .‬לאחר שהמנוע‬
‫מתחמם במהלך נהיגה רגילה‪ ,‬שסתום ‪PCSV‬‬
‫נפתח כדי להכניס את אדי הדלק למנוע‪.‬‬
‫‪7 74‬‬
‫‪ .3‬מערכת בקרת גזי הפליטה‬
‫מערכת בקרת גזי הפליטה היא מערכת יעילה‬
‫ביותר‪ ,‬המבקרת את גזי הפליטה תוך קיום‬
‫ביצועי מנוע טובים‪.‬‬
‫שינויים ברכב‬
‫ברכב זה אין לבצע שינויים‪ .‬ביצוע שינויים ברכבך‬
‫יכול להשפיע על הביצועים‪ ,‬על הבטיחות‪ ,‬על‬
‫העמידות ואף להוות עביר ה על תקנות‬
‫הבטיחות והפליטה הממשלתיות‪.‬‬
‫בנוסף לכך‪ ,‬נזק או בעיות ביצועים כתוצאה‬
‫משינויים כלשהם‪ ,‬אינם מכוסים על ידי‬
‫האחריות‪.‬‬
‫אמצעי זהירות כנגד גזי פליטת המנוע‬
‫)פחמן חדחומצתי(‬
‫‪ £‬פחמן חדחומצתי יכול להיות קיים בכל אדי‬
‫הפליטה‪ .‬לכן‪ ,‬אם אתה מריח אדי פליטה‬
‫מכל סוג שהוא בתוך הרכב‪ ,‬דאג לבדוק‬
‫ולתקן מיד‪ .‬אם אתה חושד בקיום אדי‬
‫פליטה החודרים לרכבך‪ ,‬נהג בו רק עם כל‬
‫החלונות פתוחים לחלוטין‪ .‬דאג לבדוק את‬
‫רכבך מיד ולתקן את הניתן לתיקון‪.‬‬
‫אזהרה פליטה‬
‫גזי אדי הפליטה מכילים פחמן חד‬
‫חומצתי ‪ .CO‬זה גז מחוסר ריח ומחוסר‬
‫צבע מסוכן‪ ,‬ועלול להיות קטלני ביותר‬
‫אם שואפים אותו‪ .‬ציית להוראות‬
‫הבאות‪ ,‬כדי להימנע מהרעלת ‪.CO‬‬
‫אחזקה‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫‪£‬‬
‫אל תפעיל את המנוע במקומות סגורים‬
‫)כגון מוסכים( יותר מהצורך להוציא או‬
‫להכניס את הרכב למקום שכזה‪.‬‬
‫כאשר הרכב עצר לפרק זמן מסוים בשטח‬
‫פתוח עם מנוע פועל‪ ,‬כוונן את מערכת‬
‫האוורור )לפי הצורך(‪ ,‬כדי לשאוב לתוך‬
‫הרכב אוויר חיצוני טרי‪.‬‬
‫לעולם אל תחנה או תעצור את הרכב לפרק‬
‫זמן ממושך עם מנוע פועל‪.‬‬
‫כאשר המנוע נשנק או אתה מתקשה‬
‫להתניע אותו‪ ,‬ניסיונות חריגים להתנעת‬
‫המנוע מחדש‪ ,‬עלולים לגרום נזק למערכת‬
‫בקרת הפליטה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בהפעלת ממירים‬
‫קטליטיים‬
‫אזהרה‬
‫ אש‬
‫מער כת פליטה חמה יכולה להצית‬
‫חומרים דליקים מתחת לר כבך‪ .‬אל‬
‫תחנה את הרכב מעל או בקרבת חומרים‬
‫דליקים‪ ,‬כגון עשב‪ ,‬צמחיה‪ ,‬ניירות‪ ,‬עלים‬
‫וכו’‪.‬‬
‫רכבך מצויד בממיר קטליטי כהתקן בקרת‬
‫פליטה‪.‬‬
‫לכן חובה לנקוט באמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ £‬השתמש רק בדלק נטול עופרת עבור מנוע‬
‫בנזין‪.‬‬
‫‪ £‬אל תפעיל את הרכב כאשר קיימים סימנים‬
‫לתקלת מנוע‪ ,‬כגון אי בעירה או איבוד‬
‫ביצועים משמעותי‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשתמש לרעה במנוע‪ .‬דוגמאות‬
‫לשימוש לרעה הם שיוט עם הצתה‬
‫מופסקת‪ ,‬וירידה במדרונות תלולים בהילוך‬
‫עם הצתה מופסקת‪.‬‬
‫‪ £‬אל תפעיל את המנוע במהירויות סרק‬
‫גבוהות לפרקי זמן ארוכים )‪ 5‬דקות או‬
‫יותר(‪.‬‬
‫‪ £‬אל תשנה או תטפל באף חלק של המנוע‬
‫או מער כת הפליטה‪ .‬כל הביקורות‬
‫והכוונונים חייבים להתבצע במרכז שירות‬
‫מורשה של יונדאי‪.‬‬
‫‪ £‬הימנע מנהיגה עם מפלס דלק נמוך מאוד‪.‬‬
‫אם מיכל הדלק שלך יתרוקן אתה עלול‬
‫לגרום לחוסר בעירה במנוע‪ ,‬אשר יסתכם‬
‫בעומס רב על הממיר הקטליטי‪.‬‬
‫אי ציות לאמצעי זהירות אלה‪ ,‬עלול לגרום נזק‬
‫לממיר הקטליטי ולרכבך‪ .‬בנוסף לכך‪ ,‬פעולות‬
‫כאלה יבטלו את תוקף האחריות‪.‬‬
‫‪7 75‬‬
‫אחזקה‬
‫‪7 76‬‬
‫מספר זיהוי רכב ‪82 ............................................................‬‬
‫תווית רישוי רכב ‪82 ...........................................................‬‬
‫תווית מפרטים ולחצי אוויר צמיגים ‪82 ...........................‬‬
‫מספר מנוע ‪83 ...................................................................‬‬
‫מידע לנהג‬
‫‪8‬‬
‫מידע לנהג‬
‫תווית רישוי רכב‬
‫מספר זיהוי רכב ‪VIN‬‬
‫תווית מפרטים ולחצי אוויר צמיגים‬
‫מספר המסגרת‬
‫מדבקת ‪) VIN‬אם מודבק(‬
‫מספר תווית הרכב ממוקם על העמוד המרכזי‬
‫בצד הנהג )או בצד הנוסע הקדמי(‪ ,‬ונמסר בו‬
‫מספר השלדה של הרכב )‪.(VIN‬‬
‫מספר זיהוי הרכב )‪ (VIN‬הוא המספר המשמש‬
‫לרישום רכבך‪.‬‬
‫את המספר ניתן למצוא על רצפת הרכב‬
‫מתחת למוש ב הנוסע הקד מי‪ .‬ל בדיקת‬
‫המספר‪ ,‬פתח את המכסה )‪.(1‬‬
‫‪8 2‬‬
‫הצמיגים המסופקים עם רכבך החדש‪ ,‬נבחרו‬
‫לספק את הביצועים הטובים ביותר בנהיגה‬
‫רגילה‪.‬‬
‫תווית הצמיגים ממוקמת בעמוד המרכזי בצד‬
‫הנהג‪ ,‬ונמסרים בה לחצי האוויר המומלצים‬
‫לצמיגים ברכבך בהתאם לעומס‪.‬‬
‫מידע לנהג‬
‫מספר מנוע‬
‫בנזין ‪ 1.2‬ליטר‬
‫דיזל‬
‫מספר המנוע טבוע בבלוק המנוע‪ ,‬כפי שמוצג‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪8 3‬‬
‫מידע לנהג‬
‫‪8 4‬‬
‫מידות ‪9
2 ............................................................................‬‬
‫הספק נורות )וואט( ‪9
2 .....................................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪9
3 ...........................................................‬‬
‫שמנים וקיבולים מומלצים ‪9
4 .........................................‬‬
‫מפרטים‬
‫‪9‬‬
‫מפרטים טכניים של הרכב‬
‫מידות‬
‫פריט‬
‫אורך כללי‬
‫רוחב כללי‬
‫גובה כללי‬
‫מפשק קדמי‬
‫מפשק אחורי‬
‫בסיס גלגלים‬
‫הספק הנורות‬
‫מ“מ‬
‫‪3565‬‬
‫‪1595‬‬
‫‪1540‬‬
‫‪1400‬‬
‫‪1385‬‬
‫‪2380‬‬
‫נורה‬
‫פנסים ראשיים )אור דרך‪/‬אור מעבר(‬
‫פנס איתות קדמי‬
‫פנסי צד‬
‫פנסי איתות צד*‬
‫פנס ערפל קדמי*‬
‫פנס ערפל אחורי*‬
‫פנסי בלימה ואחוריים‬
‫אור אחורי*‬
‫פנסי איתות אחוריים‬
‫פנסי נסיעה לאחור‬
‫פנס בלימה עילי‬
‫פנסי לוחית רישוי‬
‫מנורת חלל הרכב‬
‫מנורת תא מטען‬
‫*‪ :‬אם קיים‬
‫‪9 2‬‬
‫וואט‬
‫‪60/55‬‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪27‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪21‬‬
‫‪16‬‬
‫‪16 , 5‬או ‪LED‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫מפרטים טכניים של הרכב‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫לחצי ניפוח‬
‫‪1‬‬
‫עומס מרבי‬
‫עומס רגיל‬
‫‪Psi‬‬
‫פריט‬
‫צמיג‬
‫במידה‬
‫מלאה‬
‫)‪GSL (A/T‬‬
‫‪DSL‬‬
‫מידת צמיג‬
‫‪175/60R14‬‬
‫מידת גלגל‬
‫‪5Jx14‬‬
‫קדמי‪/‬אחורי‬
‫קדמי‪/‬אחורי‬
‫‪23‬‬
‫)‪(33,230‬‬
‫‪25‬‬
‫)‪(33,250‬‬
‫מומנט הידוק אומים קג“מ‬
‫)‪Kg.m (N.m‬‬
‫‪9~11‬‬
‫)‪(65~79 ,88~107‬‬
‫צמיג חלופי קטן*‬
‫‪T105/70D14‬‬
‫‪ :1‬עומס רגיל = עד ‪ 3‬נוסעים‬
‫‪4Tx14‬‬
‫)‪ = (GSL‬תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪42‬‬
‫)‪(60,420‬‬
‫‪42‬‬
‫)‪(60,420‬‬
‫)‪ = (A/T‬תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫)‪ = (DSL‬תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪9 3‬‬
‫מפרטים טכניים של הרכב‬
‫שמנים וקיבולים מומלצים‬
‫על מנת להשיג ביצועים מרביים מהמנוע וממערכת הפליטה‪ ,‬השתמש בשמנים בעלי איכות נכונה‪ .‬השמנים הנכונים משפרים גם את יעילות‬
‫המנוע וחיסכון בדלק‪.‬‬
‫שמנים ונוזלים אלה מומלצים לשימוש ברכבך‪:‬‬
‫שמן סיכה‬
‫שמן מנוע‬
‫)ניקוז ומילוי(‬
‫‪*2 *1‬‬
‫נפח בליטרים‬
‫סיווג‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪3.6‬‬
‫‪ API Service SL‬או מעל‪ ACEA A3 ,‬או מעל‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪5.3‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪6.1‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪1.9‬‬
‫נוזל קירור‬
‫נוזל בלמים‪/‬מצמד‬
‫דלק‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪4.2‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪5.3‬‬
‫‪ API Service CH-4‬או מעל‪,‬‬
‫‪Diamond ATF SP -III, SK ATF SP III‬‬
‫‪ACEA B4‬‬
‫)נוזל קירור מקורי של היצרן(‬
‫‪) API Service GL-4 SAE 75W-85‬מילוי לכל חיי השירות(‬
‫תערובת נוגד קיפאון עם מים )נוזל קירור מקורי של היצרן(‬
‫‪0.70.8‬‬
‫‪FMVSS116 DOT-4‬‬
‫‪35‬‬
‫‬
‫‪ *1‬התייחס למספרי צמיגות ‪ SAE‬המומלצים בעמוד הבא‪.‬‬
‫‪ *2‬זמינים כעת שמני מנוע המסווגים כשמנים אנרגטיים‪ ,‬שמנים משמרים‪ .‬ביחד עם יתרונות נוספים אחרים‪ ,‬הם תורמים לחיסכון בדלק ומפחיתים את כמות‬
‫הדלק הנחוצה להתגבר על חיכוך המנוע‪ .‬בדרך כלל שיפורים אלה קשים מאוד למדידה בנהיגה יוםיומית‪ ,‬אך במהלך שנה שלמה הם מעניקים חיסכון‬
‫משמעותי בהוצאות ובאנרגיה‪.‬‬
‫‪9 4‬‬
‫מפרטים טכניים של הרכב‬
‫מספרי צמיגות ‪ SAE‬מומלצים‬
‫זהירות‬
‫וודא תמיד לנקות את האזור סביב‬
‫מכסה המילוי ומגופת הניקוז או המדיד‪,‬‬
‫לפני שאתה בודק או מנקז נוזל מנוע‬
‫כלשהו‪ .‬פעולה זו חשובה במיוחד‬
‫באזורים חוליים או מאובקים‪ ,‬וכאשר‬
‫משתמשים ברכב בדרכים לא סלולות‪.‬‬
‫ניקוי אזורי המכסה או המדיד‪ ,‬ימנע‬
‫חדירת לכלוך או גופים זרים זעירים‬
‫למנוע או למנגנונים אחרים‪ ,‬העלולים‬
‫להינזק כתוצאה מכך‪.‬‬
‫לצמיגות שמן המנוע )סמיכות( יש השפעה על‬
‫החיסכון בדלק‪ ,‬ובהפעלה בתנאי מזג אוויר‬
‫קרים )התנעת מנוע ויכולת הזרימה של שמן‬
‫המנוע(‪ .‬צמיגות שמני מנוע נמוכה יותר‪,‬‬
‫מספקת חיסכון טוב יותר בדלק וביצועים טובים‬
‫יותר במזג אוויר קר‪ .‬לעומת זאת‪ ,‬צמיגות שמני‬
‫מנוע גבוהה יותר‪ ,‬דרושה לשימון משביע רצון‬
‫במזג אוויר חם‪ .‬השימוש בשמנים בעלי צמיגות‬
‫שונה מאלה בעלי הצמיגות המומלצת‪ ,‬עלול‬
‫לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫כאשר אתה בוחר שמן מנוע‪ ,‬שקול את טווח‬
‫הטמפרטורות בהן הרכב שלך יפעל‪ ,‬לפני‬
‫החלפת השמן הבאה‪ .‬בחר את השמן בעל‬
‫הצמיגות המומלצת מתוך הטבלה‪.‬‬
‫טבלת טמפרטורה עבור מספרי צמיגות‬
‫‪SAE‬‬
‫טמפרטורה‬
‫עבור אירופה‬
‫למעט‬
‫אירופה‬
‫שמן מנוע‬
‫‪1‬‬
‫בנזין‬
‫שמן מנוע‬
‫דיזל‬
‫‪ .1‬עבור חיסכון טוב יותר בדלק מומלץ להשתמש בשמן מנוע עם סיווג צמיגות ‪SAE 5W20, 5W-30‬‬
‫‪ API SJ, SL/ILSAC GF‬או מעל‪ .‬עם זאת‪ ,‬אם שמן המנוע אינו זמין בארצך‪ ,‬בחר שמן מנוע מתאים‬
‫בשימוש בטבלת הצמיגות‪.‬‬
‫‪ .2‬משמש רק באיזורי קור קיצוני ויש להגבילו לתנאי נהיגה ואיזור )אינו מומלץ בפרט לשימוש בתנאי עומס‬
‫גבוהים ובנהיגה במהירויות גבוהות(‪.‬‬
‫‪9 5‬‬
‫מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪9 6‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫אינדקס‬
‫א‬
‫ד‬
‫אדים הפשרה והסרה ‪461 .............................‬‬
‫אורות מצוקה )מהבהבי חירום( ‪443 .............‬‬
‫אזהרת דרך ‪6 2 ....................................................‬‬
‫אזעקה נגד גניבה ‪4 6 ........................................‬‬
‫אחזקה מתוכננת לוח זמנים ‪7 9 ..............‬‬
‫דלק ביודיזל ‪1 4 .............................................‬‬
‫המלצות ‪1 2 ...................................................‬‬
‫סולר ‪1 4 ...........................................................‬‬
‫דלתית פתח מילוי ‪417 ................................‬‬
‫דלתות מנעולים ‪4 8 .......................................‬‬
‫דלת תא מטען ‪411 .......................................‬‬
‫בלם חניה ‪517 ,730 .........................................‬‬
‫בלמים מערכת ‪516 .........................................‬‬
‫בלמים מניעת נעילה ‪519 ......... ABS‬‬
‫בלמים‪/‬מצמד נוזל ‪727 ...........................‬‬
‫בקרת אקלים מערכת ‪452 ...........................‬‬
‫מסנן אוויר ‪734 ...............................................‬‬
‫בקרת פליטה מערכת ‪373 ...........................‬‬
‫ה‬
‫ב‬
‫הפעלה חסכונית ‪526 ..........................................‬‬
‫הרצת הרכב ‪1 5 ...................................................‬‬
‫התנעת המנוע ‪5 5 .............................................‬‬
‫התנעת חירום ‪6 4 ...............................................‬‬
‫ז‬
‫זיהוי מספר ‪8 2 .................................................‬‬
‫ג‬
‫גג נפתח )אם מותקן( ‪420 ...............................‬‬
‫גלגל הגה ‪424 .........................................................‬‬
‫גלגל החלפה ‪745 .............................................‬‬
‫גלגלים איזון ‪743 ................................................‬‬
‫גרירה ‪615 ................................................................‬‬
‫גרירת גרור ‪536 ...............................................‬‬
‫גרירת חירום ‪617 ...........................................‬‬
‫‪10 2‬‬
‫חירום בנהיגה ‪6 2 ................................................‬‬
‫חלונות ‪412 ..............................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪413 ..................................‬‬
‫חלפים מקוריים ‪5 ............................................‬א‬
‫ט‬
‫טיפוח פנים הרכב ‪772 .......................................‬‬
‫טיפול לשימור חזות הרכב ‪767 ........................‬‬
‫כ‬
‫כיסוי אזור המטען )אם מותקן( ‪468 .............‬‬
‫כריות אוויר ‪334 ......................................................‬‬
‫טיפול ‪353 .........................................................‬‬
‫נורית אזהרה ‪337 ..........................................‬‬
‫קדמיות ‪340 .....................................................‬‬
‫צדדיות ‪346 ......................................................‬‬
‫תוויות אזהרה ‪355 .........................................‬‬
‫ח‬
‫ל‬
‫חגורת בטיחות ‪314 ..............................................‬‬
‫קדם מותחן ‪319 .............................................‬‬
‫חגורת מתניים )אם מותקנת( ‪318 ...............‬‬
‫חימום ‪558 ...............................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר ‪454 ................................‬‬
‫להבי המגבים ‪735 ................................................‬‬
‫לוח מחוונים ‪429 ...................................................‬‬
‫סקירה ‪2 3 .......................................................‬‬
‫תאורה ‪431 .......................................................‬‬
‫לחצי אוויר ‪8 2 .......................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫מ‬
‫מאפרה ‪464 ............................................................‬‬
‫מגבים ומצזים ‪448 ...............................................‬‬
‫מושבים ‪3 2 ............................................................‬‬
‫כוונון מושב אחורי ‪3 9 .................................‬‬
‫כוונון מושב קדמי ‪3 4 ..................................‬‬
‫מחמם מושב )אם מותקן( ‪3 7 ...............‬‬
‫מחוונים ‪431 ............................................................‬‬
‫מחזיק ספלים ‪465 ...............................................‬‬
‫מידות ‪9 2 ................................................................‬‬
‫מיזוג אוויר ‪458 .......................................................‬‬
‫ממיר קטליטי ‪775 ................................................‬‬
‫מנוע חימום יתר ‪6 6 .......................................‬‬
‫מנוע דיזל ‪25 ,73 ...............................................‬‬
‫מסנן דלק ‪731 ................................................‬‬
‫מנורה פנימית ‪450 ...............................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪460 ,733 ........................................‬‬
‫מספר מנוע ‪8 3 ....................................................‬‬
‫מפרטים ‪9 2 ..........................................................‬‬
‫מפשיר ‪451 .............................................................‬‬
‫מפתחות ‪4 2 .........................................................‬‬
‫מצבי מפתח ‪5 4 ...........................................‬‬
‫מצבר ‪738 ................................................................‬‬
‫מצית סיגריות ‪464 ................................................‬‬
‫מראות ‪426 ..............................................................‬‬
‫משענת ראש ‪35 ,39 .......................................‬‬
‫משקל הרכב ‪543 ..................................................‬‬
‫מתלה לבגדים ‪468 ...............................................‬‬
‫נ‬
‫נהיגת חורף ‪532 ....................................................‬‬
‫נורות החלפה ‪765 ............................................‬‬
‫נורות הספק ‪9 2 .......................................‬‬
‫נורות פנסים ‪769 ...........................................‬‬
‫נוריות אזהרה וחיווי ‪435 ......................................‬‬
‫נקר ‪6 2 ....................................................................‬‬
‫נתיכים ‪750 ..............................................................‬‬
‫ס‬
‫סמלי חיווי בלוח המחוונים ‪1 6 ........................‬‬
‫סקירת פנים הרכב ‪2 2 ......................................‬‬
‫פ‬
‫פנסים ‪445 ...............................................................‬‬
‫פנסים נורות ‪759 ..............................................‬‬
‫צ‬
‫צופר ‪425 ..................................................................‬‬
‫ציוד חירום )אם מותקן( ‪619 ............................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪740 ,93 .................................‬‬
‫צמיגים החלפה ‪6 8 .................................‬‬
‫צמיג כיתוב ‪746 .........................................‬‬
‫צמיג נקור ‪6 7 ................................................‬‬
‫צמיגי שלג ‪532 ................................................‬‬
‫צמיגות מספרים ‪9 5 ......................................‬‬
‫ק‬
‫קירור מנוע נוזל ‪725 ........................................‬‬
‫ר‬
‫רדיו ‪473 ....................................................................‬‬
‫ריסון לילד מערכת ‪325 ...................................‬‬
‫מערכת איזופיקס ‪332 .................................‬‬
‫ש‬
‫שולל התנעה )אימובילייזר( ‪4 3 .....................‬‬
‫שטיפת שמשות נוזל ‪730 .............................‬‬
‫שיתוך הגנה נגד חלודה ‪770 ........................‬‬
‫‪10 3‬‬
‫אינדקס‬
‫שלט רחוק ‪4 4 ......................................................‬‬
‫החלפת סוללה ‪4 5 ......................................‬‬
‫שמן מנוע ‪724 ........................................................‬‬
‫שמנים וקיבולים מומלצים ‪9 4 .......................‬‬
‫שמע מערכת ‪469 ............................................‬‬
‫שעון דיגיטלי ‪467 ...................................................‬‬
‫שקע חשמלי ‪466 .................................................‬‬
‫שרשראות שלג ‪533 .............................................‬‬
‫ת‬
‫תא אחסון ‪462 .......................................................‬‬
‫תא כפפות ‪463 .....................................................‬‬
‫תא מטען מנורה ‪450 ......................................‬‬
‫תא מנוע ‪7 2 ..........................................................‬‬
‫מכסה ‪415 ........................................................‬‬
‫סקירה ‪2 4 .......................................................‬‬
‫תאורה ‪444 ..............................................................‬‬
‫תאורת יום )אם מותקן( ‪447 ............................‬‬
‫תוויות רישוי הרכב ‪8 2 .......................................‬‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרונית ‪521 ............... ESP‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪510 .........................‬‬
‫נוזל ‪728 .............................................................‬‬
‫‪10 4‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית )אם מותקנת( ‪5 7 .....‬‬
‫תיבת מטען ‪463 ....................................................‬‬
‫תנאי נהיגה מיוחדים ‪528 ...................................‬‬
‫תקליטורים ‪471 .....................................................‬‬
‫נגן ‪476 ...............................................................‬‬
`